Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
26 Kasım 2024
Haber
Anket
Kuzey Ege Limanı'nda ihale hazırlıkları
Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, Türkiye’nin en büyük aktarma limanı olarak planlanan Kuzey Ege Limanı’na konteyner elleçleme işleviyle yakın gelecekte çok iş düşmeyeceğini savunarak limanın akaryakıt ikmal ve gemi bakım-onarım merkezi işlevleriyle yeni bir vizyonla ihaleye çıkarılması gerektiğini ileri sürdü.

Öztürk, yaptığı açıklamada, Çandarlı'daki Kuzey Ege Limanı’nın, 500 milyar dolar ihracat hedefi için planlandığını, mendirek inşaatı tamamlanan ve yap-işlet-devret modeliyle işletilmek için ihale hazırlıkları devam eden projenin doğru ve gerekli bir yatırım olduğunu belirtti.

Son dönemde konteyner taşımacılığında arz-talep dengesinin bozulduğunu, Marmara Bölgesi’nde ciddi bir kümeleşme oluştuğunu, Dubai Port, MSC, CMA CMG gibi liman devlerinin bölgede üs kurduğunu kaydeden Öztürk, Çinli COSCO'nun da Pire Limanı’nı işletmeye başladığına dikkati çekti.

APM Terminals’in işleteceği Aliağa’daki Petlim Limanı'nın da hizmete girmesiyle arz fazlasının açığa çıkacağını bildiren Öztürk, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

"Bölgemizde 2,5 milyon TEU civarında konteyner elleçleme kapasitesi var. Elleçlenen konteyner miktarı ise kapasitenin yarısı civarında. Bu tabloda, kıtalar arası aktarma limanı olarak planlanan Kuzey Ege Limanı’na yakın gelecekte çok iş düşmeyecek gibi görünüyor. Mevcut durum olumlu yönde değişene kadar Çandarlı projesinin farklı işlevlerle zenginleştirilmesi gerekiyor. Örneğin projeden çıkarılan tersane yatırımı tekrar gündeme alınmalı. Çanakkale’den İskenderun’a kadar kıyılarımızda gemi bakım ve onarım tesisi yok.

Ayrıca Tüpraş’tan Çandarlı’ya denizaltından akaryakıt ikmali için boru çekmek çok zor değil. Gemiler, Çanakkale ve İstanbul Boğazı’na girmeden önce yakıtlarını Çandarlı’dan daha uygun fiyatla tedarik edebilir. Çandarlı Limanı ile bölgenin yakıt ikmal merkezi haline gelebiliriz. Biz yeni ihale şartnamesi oluşturulurken, bu tür gelişmelerin dikkate alınmasında fayda görüyoruz. Çandarlı’nın aktarma limanı işlevinin yanı sıra tedarik ve gemi bakım-onarım merkezi olmasının, ülkemiz ekonomisine büyük fayda sağlayacağına inanıyoruz.”



Kaynak: Haber7
Eklenme tarihi: 30.07.2015




Share |




YORUMLARINIZ




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 MARİNPET Petrol D..
 EFEMAY Denizcilik..
 GENÇER Denizcilik
 MAGOSA Kıbrıs Tra..
 ÖZKANDEMİR Denizc..
 MOBİDİK Yatçılık
 AYKOP Gemi
 MARİN Römorkör ve..
 YAĞMUR Deniz Tasi..
 ÖZGÜN Company
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim