Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
23 Kasım 2024
Haber
Anket
Buzulların arasında 8 gün mahsur kaldı
Kanada’dan Türkiye’ye yelkenliyle yola çıkan Erkan Gürsoy, Alaska kıyılarında büyük bir buz kütlesine sıkıştı. 8 gün sürüklenen Türk denizciyi ABD Sahil Güvenlik ekibi buz kırıcı gemiyle kurtardı.

Kanada’da bir liseden motor-mekanik öğretmeni olarak emekli olduktan sonra Aldura botlarını icat eden Erkan Gürsoy, 1991’de kendi yaptığı 16 metre boyundaki Barış adlı teknesiyle dünyanın etrafını dolaşan 7’inci Türk olmuştu.

Haziran 2014’te, yeni ve daha zorlu bir yolculuğa başlayan Gürsoy yine kendi yaptığı ‘Altan Girl’ adlı 8 metrelik alüminyum teknesiyle Kanada’dan yola çıktı. Gürsoy rotasını; Alaska’nın ardından buzullarla kaplı Kuzey Buz Denizi, ardından Atlas Okyanusu geçişi sonunda da Cebelitarık Boğazı’ndan Akdeniz ve Türkiye olarak belirledi. Ancak yolculuğunun ilk etabında dünya denizcilik tarihinin en ilginç olaylarından birini yaşadı.

Teknesini bırakmadı

Tek başına seyahat eden Gürsoy, Alaska’nın Nobe Limanı’nda son molasını vererek 22 Haziran’da Kuzey Buz Denizi’ne çıktı. Alaska kıyılarından ayrılarak Kuzey Kutup Dairesi’nin içinde yelken açan tecrübeli denizci, eridiği için geçişine engel olmayacağını düşündüğü buzul kütlelerinin arasından yoluna devam etti. Fakat 4 Temmuz’da, Kuzey Buz Denizi’nde karşısına büyük bir buzul çıktı. Tekneye zarar veren buzuldan kurtulmak için manevra yapan Gürsoy başarılı olamadı. Soğuk su akıntısıyla sürüklenen buzul, tekneyi beraberindegötürürken akıntı da yön değiştirdi ve Alaska kıyılarından güneybatıya yöneldi. Gürsoy hemen telsizle yardım istedi ama yeri sürekli değiştiği için yardım gelmesi kolay değildi. ABD Sahil Güvenlik ekipleri hemen bir helikopter göndererek Erkan Gürsoy’u kurtaracaklarını ama tekneyi bırakması gerektiğini söyledi. Fakat tecrübeli denizci teknesini bırakmayacağını söyleyince bir buzkıran gemisinin gelmesinde karar kılındı. Bu görev için de ABD’nin Kuzey Kutbu’nda görevli yeterli donanıma ve güce sahip gemisi Healy bölgeye yönlendirildi.

Ayıları davulla kovdu

Buzulun sürüklediği tekneye ulaşabilmek için 19 kilometre boyunca buzulları yararak ilerleyen Healy’deki 60 mürettebat Gürsoy’u kurtarabilmek için 11 saat çalıştı. Gemiye hava şartları ve yoğun sis nedeniyle ancak 8’inci günün sonunda ulaşabildi. Güçlü vinçleri olan gemi Altan Girl’ü güçlükle de olsa sıkıştığı buzulun içinden kurtarmayı başardı.
Yardım beklerken kutup ayıları tarafından defalarca ‘ziyaret edilen Gürsoy yemek kokusunu alan kutup ayılarını, boş bidonları davul gibi kullanarak uzaklaştırdı.

Yolculuk devam edecek

Dümeni zarar gören ve makinesindeki silindirin de ezilen Altan Girl isimli teknesini en yakın liman olan Barrow’a çeken Gürsoy, “Buzlu alanlar, kitlelerin sıklığına bağlı yol verirler, bir noktada yol almak imkansız olur. Hatta geri hatlardaki çıkışlar kapanır, buz kitleleri birbirine yaklaşarak, bütün yolları kapatır. Ben bunu yaşadım. Bir gün sonra gelseydim yol açık olacaktı. Zamanlama bu tür seyahatlerde hayati derecede önemli. Benim için zorlu ve pahalı bir yolla öğrendim. Ama yolculuğuma devam edeceğim” diye konuştu.



Kaynak: Milliyet
Eklenme tarihi: 16.07.2014




Share |




YORUMLARINIZ




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 CAN Dış Tic. ve L..
 ÇETİNKAYA Denizci..
 ÇANAKKALE Ayna De..
 PARİON Gözetim
 MCE KARGO
 PRUVA Yatçılık
 GİRİT Denizcilik ..
 UND RORO İşletmel..
 NAMAR Denizcilik
 CAPELLA Denizcili..
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim