Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
23 Kasım 2024
Haber
Anket
Dev şirketten NATO’ya Karadeniz çağrısı
Denizcilik devi V.Group, Karadeniz'deki ticaret gemilerine NATO gemilerinin eşlik etmesi çağrısında bulundu. Bu çağrıya olumsuz yanıt veren NATO, Karadeniz'deki mayınlar için Bulgaristan, Romanya ve Türkiye'ye işaret etti.



Ukrayna'daki savaş Karadeniz üzerinden yapılan gıda ticaretini sarsarken, denizcilik devi V.Group'tan NATO'ya çağrı geldi.

Dünyanın en büyük gemi işletmeciliği şirketi V.Group'un patronu René Kofod-Olsen, Karadeniz'in küresel gıda tedarik zincirleri açısından büyük önem taşıdığını belirterek NATO'nun bölgeden ticaret akışını garanti altına alması gerektiğini söyledi.

‘SAVAŞ GEMİLERİ EŞLİK ETSİN’

İngiltere merkezli şirketin patronu, Karadeniz'de uluslararası sularda ticari gemilere NATO savaş gemilerinin eşlik etmesi çağrısında bulundu.

Ünlü İngiliz ekonomi gazetesi Financial Times'ın haberine göre, Kofod-Olsen, “Denizcilik ve deniz trafiğimizin uluslararası sularda korunmasını talep etmeliyiz. NATO ve diğerlerinin ticari filonun korunmasında oynayacağı bir rol olduğuna eminim” dedi.

Yüzde 51 hissesine ABD'li Advent International'in sahip olduğu V.Group, 46 bini aşkın denizci kadrosuyla gemi sahiplerine işletme ve bakım hizmeti sağlıyor.

UKRAYNA’DAN GEMİLER HAREKET EDEMİYOR

Savaş ve mayınlar deniyle Karadeniz'in kuzey kıyılarının üçte biri, seyrüsefer için güvensiz hale gelmiş durumda.

FT, Karadeniz'den tahıl ve gübre akışının uluslararası gıda zinciri açısından büyük önemi olduğunu, buradaki aksamanın Cargill, Bunge, ADM ve Louis Dreyfus gibi dev tarımsal emtia işlemcileri ile birlikte gıda şirketlerini etkilediğini aktardı.

Küresel buğday ticaret hacminin yaklaşık yüzde 30'una sahip olan Rusya ve Ukrayna'nın tahıl ihracatının mart ve nisan aylarında yüzde 50'yi aşan oranda gerilediğini aktaran FT, içinde yaklaşık 500 personelin bulunduğu 84 geminin Ukrayna kıyılarında mahsur kaldığını, bu gemilerden en az 10'unun mayınlar ya da isabet eden mermiler nedeniyle zarar gördüğünü belirtti.

NATO’DAN YANIT

Öte yandan, Kofod-Olsen'in çağrısına yanıt veren NATO, Rusya ile potansiyel bir çatışmaya sürüklenmekten sakınmak için Karadeniz gemilerine eşlik etmeyi düşünmediklerini açıkladı.

Rusya’nın Karadeniz’deki donanma varlığının, Ukrayna’yı işgalinden önce bile deniz ticaretini kesintiye uğrattığını öne süren NATO, Karadeniz'e kıyısı olan NATO üyesi ülkeler Bulgaristan, Romanya ve Türkiye'nin denizdeki mayınları bulmak ve etkisiz hale getirmek üzere gemilerini kullandıklarını belirtti.

Daha önce mutabık kalınan NATO deniz misyonları, Akdeniz’deki uluslararası denizcilik ve terörle mücadele operasyonlarını korumak için Afrika Boynuzu açıklarında korsanlıkla mücadele operasyonlarını içeriyordu.



Kaynak: Sözcü
Eklenme tarihi: 26.04.2022




Share |




YORUMLARINIZ




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 ÖZDADAYLILAR deni..
 TURKON Holding
 ARTUR Teknesi
 GÜRDENİZ Deniz na..
 YAĞCI Denizcilik
 YALOVA Sualtı Su ..
 DİNÇ denizcilik
 CEM Shipping
 BATUHAN Denizcili..
 CSR Denizcilik Sa..
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim