Konteyner hatlarındaki ittifakların gücü, dünya denizciliği için endişe yaratıyor
Hapag-Lloyd, K Line, MOL, NYK ve Yang Ming'in mayıs 2016 tarihinde açıkladığı Birleşik İttifak ABD'de tepkilere neden oldu. ABD Federal Denizcilik Komisyonu Üyesi William P. Doyle'a göre kurulan bu ittifak dünya denizciliği için ciddi endişeler yaratıyor.
Doyle yaptığı açıklamada; bu tür ittifakların; operatörler, mavna hizmetleri, yakıt tedarikçileri, şasi tedarikçileri, konteyner ekipman kiralayıcıları ve deniz terminali gibi tedarikçilerin kar oranlarını düşüreceğini ve bu hizmetleri veren yerel işletmelerin zarar göreceğini belirtti.
Ayrıca Doyle, bu endişeleri ittifak yetkililerine belirttiklerini ve tarafların bu endişeleri giderecek uygun bir alternatif sunacaklarını da kaydetti.
Nisan 2017 tarihinde faliyete geçecek olan Birleşik İttifak, 35 hat, 240 gemi ve 75 limanda hizmet verecek. İttifak Ortadoğu, Basra Körfezi, Asya, Avrupa, Kuzey Atlantik ve Trans-Pasifik ticaret hatlarında faliyet gösterecek.
Başka bir Hanjin'i önlemek için mi?
ABD Federal Denizcilik Komisyonu Üyesi William P. Doyle, ittifakların gücü ile ilgili endişelerini dile getirirken ittifakın, başarısız bir taşıyıcıyla nasıl başa çıkılacağı veya başarısız taşıyıcının nakliyecilere ve diğer müşterilere verdiği zararı engelleme konusunda yardımcı olabileceğini de belirtti.
'İttifakların Hanjin'nin iflasından sonra açıldığına dikkat etmemiz gerekir' diyen Doyle, 'Hanjin'nin iflası uluslararası denizcilik tedarik zincirinin tamamını bozdu. Bu nedenle gelecekte olabilecek iflasları engelleyecek her türlü ittifakı savunuyorum' ifadesini kullandı.
Ana Sayfa
Foto Galeri
Konteyner hatlarındaki ittifakların gücü, dünya denizciliği için endişe yaratıyor
