Türkiye, ulaşımda çağ atladı
Ulaştırma sektörüne son 7.5 yıl içinde 75 milyarın üzerinde yatırım yapıldığını belirten Yıldırım’ın verdiği bilgilere göre, bu 75 milyarın yüzde 66’sı karayolu, yüzde 24’ü demiryolu, yüzde 5’i havayolu, yüzde 3’ü haberleşme, yüzde 2’si ise denizyolunda kullanıldı.
12 BİN KM. BÖLÜNMÜŞ YOL YAPILDI
2002’de 1775 km. olan otoyolun bugün 2036 km.; 4326 km. olan bölünmüş yolun da 16973 km. olduğunu ifade eden Bakan Yıldırım, 2012 yılı hedeflerinin 2385 km. otoyol ile 20115 km. bölünmüş yol olduğunu kaydetti. Yıldırım, Türkiye’nin bir ucundan bir ucuna bölünmüş yol çalışmasıyla ilgili de “Edirne’den Kars’a toplam 486 km. uzunluğundaki bölünmüş yolun 481 kilometresi trafiğe açılmıştır. Kalan 5 kilometre de bu yıl sonunda tamamlanmış olacaktır” dedi.
PROJELER ARTTI, YAPIM SÜRESİ KISALDI
Ulaştırma Bakanı Yıldırım, 2009 yılında proje stoğunun 2003 yılına göre yüzde 28 arttığını belirterek, “2009 yılında proje yapım süresi 2003 yılına göre 24 yıldan 7 yıla düştü. Bakın 2003’te toplam proje bedeli 41.9 milyon ve toplam süre 25 yıl iken, 2009’da bu rakamlar 53.9 milyona 7 yıldır” diye konuştu.
100 BİNİN ÜZERİNDE İSTİHDAM
Ulaştırmadaki bu hareketliliğin istihdamı da artırdığını söyleyen Bakan Yıldırım, şu rakamlara dikkat çekti: “Altyapı yatırımları istihdama ilaç gibi geliyor. 15 Ekim 2010 tarihi itibariyle Karayolları Genel Müdürlüğü’ne bağlı 3 bin 778 şantiyede 11 bin 33 kurum işçisi, 92 bin 894 özel sektöre ait işçi istihdam ediliyor.”
UÇAK TRAFİĞİ
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın havayolu yatırımlarıyla ilgili verdiği bilgiler de dikkat çekti. 2002’de 33 olan havaalanı sayısının bugün 46 olduğunu vurgulayan Bakan Yıldırım, bugün Türkiye’den 130 noktaya uçuş yapıldığını, 2002’de bu sayının 60 olduğunu bildirdi. 2003 yılına göre 2009’da uçak trafiğinde yüzde 110 artış olduğunu belirten Yıldırım, “2003 yılına göre 2009 yılında yüzde 148.2 artan yolcu sayısı, 2010 Ağustos sonunda da bir önceki yıla göre yüzde 21.2 arttı. Yük trafiğinde ise 2003 yılına oranla yüzde 79’luk bir artış gösterdi. 2010 yılı Ağustos sonunda ise 2009 yılı Ağustos sonuna göre yüzde 17.4’lik bir artış oldu” dedi.
TÜRK BAYRAĞI DAHA CAZİP
Bakan Yıldırım, yapılan düzenlemeler ile 1237 özel teknenin Türk bayrağına geçtiğini kaydetti. Kayıtdışı tekne kalmaması amacıyla Bağlama Kütükleri oluşturulduğunu ve teknelerin Bağlama Kütüklerine kayıtlarının zorunlu hale getirildiğini ifade eden Yıldırım, “Bu düzenlemeler sonucunda Türk sahipli olup yabancı bayrak çeken, marinalarda yabancı bayrakla dolaşan 2 bine yakın özel tekneden 1237’si yabancı sicillerden çıkarak, Bağlama Kütüklerine kayıt yaptırdılar ve Türk bayrağına geçtiler” diye konuştu. Türk bayrağının artık “Beyaz Liste”de olduğuna dikkat çeken Bakan Yıldırım, gemi tutulmalarının 131’den 25’e indiğini de sözlerine ekledi.
Ana Sayfa
Foto Galeri
Türkiye, ulaşımda çağ atladı