|
|
Üye girişi
|
 |
|
Menü
|
|
|
İçerik
|
|
|
 
|
Mesajlarınızı buradan bize ulaştırabilirsiniz
 |
Mesajlar
|
Konu: Yardım isteme
iyi günler 3000 kw bütün sularda makina zabitiyim.suan izinde olmama takiven bir firmada 4. makinist olarak görev yapıyorum.uzakyol makina zabiti sınavına hak kazanbilmem için hizmet süresi 36 aymıdır 24 aymıdır? bazı forum sitelerinde uzakyola geçişlerin 24 ay hizmetle sınırlı bırakıldığı söyleniyor doğrumudur.
Cevap : İş birliği
Kardeş vardiya zabitleri için hizmet süresi 36 ay'a çıkarıldı.O yüzden belki 36 ay hizmet sizden de istenebilir. Mesela makine stajı da 1 yıla çıktı,değişmiş olabilir en iyisi limanı araman.
(BARIŞ K. - 12.03.2013 13:26:45)
Cevap : Öneri
23 Ağustos 2012 tarih ve 28390 sayılı resmi gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Gemiadamları yönetmeliğindeki değişikliklere göre hizmet süreleri 24 ay’dan 36 ay’a çıkarıldı.
Ancak “Geçiş süreci” başlığı altında eklenen Geçici 11.Madde’ye göre;
01/07/2013 tarihine kadar, Vardiya Zabitliğinden Birinci Zabitliğe, Uzakyol Vardiya Zabitliğinden Uzakyol Birinci Zabitliğine, Makine Zabitliğinden İkinci Makinistliğe, Uzakyol Vardiya Mühendisliği/Makinistliğinden Uzakyol İkinci Mühendisliği/Makinistliğine yükselmek için Yönetmelikte belirtilen şartları yerine getirerek başvuruda bulunan gemiadamlarından, yeterlik yükseltmeleri için gerekli deniz hizmeti 24 ay olarak aranacak.
Belirtilen tarihe kadar 24 aylık hizmetini dolduranların bu fırsatı kaçırmamalarını tavsiye ederiz.
(www.gemipersoneli.com - 12.03.2013 13:51:52)
Cevap : Öneri
istediğin kadar hizmet ile direk geçiş yapsanda uzakyol elinde olsada yine tercih edilecek olan kaymak tabaka olan yüksek denizciliktir...yani dolaylı yoldan yükselen ehliyete değilde direk alınan yeterlililğe önem veriyolar
(serhat TAŞDEMİR - 30.03.2013 01:27:48)
Konu: Tesekkür
Uygulamanız ve ıcerıklerınız bız denızcıler ıcın cok aydınlatıcı bunun yanında yasal haklarımızı da dunya devletlerı ayarında olması ıcın dto yla ısbırlıgı yapmamızı saglayacak olanaklar saglanmalı
Konu: Yardım isteme
slm ben sigorta faydası ve maaş iyi olduğu için gemide çalışmayı düşünüyorum gazeteden bir şirkete başvurdum bu arada aşçıyım şirket bana cuzdan çıkarmak için 1500 tl istedi ve belge çıkınca hemen iş verecekmişler maaş taq yurt dışı için 2000 dolar dediler bu işlerde dolandırıcılarda varmış nasıl anlarız bi fıkrınız varsa lütfen yardım cı olunuz
Cevap : Öneri
arkadaşım buradan sana diyeceğim tek şey denize ne olursa olsun çıkma bu işlerin artık hiç mi hiç tadı yok.her türlü rezaleti yaşarsın bu işlere girersen.bir de söyleyeceğim en önemli şey;hiç kimse yeni denize çıkacak adam istemiyor.illa ki cüzdan çıkarmak isteyen varsa,bunu Gempo gibi kurumsallaşmış bir iştirakin yönlendirmesiyle yapın.aksi halde adamı yolarlar.benden söylemesi..
(ali rıza - 7.03.2013 21:25:58)
Cevap : Diğer
hep aynı şeyler ne kadar yaz anlat aynı gemide 2000 dolar maaş yok sigorta bilmem gezme yeme içme karada dikiş tutturamayan yada sırf meraktan dükkan kapatıp bu sektöre yığıldı her taraf eleman dolu seç beğen al misali niye?sebebi belli gazetedeki ilanların hepsi aldatmaca öyle maaş nerde? maaşı bırak iş nerde ? adamlar işin kolayını bulmuş vermiş gazeteye ilanı ...iş garantili kurs 1800 .. 2000 dolar maaş hatta bazıları 2500 dolar maaşla iş garantili diye yazmış ilanda... ya bırakın inanmayın yok kardeşim öyle maaş ben hiç duymadım öyle maaş 30 yıldır bu meslekte gemici yağcıya öyle para verildiğini...siz kurların palavralarına inandıkça onlarında sayısı hergün artıyor hesap basit 50 tane kurs olsa her kurs ortalama 2 ayda 15 tane gemici yağcı çıkarsa 50x15=750 2 ayda piyasaya postalanan adam sayısı rakama bak .. hali hazırda çalışanlarda var kısaca ülke piyasasında gemileri 10 defa donatacak eleman var buna yabancı bayraktaki azer gürcü suriyeli ukraynalısı rus dahil değil ......işsizler arenasına hoş geldiniz..
(Mehmet kaptan - 7.03.2013 21:30:52)
Cevap : Öneri
alttaki en az 50 mesajı okursanız geniş bilgi edinebilirsiniz.
Türkiye'nin en sağlam şirketinin en büyük gemisine gönderirse herşey dahil 2000 usd. alırsınız. ama bu tür şirketler bu yollarla personel alımı yapmadıkları için size söylenen koca bir yalan. denize yeni çıkan bir aşçının çalışabileceği bir gemide aşçı maaşı 1000 usd. kadardır. 1200 usd.yi bulsa da bu sefer de kamarotsuz ve sgk.sız çalışma ihtimaliniz de çok yüksek. hal böyle olunca 6 ayı bitirip kendinizi karaya atmanın yollarını arayacaksınız. sonra tekrar işe başlayabilmek için aylarca işsiz kalacaksınız. bu da yıllık ortalamada aylık maaşınızı 1400 TL. civarına düşürecek. tabi o kurs dolandırıcı olduğu için işe başlayamıyacağınız için tüm bunlar da geçerli olmayacak.
aslında denizde aşçılar her zaman ekmeğini çıkarır ama dediğim gibi sgk+1000 usd. den fazla bir şey beklemeyin. Allah yardımcınız olsun.
(mete köse - 7.03.2013 21:44:12)
Cevap : Şikayet
Nedemek ne olursa olsun gemiiye çıkma ya sen ne dediğinin farkındamısın... yok sahtekarlar yok paranı kaptırma çalışma adamın ekmeğini senmi verceksinde gemiye çıkmıcak ha parasını sen verceksen çıkmasın gemiye ayıptır ya rızkı veren ALLAH senin hakkın yok boyle bişe demeye sen çıkma gemiye dostum biride orda çıkmış 20 senelik gemiciyimde falan halen gemileri kötülüyo ohalde sen nie bukadar senedir gemidesin ayıptır yazıktır yardımcı olmak istiyorsan insanların heveslerini kırmak istemiyorsan adam akkıllı yol gösterebilirsin ki senin yaptığın destek diil köstekliktir selametle...
(ufuk - 12.03.2013 03:10:49)
Cevap : Öneri
2000 dolar maaş hikaye arkadasım inanma sen kursların söylediği maaşa.ben herekeden aldım gemi kagıdını bu zamanın parası 1100 masrafım oldu(yol parası yemek,içmek felan filan hepsi dahil)ve o zamanda cok gemici iş arıyordu ben sanslıydım tanıdık armatör buldum hemşerimizdi.2 ay cıktım gemiye ve yine sanslıydım cok güzel ortamımız vardı ama 2000 dolar felan filan almıyordum bu zamanın parası 1500,1600 alırsın yutdısında harcadıgın paralar bıle cebınden gıdıyor.fikrimi soracak olursan degmez bu gemıcılıgı uzak yol zabiti olarak yaparsan güzel olur gemici yagcı kamarot felan hikaye.benden demesi kurslara cok para harcayıpda bu işe girmeye değmez boşver burda 1000 tl al ama akşam evinde ol.sen benim gibi sanslı olmayabilirsin gemiye düşersin bıktırırlar seni bence bulaşma karada bak iş kendine en azından akşam anahtarın ıle kapını acar evine girersin.azıcık aşım agrısız başım demişler.
(erkan koşar - 21.05.2013 10:02:02)
Konu: Yardım isteme
Merhabalar Vardiya Tutma belgesini neden alamıyorum ?
Sınıfım Yağcı,Endüstri Meslek Lisesi, Torna Tesviye bölümünden mezun oldum gemi adamı cüzdanı (Yağcı) çıkardım gemide 3 ay 27 gün çalıştım Hizmet belgem ile Liman Başkanlığına başvurdum kabul edilmedi ne yapmam gerekir ?
İlginize teşekkürler..
Cevap : İş birliği
liman hizmet belgeni niye kabul etmedi yazmamışsın.şirket kaşesi yoksa çalıştığın şirkete gidip onaylattır.
(ercan özdemir - 7.03.2013 15:33:50)
Cevap : Öneri
En az 2 ay hizmet belgen varsa vardiya tutma sertifikası alabilirsin. Bir yerde yanlışlık var..
(Kemal Y. - 7.03.2013 21:55:19)
Cevap : Tesekkür
Her şey tamam sadece önüme engel çıkartılıyor beni şu an ne kurslar kabul ediyor nede liman başkanlığı 6 ay çalış gel diyen var meslek liselisin ondan alamıyorsun diyen var Liman başkanlığı yardımcı olmuyor engel oluyor..
(Vural AZAKLI - 8.03.2013 02:58:59)
Konu: Şikayet
selamün aleyküm gemici arkadaşlarım ben cüzdanımı çıkarttım bunun yanında roro, tanker, kimyasal, sertifikalar hazır pasaportta yanında süs olarak ekledim ne güzel rengarenk masamı süslemektedirler allahtan cüzdanı bedava iş kur vasıtasıyla aldım üstüne 900 tl para verdiler ama pasaport para cüzdan para sağlık raporu para üstünede yaklaşık 1000 tl param gitti maşallah devlet verdi ama geri aldı bide okadar sitres yanıma kar kaldı ben bu işten bi b o k anlamadım neyse ben nerelerde iş bulabilirim adanada yaşıyorum yardımcı olursanız sevinirim güzelim rengarenkler masamı eskitecek herkese tşk ederim allah selamet versin
Cevap : Öneri
aleyküm selam.
arkadaşım sen ilk önce bu üslubunu düzelt ondan sonra zaten abilerin sana ellerinden gelen yardımı yapacaktır. bi insan iş bilmeyebilir, acemi de olabilir ama karşısındakini konuşmaları ile rahatsız ediyorsa gemide asla tutunamaz çünkü gemide insanlar çoğu şeylerden mahrum oldukları için bu tür durumlar daha batıcı gelir.. aşağıdaki mesajlarda sorularının hepsinin cevabı var. yazdıklarım da senin iyiliğin için, herkes söyler ama dost uyarır. seneler sonra aç bu sayfayı tekrar oku istersen, o zaman hak verirsin. Allah yolunu açık etsin.
(mete köse - 7.03.2013 13:20:14)
Cevap : Diğer
Mete Köse kardeşim güzel yanıtlamışsın...Her şeyi devletten yada bir başka kişilerden bekler olmuşuz...İşsizliğe çare olarak devlet organlarının sağladığı imkanları dahi azımsar olduk...Oturduğunuz yerde işgelmez,gemicilikle ilgili firmaları dolaş veya sitelere girip CV bırak,bu siteleri düzenli olarak takip et,ilanlara başvur,yeterli tecrübeye ulaşana kadar sunulacak imkanlarla yetin...Ancak unutmayasınki;yaptığı işte dikiş tutturamayıp dükkanını kapayanların dahi iş kapısı haline gelen bu sektörde ihtiyaç fazlası oluşmuş ve işsizlik bu sektörede bulaşmıştır... Allah'a emanet olunuz.Uykpt/Yaşar DERİN
(Yasar Derin - 7.03.2013 15:37:25)
Cevap : Öneri
İyi sen 1000 tl veripte evraklarını tamamlamışın,1000 tl veripte alamayan dolandırılan insanlar var bu yönden şanslısın.
(mehmet soylu - 8.03.2013 12:48:20)
Konu: Yardım isteme
Beyler gerçekleri günyüzüne çıkardığınız için teşekkür ederim.
Bir konuda fikrinizi almak istiyorum. Askerliğimi 1995te izmirde bahriye eri olarak yaptım. Şu sıralar işlerim bozuldu, gemi ücretler ve şartlarının pohpohlanmış halini izmir maviatlas aracı kurumuna az kalsın kaydolacakken öğrenmiş oldum. İlginç olan benim askerlik belgemde bahriye topçu yazıyor, biri lise olmak üzere iki tane kurs 45 günlük temel kursa gideceksin sıfırdan gemici olacaksın diyor, bir tane özel kurs ise 12 günlük vasıflı eğitimi alacaksın sonra gemici belgeni alırsın diyor. liman başknlığını telfnla aradım, kurslara yönlendiriyor.
12 gün vasıflıya gitsem sorun çıkarmı, bu işin onayı kursamı kalmış limandanmı yapılıyor?
Cevap : Öneri
abicim, 95 de askerlik yaptıysan +38 yaşlarındasın. sana tavsiyem bu sayfadaki son 50 mesajı oku ve bu işten vazgeç. genç olsan neyse de bu işe sıfırdan başlamak için yaşın baya geçmiş. şu an piyasa öyle bozuk, gemideki sende 2 sene önce gemiye başlayanlar öyle yavşak ki çok ama çok ezilirsin. ha illada bu işi yapacağım diyorsan 1500 TL.yi harcayıp, aylarca bekli de yıllarca işsiz kalmayı göze alacaksın. bence sağlığın yerindeyse kahve kahve, park park dolaş simit sat, hiç değilse gemiye çıkıp akıl sağlığını kaybetme. sana son tavsiyem: belgelerini çıkarıp, işe girmek için birisine avanta vereceksen git, büyük ve sağlam bir şirketin personel müdürüyle direk görüş, o avantayı gerekirse o adama ver ama ASLA ASLA ASLA küçük bir gemide çalışma. bu işe küçük gemiden başlarsan nefret edersin.
Allah yolunu açık etsin.
(mete köse - 5.03.2013 22:44:22)
Cevap : Öneri
walla abicim sana cevap veren arkadaşa sonuna kadar katılıyorum ben şahsen denizi bıraktım.bu alemde o kadar aşşağılık adamlar var ki,dediği gibi akıl sağlığını kaybedersin.zaten çok düşük ücretler var,bir de o düşük ücretleri verseler yüreğim gam yemez.zabitler için de durum aynı her geçen gün kötüye gidiyor.bence sen simit sat ayda 1000 tl zaten kazanırsın.ay sonunda alamayacağın 1300 tl den daha bereketli olur.daha çok yazardım da konuyu dallandırmak istemiyorum.Allah'a emanet olunuz.
(ali rıza batı - 6.03.2013 21:01:05)
Konu: Yardım isteme
lise elektrik 2 yıllık myo end.elektronik mezunuyum piyasada elektrik işleri yapıyorum gemi elektriğini bilmediğimden 2011 yılında yağcı ehliyeti çıkardım gemi elektriğini öğrenip elektrik zabiti olmak için 2 yıllık sağlığım bitti yeniledim ve daha gemiye çıkamadım tanıdığım onca denizci var bana netten bak diyorlar bakıp görüşüyoruz vardiya tutma yok diyorlar gemide çalışmadan bunu nasıl alabiliriz ki armatörler usta denizci alıyor diyorlar böyle giderse ileride usta denizci de kalmayacak.
Cevap : Cv işlemleri
Dostm gemi elektrik zabitligi beton borusu atmaya benzemez boşver denizi herkez bildgi işi yapsın elc.off görkem şahin
(REMZİ GÖRKEM ŞAHİN - 13.03.2013 19:07:19)
Konu: Yardım isteme
Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartları nelerdir arkadaş bir türlü bulamadım yardımcı olabilecek varsa rica etsem bir göz atsın.
Konu: Yardım isteme
sizce elektrik zabiti yağcı olarak çalışabilirmi
Cevap : Öneri
çok üstü kapalı bir soru sormuşsun. cevabı: bir e.z. ancak tecrübe kazanmak için, e.z. olan bir gemide yağcı olarak çalışmalıdır. bunun içinde, ya yağcı ehliyeti ve vardiya belgesi olacak ya da e.z. ehliyeti ile vardiyalı yağcı kadrosu tam olan bir gemide çalışacak. sorunda e.z. dediğine göre, cevabın 2. şık. aşçılığına güveniyorsan e.z. ehliyetinle aşçılık da yapabilirsin. çünkü bir gemi aşçı ehliyeti olmadan da kalkabilir.
(mete köse - 5.03.2013 01:42:00)
Konu: Yardım isteme
Ben 2 yıllık elektrik mezunuyum.Gemide çalışmak istiyorum.Fakat iş imkanı hangi bölümde daha çok olur.Elektrik zabitlğindemi yoksa yağcılıkdamı pekı zabit olup yagcı olarak çalışabilirmiyim
Konu: Yardım isteme
arkadaşlar merhaba;
ben bu gaztelerde çıkan gemi adamı ilanları için size fikir soracakım.
bu şirketler kurs sonunda iş garantisi vaat ediyorlar.işe başlangıç olarakta 1500 dolar gibi rakamlar telefuz ediyorlar.doğrumur?karada hiç iş yok bari böyle bir imkanı değerlendirelim dedik.güvenebilirmiyiz?ya da sizin önerebileceğiniz br firma ismi varmı?
bir de bir arkadaş yazmış burada birine cevap olarak;liman müdürlüğüne git falan diye.aklıma yattı bufikir ama nasıl nereye gidicemi bilmiyorum?benim hiç gemi adam belgem yok.almak istiyorum ama iş yoksada almanın ne anlamı var diyede dşünüyorum.siz ne önerirsiniz?ne yapmam lazım lütfen YARDIM EİN.BİR AKIL VERİN BANA...
Cevap : Öneri
arkadaşım, alttaki 40-50 mesajı okursan zaten bu işten daha başlamadan vazgeçersin. sen mutlaka alttaki mesejları oku ama ben sana özetleyim:
1. yeni bir gemici, yağcı, kamarot en fazla 1200 TL. maaş ile hurda ve personelleri feleğin çemberinden geçmiş bir gemiye gider ve zaten 1 ayını doldurmadan, alacağını da alamadan arkasına bakmadan gemiden kaçar.
2. iş garantili kurs diyenler, hele hele 1000 usd. üstünde vaadlerde bulunanlar dolandırıcının önde gidenleridir. 10 yıllık usta gemiciler 1000 usd. alamıyor, ya da ancak o kadar alıyor o da ya konteynırda ya da tankerde..
3. karada agari ücret + sgk lı bir iş bulabilirsen bu işe hiç başlama çünkü en az 1500 TL. masraf edip, ehliyetini eline alıp boş boş bekleyeceksin. çünkü şu anda piyasada 1000 tane boşta denizci varsa açık iş 100. arz, talebin 10 katı yani..
4. ne yazık ki devlet bu işe bir dur demiyor..
5. illa da bu işi yapacam diyorsan liman başkanlığına başvur, kendi ehliyetini kendin al, kimseye 5 kuruş avanta verme.
(mete köse - 2.03.2013 21:35:54)
Cevap : Öneri
Kardeş,sana en yakın Liman başkanlığına git onlar seni sağlam bir kursa yönlendirir.Orada 5 temel STCW'yi alırsın artık gemici mi olursun,yağcı mı olursun,kamarot mu olursun ona sen karar verirsin önceden dersin ben böyle böyle cüzdan çıkartacağım diye hallederler,iş bulma konusunda da kendin firmalara başvuru yaparsın,ya da kursa dersin bana yardım edin diye illa ki kendi öğrencilerine kıyak yapacaklardır ellerinde imkan varsa.
(BARIŞ K. - 3.03.2013 01:30:46)
Cevap : Öneri
gazete ilanları yalan hepsi dolandırıcıdır biraz siteyi gez eski mesajları bir oku
Madem akıl istiyorsun hiç bu meslege bulaşmamanı dilerim
yok ben illa cüzdan çıkarcam diyorsan sana en yakın liman baskanlıgına git onlar seni yönlendirir istanbulda ekol denizcilik kursu var sehır dısından gelenler ıcın yer imkanıda saglıyor orada kursa gidebilirsin uygun fiyata
Ama cuzdanı cıkardım diyelim ya gemici ehliyeti yada yagcı ehliyeti almış olacaksın vardıya tutma belgen olmadıgı ıcın hiç bir firma seni işe almayacak
sonra simsarların yalanlarına kanacaksın su kadar para ver seni gemiye yollayım dıyecek ve onlara kanacaksın bu duruma dusmemek ıcın baban bile olsa kimseye gemiye cıkmadan pesin para verme ve bu komisyon ilk maasının %20 sini geçmesin ve bu ödemeyi şirketin yapacak sen kimseye ödeme yapmayacaksın ilk maaşından kesilecek zor bir ihtimalle eski bir gemiye meydancı yagcı olarak gidebilirsin yada kamorot bunun ıcınde bir denizci tanıdıgının olması lazım sana kefil olacak
son olarak 1500 dolar ve üstü maas veren firmalar sınırlı oraya girmek icinde tecrübe ve referansla beraber bazende torpil lazım
ilk giriş için 500 dolara iş bulsan bile kaçırma hemen git kontratını bitir vardiya tutma belegeni al sonrası önün açıktır
(Mürsel Çetin - 3.03.2013 13:33:10)
Cevap : Öneri
dostum buraya yazmayı biliyorsan mutlaka liman başkanlıkların nerde olduğunu bulabilirsin.
(candemir korkmaz - 3.03.2013 15:15:01)
Cevap : Öneri
Yok öyle birşey.İş fırsatlarından incele istersen.Yabancı bayraklarda sigortanı kendin yatırırsın onuda yaz bir kenara.Türk bayraklarda ise eskisi gibi maaşın üzerinden yatıran firma çok az çoğu asgari üçretten yatırır sigortanı kapiş.
(ŞAFAK ŞAHPAZ - 3.03.2013 16:06:11)
Cevap : Öneri
Arkadasim bu sekilde denizde is bulmak cok zor vardiya tutma belgesi olmadan ise almazlar aslinda sirketin insafina kalmis ben ilk isime vardiya tutma belgem olmadan girdim bi tanidik bulunca hersey olur bu hayatta 1500 dolar maas uzak yolda yagciya veriyolar ama tecrubeli olmak lazim ben 1500 dolar 7+1. Kontrata calistim biraz sabirli olmak lazim bu piyasada dolandirici cok var is buluruz diyen kurslara aldanma cogu yalan sen kagidini cikar once kucuk firmalarda is bulabilirsin az para verirler ama vardiya tutma belgeni alana kadar isini gorur, allah selamet versin
(erhan dincer - 3.03.2013 22:56:16)
Cevap : Yardım isteme
öncelikle yardım isteme msjma cvp veren bütün arkadalara çok teşekkür ederim. yazdıklarınızı okuduktan sonra bana bu işe hiç girme, bulaşma mı diyorsunuz? liman başkanlıklarına gitmem tavsiye ediliyor. ben ankaradayım. istanbul avcıları iyi biliyorum.sanırım orda da bir liman var. oraya gidip ne dicem? neresine başvurcam.
birde bu vardiya tutma belgesimi ne varmış, onu nasıl almam lazım. illaki tecrübemi olması lazım? son olarak nasıl iş bulabilirim. tanıdık diyorlar ama ya tanıdık yoksa...?
(oğuz rıza hemikli - 5.03.2013 19:22:01)
Konu: Yardım isteme
Bandirmada sayar denizcilikten meslek lisesi mezunu oldugum icin yagci yeterliligi aldim canakkaledeki mulakatta o kadar strese girmisimki adam memleketimi sordu aglamaktan soyliyemedim 3 tane soru sordu bildik 3 uz dogurmus gibi rahatladim bir umut aldik belgeleri tokattan gittik gurbet illerde resmen surunduk o kadar masraf edildi ama is varmi yok herkes tecrubeli eleman ariyor ya calismadan tecrube nasil kazanilir kursa sordum vardiya tutma varmi diye evet var dediler hic calismadan bu oluyormu birde yagci kagidiyla kamarotluk yapabilirmiyim lutfen bir yardim derdim liman liman gezip kari kiz degil ailemi gecindirmek istiyorum :'(
Cevap : Öneri
Sana önerim git memleketinde gir bir işe birader.Sende diğerleri gibi kandarılmışsın memleketini bırakıp gelmişsin.Yağcı ehliyetinle kamarot olamassın sadece yağcılık yapabilirsin.Bak açık açık söyleyeyim kaliteli bir firmada iş bulman zor torpil lazım tanıdık lazım çevre lazım.Bende işsizim bekliyoruz iş kısmet bakalım.Üzülme ama kulaktan doğma haberlere göre olmadığını anlamışsındır bu sektörün.Yağcı olarak çıkarsan sen gene karada kazandığın kadar kazanacaksın yol yakınken vazgeç derim ama sen bilirsin.
(ŞAFAK ŞAHPAZ - 1.03.2013 21:30:06)
Cevap : Öneri
Yağcı yeterliliği ile Kamarotluk yapman yasal değil ancak,kakalaklarda(Küçük gemilerde)o kağıtla kamarotluk yapabilirsin firmanın insiyatifine bağlı olarak,dönünce de vardiya tutmayı alırsın,en azından tecrübem var dersin,lakin makine dairesine hakim olmalısın ki yeni çıkacağın gemiye adapte olabilesin.İlla da denizcilik yapacaksan yap elbet,git firmalara konuş açık açık,kimseye de komisyon kaptırma,ya da illa kaptıracaksan ilk maaştan sonra de.
(BARIŞ K. - 2.03.2013 01:03:34)
Cevap : Öneri
yağcı ehliyetiyle tabiki de kamarotluk yapabilirsin. bu şirkete kalmış, millet gemici ehliyetiyle aşçı arıyor ve buluyor. (güverte/makine bu durumda farketmez.) kamarot maaşı orta büyüklükteki bir gemide 1100 TL. , yağcı maaşı ise 1500 TL. civarındadır. karada bu maaş var mı Allah aşkına? biraz yapıcı yorumlar yapın, adam zaten en zor şartlarda gitmiş ehliyetini almış. ha şunu da baştan söyleyim, yazdığın gibi niyetin para kazanıp ailene bakmaksa bu işi yapabilirsin ama yazdığın gibi 'karı/kız' içinse inan bu sıkıntıya katlanılmaz.. Allah yolunu açık etsin.
(mete köse - 2.03.2013 01:11:00)
Konu: Diğer
gemici cüzdanım var ama fiterim cüzdanı silici yapmak istiyorum ama gemici cüzdanımı iptal ederlermi yoksa iki cüzdan verirlermi
Cevap : Öneri
Öncelikle artık Silici yeterliği verilmediği için bu yeterliği alamazsınız, Yağcı yeterliği alabilirsiniz. Direk olarak Gemici yeterliğinizi Yağcı olarak değiştiremezsiniz, ikisi ayrı sınıflardır. Önce yetkilendirilmiş kurslara giderek Yağcı eğitimi görmeli ve sınavı geçmelisiniz, STCW sertifikaları için ayrıca kurs görmenize gerek yok, öncekiler geçerlidir, ama Gemici yeterliği ile aldığınız “Vardiya tutma” sertifikanız varsa bu geçersiz olur. Yağcı yeterliği ile -en az 2 ay- çalışarak “Makine Vardiyası Tutma” sertifikası alabilirsiniz. Bir bakıma yeterlik konusunda her şeye yeniden başlamış olursunuz.
(Kemal Y. - 28.02.2013 20:05:14)
Cevap : Öneri
siz de gemici ehliyetli fiter olun.
hem böylece kıytırık firmalarda değil de adam gibi firmalarda çalışır, sadece fiterliğinizi yaparsınız. yağcı ehliyeti ile fiter olmaya çalışırsanız küçük bir firmaya gider, etinizden, sütünüzden, kanınızdan faydalanırlar. ha illada yağcı ehliyetli fiter olacağım diyorsanız, kesinlikle 3 yağcıdan az kadrolu gemilere gitmeyin. gemi otomasyonlu, 2 yağcı 1 fiter çalıştırıyoruz diyen firmalara asla kanmayın..
(mete köse - 28.02.2013 23:00:59)
Konu: Yardım isteme
Size bir şey danışacağım izninizle...Şimdi;Cüzdanlar 5 yılda bir yenileniyor ya,O eski olan cüzdanda yazan deniz hizmeti,staj vs. yeni alınan cüzdana mı aktarılıyor?Mesela ben 6 ay staja çıkacağım ve döndüğümde cüzdan süresi doluyor yeni STCW,yeni cüzdan almam gerek,bu yapmış olduğum 6 aylık stajı otomatik aktarıyorlar mı yeni cüzdana?Şimdiden teşekkürler.
Cevap : Diğer
Hizmet yeni cüzdana aktarılmaz, zaten cüzdanı yeniliyorsun ve bu işlemi hizmetle yapıyorsun.
(Yasar Derin - 27.02.2013 21:27:19)
Cevap : Tesekkür
Yükselme süresini nasıl hesaplayacaklar peki yarıda kaldıysa,ek olarak hizmet kağıdı mı var kendimizde bulunan?
(BARIŞ KEÇELİ - 27.02.2013 21:55:46)
Cevap : İş birliği
Cüzdanın geçerlik süresi yenilediğin tarihte başlayacağından yenileme tarihine kadar olan hizmetleriniz bir sonraki döneme aktarılmaz.Yani fazladan hizmet yapmış olursunuz.
(Yasar Derin - 28.02.2013 16:48:15)
Cevap : Tesekkür
O zaman ona göre hesaplayıp kontrat atmamız gerek, çok teşekkürler...
(BARIŞ KEÇELİ - 1.03.2013 12:36:54)
Konu: Yardım isteme
arkadaşlar ben sınırlı vardiya zabiti sınavlarımı verdim evraklarımı almam için ecdis , btm roc sertifikalarınıda almak zorundamıyım yoksa liman cüzdanımı aldıktan sonra bunları işlete bilirmiyim şimdiden cevabınız için size teşekkürlerimi sunarım
Cevap : Öneri
Liman cüzdanını alabilirsin, daha sonra bahsettiğin sertifikaları alıp cüzdanına işletebilirsin. Allah'a emanet olasın...
(Yasar Derin - 26.02.2013 21:37:48)
Konu: Şikayet
Oncelikle herkese selamlar denizcilik sekteru gunden gune kotu bir hal aliyo tabi calisan personel icin artik ne skavenc. Nede ambar parasi kaldi hatta uzak yolda iki kamorot bulunduran gemiler kamarot sayisini 1 kamarota dusurmeye basladilar. Ama. Adamlarin filosu buyumeye devam ediyo bu isin sonu hic hayirli degil. Allah selamet versin.
Konu: Öneri
merhaba arkadaşlar tecrübeli arkadaşlardan bilgi almak istediğim konu şu sene başında yeterliliğimi elektronik operatörü olarak aldım.meslek lisesi elektronik mezunuyum.makina ve seyir vardiyası tutma belgem var.bütün evraklarımı hazırladım tanıdık vasıtasıyla arkasa başvuru yaptım bu şartlarda iş bulma ihtimalim nedir maaş imkanı nasıldır ve hangi firmaları tavsiye edersiniz cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.
Cevap : Öneri
elektronik operatörlüğü diye bir sınıf var mı? yok diye biliyorum, varsa tam ismi bu mu?
neyse lise mezunu olduğun için senin ehliyetin elektronikçi dir. elektrikçi, elektronikçi, elektrik zabiti ve elektronik zabiti kağıt üzerinde hiç bir işe yaramayan ehliyetlerdir. çünkü yağcı ehliyetli ama elektrik-elektronik bilgisi çok iyi olan bir elektrik zabiti, okul okumuş ve tecrübesiz bir elektrik zabitinden (ya da yukarıda yazdığım diğer 3ünden) daha fazla tercih ediler. bu 4 ehliyet gemide olmadan gemi dünyanın öbür ucuna gider ama 3 yağcı olması gereken gemide 2 yağcı + 3 de elektrik zabiti ehliyeti olsa gemi limandan kalkamaz. başvurduğun şirket seni çalıştırmak isterse işe alınırsın, Allah yolunu açık etsin.
(mete köse - 21.02.2013 21:00:15)
Cevap : Öneri
makina ve seyir vardiyası tutma belgem var. demişsin. elekronik operatörü diye bir sınıfı ilk defa duydum ama bu belgelerle yağcılık yapabilirsin. yağcılık yaparken de elektrik zabitinin gölgesi gibi azimle adamı takip edersen sen de 1 yıl sonra iyi bir elektronik zabiti olabilirsin. ilk cevabımda yazdığım gibi elektronik zabiti olmak için ehliyetinin yağcı olması yeterli. tabi elektronik zabiti ehliyetinle elektronik zabiti olman daha iyi..
(mete köse - 21.02.2013 21:06:16)
Cevap : Öneri
"makina ve seyir vardiyası tutma belgem var" demişsin her ikisi de sende olamaz. İkisi birden hiç kimsede olamaz! ..
Bazı arkadaşlar sahip olduğu kartlarda bunları okuyunca kendisinde var zannediyor. Bu sertifika isimlerinin yanında çentik/onay işareti olması gerekiyor. Tekrar kontrol edersen olmadığını göreceksin.
Son olarak; işin kolay değil arkadaşım......
(Kemal Y. - 21.02.2013 21:07:19)
Cevap : Öneri
evet. ben de düzeltiyorum makina ve seyir vardiyası tutma belgem var. yazmışsın ama birisi güverte sınıfı, diğeri makine sınıfı için veriliyor. elektronik operatörü sınıfını daha önce duymamamla birlikte eğer makina vardiya tutma sertifikan varsa yağcılık yapabilirsin. yazımın devamını yukarıda açıklamıştım zaten. kolay gelsin.
(mete köse - 21.02.2013 21:25:46)
Cevap : Öneri
ne oldu Altan kardeşim? soru sordun, cevapladık, biz de sana bir soru sorduk, ama sen 2 gündür cevap vermeye bile tenezzül etmiyorsun?
(mete köse - 23.02.2013 22:28:55)
Cevap : Öneri
Gözüm, şu an için gemilerde elektronik zabitliği adı altında yardımcı zabit kadrosu yok, sahip olduğun STCW sertifikalarıyla yağcı olarak çalışabilirsin sanırım. Ancak gemilerde teknolojinin hızlı gelişimi yakın zamanda elektrik-elektronik zabitliği kadrosunun ihdasını gerekli kılacak. Dolaysıyla çalışacağın gemilerde kendini bu yönde yetiştirmeye ve yeterli tecrübeyi edinmeye yönlendirirsen faydasını görürsün. Allah'a ve tecrübeli insanlara emanet olasın...
(Yasar Derin - 26.02.2013 21:52:27)
Cevap : Yardım isteme
Bende bisey sormak istiyorum asagida vardiya tutmasi olmadigi icin calisamayan bir yagci arkadas yazmis peki bu soruyu soran arkadasta ilk defa gemiye cikicak o nasil makina vardiyasi tutma belgesi aliyor ben denizci degilim ve bir arkadasta vardiya tutma kursta verilmiyor demis arastiriyorum ama kafam corba oldu yardim ederseniz tecrubeli abiler sevinirim.
(Muzaffer Degmez - 26.02.2013 23:50:37)
Cevap : Tesekkür
evet haklısınız ben elektronikçi olarak çıkardım elektronik operatörü kısmı ingilizce olarak yazıyordu makina ve seyir vardiyası tutma belgeside kemal arkadaşında dediği gibi kartın arkasında yazıyor ikiside gerçi şuan için mesleğim üzerine bir iş buldum ve gemiden vazgeçtim herkese cvpları için teşekkürler
(altan akın - 28.02.2013 19:46:03)
Cevap : Diğer
Sevgili kardeşim, hakkında hayırlısı olmasını diliyorum. Denizcilik sektörü uzun süredir ciddi sıkıntılar yaşadığı için şimdilik verdiğin kararın doğru olduğunu düşünüyorum. Yine de ümidini kaybetme, doğru zamanda düşünebilirsin. Herkes bir yerden başlar…
(Kemal Y. - 28.02.2013 20:09:03)
Konu: İş birliği
Sayın Gemi personeli sitesi kurucuları ve yetki sahibi meslektaşlarımız... Biz Türk zabitleri ve değişik departmanlarda görev alan denizci arkadaşlarımız olarak ... ifade etmek istediğimiz şey , tüm dünya denizcilik sektöründe özverili , çalışkan , sorumluluk sahibi , bu mesleğe gönül vermiş insanlar olarak ... yetkilendirilimiş denizci meslektaşlaşlarımızın EN KISA ZAMANDA Türk denizciliğinin uluslararası standartlarda tanıtılması , imajımızın tekrar kazandırılması ve Türk denizcilerinin hakketmiş olduğu standartlara ulaştırılması konusunda ÇIKAR GÖZETMEKSİZİN ciddi çalışmalar yapması gerekli olduğuna ve bunun sonucunun gerek deniz gerek ofis çalışanlarının yararına olduğuna inandığımı belirtmek isterim ... Üç tarafı denizlerle çevrili bir ülkenin denizcilik sektörü konusunda gelinen notkadan çok daha fazla sözü geçen bir ülke konumunda olması gerekmekte. Türk denizciliğinin ne olduğu belli olmayan ülkelere ezdirilmemesinin bir vatan borcu olduğunu birkez daha hatırlatarak haketmiş olduğunuz görevinizde başarılar dilerim . Bir Türk denizcisi ...
Cevap : Diğer
İstenildiği kadar yazılsın çizilsin bahse konu olan Türk denizciliği uluslararası standarda gelmez gelemez... Bi kere uluslararası standart nedir onu bilen yok.. Burda yazılanları okuyup dikkate alan yok. En basit örnek.. Kitaptan birinin okuyup biraz para verip kurs muhabbeti ile pratik olmaksızın Gemici.. Yağcı EHLİYETİ VEREN ülke yok.. İhtiyaçtan kat kat fazla sırf ortada para dönsün kursların cebi para görsün diye önüne gelene ehliyet cüzdan veren memleket yok. Deniz hizmeti olduğu halde.. ki bu çok düşündürücü insanları para makinesi gibi görüp 5 senede bir STCW sınavına kursuna yollayan yer yok çalışabileceği gemi kalmadığını bildikleri halde Para kaynağı görülen sınırlı yeterlikleri veren memleket hiç yok. Ancak DENİZ LİMAN GEZME BOL PARA VAADİYLE gazete ilanı verip insanları oyalayan parasını alıp tüyen çokk ve bu vaatlere inanan maceraperest yurtdışı meraklısı çokkkkkkkk. Yeterlik yükseltme imkanı yok tüm bu olumsuzluğa rağmen kursa gidip ehliyet alan çokk iş yok. Olan işlerde ise maaş yok yada kumanya.. Sosyal güvence yok... Sonuç olarak denizcilik ileri standarda gelmeyeceği gibi olduğu gibi durmayacak Zira hergün geriye doğru Gidecek bu konu daha var STCW KURSU ve GEMİ ADAMI YETİŞTİRME adıyla faaliyet gösterenler Kitaptan değilde kendileri niye anlatamaz.... KİTAPTAN DERS ANLATARAK.... Onu herkes yapar.. Ve uluslararası standartlarda en önemlisi her personelin Hiyerarşisine göre İngilizcesi olmasıdır... Özel kurs verenler kendileri biliyormu acaba iki kelime ki? Öğretsinler?
(Mehmet kaptan - 21.02.2013 18:14:28)
Cevap : Öneri
Benim calistigim gemilerde gordugum kadariyla yagci ve gemiciler zabitlere hizmet etmekten baska birsey yapmiyor senden 10 yas kucuk birisi sana yagci cay getir. Yagci. Kahve. Getir. Onu getir bunu gotur adam daha bir civata,nin nasil sokulucegini ogrenememis. Zabit olmus. Adi zabit sadece. Carkci basi olmus. Kamaradan cikmaz. Vs... Vs... Kisacasi bu is personel olarak yapilmaz
(erhan dinçer - 22.02.2013 12:51:45)
Cevap : İş birliği
türk denizcilik sektötünün dünya standartlarına gelebilmesi için önce gemi sahiplerinin bu işi ciddiye alması gerek.gemileri sularda gezdiren gemi personelidir.armatör ve uluslararası kurallar ne derse gemi personeli onu uygular.bir firmanın ne kadar kaliteli olması armatörün bu işi ne kadar bilmesiyle ilgilidir.türk armatöründe genelde zihniyet şudur.gemim suda gezsinde nasıl giderse gitsin mantığı hakimdir.son yıllarda kalitenin iyice düştüğü aşikardır.işi bilen personel sahadan çekildi ve kalite iyice düştü.dikkat ederseniz son yıllarda türk gemileri sıkça tutuklama olaylrıyla karşılaşıyor.bunun sebebi kaliteyle ilgilidir.baş müh.ve kaptan maaşları on yıl öncesine göre yarıb yarıya düşmüştür.buda kaliteyi beraberinde düşürmüştür.teşekkürlerimi sunarım.
(seyfettin çorluluoğlu - 27.02.2013 10:01:59)
Cevap : Tesekkür
evet teşekkur ederım boyle bır konuyu actığın ıcın evet kursların habıre cebı doluyor neymış sertıfıka neye yarıyor hıccccccccc. merak edıyorum cıddı bır şey yapan olmıyacakmı acaba bırde kuruyukte calışan gemıcının roro sertıfıkası yok calışamıyo neden o gemılerın halatı farklımı verılıyo acaba sıprıng yerıne pırsıng mı verılıyo 15 gun kurs gordum hıc bır şey oğrenemedım şımdı soruyorum cokmu gereklı bu sertıfıkalar bırde kaptan arkadaşlar gemıye cıkınca haşa ALLAH kesılmeyın gemıcı de bır ınsan oda senın gıbı evden uzakta sana hızmet eden aşcıya gemıcıye makınecıye bıraz ıyı davranın calıştığınız fırmalar sıze kalmıyacak unutmayın en hayırlı para bed dua almadan kazanılandır herkese saygılar
(adem köse - 27.02.2013 19:03:23)
Konu: Yardım isteme
saygılar ben ankarada yasıyorum ama zonguldak dogumluyum.öncelıkle sizler emekçilere saygılarımı sunarım.yaklasık 2 aydır bu gemıcılık hakkında arastırma yapıyorum istanbula bu aracıların yanına fılan gıttım kafama yatmadı tezgahları basit geldi bana.işin gerçegi cevremdeki insanlardan kaçmak için bırde kariyer vede deniz sevdalı bir insan olarak bu işi yapmak istiyorum.ama birinci elden muhatap bulamadım. bu konuda bana yardımcı olmak isteyen olursa görüsmek için hazırım siz emekçilerden baska bu işi kımse daha iyi yapamaz.yardımınıza ihtiyacım var saygılar sunuyorum rastgele
Cevap : İş birliği
sana enyakın liman başkanlığına başvur.En doğru ve net bilgiyi onlardan alırsın aracılara güvenme.gem.po da yardımcı oluyor bukonuda denizde çalışmak kolay değildir bunuda unutma.
(ercan özdemir - 20.02.2013 12:28:13)
Cevap : İş birliği
serkan kardeşim bende bir zonguldaklı olarak sana tavsiyem sakın bu işlere bulaşma..ben 6 yıldır yağcı olarak denizdeyim çok ama çok pişmanım ..denizde parayı zabit olanlar kazanıyor..okulunu okuyanlar yani..ama o da çok zor oldu artık..sen ilaki bu işe girecem dersen çok iyi araştır..bu sektörde 3 kişiden 2 si dolandırıcı....
(KADİR DEMİREL - 22.02.2013 15:16:37)
Konu: Şikayet
sınav sitesi cok arızalı zorluk cekiliyor
Sayfalar :
[««]
[«]
1.
2.
3.
4.
5.
6.. . .
40.
41.
42.
43.
44. 45.
46.
47.
48.
49.
50.. . .
404.
405.
406.
407.
408.
409.
[»]
[»»]
8169 adet mesaj bulunuyor.
|
|
|
Ana Sayfa
Foto Galeri
