Gemipersoneli.com - Reklam
Üye girişi
Kullanıcı adı:
Şifre:
Üye ol | Şifremi Unuttum
Menü
Ana Sayfa
Foto Galeri
İş Fırsatları
Haber Arşivi
Hakkımızda
Sistem Nasıl Çalışıyor
Üye İstatistikleri
Medyada Sitemiz
Mesaj Panosu
GEMİ VİDEOLARI
Gemici Belgesi
İletişim
İçerik
Bilgi bankası
Liman Başkanlıkları
CV Hakkında ipucu
Makaleler
Anket
Linkler


Share |
27 Kasım 2024
Haber
Anket
İstanbul’un hayalet gemileri kaldırılıyor
Dünyanın en dar su yolu ile Karadeniz’deki 6 ülkeye açılan tek kapı İstanbul Boğazı ve çevresindeki hayalet gemiler kaldırılmaya başlandı. Limanlar Kanunu’ndaki değişiklikle kaza yapan ya da haczedilen gemiler 45 gün içinde kaldırılabiliyor.



Akdeniz ile Karadeniz arasındaki tek suyolu İstanbul Boğazı’ndan günde 110-120 gemi geçiş yapıyor. Aralarında tehlikeli yük taşıyan tankerlerinde bulunduğu gemilerden bazıları personele maaş ödenmemesi, yakıt ya da kumanya borcu gibi nedenlerle haciz ediliyor. Yasal işlemler tamamlanana kadar Zeytinburnu-Ahırkapı ya da Kartal demir yerlerinde denize çıpa atarak bekletilen gemilerin mürettebatı işlemlerinde uzun sürmesiyle kaçabiliyor. Haciz kaldırılana ya da yasal işlemler tamamlanana kadar en az 4 mürettebat (kaptan, çarkçı, gemici, aşçı) ile beklemesi gereken gemiler, şiddetli lodos ile çıpalarından kurtularak karaya vurabiliyor. Bu yüzden, Aralık 2017’deki torba yasa görüşmelerinde Limanlar Kanunu’nda değişiklik yapılmıştı. Yeni kanuna göre batık, yarı batık ya da terk edilmiş haldeki gemilerin 45 gün içinde yerlerinden kaldırılması gerekiyor.



İhaleleri tamamlanarak bulunduğu yerden kaldırılan ilk gemi Kartal’da su alarak yarı batık olan Yakup Ağa oldu. Buse Denizcilik tarafından içindeki su güçlü pompalarla boşaltılan gemi ekonomik ömrünü doldurduğu için çekilerek Aliağa’daki söküm tesislerine gönderildi. Sahibinin borçları nedeniyle haciz edilen ve 2 yıl boyunca Ahırkapı açıklarında mürettebatsız bekleyen Kamboçya bandıralı 54 metre uzunluğundaki M/V Tallas, 1 Şubat 2017’de şiddetli lodosla karaya vurmuştu. Geminin kaldırılma işlemlerine başlandığı ve ihale sürecine girildiği öğrenildi. 20 Ocak 2012’de ise 1 yıldır mürettebatı olmadan Yenikapı açıklarında bekleyen hayalet gemi Kayan 1, şiddetli lodosla su alarak batmıştı. Batık halde bekleyen ve sadece köprü üstü suyun dışında olan geminin de kaldırılacağı öğrenildi.



İstanbul çevresinde yaklaşık 20 gemi içinde mürettebatı olmadan bekliyor.



Kaynak: Milliyet
Eklenme tarihi: 05.05.2018




Share |




YORUMLARINIZ




Aşağıdaki bölüme haber ile ilgili yorumlarınızı yazabilirsiniz


Adınız Soyadınız:
Başlık:
YORUMUNUZ:
Denizcilik mesleği ile ilgili ne düşünüyorsunuz
Çok güzel
Mecbur kalınca yapılacak bir iş
Zabit için iyi alt personel için kötü
Kesinlikle yapılmaz

Önceki Anketler
Kurumsal Üyelerimiz
 ADAMARİN Tur. Taş..
 ORCA Denizcilik N..
 TUAN Denizcilik
 ADECCO Hizmet ve ..
 DESE Crew Managem..
 FURKAN Denizcilik
 BEYAZ Deniz Taşım..
 TRIMORYA Denizcil..
 CAMUZLAR Sea Prod..
 DRAGUT Denizcilik
...


www.gemipersoneli.com   © Gemipersoneli.com - Tüm Hakları Saklıdır.  Kullanım Şartları  Gizlilik Prensipleri  İletişim