YORUMLARINIZ
bilgisizlik
bu olayda en önemli vaka iskele de bulunan personelin yeteri mesleki bilgi ve tecrübe ye sahipler mi? güvenlik görevlisi diye alınan personelin denizcilikle ne kadar ilgisi var..
ısps güvenlik sertifikalı kac personel var..
Yazan: ali kaptan - 19.01.2013 22:01:59
Sorunlar
SORUN1: Yolcuların geçişi için kullanılan seyyar tahta iskeleler tam bir facia, çok ilkel, en azından yan kısımları ip ağlar ile kapatılmış olmalıydı, küçük çocuklar için de çok büyük risk teşkil ediyor. Eğer yan tarafları kapalı olsaydı adam düşmezdi. Bu seyyar iskeleler kullanılmaya devam edilirse daha çok kişi düşer.
SORUN2: Kurtarmaya çalışanlar bilinçli değil. 3-5 tane can simidi ya da yelek atılsaydı adam kurtulabilirdi.
SORUN3: Kaptanın o esnada makineyi çalıştırıp manevra yapması adamın sonu oldu. Adam pervanelerin oluşturduğu girdaba kapılıp sanırım iskelenin altına girdi ve bir daha çıkamadı.
SORUN4: Vapurların yanaştığı iskeleler tam bir tuzak. Altları boş ama su yüzeyi ile eşit seviyede. Buradan düşen biri iskelenin altına girse nefes alacağı bir boşluk yok.
Yazan: Kemal Y. - 17.01.2013 10:31:41
İşbilmezlik
Devlet kurumlarına alınan personelin ne kadar bilgisiz veya bilgilendirilmeyen cahil personelle donatıldığının resmidir.Kimi şilede kendi kendini öldürür ve yardım isteyene yardıma gidemez,,kimide düşen bir yolcunun nasıl kurtarılacağını bilemez.tekrar yönetime seçilen Ahmet paksoy acaba buna ne diyecek.beyefendi kasımpaşa diliyle ne cevap verecek merak ediyorum.
Yazan: kpt feramuz - 16.01.2013 19:34:14
çok yazık
adamı göz göre göre ölüme gönderdiler , görevlilerden veya yolculardan birisi can simidiyle denize atlasaydı o vatandaş hayatta olacaktı ...
Yazan: lafcim - 16.01.2013 18:46:32
Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz
Ana Sayfa
Foto Galeri
Vapurdan düşerek ölen yolcunun görüntüleri