Üye girişi

Menü

İçerik

Mesajlarınızı buradan bize ulaştırabilirsiniz


Konu: Şikayet
Arkadaşlar mrb 18 yıldır gemilerdeyim Hiç bir gemide olayım yoktur Geçen ay Turnagazın LPG tankerindeydim sigara almaya 1 saatligine dışarı izin vermedikleri için ayrılmak zorunda kaldım paramı vermediler haram olsun ve okadar sakat çalışıyolarki çoluk çocugunu seven gitmesin Patlayan bi tnk duyarsanız bilin ogemilerdir

---

Konu: Öneri
özkan kardeşim bende askerlikten gelme usta gemiciyim.ben gemileri bıraktım.senin branşın ne acaba.ilkez gemiye çıkıyorsan bi tanıdıkla çıkmanı tavsiye ederim.ticari gemilerde sorumluluk daha fazla iş yönünden daha zor.eğer
cüzdanın usta gemiciyse rahat iş bulursun.

---

Konu: Öneri
ahmet çağlayan akgül değerli kardeşim bilmen gereken tek sey limancüzdanının yeterliliğiden ziyade yatlar da ve kücük teknelerde kaptanlık yapabilirsin ama mutlaka makine bilginin de olması sart ve o kadarlık bir teknede sadece temizlik aşcılık gemicilik ve makinacılık yani herseyi ile sen uğraşırsın kolay degildir beni dinlersen birazdaha kağıdını yükselt veya yat kaptanı ol ki kademe atlayasın yoksa kolay gelsin derim Allaha emanet ol

---

Konu: Yardım isteme
Arkadaşlar bir sorum olcak tecrubeli ve işi bilen arkadaşlara benim gemici cüzdanım ehliyetim var merak ettiğim konu bu özel yatlarda kaptanlık yapma gibi bir olanak varmı duyduğuma göre 10 metre civarı tekneleri gemici usta gemici kullanabiliyormuş daha büyük tekneleri yat kaptanı ehliyeti gerektiriyormuş acaba bu doğrumu aydınlatırsanız savinirim. saolun

---

Konu: Yardım isteme
Askerliğimi Çıkarma gemisinde tamamladım geldikten sonra zor zahmet bütün evraklarımı hazırladım 5 aydır iş arıyorum. Gemideki tüm aksamları kullanabildiğimi söylediğim halde " ticari gemide tecrübe gerek " diye saçma bir cevapla karşılaşıyorum her seferinde. Sonuçta her gemi tabiki aynı değildir ama somunların tarafı aynıdır boyutları önemli olmasada halatlar aynıdır. Sen alma o almasın nasıl tecrübe kazanalım ? Benim gibi yüzlerce insan bu şekilde parasını heba ediyor evrakların günü geçiyor. Kurslara güven yok madem güven yok açılmasın. Sayılı açılsın ordada adam gibi eğitim verip parayla sınav geçirmeyip hakkıyla alınsın herşey. Herkes ekmeğinin peşinde ama bu memleketimizin kurnazları hep bana hep bana... !

---

Konu: Yardım isteme
iyi günler türkbayraklı gemiye liman cüzdanın dakı polis vizesiyle çıkabiliyormuyuz çıksak bile pasaport olmadan gittigimiz yabancı ulkelerdeki limanlara girip çıkabiliyormuyuz.türk bayraklı gemide çalışmak için vizeden hariç pasaportta almak gerekirmi

---

Konu: Öneri
benim degerli dostlarım hala sen ben kavgası var valla ayıp sadece bizim eksiğimiz lider olacak bir kuruluş altında birleşip tüm deniz cilerin ve armatörlerin bu kuruluş tan denizci istemesini sağlamak bence bunu en güzel örneğide gempo da hep beraber destekleyelim ve sokaktaki simsar veya üç kağıtcılara bulaşmayalım başka türlü böl parçala yut tekniği ile tüm türkiyede simsarlar coğalır bakın siz hiç itü mezunu bir denizciyi iş ararken gördünüzmü çünkü onların ağabeyleri kardeşlerine yardımcı oluyorlar ve ilk bulunan işede kendi okulundan bakıyorlar bu bir örnek rotanız neta olsun Allaha emenet olun

---

Konu: Tesekkür
BEN SAID Bakuden yaziyorum ben tesekkur etmek isterim oyle bir insanlara ki gemicilere is verib sonra onlarin parasini vermeyenlere helal olsun size ve bide o ki gemide calisanlar bir birinin maasina goz dikenlere sizede tesekkur ediyorum.ben bana yatecek kadar isime verilecek deyer kadar maas alarim ne az alirim nede cok bide hic bi yabanci piyasani oldurmek icin calismiyor evine ailesine yiyecek icecek vere bilmesi icin calisiyor.bunu okuyun ve sizde bana tesekkur edin.cunki kaliba gemicilerin hukukunu koruyan bi ben kaldim.ben bi tek kendimi dusunub yazmadim ben her kesi dusunerek yaziyorum cunki nerden olsakda biz BUYUK BI AILEYIZ BUNU UNUTMAYIN

---

Konu: Diğer
isa kardeş sen onlara inanma 1300 dolar usta gemiciler alamıyor bence sen müsteşarlığın sitesinden izinli kursların tlf larını al ve görüş sana gerekli bilgiyi o kurslar verir

---

Konu: Diğer
Bu sayfada yazılanlar iletişim formunun kullanıcı hizmetleri başlığı altındaki amaçlara yönelik olması gerekir. Konuların aşırı kişileştirilmesinin kimseye faydasının olmayacağı da herkesce bilinmelidir. Diğer taraftan öğrenmenin sonu yoktur. Yüklemek, tahliye etmek ve vardiya gemicinin görevlerinin sadece bir kısmıdır. Sefere elverişli bir geminin bakım, onarım işleri gemi imkanları elverdiğince gemide yapılır, bu da gemici temel görevleri arasında olup birilerine yaranmak için değil az yada çok sözleşmedeki ücreti hak etmek için yapılır. Hayırlı ve sağlıklı günler dileğimle. Uykpt/Yaşar DERİN

---

Konu: Tesekkür
Sayın Serdal KENDIRLI ye bir zabit adayı olarak çok teşekkur ederim düşüncesi ve yaklaşımı için umarım öğrenmeye iştahlı çabalayan insanların karşısına sizin gibi güzel insanlar çıkar gemilerde böyle ileri görüşlü mantıklı ve anlayışlı bir süvariyle çalısma şansımız olur bizimde kalın sağlıcakla amerikaya selamlar

---

Konu: Yardım isteme
iyi günler ben kamarot belgesi almak için bir aracı şirketle görüştüm 900 tl yatırılması gerektiğini söyledi bu doğrumu bireysel olarak liman başkanlığına baş vursam bu kadar para alınırmı ayrıca bana garanti iş en düşük 1300 dolar maaş olduğunu söylediler bunlar doğrumu kamarot belgesi en geç kaç günde çıkar bu konular hakkında bilgi verirseniz çok sevinirim ben dolandırıldığımı düşünüyorum

---

Konu: Diğer
herkese selam . her insan görüşünü belirtme hakkına sahiptir ben sadece görüşümü belirttim tamam beni eleştirende görüşünü belirtir yalnız bana akıl veremez KAPT SERDAR KENDİRLİ gempo ya beni siteden atın ne dediğini bilmiyor demiş. serdar efendi sen önce burasının kendi gemin olmadığını ve bu siteye kafana göre şahsi tavsiyede bulunmaya hakkı yok ancak geminde sözün geçer . 1985 te denize başladım ben konuşmandan belli seni tanımıyorum ama meslekte benden sonrasın ve de yaşçada küçüksün ben buyum bu fikre sahibim işinize gelirse.

---

Konu: Öneri
Dunyanin 4 ncu sinif ulkesi filipinlerin sedikasi var ve gittikleri her gemide I T F li gemiler.cunku onlarin arkasinda denizcilik sendikasi var.her turlu senin hakkini koruyor,seni gemilerde ucuz calistirmiyor.ornek veriyim ZODIAC maritme 2001 yilinda motorman olarak calisiyoken benim maasim 800 dolarken filipinlinin maasi 1200 dolardi.ikimzde motormenlik yapiyoduk.onun sendikasi var benim hic biseyim yok.cunki turk vatandasiyim, bizim sendikamiz olmadigimiz icin. turkiyede denizcilerin bi arkasinda onlari korumak haklarini savunmak icin bi sendika gerekli bu avrupa kanunlarina gore olmali yabanci gemilerde mesaiden sonra biseye elini surdur para yazilir owertime, piston cekersin para yazilir guvertede baska bise yaprsin ower time para yazilir. Cunki adamlar sendikali calistiramassin mesaiden sonra calistirisan sendikanin verdigi kurallara gore parani alirsin. Ama bizim turk gemilerinde hic biseye hakkimiz olmadigi halde sigortamiz verya olmadigi halde gemide bisey yaparsin getiriler bi kasa kola veririler cok yoruldunzu diye avuturlar , ayip yaa ben bunlari yasadim ve gordum yabanci firmada.ve o turk gemilerinden nefret ettim. malesef armatorlerimizden kaynaklaniyo izin vermiyolar sendikaya denizcileri dusunmuyolar, bilmiyolarmi senin gemilerini o denizciler yurutuyo calisitiriyo. yaziklar olsun denizide nefret ettirdinzi bize bi karadenizli olarak. meslegimi severek yapiyoduk. ama hakkimiz hic bi zman savunamadik.. butun denizcilere allah selamet versun, hayirli seyirler.

---

Konu: Diğer
MIRA DENIZCILIK Alma denizcinin ahini cikar aheste aheste... .http://www.denizhaber.com/HABER/25536/4/gemi-deniz-mirach-gemisi-mira-denizcilik-hindistan.html

---

Konu: Öneri
sayın mastır sayın suvaribey sayın yaşar derin bana cevap vermek zorunda degilsin lakin ben burda kimseyi kötülemiyorum yazıları hayretle okuyorum aşırı derecede münkürük var sonuçda sen kaptan olarak neden rahatsız oldun sonuçta yapyıklarını bilmeyen denizcilere anlat sayın kap neden ugraştın .o.gemide tersane işini neden denizde yapıyorsun kimin gözüne girdin söyle neden ugraştın .o.zaman gemiye atandıgın zaman eksikler önemli ise seyire çıkma ç.başını çağır yanına bilgi edin senin verdiğin çok sipor olmuş denizciye tabi ögretiyoruz lakin işini yapmaya giderken hasta paraya gelince dokdor olan gemici sen ögret ben bıktım kusura bakma yoruldum ..76.ya .indim lütfen armatörler gemilerinize tersanede iyi bakım yapın ...rotanız karadeniz hava durumunuz .2...4...olsun SELAMETLE GÜNEŞLİ SEYİRLLER

---

Konu: Diğer
Davulcuoğlu'na cevap vermek dahi istemezdim, ancak tutturmuş bir acemi gemici... sırtında taşıma... Kimseyi sırtında taşımaya gerek yok. Merak etmeyiniz acemi gemici dedikleriniz adam gibi ilgilenilir ve yönlendirilirse beklenen seviyeye kısa zaman içinde ulaşmaktadır. Mesele gemici sayısının artması ve dolaysıyla ücretlerin artmaması, hatta düşmesidir. Derdiniz bu olmalıdır, zira hiçbir işletmeci % 10'un üzerinde denize yeni çıkacak personel istihdam ederek gemisini riske sokmayacağını hepimizden iyi bilmektedir. Diğer taraftan ''ESKİ GEMİLERDE ÇALIŞMAK ZOR'' diyen gemici de benim. İki dönemdir, yani onuncu yıldır uzakyol kaptanıyım, yedi senede büyük tonaj gemilerde ikinci kaptanlık yaptım. Çalıştığımız gemilerin tümü en az üçüncü el idi. Bahsettiğim yıllarda regülasyonlar müsait idi ve dolaysıyla bir taraftan yükleme veya boşaltma yapar, diğer taraftan da gemi onarım ve bakım işlerini sürdürürdük. Altı aylık sözleşme döneminde geminin tümüyle bakım ve onarımı tamamlanır ve kazançlı seferler yapılırdı. İkinciliğim ve kaptanlığım süresince günde dört saati aşmayan ve parça parça istirahat etme olanağım vardı. Acil bir durum olmadıkça tayfamı sekiz saat, zabitimi sekiz ile oniki saat arası, ikinci kaptanımı da en az on saat çalıştırırdım. Eski yada yeni gemide yapılacak en ufak hatanın nelere mal olabileceğini çalışanların iyi bilmesi gerekir. İşte bu sorumluluk merak etmeyiniz sadece 55 kg ve göbeksiz kalmamı sağlamıştır.

---

Konu: Öneri
Kaptan Hüsamettin gemisinde 2 ay çalışmaya çalıştım. Kumanya yok insanlar aç, her gidilen yerde tutulan bir gemi. Gemide sağlam cihaz yok, en önemlisi para ödenmiyor,2 ay zor dayandım ve ayrıldım. Tavsiyem bu gemiye gidilmesin, rezil olursunuz. Saygılar sunarım

---

Konu: İş birliği
Sevgili Onur Cansun, gecmis olsun. Sirketin ve geminin ismini de verirsen iyi olur, hic olmazsa baskalari ayni hatayi yapmaz.
Mehmet Kaptan, kimseye is ogretmemekten dem vurmussun. Peki, 4. Kaptan'in yeni, elbette acemi, ilk gemisi adamin. Simdi bir dusun . . . 4. Kaptan isi ne kadar iyi bilirse (Ornek, gece vardiyasi - Seyir) sen de kamaranda huzur icinde uyursun veya daha buyuk bir istahla icersin.
Is ogretmeme gibi densiz bir lukse veya secenege sahip degilsin. Herkes az cok bir sey bilerek geliyor gemiye. Calistikca ve pratik yaptikca denizcilerin (Tayfa ve Zabitan, herkes) tecrubesi de artar. Yeni adamlara biraz da sen birseyler ogretip elinden tutarsan gelecegini ve gecelerini emanet edebilecegin prima zabitler yaratmis, corbada tuzun olmus olur.
Bu ne bencillik?!!! Boynuz kulagi gecer diye mi urkuyorsun?
Evet, ben arastirdim: 1985'te 45 milyon olan Turkiye'nin nufusu 2010'da (Takriben) 72 milyondu. Bu nufus artisi Cin'de yok CIN'DE!!!!! 1990'larin ilk yarisina kadar armatorler bize yalvarirlardi gidip gemilerinde calismamiz icin. Simdi gelinen nokta malum. Evet, NUFUS ARTISI! Bu gezegenin en buyuk sorunu budur.
Lutfen susmayin, sesinizi yukseltin artik. Sizden referans soran adama siz de referans sorun. El birligi yapmak zorundasiniz. Ben de 1999'dan beri Kuzey Amerika'da yasiyorum. Tiksinir oldum o ortamda son zamanlarda. Simdi burada devlet gemilerinde 1. Kaptanlik yapiyorum. Ama gene de yuk gemileri, ozellikle Turk yapimi kucuk tonaj gemiler burnumda tutuyor . . . . .
Sayin GEMPO yetkilileri, Mehmet Kaptan rumuzlu adam hakikaten ne dedigini bilmiyor! Size onerim bu adami sitenizden atin. Bu herkes icin de iyi olur.
Pruvaniz Neta Olsun . . .
Kapt. Serdal KENDIRLI

---

Konu: Diğer
Ben kendim yağcıyım yüksek okul bitirdim. Lise motor bölümü yüksek okul ise otomotiv ben sadece şu konuya değinmek istiyorum 800 lira yada 800 dolar neyse bu rakamları görüyorum yağcılığa verilen fiyatlar bunlar herkezin işe ihtiyacı var ama bukadarda cüzi bir fiyata değil 1500 dolar veren yerlerde çalıştım... verdikleri fiyata sadece insanların gemide yatmasını iş yapmamasını düşünerek böle bir fiyat vermişlerdir. bence gemi personelini koruyacak türkiyede bir sendika olmalı vede bunlarrın masraflarınıda gemi şirketleri karşılamalı. bir limit yok maaşlarda sabit bir rakam yok kafasına estiren istediği ücreti veriyor istediği zaman parasını gecikmeli verebiliyor gene olan gemide o tehlikelii işlerde çalışan işçiye oluyor buradaki şirketlerin hangisi garanti verebilirki ben çok iyim diye. verdikleri ücretlerden nekadar iyi oldukları ortada 1500 dolar verenle 800 dolar veren arasında fark varmıdır düşündümde kendi kendime ama buna kelepirden iş kazanmakl denir benim sayemde binlik dolarları kontrat boyunca getireceksin eşşek gibi çalıştıracaksın sonrada bana 800 dolar vereceksin oda verip vermeyeceğin malum.

---

Sayfalar : [««] [«] 1. 2. 3. 4. 5. 6.. . . 74. 75. 76. 77. 78. 79. 80. 81. 82. 83. 84.. . . 404. 405. 406. 407. 408. 409. [»] [»»]

8169 adet mesaj bulunuyor.