Serdal Can denizdeki felaketi yorumladı
5N1K programı yapımcısı Cüneyt Özdemir, dün denizde yaşanan felaketlerin ardından olayları mercek altına aldı. Programın konuğu sitemizin değerli üye ve yazarlarından Uzakyol Kaptanı Serdal Can oldu.
Serdal kaptan, olayları analiz ederek, eksik ve sorunları gündeme getirdi. Önemli tespitlerde bulunan Serdal kaptan fırtınalı havalarda boğazların kapatılmasını eleştirdi.
Serdal Can, Kıyı Emniyeti Genel Müdürü’nü istifaya davet etti ve sitemize şu açıklamalarda bulundu;
Arama Kurtarma Faciası
Kömür yüklü 3498 dwt'lik “Volgobalt 199” isimli yük gemisinin saat 10:20 sularında Şilenin 9.2 deniz mili açığında batması ve 116 metre boyundaki, 6042 dwt ve draftı 4.4 metre olan “BBC Adriyatik” gemisinin makine arızası ile kilyos sahillerine doğru sürüklenmesi ile başlamıştır. Bu iki gemide fırtınadan dolayı birisi batmış diğeri de sürüklenmiş ve daha sonra kendi imkanları ile kendisi kurtarmıştır.
Havanın iyi olduğuna dair açıklamalar makul ve mantık dışıdır. Olay esnasında Batı karadeniz’de de kuvvetli karayel vardır. Kilyos açığında 6042 dwt tonluk geminin bile zor bir şekilde kendini kurtarması hava şartlarının iyi olmadığının açık göstergesidir. Bu şartlarda gemi kaptanının kurtarma talebinde bulunmadığı halde ve daha sonra kendini de kurtardığı göz önünde bulundurularak kurtarma botunun geminin sürüklendiği mahalle gönderilmesi yanlış bir karardır.
Hava şartlarının ağırlığı zaten kendini hissettirmiş bot boğazdan çıkar çıkmaz kayalıklara çarpmıştır. Elim kaza husule gelmiştir. Bölgeye açık deniz römorkörü gönderilmesi veya Deniz Kuvvetleri Komutanlığına ait TCG AKIN ve TCG GAZAL gibi açık deniz kurtarma römorkör ve/veya gemilerinin gönderilmesi bu duruma daha uygun olacaktı.Bu kadar denizcimiz hatalı kararlar ve ihmal yüzünden ölmeyecekti.Ölenlere Allah'tan rahmet diliyorum, nur içinde yatsınlar onlar denizde boğularak öldüğü için bizim deniz şehidimiz olmuştur.
Kıyı emniyeti genel müdürü de olayda kusurlu olacağını düşünmekteyim. Bence derhal istifa etmelidir.
Tüm arama kurtarma faaliyetlerine katılan meslektaşlarımı başarılarından dolayı da tebrik ediyorum. Kıyı emniyeti genel müdürlüğüne de acilen winching operasyonları yapabilen, fırtınalı havalarda hover (askıda kalma) ve harekat yapabilen güçlü helikopterler alınmalıdır. Böyle durumlarda fırtınaya uygun açık deniz arama kurtarma gemileri ya kiralanmalı ya da satın alma ile yoluyla tedarik edilmelidir.
Uzakyol Kaptanı Serdal Can Kimdir
1967 Kocaeli-İzmit doğumlu olan Serdal Can, 1988 yılında Deniz Harp Okulundan mezun olduktan sonra, 8 yıl Deniz Kuvvetleri güverte bölümünde çeşitli hizmetlerde bulundu.
1996 yılından itibaren sivil denizcilik hayatına atılarak, çeşitli tip ve tonajlı gemilerde güverte zabiti, 1.zabit ve 2002 yılından itibaren gemi kaptanı olarak görev yaptı.
Yaklaşık 5 yıl TÜDEV Deniz Eğitim Merkezinde öğretim görevlisi olarak vardiya, seyir, gemi elektroniği, denizde emniyet ve güvenlik yönetimi, stabilite, gemi inşa, yük işlemleri, yük ve yolcu işlemleri derslerini verdi.
İstanbul Üniversitesi Deniz Bilimleri ve İşletmeciliği Deniz Ekonomisinde Master eğitiminin tez aşamasındadır.
Yaklaşık 5 yıldır Denizcilik İhtisas Mahkemelerinde bilirkişilik görevi yapmış ve hala yapmaktadır.
National Business Academy eğitim kurumu Caspro programında öğretmen olarak chartering&brokering dersleri vermiştir.
Çeşitli Avukatlık bürolarına deniz danışmanı olarak hizmet vermektedir.
Serdal Can’ın, Gemi Stabilitesi-1, Denizciler için Gemi İnşa, Cargo handling and Operation ve Gemi Stabilitesi-II olmak üzere dört adet kitabı yayınlanmıştır.
Ana Sayfa
Foto Galeri
Serdal Can denizdeki felaketi yorumladı