Çin'de LNG ile çalışan çift yakıtlı en büyük RoRo gemisi teslim edildi
Çin'de inşa edilen, 8.600 araç kapasiteli "Wen Jing Kou" adlı çift yakıtlı araç taşıyıcısı gemi, Dünyanın en büyük denizcilik firmalarından olan Çin merkezli COSCO Shipping firmasına teslim edildi.
Çin otomobillerini taşımak için üretilen "Wen Jing Kou" isimli çift yakıtlı gemi, Çin'in gemi inşa etme becerisini gösteren ve giderek artan denizaşırı Çin otomobilleri talebini karşılamaya yardımcı olan olağanüstü performans ve verimlilikle Perşembe günü teslim edildi.
Büyük araç taşıyıcısı 199,9 metre uzunluğunda ve 38 metre genişliğinde. Hem sıvı yakıt hem de sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) güç kaynağı olarak kullanabilen çift yakıtlı bir gemi olarak, otomobiller, kamyonlar ve otobüsler dahil olmak üzere 8.600'e kadar araç taşıyabilen 14 güverteye sahip.
200 GÜNDE İNŞA EDİLDİ
Dev geminin gövde montajı ve rıhtımdaki ve tersanedeki devreye alma süresi sadece 200 gün sürdü ve bu, Çin'deki büyük bir araç taşıyıcısı için en hızlı inşaat süresi oldu.
"Wen Jing Kou" adı verilen ve Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co ve China Shipbuilding Trading Co tarafından inşa edilen gemi, Chinanews.com'un Perşembe günü bildirdiğine göre çok yönlü kargo uyumluluğu, esnek yükleme yapılandırmaları, çevre dostu emisyonlar, operasyonel çeviklik ve maliyet etkinliğine de sahip.
Wen Jing Kou, 5.700'den fazla ticari araç ve mühendislik ekipmanıyla Şanghay'dan hareket ederek İngiltere'deki Bristol ve Belçika'daki Zeebrugge gibi büyük Avrupa limanlarına gidecek bir Avrupa hat hizmetinde ilk seferine hazırlanıyor.
Chinanews.com'daki rapora göre operasyon, Avrupa rotasındaki kapasiteye olan acil talebi hafifletecek ve aynı zamanda Çin imalatından küresel araç ticaretine ve uluslararası nakliyenin yeşil gelişimine güçlü bir ivme kazandıracak.
Çin, yeni enerjili araçların (NEV) yükselişi sayesinde önde gelen bir otomobil ihracatçısı haline geldi. Çin Otomobil Üreticileri Derneği tarafından Ocak ayında yayınlanan verilere göre, 2024'te NEV ihracatı %6,7 artarak 1,28 milyon adede çıkarak küresel liderliğini korudu. Çin'in gemi inşa endüstrisi de uzun yıllardır küresel liderliğini sürdürüyor. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın Ocak ayındaki verilerine göre, Çin'in üç büyük gemi inşa göstergesinin hepsi 2024'te olumlu eğilimler gösterdi.
Resmi verilere göre, rakamlar ayrıca Çin'in bu göstergelerde küresel olarak 15. kez üst üste liderlik ettiği anlamına geliyor. Çin'in yeşil güç gemileri için yeni gemi inşa siparişleri, küresel pazar payı açısından istikrarlı bir şekilde artarak 2021'deki %31,5'ten 2024'te %78,5'e yükseldi.
Medya raporlarına göre, bazı gemi inşa şirketleri LNG, hidrojen ve amonyak gibi yeşil yakıt alanlarında teknik rezervler oluşturarak siparişleri derhal güvence altına almak için kendilerini konumlandırdılar.
Ana Sayfa
Foto Galeri
Çin'de LNG ile çalışan çift yakıtlı en büyük RoRo gemisi teslim edildi
