Üye girişi

Menü

İçerik

Mesajlarınızı buradan bize ulaştırabilirsiniz


Konu: Öneri
Ekrem Şen kardeşim hangi gemide personel, zabit salonu ayrılığı yok demişsin…
Sana kısa bir hikaye anlatıyım, X bir gemide kaptanlık yaparken, bir yağcı ve bir reis gemiye katıldı, sefer esnasında ertesi gün salonlarına uğradım, hayırlı olsun dedim, ısrarları üzerine çaylarını içip bir müddet sohbet ettim.
Yükleme bitti ilk seferleri dönüşü 2 tane dilekçe, ikisi de ayrılmak istiyor sebebini sorduğumda zabitler personel salonunda oturuyor, rahat hareket edemiyoruz dediler…
O günden beri personel salonlarına mümkün mertebe girmemeye özen gösteriyorum, bu da madalyonun öbür yüzü…
Allah hepinizin gönlüne göre versin.
Fikri AKÖZ Uzakyol Kaptanı

---

Konu: Şikayet
bu sene nedir böyle bu iş sıkıntısı 2 aydan beri karadayım hala bi şirketten telefon yok 40 tane şirkette cv im var görüşmüşlüğüm var ama hala çıt yok herkezde böylemi? günden güne iş ilanlarını takip ediyorum orda bile bi durum yok

---

Konu: Şikayet
paralar niye yatilmıyo nerede denizcilik bakanı uyuyomu sendika istiyoruz KARRDEŞŞŞ NE OLUCAK BİZİM BU HALİMİZ ALLAHINI SEVEN BİZE CEVAP YAZSIN cezairden bekliyooozzz

---

Konu: Şikayet
Firmadan içeriye girdiğiniz andan itibaren kalpazanlık başlar. 3-5 metrekare bir oda içerde masa iskemle ve personel listesini gösteren pano karşında personel müdürü veya asistanı [ayakçısı] olan şahıslar iş müraacatı formu doldurduktan sonra biz eleman ihtiyacı olursa seni ararız cevabı alırsın görüşme bitmiştir. Büyük ihtimalle formların hepsi birkaç sene içinde imha ediliyordur. İş aktini imzalarken akitde yazan ücret 1750$ ise 6 aylık çalışma sürende ödenen ücret 1500$ dır 250$ farkı ise 6\1 oranında esas ücretden geri verir. Asıl olan imza altına aldığın ücretin tahsilidir. Yasal olan budur. Kalpazanlığın 2. Aşması ise ilk önce yol haciranı kendin yap. Fatura gelirse biz ödeme yaparız. Firmamızda yol masraflarıyla ilgili ön ödeme yok. Paran varsa harca yoksa yolda telef olabilirisin. Kalpazanlığın 3. Aşaması ise ustagemici ve yağcı olarak gemiye gidiyorsan kendi alanına hakim olamayan insan kaynakları bireysel iletişim eğitimi almamış genellikle gv. Kaptanlardan olan personel müdürleri tarafından verilen iş yap amirlere saygılı davran itiraz etme telkinleriyle yüzleşirsin bu işi kaç yıldır nasıl yaptığın önem arz etmez. Sorun çıkmasın yeterlidir. Bu kalpazanlık tezgahının gemideki uzantıları vardır. Bu şahıslar suvari 2. Kaptan az olsada çarkçıbaşı 2. Çarkçıdan oluşur. Kıssadan hisseler verirsek bu kişilerin gemideki uygulamaları için her firma ve gemideki kumanya sıkıntısı suvari gemiye kumanya almaz veya kısar ise çarkçıbaşı dahil kuru ekmek, su yerler içerler ben 2.yim diyenler sesleri solukları çıkmaz muhallefet yok diğer tabiriyle kurusıkı zabitler olaki yanlışlıkla extra gereken işlerden ücret iste ilk önce kaptan engeliyle karışılaşırsın vermez direnir. Hatta son zamanlarda iş öyle bir hal almışki Gv. personeli makinede, Mk. personeli gv. de [ISM] kurallarında yasak olmasına karşı çalıştırılıyor. Yapmazsan verdiğimiz iş yapmadı işi olamdığı halde farklı iş istedikde yapmadı demez. İlk limanda paket olup gidersin ve bu gidiş önceden kişiye bildirilmez yerine adam geldiğinde öğrenir. Sorulduğu zaman haberimiz yok. Şirketin tasarrufu derler. Gemide salonlarda mk dairesinde köprü üstünde [CSO DPA Per. Müd. Finas müd. Operasyon müd. ] vs... birçok lüzumsuz kişinin adını ve şirketin çevre temizlik alkol personel politikası kimsenin okumadığı. Birde şirketler arası kalpazanlık ağı var. Kara liste oluşturmuşlar. Şahıs görevi ne olursa olsun 3 firmada çalışıp firmanın 2si iyi 1i dandik derse adamın durumu ne olucak neye göre değerlendirican. Şirketler olarak kendinizi aklayın sonra kara listeye bakarsın personel müdürleri olarak mesleğe 15 20 25 sene hizmet verenleri bu iş kendine meslek eden kişileri eleyip yerine tekstil berber badanacı tabelacı esnaflık yapmış ve batmış 1 ile 3 sene arasında çalışmış abi para yapıp bu işten yırtıcam bu iş can kurtaran simidi gibi görenleri gemiye gönderirsen durum şimdiki şikayet ettiğimiz hal alır. Arkadaş x firmasından 2800$ alamamış bağrıyor yumurta *** dayanıca bağrıyorsun ne ilk ne son olucan bu işler zabitim demekle olmuyor. Allah selamet versin.

---

Konu: Şikayet
arkadaslar mun**** gemilerinde kaptan baş.müh olarak çalışanlar dikkat etsin. son maaşlarını alamayabilirler benim 2766 dolarım kaldı

---

Konu: Yardım isteme
Merhaba arkadaşlar... Abim yağcı olarak gemiadam cüzdanı aldı passport ve herşeyi tam hiç bir engeli yok.fakat sefere çıkacak bir gemi bulmakta zorluk çekiyor.... Daha önce hiç gemilerde çalışmadı. Acaba bana yardımcı olabilecek birileri varmı ?

---

Konu: Yardım isteme
selmlar arkadaşlar 2 yıllık yuksek okul bıtırdım eletrıkbolumu gemı eletrık zabıt kağidımı tüm evraklarım halı hazırda ama şuanda bır hotelde eletrık teknısyenı olarak calışmaktayım3 yıldır aldığim maaş 1000 tl ancak kıraya yetetıyor evlenmek ruya gıbı oldu nasıl gırebılırım gemılerde yorum yazarsanız cok memnun olacağim allhın selamı uzerınıze olsun

---

Konu: Şikayet
Sn. Arkadaşlar Türkiye cumhuriyeti uluslar arası çalışma örgütü İLO listesinde çalışma koşuları ve sosyal haklar iş güvencesi iş güvenliği sıralamasında en kötü basamakta avrupa 1.si dünyada ise fildişi cumhuriyetinden sonra 2. Sırada yer almaktatır. Bir kaç sene önce denizcilik bakanlığı olsun diye *** yırtana kadar bağıranlara sormak gerekir ne değişti diye. Bizim çalıştığımız iş kolu olan gemicilikte ise durum dahada vahim hal almıştır. Örnek verirsek kurumsallaşmış firma yok hiçbir firmanın kemik kadrosu yok ücretlere senelik zam oranları belli değil veya yok birçok firmada sigorta yok 7.24 üzerinden çalışırsın mesai yok resmi tatil senelik izin liman izni yok. Bu sıralamayı dahada uzata biliriz. Bazı arkadaşlarımız ben iyi firmada çalışıyorum diyor. İyi firma olmanın krateri nedir. Yanlız maaşını gününde almakmı gününde vermeyenler verenlerin yanında otomatik olarak dandik firmamı oluyor acaba. Malesef hepimiz bu duruma gelmişiz. Personel eksikliği hem reis hem pompacı hem yağcı hem fitter hem elektrikçi hem mk. Zabiti hem aşçı hem kamarot bunların gerekçeleri basit gemi ammen diyorlar dahada feci olan ustagemici ve yağcı azaltarak stajerleri bu görevlerde kullanıyorlar. Son 3 5 senedir çeşitli fakültelerde kariyer günleri adı altın yapılan senelik toplantılarda acaba personel müdürü diğer yetkililer hangi hangi ütopyalarını anlatıyorlar. 1 nisan şakası değil bu yazdıklarım realite. Hepinize allah selamet versin.

---

Konu: Yardım isteme
merhaba arkadaşlar uzakyol vardiya zabiti olarak mezun olunca 3000gt den az gemilerdede calısabiliyomuyuz yanı yakın mesafe gemilerde

---

Konu: İş birliği
slm ben 24 yasında meslek lisesi mezunu ve gemi sertifikalarını hazırlamıs bir vatandasım elektirik ve kaynakta cok iyim yanlız bir senedi iş bulamıyorum her sey hazır illa ki deneyim istiyorlar ya kadesim bu firmalar iş vermezse nasıl bi deneyim olacak benim ve benim gibi arkadasların bu siteye binlece kaptan olsun zabitler olsun giriyo o kadar şirket burda işçi buluyo neden hep ikinci bir planda kalıyoruz anlamıyorum sizden ricam bu mesajı okyupta işçiye ihtiyacı olan bir abimiz varsa ulaşsın saygılarımla

---

Konu: Diğer
arkadaslar ben lıseden mezun olunca bes temel sertıfıka aldım sımdı bunların suresı bıttı ama lıseden sonra unıversıteye gıttım ve bu derslerı gordum ve mezun oldum sımdı unıversıtede dıplomamla gıdıp bu surelerı uzatma hakkım varmı sonucta ılk stcw lerı lısede almıstım yardımlarınızı beklıyorum

---

Konu: İş birliği
Hoca birgün temelin yanına gelmiş ve temel'e sormuş ... Ula temel islamın şartı kaçtur demiş ... Temel'de 40 tanedur hocam demiş ... Hoca destekli bir şekilde temelin enseye tokadı yapıştırmış ... Dışarı çıkan temel yolda dursunla karşılaşmış ve dursun temele ulaa ne oldi demiş ... Temel'de hoca baa islamın şartı kaçtur dedi bende 40 deyince enseme tokadı yapıştırdı demiş ... Dursunda ula temel islamın şartı hiç 40 olur mu , islamın şartı 5 dur da demiş ... Temel durmuş düşünmüş ... Ula dursun hoca 40'ı kabul etmedi 5 taneyi nasıl kabul edecek demiş ...
Bu fıkradan çok şey çıkarmak size kalmış şimdiden allah selamet versin ...
Yani anlayacağınız denizci dostlarım ... denizci kendini sürekli güncel tutmalı , kendini sürekli yenilemeli ... mevcut sertifikaların şu an ki durumu 26 adette sınırlı kaldı ilerde 40 tane olma ihtimali yüksek gözüküyor... beyaz bayrak almış bir güçlü TÜRKİYE için bizlere çok iş düşüyor ... yukarda anlattığım fıkrada TEMEL karakteri biz denizcileri anlatmaktadır ... diğer karakter olan HOCA ise IMO olarak anlatmaktayım ... dursun ise kulaktan dolma bilgilerle DENİZLERE çıkmak isteyen yeni denizcileri tasviri canlandırma ... arkadaşlar tekrar tekrar tekrar söylüyorum denizci ( personel olsun zabit olsun ) kendini sürekli geliştirmeli ... Ehliyetiniz oranında kendinizi geliştirin neye gereksinimiz varsa o konuda yoğunlaşın ... 2012 takviminde kriz yeniden canlanarak önce avrupa limanlarını sardı daha sonra diğer limanları da çevreleyerek yoluna devam etmektedir ... gemilerde çalışan çoğu zabit ve personelin psikolojileri bozuk durumda , karadaki personel ve zabitlerin durumu da sosyalleşme sorunları yaşamakta ise de karada bulunduğu zamanlarda eksik evraklarını tamamlama mücadelesinde içler acısı ... bütün Türk denizcilerimizin şu anki durumu akvaryum balığı gibi karada şoookk yaşamış gibiler ... neler oluyor yahu söylentileri kol geziyor ... ne yapmalıyız artık hiç birşey çare kalmadı diye düşündüğünüzü tahmin edebiliyorum ... Çare Sizsiniz ... Eğitim Eğitim Eğitim ... Hadi arkadaşlar Türk Denizciliğimizi yabancı gemi personellerinden geri alalım şirketlere gittiğimizde mülakat öncesi ve sonrası kendimizi şirketlere kabul ettirecek şekilde iyi izlenimler bırakalım armatörlere , insan kaynakları personel müdürlerine , DPA , espektörlere , dış limanlardaki insanlara diyelim ki biz denizciler sizlere sahip çıkıyoruz sizlerde bizlere sahip çıkın ... kötülemek biz denizcilere yakışmaz önce 3 tarafı denizlerle çevrili ülkene , sonra sana ekmeğini aşını veren şirketine armatörüne , daha sonra da gemilerde çalışacaksanız gemide ki takım arkadaşlarınıza karşı sevgi ve saygı çerçevesinde örnek birer zabit ve personel olmaya ne dersiniz , empati kurun ben olsaydım ne yapardım deyin her zaman ... hep bir ağızdan evet ya kahraman doğru söylüyor dediğinizi duyar gibiyim ... bunun için önce Kendimizden Başlayalım ... HEDEFİN EVREST TEPESİ İSE ÖNCE YAMAÇTAN TIRMANMAYA BAŞLA ... HADİİİ ... SIRA SENDE BAŞARABİLİRSİN ... (Vrd.Zbt_SSO_CSO kahraman)

---

Konu: Tesekkür
Turk gemilerinde 2000 yillari oncesinde 10 sene usta gemici olarak calistim $ 350 maasla avrupasindan, asyasina hemen hemen butun ulkelere gittim cok guzel gemicilik yillarim gecti bazi uzucu yanlari olmus olsada yinede guzeldi bazen aklima o yillarim geldikce ozluyorum 2001 yilinda gemimiz America ya geldiginde burada kalmaya karar verdim o yildan buzamana kadar hala americadayim mobilya uzerine bir meslegim olmasindan dolayi cok sansliyim su an burda aylik $ 7,000 ile $12,000 kendi isimi yapiyorum 11 senedir burdayim ve cok mutluyum. Arkadaslar kimseyi bana ozendirme amacli yazmadim sadece animi yazmak istedim benim burda meslegim oldugundan islerim yolunda gitti cok insanlar gordum buraya gelip zorluklar yasayip 6 ay 1 sene kalip turkiyeye donen kimseye tavsiye etmem herkeze Allah salamet versin.

---

Konu: Diğer
merhaba ben istanbul teknik üniversitesinde gemi makineleri işletme mühendisliği okuyorum bu sene hazırlıktayım bize sürekli bölümü bitirir bitirmez 3000$ ile işe başlayacaksınız sonra sınavlarla 10000$ kadar çıkacak diyorlar bu söylenenler yalanmı... mezun olunca hangi şartlarda kaç lira maaş ile çalışacağız

---

Konu: Yardım isteme
2012 Yılında yürürlüğe girdiği söylenen BTM ve ECDİS STCW leri 2017 yılına kadar uzatmalı yada STCW tarihleri bitene kadar geçerli değilmi . Net bilgisi olan varmı lütfen...

---

Konu: Yardım isteme
Makine mühendisleri, egitim alarak uzak yol vardiya amiri olabiliyor mu? Bir ara kursları kapatmışlarda acaba tekrar açtılar mı ?

---

Konu: Yardım isteme
benim stcw lerim bitti şu an çeşmede çalışmaktayım bodrum liman başkanlığında yeniletmem gerekiyo gerekli evraklar hazır sınavları geçtim peki bodrumda benim stcw lerim 1 iş günü içerisinde yenilenir mi?
bilgilerinizi bekliyorum teşekkürler

---

Konu: Diğer
yaa bu turk denizciligi bu kadarmı bıttı bu gun bır ılan gordum usta gemıcı maası 1430 tl yazık be vallahı yazık ben 8 yıl sonra bu meslegı bu yuzden bıraktım boyle sey olmaz 200 tl az alırım evımde kalırım o paray gıden denızcılere bır sey soylemıyorum

---

Konu: Şikayet
akde*** danışmanlık sav** ka** ve kuz** denizcilikden yas** k** bu şahışlara dikatedin ben bunlar yüzünden madur durumdayım lütfen bu kişilere dikat ediniz gemici arkadaşlarımızın dikkatine başka danışmanlık şikayetiniz varsa sizlerde gemici arkadaşları bilgilendirin kimse madur durumda kalmasın saygılarımla

---

Konu: Yardım isteme
Sa, kolay gelsin, yazılanları okuduktan sonra vazgeçtim sayılırı ama gene de danışayım istedim... Abim doğalgaz, ısıtma ve sıhhi tesisat teknolojileri bölümü mezunu... Gemicilik alanında kurs aldıktan sonra kolay işbaşı yapabileceğini söylüyorlar... Aşağıda okuduğum kadarıyla iş sıkıntısı tecrübesiz ise denizcilikte de mevcut... Acaba okuduğu bölümün (doğalgaz,ısıtma,sıhhi tesisat) denizcilik alanında bir avantajı olabilir mi... Önerilerinizi paylaşırsanız sevinirim...

---

Sayfalar : [««] [«] 1. 2. 3. 4. 5. 6.. . . 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64.. . . 404. 405. 406. 407. 408. 409. [»] [»»]

8169 adet mesaj bulunuyor.