Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
22 Aralık 2024
Haber
Anket
Çölün ortasında bulunan gemide milyonlarca dolarlık servet çıktı
Tarihin en önemli gemi enkazı keşiflerinden biri, sıra dışı bir yerde yapıldı: Güneybatı Afrika'daki bir çölde! Üstelik içinden yüklü bir servet çıktı.

Bir Portekiz gemisi olan Bom Jesus, 7 Mart 1533'te Lizbon'dan Hindistan'a doğru yol alırken Güney Atlas Okyanusu'nda şiddetli bir fırtınaya yakalandı.

Hazinelerle yüklü olan gemi, yaklaşık 5 asır sonra keşfedilene dek hiçbir iz bırakmadan kaybolmuş gibi görünüyordu.



Gemi enkazı, bulunabilecek en ilginç yerde, Namibya'daki bir çölde, elmas madencileri tarafından ortaya çıkarıldı.

Arkeolog Dr. Dieter Noli, bu buluntuya hiç şaşırmamış görünüyordu ki "Bir gün mutlaka bir gemi enkazına rastlamayı bekliyorduk" dedi.



Gerçek de böylelikle ortaya çıktı... Bölgede faaliyet yürüten elmas şirketi De Beers, on yıldan uzun bir süredir 'kayıp gemi enkazını' aramaktaydı. Büyükçe bir kum tepesi kazılınca Bom Jesus ortaya çıktı!

Fakat sonuç, 'topu topu bir İspanyol kılıcı ve bir torba altın' bulmayı uman definecilerin beklediğinden çok daha fazlasıydı. Zira gemi enkazının bulunmasından neredeyse bir hafta sonra, 'altın sikkelerle dolu bir hazine sandığına' ulaşıldı!



Dr. Noli, sözlerine şöyle devam etti: “Hazine sandığına altıncı günde ulaştık. Şapkanıza 2 bin adet altın sikke doldurduğunuzu hayal edin, tarihi eserler de cabası..."

Oysa şölen daha yeni başlamıştı.

GEMİDEN NELER ÇIKMADI Kİ?

Gemiden altın sikkelerin yanı sıra 'fildişi eserler, 2 tona yakın bakır külçe; ayrıca içinde kılıçlar ve tüfeklerin de olduğu çok sayıda tarihi eser niteliğinde eşya' çıktı!

Hazinenin değeri toplamda yaklaşık 13 milyon dolardı! Bu Türk Lirası ile yaklaşık 445 milyon TL'ye tekabül ediyor...



Peki, bütün bu buluntular nasıl bozulmamıştı? Cevabı oldukça etkileyici: "Bakır külçeler enkazın korunmasında kilit bir rol oynamıştı!"

Zira Dr. Noli'ye göre, "Ahşap ve deri ile beslenmeyi seven deniz organizmalarını batıktan, tonlarca bakır uzak tutmuştu..."

Ve bu sayede, hazine 5 asır boyunca korunmuştu.

DEFİNECİLERE KÖTÜ HABER...

DeBeers şirketi ve madenciler ne yazık ki keşiflerinin keyfini çıkaramadı. Dr. Noli, Fox News'e demecinde, “Namibya hükümeti her şeyi elimizden aldı” dedi.



Dr. Noli, sözlerine şöyle devam etti:

“Sahilde bir gemi bulunduğunda uygulanan normal prosedür budur. Devlet her şeyi alır. Bunun tek istisnası geminin bir devlete ait olmasıdır. Bu durumda geminin bayrağı altında seyrettiği ülke, gemiyi ve içindekileri alır."



“Bu olayda da gemi, Portekiz Kralı'na aitti, bu da onu bir devlet gemisi yapıyordu. Dolayısıyla gemi ve içindekiler Portekiz'e aitti. Ancak Portekiz hükümeti çok cömert bir şekilde bu haktan feragat ederek, gemi ve içinden çıkanların, Namibya'da kalmasını istedi...”



Namibya'da bir çölde bulunan Bom Jesus batığı, Sahra Altı Afrika bölgesinde bugüne dek keşfedilen en eski ve en değerli gemi enkazı olarak tarihe geçti.

Bu arada, geminin tam olarak nasıl battığı belirsizliğini koruyor. Ancak Portekiz Dışişleri Bakanlığı'nın 2011 yılında yayınladığı bir rapora göre, şiddetli bir fırtına nedeniyle kıyıya çok yaklaşmasının ardından, gövdesinin bir kayaya çarpması sonucu alabora oldu.

Sonraki yüzyıllarda ise kıyı şeridindeki sular çekildi ve geminin battığı alan ise çölleşti...

Gemi, tam da bu yüzden kıyıdaki bir çölde bulundu.



Kaynak: Cumhuriyet
Eklenme tarihi: 4.10.2024




Share |




YORUMLARINIZ




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 ARAS Gemi Kurtarm..
 DERIN Denizcilik
 MONO Denizcilik
 BATUHAN Denizcili..
 BAŞARANLAR Su Ürü..
 DMV Denizcilik
 İNTA Denizcilik
 KEREM Denizcilik
 DENSA TANKER İşl...
 ALİ RIZA AKSOY De..
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim