Üye girişi

Menü

İçerik

Mesajlarınızı buradan bize ulaştırabilirsiniz


Konu: Diğer
Derlerdi ki; yaz aylarında personel ihtiyacı daha fazla olur. Hani nerede? Bakın kaç gün oldu dişe dokunur yağcı ve gemici ilanı yayınlanmaz oldu gempo'da. İş bulamadım diyen arkadaşlar ben 10 aydır çıkamadım daha hiç bir gemiye. Arayan bir iki yer oldu ya maaş vermeyen firmalar çıktı yada çok az rakamlar telafuz edildi (içinde ssk ve extra hiç birşey yok). Daha başlayamadan bıraktık bu sektörü. Kısmet önümüzdeki alternatiflere bakacağız artık. Yalnız son 1 sene içinde sektörün bu hale gelmesi, insanların küstürülmesi, yabancılarla dolan gemiler yüzünden artık gempo da bile tayfa ilanlarının yayınlanmıyor olması çok acı ve düşündürücü. gokhan-yağcı

---

Konu: İş birliği
Saygıdeğer arkadaşarım, lütfen kendi kendinizi karalamaktan, aşağılamaktan, haklı haksız çıkarmaktan vaz geçip birlikte daha sağlıklı, daha emniyetli ve hoşgörülü çalışma ortamlarını nasıl yaratabiliriz, Haklı olduğumuz konularda ve haklarımızı savunmada nasıl bir araya gelebiliriz, haklarımızı korumak için neler yapabiliriz, Çalışma şartlarımızın ve ücretlerimizin iyileştirilmesi için nasıl bir demokratik ve yasal yol takip edebilirizin tartışma ve paylaşımını yapalım lütfen.
Haksızlığa uğradığımız veya uğratıldığımızda haklılığımızı hukuki olarak ispatlayabilmek için gerek işe başlarken imzaladığımız sözleşmelerde gerekse işten ilişiğimiz kesilirken imzaladığımız ibranamelerde nelere dikkat etmemiz gerektiğini tüm denizciler bilelim ve zor şartlar altında kazandığımız üç beş kuruşuda buna dahi göz dikme niyetinde olan ve firma adı altında geçinen dolandırıcı takımına kaptırmayalım.
Lütfen arkadaşlar boş şeylerle uğraşır ve birbirimize düşürülürsek, ki maalesef yıllardır en iyi yapılan ve uygulamada olan bu kazanan hep başkaları kaybedende biz oluruz.
Silkinin ve kendinize gelin...

---

Konu: Yardım isteme
Merhaba arkadaşlar ben ilk defa gemi adamı cüzdanı çıkardım yağcı yeterliliğinde. Birkaç şirketle görüştüm vardiya tutma belgesi istiyorlar ben vardiya tutma belgesini kurstan aldım müsteşarlığa verdim müsteşarlık altı ay gemide hizmet belgesi getireceksin öyle cüzdanına işleyecez diyor öte yandan şirketler vardiya tutma olmadan işe almıyorlar.vardiya tutmayı almak için altı ay hizmet gerekiyo şirketler vardiya tutma olmadan işe almıyor ben ortada kaldım ne yapacağımı şaşırmış durumdayım bana yardımcı olursanız sevinirim Saygılar..

---

Konu: Şikayet
bem mira denizcilikte calıstım.. kontratımı bitirdim.. kontrat parasını alamadım.. sebeb neymis.. makine dairesi cok pismisde ondan.... hakkım haram olsun.. alma garibanın ahını cıkar aheste aheste... bir zabite werirler 6000-4000$.. bir gemiciye veya yağcıya verdikleri 1200 tl... keserler... yazıklar olsun gemicinin hakkını yiyen insanlara.. gemicinin hakkı yenilmez... yiyen insanlar da iflah olmaz.... saygılar... yorumu size bırakıyorum…

---

Konu: İş birliği
Ben Baş Makinist İlyas Bey'ey katılıyorum. Bu tür olaylar gündelik hayatta hersesin başına gelebilir durumlar, kan tutar, şeker yükselir, tansiyon düşer v.s. Birbaşka arkadaşımız da Anadoludan bu işi yapmaya gelen arkadaşlarla ilgili yazmış. Ben şahsen Ankara'lıyım. Goc ehliyetimi henüz yeni çıkartıcam yani daha dumanı üzerinde cinsinden. Konuyu şöyle değerlendirmek lazım bence: Asgari ücret 650 tl diyelim, kendi evinizde oturuyorsunuz... (kira vermeden) nekadar iyi şartlarda yaşayabilirsiniz? Armatörler sizin gibilerin yüzünden kazanıyor arkadaşlar. Siz işinizi zamanında iyi yapamamışınız ki sektör buna ihtiyaç duymuş değil mi? ben en son ayrıldığım şirketten 900 tl maaş alıyordum ve sadece yol masrafım 270 tl idi. Ne demek istediğim umarım anlaşılmıştır. Denize hayran ve ona bağlı yaşamayı seven bir insanım. Benim gibi diğer çalışmaya gönüllü bu işe hayatını adayabilecek arkadaşların hayallerini hüsrana uğratmayın lütfen. Hepinize saygılarımla... Pruvanız neta olsun... Allah'a emanet olun.

---

Konu: Şikayet
mehmet kaptan sen hayal dünyasındamı yaşıyosun 25 senedir denizlerdeyim senin dediğin gibi bir gemi ortamı görmedim eğer işini yapamıyosan başkalarına suç atıpta milletin ekmeğinle oynama herkezin bakmakla yükümlü olduğu ailesi var bunu asla unutma onlarda birer insan ....... gvrt reis

---

Konu: Diğer
Selamlar denizci dostlarım. 4 yıldır bu mesleği yapıyorum, daha Mehmet kaptan’ın dediği gibi bir gemi ortamı yaşamadım. Arkadaş sanırım kakalaklarda falan çalışıyor. Yok efendim geminin alayı aleme gidiyomuşta kimse vardiya tutmuyomuş. Sen idareciliğini yargıla bence. Ya da zabitlerini iyi idare et onlar gerisini hallader. Seyirin stresini atmak için tabi eğlenmeye gidecek herkes. PSC kontrolünde yağcıdan gemiciden medet umuyosan bilemem tabi. Vardiyada kalan yeterlidir bence. Onu da suistimal eden personelle hiç çalışmadım. O senin despotluğundandır. Yoksa aklı başında hiç kimse görülür şekilde iş varken alem yapacam ben çalışmam demiodur heralde. Saygılar 3.çarkçı Nafi Kuru.

---

Konu: Yardım isteme
mrhb arkadaşlar güvendiğim dağlara kar yağdı tüm tanıdıklarım cüzdanı çıkar iş kolay dediler cüzdan çıktı ama şimdi tlf numa bakmıyorlar bu nasıl insanlık ben işimi bıraktım bu iş için Allah kimseyi kimseye muhtaç etmesin işsiz bırakmasın arkadaşlar

---

Konu: Öneri
Ben Mehmet kaptana hak verdiğim taraflar var. Sırf macera olsun diye denize gelen meraklı turşucular yüzünden bu meslek erbabı kişiler açıkta kalıyoruz. Armatör hiç araştırmadan sadece maaaşı az diye adam seçiyor ondan sonra deniz örf ve adeti ayaklar altına alınıyor gemi cumhuriyetinde düzenler bozuluyor işler aksıyor ast üst ilişkisi bozuluyor. Piyasadaki kurs veren firmalar çoğaldı. Anadoludan gelen ve gazetedeki ilana inanan saf köylü denizde para var diye 1500 i kursa verip ehliyeti aldıktan sonra ucuz iş gücü oluşturuluyor. İş garanti diyen kurs firmalarına devlet daha bir ciddiyetle üstüne gitmesi lazım. Firmaların kursiyere verilen sözleri yerine getirmesi lazım teşekürler …. Veysi kaptan

---

Konu: Tesekkür
Sayın Mehmet kaptan ve denizci arkadaşlar bir düşünelim insanlar gemiye neden gelir? Önce çalışmak para kazanmak için ve fırsat olursada dışarı çıkar gezer, tabi gemi kasasında para varsa kaptan dagıtır bazende kaptan cebinden bile para verir ve ay basında personelin maaşından kesilir. Fakat bazen de öyle anlar vardır ki gemiden bir an bile ayrılmamak gerekir, psc gelir, yük ıslanır, ambarda veya gemide sorun olur yapılacak iş olur işte bu anda ben dışarı cıkacam diye tutturan örf adet bilmeyen varsa insanı canından bezdirir işte sorun burda bu noktayı ayırt etmek lazım gemide yapılacak bir iş varsa gemicisi makinacısı aşcısı kamarotuna kadar herkes dayanışma içinde olmalıdır... Böyle bir personeli olan kaptan ve armatör dünyanın şanslı insanlarıdır ve bunlarıda zamanı gelince mukafatlandırmak gerektirmektedir. Alkol kullanmak zaten yasak şirket politikasıdır bunu ballandırarak içmeyeni ahmak yerine koymak başarı degil ama bunun idaresinide kaptan yada ikinci kaptan idare edecektir bazen bir duble veya geminin kıcında bir mangal yanında bir bira personelide motive eder bu dengeleri saglamak ve koskoca bir orkestra yı tek tek idare etmek kaptanın yada 2. kaptanın marifetidir. Tüm idareci arkadaşlarıma sevgiler ve başarılar diler idarelerindeki personele karşı alçak gönüllü ve sevgiyle yaklaşmalarını temenni ederim
Kaptan Berat Yedican

---

Konu: Öneri
erhan ballıtaş bir diğer yandan herkesin şikayet ettiği gemide fırtına yok hava bozuk yok bilmem ne ????? böle demişsin sen çık anlarsın bu üsküdar beşiktaş vapuru değil 8-10 havadan bahsediyor arkadaşlar ..

---

Konu: İş birliği
Görüyorumki herkes biri böyle dedi şöyle dedi yazıyor. Doğrudur-Yanlıştır ayrı konudur. Tartışmamız gereken T.C. Bayraklı gemilerde yabancı personel çalışmaya başlaması hakkındaki konuya dönük fikirleri-düşünceleri olan varsa belirtsin. Ayrıca ekonomik krizi bahane edip maaş yatırmayan firmaları deşifre edebiliyormuyuz. Ona bakalım. Kendimizi yemektense yapıcı olalım. Herkese slmlar. Baş makinist - İlyas Ergezen

---

Konu: Öneri
süleyman atagün içki içmeyenler bana göre bu dünyada boş yaşarlar diyorsun aferin inşallah senin ve yanındakiler bu hayatı dolu yaşarken gemi batmaz ve size bi şey olmaz dilerim ALLAH a

---

Konu: Diğer
mehmet kaptan rumuzlu arkadas ben de kaptanlık yapıyorum ancak goruyorumkı sen sanırım cakma kaptanlardansın kardesım hangı mesaj sıstemıyle pas ıptalı oluyor bunu yazda bızde bılelım.ınsanları burda daha denıze cıkmadan calısma arzularını kırma.sen hıc ale yapmadınmı hıc sahros olmadınmı eger olmadıysan neden budunyada yasarsın merak edıyorum ınsanlar lımanda sahros olacak tabı sen eger kaptansan o ayarlamayı yaparsın.burda ole asıp kesmeyle olmıur degerlı meslektasım ınsanlar gemılere zorunda kalmasa cıkmaz herkeze sans vermek lazım ama eger yapamıyorsada bunu tatlı bır dılle anlatıp yolları ayırrısın bu meslegın kuralı budur.

---

Konu: Diğer
Herkese selam değerli denizci dostlar ve kardeşlerim. Bir yazımdan dolayı bayağı eleştiri, sitem ve hitamlarla dolu mesajlar okuyorum.. Ya ben anlatamadım yada bazı kişiler işine geldiği gibi anlamış. Ben bu kadar zor ve sevilerek yapılan mesleğin bu hale gelmesini.. Ve bir çok kişinin bu işe yönlenmesi.. Eğer bu kadar fazla insan rastgele acemilik çekmeden kitaptan 45 günde gemicilik merakına dalmasından dolayı mantar gibi kurs firmaları türemesine... Açın gazeteleri bakın hergün çarşaf gibi ilan neymiş gemiadamı cüzdanı çıkarttırılır iş garantilidir... Gibi havadan uyduruk kurs ilanları kim iş garantisi verir bu zamanda.. Sonra vay efendim işte gittim kursa iş garantili dediler sonra ilgilenmediler.. Diye ciyak ciyak feryat edip ağlamalar sızlanmalar.. Bide benim ingilizceme kimse laf etmesin 8 sene devamlı yurtdışı hattında kaptanlık yaptım.. Gemi küçükte olsa büyükte olsa yazışma ve acente kanal seyirleri. Hep aynı… büyük gemi ayrı bi İngilizceyemi tabi..? Ben o kadar PSCO.. Kontrolüne girdim bir kere gemi bağlatmadım. Yunanistan, İsrail, Arnavutluk Bulgaristan, Rusya... Bu limanlarda kurallar katıdır (Hadi Rusyayı boşver..) bilip bilmeden konuşmamak lazım. Gezme meraklısı demişim pas vermemişim.. Cevap armatör gemiye 2mk. Yağcı 2 gemici verip tersaneden burgaza geldik 3..5 havada hepsi yatakta.deniz tutuyo ama deniz tutan yemek yemez.. Dimi?.. Yemek yiyolar. Limana yanaştık. Para. İyi verdim hepsi fora dışarı. Neymiş alem yapıcaklarmış gemide kim beklicek geldiler hepsi sarhoş. Birbirleriyle kıyasıya kavga sabah oldu gene para. Ben para makinesimiyim? Gemide durmuyorlar vardiyaya gelmezler deniz tutuyor ama yemek yiyor deniz tutan yemek yiyemeeezz. Ve acenteye yazı ile pass iptali istedim ingilizce yazarak. Tabi. Haksızmıyım? Denizi aşkla seven gelsin öyle gezme yeri değil sözümün gene arkasındayım gene öyle meraklılar gelsin ilk limanda postalarım acemide olsa denizi seven saygı duyan ise eğitir yardımcı olurum. Gemiye geliyo neiş olsa yaparım abi 1 maaş alınca kamara ufak yok gemi küçük yok hergün et yenecek.. İlk gelişinde gemi öyleydi sonradan mı gemi kamara küçüldü? Allaha emanet olun.... Allah selamet versin...

---

Konu: Diğer
denizlerde çalışıpta bir iki saat dışarı çıkıpta elektrigini attırmayan gemi kaptanı yoktur herhalde ama görüyorumki mehmet kaptan diye biri var işte gemi gezme yeri degil ekmek kapısı falan diye habire yazıp duruyor ben senin kum kosterlerinde geminin yükünü aldıgı halde armatöre yalakalık yapmak için güverte su içinde yükledigin zaman ları çabuk unutmuş biri ne kadar olur sizler verin kararınızı ben böyle denizçilerin olduguna inanmak bile istemiyorum yok ilk limanda postalarmışda falan filan insanlar işini yaptıgı müddetçe kimse kimseye hiçbirşy yapamaz gempoya böyle bir ortam sagladıgı için teşekkürler

---

Konu: Yardım isteme
Yaklaşık 3 aydır hala stajyer olarak görev yapmayı bekliyorum... Piyasa bu kadar mı kötü bu kadar mı 1 stajyer alacak yer yok anlayamıyorum... Bu denizcilik mesleğini severek seçtim ve pişman değilim ama böle piyasa kötü oldukça içim daralıyor sanırım hiç iş bulamayacağım ...

---

Konu: Diğer
Ha bu arada bir konu daha var geçen gün bi Makina Lostromosu arkadaş yazmış Baş Çarkçı bana taktı diye indirmiş adamı gemiden Mehmet Kaptan gezmeye geleni kovarım demiş eyvallah bunu belirli nedenlerden yaptılar yada canları istediğinden veya kovdukları adamların yerine kendi istediklerini aldırmak istediklerinden. Bunu şayet şirket takip etmezse daha çok insan haksız yere kovulur bunu söyleyene ukala diyen ukalanın dik alaları dahil. Türkiye hakkında hep gelişmekte olan ülke diye bahsedilir hiç gelişmiş ülke denmez sebebi bu işte insanları. Sen ukalasın sen gezmeye gelmişsin sen nasıl lostromosun sana ne işten konuş sen sanane şehsiyetten. Ben Avrupalılarla çalıştım yıllarca. Kuralları basit. Konuşma yorum yapma sadece işini yap. Gemide de bu çizgiden şaşmam. Sadece işimi yaparım. Ama rahat ol senden sonra kovulurum kardeşim..

---

Konu: Diğer
Asıl ben sizi anlamadım beyler benim Mehmet kaptana hak verdiğim tek nokta maksadı gezip tozmak ya da yurt dışına kaçmak olan insanların burada sıra bekleyenlerin hakkına mani olması. Uzun zaman peşinden koştuğunuz bir şirkete böyle bir adamın sizden önce alınması ağırınıza gitmezmi merak ediyorum (şahsen benim gider hem o kadar emek harca hem kapıda kal ) bir diğer yandan herkesin şikayet ettiği gemide fırtına yok hava bozuk yok bilmem ne ????? Allah aşkına Aliağa haddeciler sitesinde 1600 derecelik yüksek fırının yanında parça işlemiş insanlarız demek istediğim seninki kolay benimki daha zor meselesi değil ben bu tür zorluklara lades diyerek almadım bu belgeyi kendimi ölçüp biçmeden hiç bir adım atmadım hayatımda ha eğer size çok zor geliyorsa yaptığınız meslek siz beş dakka mola verin o kadar büyük tabla varsa ben tezgaha da bağlarım o kaveri…

---

Konu: Şikayet
bu mehmet kaptan denen zat muhtemelen ingilizce bilmediği için avrupa veya amerikadaki denizcilikle ilgili ilanları hiç okumamıştır. oralarda insanları denizciliğe çekebilmek için ençok vaad edilen şey dünyayı gezip görmek ve bol para kazanmaktır. gemilerde çalışan insanlar kölemi elbette gitttikleri limanda şartlar müsait olursa gezeceklerdir.

---

Sayfalar : [««] [«] 1. 2. 3. 4. 5. 6.. . . 111. 112. 113. 114. 115. 116. 117. 118. 119. 120. 121.. . . 404. 405. 406. 407. 408. 409. [»] [»»]

8171 adet mesaj bulunuyor.