|
Üye girişi
|
|
Menü
|
|
İçerik
|
|
|
|
Mesajlarınızı buradan bize ulaştırabilirsiniz
|
Mesajlar
|
Konu: Öneri
Arkadaşlar sakın 02125000000 nolu telefonu acmayın telefonunuzu klonluyorlar.bu 3. cü cep telefonu yazık günah yaa.arıyorum cevap vermiyorlar savcı lığa şikayet ettim siz de gelirse şikayet dilekcesi verin bu yeni numara nasıl bir ülkede yaşıyoruz yahu bu ülkenin sahibi yok kardeşim Mısır ı gectik dolandırıcılıkta.
Konu: Diğer
Kabul etmesek de, yürürlükteki mevzuat gereği yaşlılık sınırı 65. Denizde çalışmanın yoğun temposu ve zorlukları da yıpranma olarak hesabedildiğinde ve ortalama 7 sene olarak kabul edilebileceği öngörüldüğünde 58 olarak sonuç verir.
Emekli olanların çalışmasını engelleyen herhangibir yasa olmadığına göre elbette emekliler de ihtiyaçları varsa, istihdam edilecekleri işe güç ve verimlilikleri yeterli ise çalışabilirler.
Diğer taraftan biyolojik yeterlik testlerine gerek yok. İnsan kabul etmek istemese de yaşı ilerledikçe gücünü ve dolaysıyla yapacağı işte verimliliğini kaybeder. Mesele bunu kabullenmektir. Zaten, malumumuz olduğu üzere, işveren temsilcilerimiz, şartlar elverdiğince bu konuya gereken özeni gösteriyorlar. Görüldüğü gibi ve bu konuda yazılanlar dikkatlice okunduğunda da görüleceği gibi konu tecrübe ile karıştırılmamıştır.
Ben de 57'sine henüz girmiş bir kaptanım ve Allah kısmet ederse, yakın zaman içinde, görevi, gençlere bırakma hazırlığı içerisindeyim. Ofislerde hiç çalışmadım ve çalışmayı da hiç düşünmedim. Dileğim, tüm sektör çalışanlarımızın, 60'ın üzerinde, hala denizde çalışıyor olmamasıdır.
Yeri gelmişken beybabalık istihdamlarına da değinmenin, siteyi ziyaret edenlerin bilgilendirilmesi açısından faydalı olacağı kanısındayım. Allah kimseye göstermesin, ihtiyaç hasıl olabilir, yapılan yatırımlarda kayıpları olabilir yada sosyal uyumsuzluklar nedeniyle olabilir, bu kadrolarda istihdam edilmek zorunda kalan meslektaşlarımızın, hiçbir yetki olmaksızın, tüm sorumluluğu yüklendiklerinin farkında olmalarını, işverenlerimizin bu tür istihdamlara itibar etmemelerini dilerim. Hayırlı, sağlıklı günler dileğimle, Uykpt/Yaşar DERİN
Konu: Tesekkür
Merhaba Vuslat Kirkar,
Öneriniz için teşekkür ederiz.
Şu konuda bilginiz olmasını isteriz;
Bizim çalışma sistemimiz; aşağıda yer alan bir önceki mesajınızda görüldüğü üzere ve sizin de bizzat yaşadığınız mağduriyetleri önleyebilme amacına yöneliktir.
Belirttiğiniz sitelerdeki sistemi www.gemipersoneli.com sitemize adapte etmek daha önce bizim de üzerinde çok düşündüğümüz fakat doğacak mağduriyetleri önleme amacıyla uygulamadığımız bir sistemdir. Bahsettiğiniz siteler ve benzerleri vasıtasıyla iş bulup mağdur olan oldukça fazla üyemiz bulunmaktadır.
Yanlış anlaşılmasın; yorumumuz bahsi geçen siteleri kötülemek amacını taşımamaktadır, bu siteler de sektör açısından oldukça faydalı olup, kontrolden yoksun olduğu için istismar edilmeye çok açıktır…
Parayı veren düdüğü çalar misali her ilan yayınlanır ya da bütün CV’ler bütün firmalara açık olursa doğacak mağduriyetleri engellemek mümkün değildir...
Burada bir yol gösteren olarak davranmaya çalışıyoruz….
Sektörü bilen ve tanıyan tecrübeli arkadaşlar takdir edecektir ki her iki taraf açısından da mağduriyet ve istismarlar oldukça fazladır.
Sorunlu firma ve personeli ayırt etmek yüklendiğimiz bir misyondur.
Biz hiç kimsenin (ne personel ne de firmanın) mağdur olmasını istemiyoruz.
Bütün bilgi ve birikimlerimizi bu yönde kullanmaya çalışıyoruz.
Takdir sizlerin……
Editör
Konu: Öneri
sayın gempo bu siteyi böyle işlere başvurulan bir simsarlık sitesi konumundan çıkartıp
armalink yada dikap gibi direk bizim şirketlere başvurabildiğimiz bir site yapsanız çok iyi olacak.
çok işlevli bir site ama iş bulma konusunda yetersiz.
sizden ricam dediğim sisteme dönün ve bizim cvlerimiz direk üye şirketlere gitsin
Konu: Şikayet
sayın gempo yetklisi.
bende 20 günlük değiştirmeci çıktığım (sadece şirketin işi görülsün diye yoksa tatildeydim ve paraya yada işe ihitiyacım yoktu.) akar grup ece a isimli tankerinden ayrıldım 2 yıl oldu 2000 usd alacağımı alamadım.
iş müfettişliğine şikayet ettim .şirket borcunu kabul etmiş .
bana git dava aç diye yazı gönderdiler.bende paranın üstüne soğuk su içtim . güzel oluyor soğuksu.
böyle şirketler için özel bir bölüm açın ve benim gibi parasını alamadığını kanıtlayanların söylediği şirketleri deşifre edin.
Deşifre edinki bizde gemide aileden sevgiliden uzak çalışıp enayi yerine konmayalım.
Benim paramı gaspedenleri allaha havale ediyorum saygılar
Konu: Yardım isteme
Slm gempo çalışanları öncelikle insanlık adına böyle bi site oluşturduunuz için teşekkür ederim.Ben denizci olma tutkusuyla yaşayan 24 yaşlarında genç bi arkadaşınızım,benim en çok rahatsız olduğum konu bu tecrübe olayı cüzdan çıkaralı 3-4 ay oldu.Karada aradığım yaşam biçimini bulamadım 6 yıldır.Elektrik tesisat,yangın,hırsız alarm,kamera güvenlik sistemleri üzerine çalışmaktayım.Kaynak,spıral kullanma v.s elektrik işleri yaptım.Azimli,sabırlı,çalışkan bi insanım,fakat bu tecrübe olayından dolayı maalesef denizlerde iş bulamamak bu kadar ilan varken üzüntü veriyor.Sanki baş mühendis olalım dioruz.Tek isteğimiz denizlerde olmak.Yağcının da gemicininde tecrübelisi ne oluyo,sahada çalıştırıldıkça denenmeden bu işe ihtiyacı olan kişiyi kim sorgulayabilir.Benim tavsiyem 50 yaşını aşmış alt güverte ve makina dairesi denizcilerine açın gençlerin önünü.
Konu: Diğer
Yaşar kpt,
Sence yaşlılığın sınırı nedir?
Emekli olmak, biyolojik yetersizlik nedenimi? Eğer öyle diyorsan, bu insanları her yönden biyolojik teste tabi tutarak karar vermek gerekir.
Bana kalırsa sen tecrübe ile bu konuyu karıştırıyorsun.
Konu: Diğer
Personel md. lerinin gemi tecrübeli olması aranmaması gereken bir konudur. Şenol Bey, sanırım "Biyolojik Yeterlikler" başlıklı makaleyi okudunuz, teşekkür ederim. Malumumuz olduğu üzere gemide, sorumluluklar birinci derecede görevli zabite, takiben ikinci arkadaş ve son olarak da baş mühendis ve kaptana kadar uzanan bir sırayı takip eder.
Dolaysıyla hiçbir yönetim kadrosu sorumluluğunu icracı alt kademelere yükleyemez. İşimizi bilfiil kendimiz yapıp takip etmediğimiz sürece o iş bitmez yada beklenmeyen kayıp, zararlara sebep oluruz. Yapılacak işe beyin yetebilir, fakat maalesef zaman içinde vücut yetmez. Bakınız Savaş Bey 1984-1986 yılları arasında u.y. vardiya zabitliği yapmış, genç iken... Anladığım kadarıyla 25 yıl sonra tekrar denize çıkma ihtiyacı hasıl olmuş, bu arada karada devamlı çalışabildi ise emekli olma olanağını da elde etmiş olması gerekir. Arkadaşımız benim çokça çalıştığım zabitler gibi 50 yaşın üzerinde, bu yaştan sonra ve özellikle çoğu 20 yaşın üzerinde gemilerimizde kendisinden beklenen görevleri eksiksiz yerine getirip beklenen performansı gösterebilecek mi?.. Özellikle uzak seferlerde, işveren, en uygun ve iktisadi personel değiştirme limanını seçeceğinden, sahip olduğu belgenin yeterliğini gösteremeyen personel, kendisi istese dahi arzu edilen zaman içinde değiştirilemeyecektir. Yine malumumuz olduğu üzere minimum manning'le donatılan gemilerimizde hiçbir gemicinin görevini aksatmaması gerekmektedir. Aksayan işler diğer gemicilere yükleneceğinden bu da huzursuzluklara, düzensizliklere, hatta insani değerlerin dahi yitirilmesine neden olmaktadır.
Özet ve sonuç olarak; insan hayatının evreleri her zaman aynı işi kaldırmaz, her işin biyolojik güç ve enerjiye ihtiyacı vardır ve dolaysıyla her yaşın işi farklıdır. Kendine yetme ve beyin fonksiyonlarını kaybetmemiş olma kaydıyla, gemide, baş mühendis ve kaptan dışında kimsenin yaşlı olmaya, bir diğerine yüklenmeye hakkı yoktur. Konudaki en büyük eksiklik; idarenin deniz çalışanlarına yıpranma payı vermemesi, gemicilerimizin üst kariyerlere ulaşma azimlerindeki yoksulluk, sektörün ofis hizmetlerine zamansız kayma eğilimleridir.
Tüm sektör çalışanlarımıza, hayırlı ve sağlıklı günler dileğimle. Uykpt/Yaşar DERİN
Konu: Diğer
Yahu,bu yaşlılıkta nereden çıktı?
Genç arkadaşların çoğu bizim yanımızda staj yapmıyorlarmı? Bu personel müdürleri, yaşlı buldukları adamlardan dahamı tecrübelidirler acaba?
Konu: Tesekkür
sayın yönetici
Ege üniversitesi mezunu makina mühendisiyim.1984 yılında yüksek denizcilik okulu fark derslerini vererek uzakyol vardiya mühendisi intibakımı yaptırdım.1986 yılından beri denizcilikten uzağım.
Yeniden denize çıkmaya kara verdikten sonra sitenizle tanıştım.
Verdiğiniz hizmetleri gördükten sonra sizi tebrik etmek istiyorum.
Denizcinin hayatına bir kolaylık ve hizmet kapısısınız.iyikide varsınız.
yolunuz açıık olsun
Konu: Yardım isteme
Slm arkadaşlar; öncelikle bu site için emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. bir konuda sizden yardım istiyorum. ben su ürünleri mühendisiyim. 2000-2006 yılları arasında okudum. denizcilik müsteşarlığından aldığım dilekçe cevabında kıyı kaptanlığına istinaden sınırlı vardiye zabitliği sınavına girebileceğim yazılıydı. fakat yük istifi-seyir ve denizde güvenlik derslerini almadım. buna rağmen sınava girme hakkım var mı? varsa ; herhangi bir kursa gidecekmiyim kurs süresi ve giderleri nelerdir, yoksa kursa gitmeden direk sınava girebilirmiyim. Cevabınız için şimdiden teşekkürler.
Konu: Yardım isteme
sayfadakı herkese slmlar ben 6 ay denız stajı ıcın gemı arıyorum bana yardımcı olabılecek bırı varsa cok ıyı olur....şimdiden tesekkurler...
Konu: Tesekkür
teşekkürler gempo dün aradın bu gün sözleşme yaptım yarın yolcuyum iyiki varsın :)))
Konu: İş birliği
Çağrı ve Er-mar denizcilik şirketlerine ait NURAY ŞENKAYA isimli kuru yük gemisinin acil talebleri üzerine değiştirmeci olarak aralık20/ocak5 tarihleri arası 16 gün ikinci mknst taleblerini karşıladım.maalesef bugüne kadar( navlun ücreti gelince mazeretiyle) ücretimi ödemediler.Sayın gempo ilgilileri ve bu gemi veya şirkete gidecek deniz emekçileri arkadaşların mağdur olmamaları açısından konuyu dikkatlerine arz ederim.Üzüntü ve hicap duyduğum konu bir telefon açıp, bu şirketveya şirketler , bizim bu şahsa borcumuz var ve şu/bu sebeple ödemiyor veya ödeyemiyoruz, deme zahmetinde bulunmadılar,defalarca her ay telefon edip sorduğumda yukarda arzettiğim gibi navlun gelince ,bir hafta sonra diye diye dört aydır utanmadan oyalıyorlar ,üzülmemek elde değil.saygılarımla.
Cevap : Diğer
bu mesajdan sonra,yine sabırla şirketi ayda bir kez hatırlatma amacıyla aramaya devam ediyorum,umutla,ödemeyi yapabilirlerse bende hemen ,emeğimin karşılığını geçte olsa yaptılar,kendilerine teşekkürlerimi arz edebilirdim.bu arada lütfedip gempoya ödeme gecikmesinin nedenlerini yazabilirlerdi,okuyanlarda evet bu şirket bir kriz yaşamış ama çalıştırdığı personelin hakkını veriyor diye onurlandırılırdı ki hala bu yol açık,yazımdan dolayı sitem etmelerini yadırgıyorum.saygılarıml
(İrfan Çevik - 12.09.2011 17:22:07)
Konu: Öneri
Yağcı olarak çalışmaya başladım ozaman ortalama maaş 300- 350 usd dı ama karada çalışanlarda 100 -200 usd alırdı şimdi maaşlar 700 usd civarı ama o zamanın maaşıyla kıyaslanamaz bile bu gün karada bir iş arasan düz işçi olsan bile 700 den az olmuyor becerin mesleğin varsa 1000- 1500 bile alıyorsun onca denizin kahrını boşuna çekiyoruz. sendika felan da kurulmaz bizim denizcilerle olmaz bu işler. bu günkü ücretlerin bile yarısına denize çıkmaya hazır sözde denizciler varken hiç olmaz ben bu siteden yeni haberdar oldum umarım şirket seçiminde titiz davranıyordur çünkü çok şirket bilirim denizcinin emeğini çalan parasını vermeyen bu gün git yarın gel diye oyalayan çoğu denizcinin başına gelmiştir. denizcinin sahibi var bu ülkede ama onlara denizci kim diye sorsan armatööör derler. deniz emekçileri birlik kurup fiyat belirlesin azına çalışanı engelleyen bi formül bulsun belki bişeyler olur belkiii. hepinize allah selamet versin
Konu: İş birliği
2 aydir is bakiyorum 1 fiterlik bulamadim.yorsa fiterlik krizemi girdi
Konu: İş birliği
Gemilerde çalışan bütün denizci arkadaşlarımıza selamlar.Şahsımda 2003/2007 arası u.gemici olarak çalıştım.Mağdur olanların nasıl ne durumda olduklarını iyi biliyorum fakat işin özü şu:DEVLET TARAFINDAN SADECE VERGİ MÜKELLEFİYETİ KURALLARI ÇERÇEVESİNDE KANUNLAŞTIRILMIŞ KURALLARLA YÖNETİLEN DÖRT TARAFI DENİZ OLUPTA BİR İLGİLİ BAKANLIĞI BİLE OLMAYAN ÇALIŞANLARLA İLGİLİ HİÇBİR ÖZLÜK HAKKI KANUNU YASASI OLMAYAN MEMLEKETTE kardeşin kardeşe kem baktığı bu zamanda armatörlerden mi şikayet ediyorsunuz çok para az verme ile kazanılır .Bu az verme personele az maaş,kumanyayı eksik az alarakmı olur olmazzzzzzzzz.Fakat bu da inançla alakaldır.Dini bütün patronlar zaten çalışanlarını piyasaya bırakmıyor nankörlük etmez iseniz.Yoksa fakirlik insanların kalbine girince armatör olması bir şeyi değiştirmiyor.ALLAH C.C. SELAMET VERSİN PRUVANIZ NETA DENİZLERİNİZ SAKİN OLSUN
Konu: Diğer
merhaba hasan kemertaş bey ben munamar denizciliğin nasip gemisinde 2 ay çalıştım kaptanla anlaşamadığım için gemiden ayrıldım...şirket maaşlarını her ayın 15 i gibi yatırıyor bir kaç gün gecikmeli olsa bile ben şahsen 2 aylık paramı son kuruşuna kadar aldım...diğer arkadaşlarımda öle...munamar denizcilik küçük bir firma olsa bile maaşını ödüyor...sizde alırsınız inş...selametle...
Konu: Tesekkür
Vuslat kardesim cok guzel deginmissin konuya tesekkurler
Konu: Tesekkür
yarattiginiz site denizcilere kolaylik saglamis tesekkur
Sayfalar :
[««]
[«]
1.
2.
3.
4.
5.
6.. . .
72.
73.
74.
75.
76. 77.
78.
79.
80.
81.
82.. . .
404.
405.
406.
407.
408.
409.
[»]
[»»]
8171 adet mesaj bulunuyor.
|
|
|