İDO Personeli anlaşma yolunda
İDO (İstanbul Deniz Otobüsleri) işletmelerinin özelleştirme ihalesini kazanan, yeni işveren “TEPE AKFEN” ile İDO çalışanları arasında uzun süredir devam eden görüşmeler sonuçlanmak üzere.
Aldığımız bilgilere göre, İDO personelini Grev yapma aşamasına getiren, vardiya sitemindeki çalışma saatlerinde yapılacak değişiklikler konusunda uzlaşma sağlandı.
Buna göre daha önce İDO gemilerinde çalışan Gemi Personeli için uygulanan;
FERİBOTLARDA:
24 saat çalışma 48 saat izin sistemi; 24 saat çalışma 24 saat izin
ESKİHİSAR-TOPÇULAR HATTINDA:
24 saat çalışma 24 saat izin sistemi; 12 saat çalışma 24 saat izin
Olarak değiştirilecek.
Önümüzdeki hafta sendika ve işveren arasında imzalar atılarak anlaşmanın kesinleşmesi bekleniyor.
Taşeron firmasında İDO bünyesinde çalışanlar ise daha önce yeni patron ile anlaşmıştı.
İDO Büfeleri de özelleşti
İstanbul Deniz Otobüsleri'nin özelleştirme ile satışının ardından, İDO içindeki büfeler devredildi. Toplam 33 noktadaki yiyecek içecek alanları artık TAV Havalimanları'na bağlı BTA tarafından işletilecek.
BTA tarafından yapılan açıklamada, firmanın artık TAV Havalimanları ve İDO'nun yılda ortalama 100 milyon yolcusuna hizmet edeceği belirtildi.
BTA'nın, yılda 50 milyondan fazla yolcunun kullandığı İDO tarafından işletilen iskele, araba vapuru ve feribotlarda 33 noktada yiyecek-içecek alanlarını devraldığı kaydedilen açıklamada, 2012'nin ilk yarısı itibariyle firmanın İDO'da işlettiği nokta sayısının 82'ye çıkacağı bildirildi.
BTA İcra Kurulu Başkanı Sadettin Cesur, yaptığı açıklamada şunları ifade etti:
“İDO'da ilk etapta, İstanbul Deniz Otobüsleri tarafından işletilen 17 araba vapuru ve 12 iskeledeki 16 yiyecek ve içecek noktasındaki operasyonunu devraldık. Amacımız havalimanlarında edindiğimiz deneyimimizi ve kalitemizi deniz yolu ulaşımını tercih eden misafirlerimize de sunmak. Türkiye'de ve de özellikle İstanbul'da ulaşımın ana damarlarından birini oluşturan deniz yolu ulaşımında yolcumuzun beklediği ve hak ettiği hizmete kavuşması için çalışıyoruz. BTA olarak planlamamız 2012'nin ilk yarısında İDO bünyesindeki 82 noktaya hizmetimizi taşımak.”
KANUN
KANUNLARIMIZA GÖRE VERİLEN HAK GERİ ALINAMAZ.
İDO MESAİ YAPTIRIP NASIL MESAİ ÖDEMEZ ,BU KANUN DIŞIDIR .AYRICA ESKİ SİSTEMDE İŞE ALINMIŞ 24 SAAT ÇALIŞMA 48 SAAT İZİN SİSTEMİ İLE İDODA YILLARDIR ÇALIŞAN KAPTANLARA,YENİ PATRONLARIN 24SAAT ÇALIŞMA 24 SAAT İZİN OLARAK ÇALIŞMA ŞARTLARI DEĞİŞTİRİLEMEZ Yazan: MELTAP PEKER - 18.11.2011 00:01:27 Maaşlar ne olacak?
Özlük hakları,maaşlar ne olacak?Bu konuda bir bilgi yok mu?İDO'da çalışan arkadaşlarımız insan gibi yaşam şartlarına mı kavuşacak?Yoksa sadece armatör mü insanca yaşayacak? Yazan: A.Hakan AK - 2.10.2011 10:40:13 Bilgi edinmek istiyorum
Ido gemici alımı yapacak mi yapacaksa eleman alımları ne zaman olur lütfen bu konuda bilgisi olan arkadaşlar cvp yazsın tsk ederm. Yazan: Mehmet ali oğuz - 2.10.2011 04:11:57
Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz
Kurumsal Üyelerimiz
GÜRMAR Denizcilik..
LALE Denizcilik
HABAŞ Petrol Ürün..
HANMAR Denizcilik
ALAPINAR Su Ürünl..
SANOVEL İlaç
MEGASTAR Daily Bo..
DADAYLILAR Shippi..
UND RORO İşletmel..
GİRİT Yatcilik
...