Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
26 Kasım 2024
Haber
Anket
2 kişinin öldüğü tur teknesi davasında 22,5 yıla kadar hapis istemi
Antalya’da 2016 yılında fırtına nedeniyle batarak 2 kişinin hayatını kaybettiği, 38 kişinin ise yaralandığı tur teknesi olayının mütalaası hazırlandı. Duruşma savcısı mütalaasında, ‘bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümü ile birden fazla kişinin yaralanmasına’ neden olma suçundan halen tutuksuz yargılanan tekne sahibi ve kaptanının 3 yıldan 22,5 yıla kadar, tekne çalışanlarının 2 yıldan 15 yıla kadar hapis cezası talep etti.

Antalya 3. Ağır Ceza Mahkemesince görülen davanın duruşmasında savcı tarafından hazırlanan mütalaa mahkemeye sunuldu.

Mütalaada sanık H.K'nin sahibi, sanık A.T'nin kaptanı, sanıklar A.K. ile S.K'nin çalışanı olduğu "KURT C" isimli tur teknesinin, 3 Eylül 2016 saat 11.00 sıralarında Kaleiçi Yat Limanı'ndan 78 biletli yolcu, 5 misafir ve 3 kişilik mürettebat olmak üzere toplam 86 kişiyle ayrıldığı belirtildi.

Teknenin aynı gün turunu tamamlayıp dönüş yaparken 16.50 sıralarında Konyaaltı Plajı açıklarında alabora olduğu kaydedilen mütalaada, yolculardan Serap Çelik ve Samira Frayha'nın öldüğü, 38'inin yaralandığı hatırlatıldı.

UYGUNSUZ İNŞA EDİLMİŞ

Geminin karaya çıkarılması sonrasında soruşturma ve kovuşturma aşamalarında alınan bilirkişi raporları gereğince baş çatışma perdesi ve makine dairesi ön perdesinin kurallar ve standartlarına uygunsuz-yetersiz inşa edildiğinin belirlendiği anlatıldı.

Mütalaada söz konusu kısımlar uygun inşa edilmiş olsa bile sonradan yapılarının değiştirilmiş olması nedeniyle geminin batmış olması karşısında gemi sahibi sanık H.K'nin sorumlu ve kusurlu bulunduğu, alt güvertede sancak vasatta bulunan kamaraya ait iki lumbuzun açık olması yüzünden dinamik kuvvetlerin etkisiyle teknenin sancak tarafına yan yattığı kaydedildi.

PERSONELİN İHMALİ VAR

Yan yatma sırasında ilk suyun sancak tarafındaki lumbuzlardan dolmaya başlamasıyla teknenin battığı ifade edilen mütalaada, fırtınanın geldiğini gören kaptan sanık A.T. ile A.K. ve S.K'nin teknede görevli ve sorumlu bulunan çalışanlar olarak lumbuzları kapatmamaları yüzünden olayda ihmallerinin olduğu bildirildi.

Mütalaada tura çıkmadan önce kaptan A.T'nin hava ve deniz tahminlerini öğrenmek zorunda olmasına rağmen yeterince araştırma yapmadığının belirlendiğine dikkati çekildi.

Mütalaada bu nedenlerle gemi sahibi H.K. ile kaptan A.T'nin "bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümü ile birden fazla kişinin yaralanmasına neden olma" suçundan 3 yıldan 22,5 yıla kadar, gemi mürettebatından A.K. ve S.K'nin ise "taksirle birden fazla kişinin ölümü ile birden fazla kişinin yaralanmasına neden oldukları" gerekçesiyle 2 yıldan 15 yıla kadar hapisle cezalandırılmaları talep edildi.

Sanıklar A.C. ile Ö.T'nin olayda kusurlarının bulunmadığı belirtilerek, beraatlerine karar verilmesi istendi.

Duruşma, eksik hususların giderilmesi için ertelendi.

Kaleiçi Yat Limanı'ndan günübirlik tura çıkan, dönüş yolunda fırtınaya yakalanıp su alarak yan yatan "Kurt C" adlı teknedeki 86 kişiden 84'ü kurtarılmıştı.

Serap Çelik ve Lübnan uyruklu Samira Frayha'nın cenazeleri ise dalgıçlar tarafından olayın ardından batan tekneden çıkarılmıştı.



Kaynak: TimeTürk
Eklenme tarihi: 12.07.2019




Share |




YORUMLARINIZ




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 DRAGUT Denizcilik
 ICM Havacılık A.Ş
 DENİZ Destek
 ETA Petrol A.Ş.
 STATU Gemi Kirala..
 YALOVA Sualtı Su ..
 KAYRAPORT Liman I..
 MERSİN Deniz ve T..
 SEAHAWK Training ..
 KARAS Denizcilik
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim