Türk denizciliğinde beyaz bir sayfa
MİLGEM Projesi’nin üçüncü gemisi olan TCG Burgazada geçtiğimiz günlerde Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın katılımıyla düzenlenen bir törenle hizmete başladı.
Son dönemlerde özellikle Ege ve Akdeniz'de yaşanan gerilim, Türkiye’nin deniz unsurlarında attığı adımlara dikkati çekerken, Türk sivil denizciliğinin adeta tarihi bir seviyeye ulaştığı görüldü.
Türkiye'nin yerli ve milli insansız hava araçlarıyla göklerde sergilediği başarı öyküsünün bir benzeri mavi suların derinliklerinde yazılıyor.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın Tuzla'da gerçekleştirilen TCG Burgazada'nın suya iniş töreninde yaptığı konuşmada sarf ettiği, "Türkiye'yi denize ayak basamayacak hale getirmeye çalışan çabalara izin vermeyeceğiz" cümlesi, üç tarafı denizlerle çevrili ülkemizin denizlerdeki kırmızı çizgisini de ortaya koymuş oldu.
MİLGEM projesi kapsamında denize indirilen korvetlerin tasarımından üretimine milli bir çizgide ilerleme kaydetti. Uzmanlar, yaşanan son gelişmelerle birlikte Türkiye'nin kendi milli gemilerini üreten dünyadaki 10 ülkeden biri olduğuna dikkat çekerek, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'nın her sınıftan savaş gemisi yaptığına işaret etti.
Yunan medyasında Türkiye çekincesi
Türkiye'nin donanmasını büyüyüp yenilendikçe komşuların rahatsızlık duyduğuna işaret eden uzmanlar, Yunan gazeteleri ve savunma dergilerinin Türkiye'deki gelişmeleri yakından izlediğini belirterek, Yunan uzmanların endişelerine sık sık yer verdiğine dikkati çekti.
Türk Silahlı Kuvvetleri yerli ve milli teknolojilerle devrim niteliğinde işler başararak dengeleri bozarken, Doğu Akdeniz'de yaşanan gerginlikler Mısır, Yunanistan, Güney Kıbrıs ve İsrail’i aynı blokta bir araya getiriyor.
Türkiye'nin mavi suları tehdit altında
Karşımızdaki bloğun zorda kalması durumunda ABD’den de yardım isteyeceği ve büyük ölçüde de alacağını belirten uzmanlar enerji güvenliği nedeniyle AB de bu yapının itici gücü diyor.
Bu nedenle Türkiye'nin mavi vatanı tehdit ediliyor. Suriye’den gelen kara tehdidinin bir benzeri de Doğu Akdeniz üzerinden denizle geliyor. Böyle bir ortamda yerli ve milli projelerle deniz kuvvetlerimiz projeleri arttırmış durumda.
Sivil gemicilikte de altın çağımızı yaşıyoruz
Türkiye sadece askeri gemi projeleriyle değil, ticari gemilerde de adeta altın çağını yaşıyor. Tuzla Tersaneler bölgesi başta olmak üzere farklı tersanelerde çıkardığı büyük işlerle adından söz ettiren sivil gemicilik hizmetlerimiz özellikle gemi tamirinde öne çıkıyor.
Tuzla Tersaneler bölgesinde hizmet veren ve yurtdışına yaptığı işlerle adından söz ettiren DENKAR GEMİ İnşa A.Ş Yönetim Kurulu Başkanı Fikri Taha Mete, sektör olarak askeri alandaki başarıları ticari gemilerde de sürdürebilmenin onurunu yaşadıklarını söyledi.
Akdeniz'in lideriyiz
Türkiye'nin gemi tamir, bakım ve onarımında Akdeniz'in lideri olduğunu anlatan Mete, şöyle devam etti:
Türkiye, sahip olduğu potansiyeli her alanda dünyaya ilan ettiği dönemlerden geçiyor.
Denizlerde de tarihi bir dönemden geçtiğimizi rahatlıkla söyleyebilirim. Türk tersaneleri Avrupa tersaneleri ile işçilik, fiyat politikası, teslim süresi gibi sektörün önceliklerini belirleyen kritik üçgende çok daha rekabetçi bir düzeye geldi.
Hatta birçok alanda onlardan daha iyiyiz.
10 bine yakın ek istihdam sağlayacak
Sektörün çok ciddi bir istihdam sağladığına da işaret eden Mete, "Bir zamanlar sadece kazalarla gündeme gelen tersanelerimizde iş güvenliği, finansal ve çevre kriterleri en üst düzeye taşıdık. Şimdi de bu yeni dönemin meyvelerini topluyoruz. 2020 ve 2021 seneleri tamir bakım onarım tersaneleri için yeni çıkan bazı yönetmelikler gereği çok yoğun geçecek ve bu süreç sektöre yaklaşık 10 bin kişilik bir artı istihdam kazandırabilir. Türkiye, her alanda olduğu gibi sivil gemicilikte de 2023 hedeflerine başarıyla koşmaya devam ediyor" ifadesini kullandı.
Ana Sayfa
Foto Galeri
Türk denizciliğinde beyaz bir sayfa
