Üye girişi

Menü

İçerik

Mesajlarınızı buradan bize ulaştırabilirsiniz


Konu: Diğer
bütün denizci camiasına selamlar.arkadaşlar mak. lost. ehliyetim var şubat ayından buyana boştayım ve iş bulamıyorum bende yağcı olarak başvurularımı yaptım ve bekliyorum iş çıkıyor çıkmasına da 700- 800 dolar yabancı bayrak 8-9-11 1 kontratlar yemin ederim en sonunda çileden çıktım ayıptır bu maaşlara personel çağırıyorlar bizde ev bakıyoruz bi çoğumuz evli barklıyız kira veriyoruz nefret ettim artık fırsatçılıktan ne olacak bu işin sonu karaya bakıyom karadada aynı sorun ya personele 100 dolar fazla vermişsin bumu kurtarcak armatörü sektör olarak en büyük haksızlık denizcilikte kimileri parayı çuvalla götürüyo bize çay kaşığı bi le damlamıyo ayıptır.arkadaşlar sonumuz hiç iyi değil denize yeni çıkacak arkadaşlarada tayfa sınıfı olarak çıkacaksanız denize hiç uğraşmayın bu işin içinde olanlara danışın öyle hareket edin zabit olarak çıkacaklara bişey demiyorum ekmeğinizi rahatça kazanır ama tayfa olarak asla denize çıkmayın bu işin sonu yok .gempoyada teşekkür ederim ama onlarında yapacağı bişey yok maaş konusunda onlarda neticede aracı

---

Konu: Öneri
beykoz mezunu arkadasım ben liman başkanlığında tanıştığım sizin okuldan mezun bi arkadasla beraber liman cüzdanlarımızı aldığımızda liseden mezun arkadasın makina vardiyası tutma sertifikası yoktu liman başkanlığına sorduğumuzda sizn okuldan mezunlara vermiyorudediler bende tam detaylı bilmiyorum ama iyi araştırırsan karlı çıkarsın elbette 2 yıllık tan mezun olmaın faydalrı var hem öğreneceğin dersler bakımından hemde ileride iş bulurken avantajlı olacaksın buda bir uyarı bir fikir saygılar

---

Konu: Diğer
ali kemal başçı (usta gemici) telefon numarasını bilen arkadaş varsa beni bilgilendirirse sevinirim.

---

Konu: Servis Hakkında Sorular
arkadaşlar kardeşim seneye denizcilik myo istiyor ama güverte mi makina mı seçeceğine karar veremedi hangisinde kolay iş bulunur?

---

Konu: Öneri
Türkiye konumu itibari ile denizlerle iç içedir.Denizleri,boğazları,körfezleri ve buna bağlı büyük liman ve tersaneleri vardır.Peki denizcilik sektörü tersane ve gemilerde ne durumdadır?Diğer ülkelerde çalışan gemi adamları,sosyal bakımdan hangi haklara sahiptir?Onlarda çalışma şartları ve kazanılan haklar nasıldır?Bunları araştırdınızmı?Araştırdığınızda Türk insanına verilen değeri göreceksiniz.Ve kendinizi inanın enayi gibi hissedeceksiniz ama çalışmaya yine devam edeceksiniz,çünki buna alışmışız.Ekonomik sorunlar ve cehalet kurbanı bir millet olarak her şeye evet diyecek bir konuma gelmişiz.Ve demeye devam ediyoruz.Değerimizi insanın nekadar önemli bir varlık olduğunu yoksayarak bu şartlarda çalışabiliryoruz.Kimyasal gemilerde 1000 dolara tanklara girebiliyoruz,yada küçük kosterlerde 8-9 havalarda azraille boğuşabiliyoruz bunun daha bir çok örneği mevcut.meslekdaşlarım herşeye evet diyen bir zihniyet varını yoğunu kaybeder.hak istenmez,kazanılır bunu unutmayın biz insanız,insana insanca yaşamak layıktır,hayvanat bahçesinde kafeste bir maymun misali değil.allah selamet versin.GEMİCİ OZAN

---

Konu: Öneri
is fırsatları bölümü denızcilik sirketleri tarafından dikkate alınıyormu.buraya basvuru yapan kisilere işin olup olmayacagı hakkında bilgi verilmesı mumkun degilmi. saygılarımla

---

Konu: Öneri
CİHAN MERT arkadaşım; otomotiv gibi çok iyi bir mesleğe sahipsin. Denizcilik sektörüne yağcı veya gemici olarak girersen şimdiki kanunlara göre belli bir sınırlılığa kadar yükselirsin. Denizi, karayla kıyaslarsak çok daha iyi ücretlerle çalışırsın ama deniz, zorluk açısından karayla kıyaslanamaz. Yani denizde çalışmak çok daha zordur. O sebeple sana tavsiyem otomotiv sektörünü bırakma devam et, kendi mesleğinde yükselip başarılı olmaya çalış, kendini bu yönde geliştir. Kriz gibi diğer zorluklar karşına çıksada belirli bir kararlılıkta ol, yılma. Tabiki yinede tercih senin...

---

Konu: İş birliği
türkiyede okadr şirketler var 10 .yıldır bana bir iş bulamadılar yoksa sen işten anlamiyon işten anlamam tabi alıp çaliştırcan ki işten alayım ben kur gördük niye gördük neden para verdik kurslara kurs nedemek eğitim demek bizde eğitimizi kurstan aldık yok çalişman gerek bir şirkette ee gittim yerler bana diyor hiç çalişmadın için seni alamiyoruz böyle dçye diye 10 yıl geçti şimdi ben bunlara ne edeyim şirketlere

---

Konu: Yardım isteme
arkadaşlar hepinize öncelikle iyi akşamlar. ben otomotiv mezunuyum kriz diye işten çıkarıldık şu an gemici veya yağcı kartı çıkartmak ve gemilerde çalışmak istiyorum.bu kartı aldıktan sonra benim pozisyonum gemicilikte nereye kadar yükselebilir yani gemici, usta gemici, güverte lostromosu... bilgi verirseniz teşekkür ederim.saygılarımla....

---

Konu: Şikayet
sevgili harun boşver taakma böle beş para etmez firmaları ben ne kadar severek başlamıştım bu işe nerde 3 kağıtcı var personel müdürü yapmışlar böle firmalara yapılacak en iyi şey ITF yapıcan yurtdışında şahsen ben paramı alamıyım yaparım bunu bi kaç firmayada söledim dedim vermezseniz giderim ITF E personel müdürü ne dedi ben ITF nedir bilmiyorum :)) çalışan adamın 3 lira 5 lirasını kesecen ne bileyim sigarayı 6 dolara alıp versonele 10 dolardan satıcan sonrada maaşları adam gibi ödemezler sonrada adam bulamazlar bu kriz böle devam etmicekmi illaki 3-5 yıl zaman tam sölemek olmaz ama o zaman nasıl adam bulacaklar bilmiyorum personele verdikleri para komedi burda görüyorumda 800 dolar yabancı bayrak 8 e 1 kriz var diyorlar işler iyiykende çok vermiyorlardıki zaten az biraz yüksek para verende gemi hurdadır iş çoktur . yapılcak iş değil sonuçta

---

Konu: Öneri
MURAT GÜLER kardeşim; okumanın hiç bir zararı olacağını düşünme aksine bir artı olarak sana geri dönecek. Bunu meslek hayatına başladığında ve yaşın ilerledikten sonra daha iyi anlayacaksın. O sebeple 2 yıllık okulu, ehliyetin aynı olsa bile zaman kaybı olarak düşünmemelisin.

---

Konu: Diğer
öncelile tüm ilgililere teşekkürederim ve benim gibi gemici olup işbulamayan arkadaşlarada iyi şanslar diliyorum benim sorunum aslında şikayet ben 2008 in son ayında izmirdeki sks denizcilik firmasın da işe başladım ladybırd gemisinde silici yeterliliğinde fiter olarak görev yaptım geminin çarkçıbaşısı dahil herkez benden (süvari ve tüm personel dahil )memnundu derken 4 ay sonra şirketin diğer gemisi olan lark a gönderildim geminin çoktamir bakım işleri var ve doğru dürüst bir fiter bulamadık dediler beni o gemiye gönderdiler o gemide biri stajyer biri silici olmak üzere 3 türk personel vardı ben dahil geminin diğer tüm personeli azeri idi ben türk olduğum için zaten gelir gelmez soğuk davranmaya başladılar diğer iki türk personel hiç bir şeye karışmıyorlardı sonradan öğrendim bir yerden torpilleri varmış neyse ben gelir gelmez gemide ne kadar tamir işi kırık dökük bozuk tesisat varsa yüklediler hepsini kusursuz şekilde tamir ettim işime mazeret bulamadılar bu arada makina dairesinde vardiyada tutuyorum yani boş vaktim olmuyor öyleki gemi yüklenip boşalırken vinçlerin gemiye verdiği zararlarıda ben gideriyordum her boşaltmadan sonra ambara inip delinen yırtılan duvarları kaYNAK YAPIYORDUM bundanda şikayet etmedim ancak süvari ve çarkçıbaşının yakıt hırsızlıklarına ve sulu mazot almalarına tahammül edemedim ayrıca süvariye verilen 1800 usd lik kumanya parasının 1300 usd sini harcayıp 500 usd sini cebine indirmesini farkettim ve tartıştık sonra gürcistandan aldığımız hurda yükünü izmir aliağa limanına getirdiğimizde beni gemiden indirdiler süvari şikayet etmiş suçum da alkol politikasını ihlal etmemmiş bunu şirketin yetkilisine anlatmak isteyip beni yüzleştirin budoğru değil dediğimde beni dinlemeyip işime son verdiler hatta vardiyalarım harici yaptığım fazla çalışmaları vermeden ve ladybırd gemisinden lark gemisine giderken aradaki 8 günlük ücretimide kestiler yani arkadaşlar siz sizolun gemideki hızsızlıklara sesinizi çıkarmayın ben dersimi aldım ekmek yediğim gemiyi korumak istedim işimden oldum allah kimsenin başına vermesin hala iş arıyorum tüm gemicilere ve gemipersoneli.com a sevgi ve saygılarımla

---

Konu: Yardım isteme
arkadaslar bu işe girmeyı dusunuyom.bir şirketle görüştüm ve ilk girişte 2000-2500 arası maaş ile baslarsın 6 ay sonra usta olursun maasın artar dedıler sizce nasıl bir meslek birde gemılerde calısma sartları nasıldır bana biraz bilgi veren olursa sevınırım

---

Konu: Diğer
burdaki herkese iyigünler.bu site çok güzel ve faydalı.ben izmir konak anadolu meslek lisesi gemi makineleri bölümünden 4-5 sene önce mezun oldum.ama farklı işlerle uğraştığım için açıkcası işime yönelmedim.27 yaşındayım askerlik sorunum yok ne yapmam gerekiyor denize çıkmam için.okulumdan dolayı hangi belgeye sahibim?ve neler yapmam gerekiyor?6 aylık stajımı yapmadım.yaptıktan sonra ne kadar bir ücretle iş bulma şansım war?birileri yanıtlarsa çok memnun olucam.görüimek üzere.

---

Konu: Öneri
sevgili denizci kardeşim yıldırım.. yıldırım. yıldırım gibi atmışsın biz cok gördük yatanları diye?. 15 yıllık denizci zabit olarak sana tavsiyem sen dağa hiç birşey görmemişsin . bir iki gördüğün örneği buraya yazmakla yıllarını denizlerin en acımasız tarafını yokluğunuda bolluğunuda , hatta canını denizlerde gurbette teslim etmiş ruhları şaad olsun hepsinin deniz emekcilerine ve şu an denizlerde seyir halinde evlerinde sakat kalmış denizcilere cooook haksızlık ve saygısızlık ediyorsun. sana okulunda tenkit etmeyimi yoksa mesleki saygı disiplin üst ve altlarına saygıyı öğretmedilermi sevgili denizci kardeşim. tüm deniz emekcilerine sevgi ve saygılarımla.allah selamet versin........!kpt.b.hantal

---

Konu: Öneri
kimi arkadaslar tokatlandıgını soyluyor basta BURHAN bey sertıfıka cıkartıcaz dıyen her yere gıtmeyın kurslara kendınız gıdın lutfen cunku mustesarlık denetleme yapıyor dewamlı siz kursa gelmeden gemı adamı stcw belgelerını alamazsınız sizle konusan herkesede güvenmeyin kusura bakmayın ama sizin 800tl cokdan gıttı. Bazı arkadaslarda stajerlerın bazılarına entel dantel falan demiş biz tayfadan gelıpde sadece uyumakdan baska işi bilmeyen adamda cok gördük onune gelene vermısler bı belge gelmıs bişeyden anlamaz ancak yatar tabi kimisinin hakkını yememek lazım adam gıbı calısıyor oda yuzde 10luk bı kısım tabi zabitlere gelınce onlarında yatanını cok gördük neyse bunlar olan seyler kolay kolayda cozulemez iş arayan arkadaslarda bılınkı krız devam etmekde ve gemıde iş bulmak zor insallah duzelır tabi (makine stajeri)

---

Konu: Diğer
SACİT ÖZEN arkadaşıma; Piri Reis Üniv. Yeterliliği hakkında Liman Başkanlıklarından herhangi birisine giderek yeterlilik konusunda istediğin bilgiye ulaşabilirsin. Bilgine; Makine İçin 3000kw, Güverte için 300 GRT sınırlılığı var. Bu okulu tercih edeceğine iki yıllık okulları değerlendirmenin maddi açıdan daha uygun olacağını düşünmekteyim. Tabiki tercih senin.

---

Konu: Öneri
ben beykoz anadolu denizcilik lisesi mezunuyum ve bu sne mezun oldum kafamda bazı soru işaretleri var ve herkez biyerden bişeler diyor ve kafam iyice karışıyor benim bu sene bir 6 aylık stajım var bunu sizce yapmalımıyım yoksa 2 yıllık bir üniversite okumalımıyım lütfen bi öneride bulunun bana 2 yıllık üniversite aynı ehliyeti veriyor bana makina zabiti ehliyetini onun için çalılşmak istiyorum ama okumadanda yükselemezsin diyorlar anlıycanız kafam karma karışık lütfen yardım edin şimdiden teşekkürler

---

Konu: Şikayet
bırakın bu işleri çeşitli gazetelere ilan verenler size sesleniyorum milletin denkleştirip cüzdan çıkartcam diye biriktirdiği paraya göz koymayın karşıma çıkmayın size iyice sinir olmaya başladım anlamıyor diye adamlar kandırıyorsunuz bi daha dikkatli olun ama karşınıza ben çıkmıyım kapak olur size birde öle bir ilan veriyorlarki uluslararası gemilere vasıfsız elemanlar uluslararası çalışmayan gemimi var ya romanyaya bile gitse uluslararası zaten şerefsizler sizi para kazanmak bu kadar kolaymı herkes biliyor yapmasını bi sizmi akıllısınız adam olun adam gempo yayınla bunu

---

Konu: İş birliği
sevgili kardeşim serdar akçay 24.07.2009 istinaden bu mesaj sana ve konu ile ilgilenmekte olan tün denizci kardeşlerime istinaden yazıyorum________vermiş olduğun karar her ne ise o karardan vazgeçme sakın ekol denizcilik köklü bir denizcilik ve gemi adamları yetiştirme kursudur , bunu yazarkende kesinlikle yanlış anlama sakın , koruyan yada menfaati olan biri olarak yazmıyorum buraya ekol denizciliki 1998 tarihinden beri ( yani ilk miço ehliyetimi aldığım 1.seneden sonra ) takip eden sürekli araştıran biriyim.gerek denizcilik müşteşarlığı gerekse denizlerde çalışanlardan gerekse diğer kaptan ve çarkçıbaşı arkadaşlardan eğitim kalitelerini ne denli üst seviylerde olduğu söylenmektedir.başta ekol ve akademi denizcilik eğitim müdürü yusuf sertkaya'ya gerekse kurs müdürü kaptan celil güvene ve tüm öğretmen ve Türk denizciliğini muassır medeniyetler seviyesine çıkarmak isteyen denizcilik sevdalılarına gemipersoneli arkadaşlara teşekkürlerimi borç bilirim.sizleri ve bizleri birbirine bağlayan bu köprüler olmasa bizlerin titanic gibi sadece adımız kalırdı.ekol denizcilik anayasa mahkemesinin almış olduğu özel kurslar yönetmeliği kanununa göre önceden uzakyol vardiye zabitliği elinden alınsa da imkanlar doğrultusunda kpss 'den 60 üzeri puan almak kaydıyla yükselme imkanı veren iş imkanları kendi yaratan imo ve stcw kursları ve birbirinden geniş eğitim kalitesi yüksek bir yer olarak kursu görmeni ve hiç bir isteğin olmasa da içeriyi gezmeni isterim... kendini kaptan gibi hissedeceksin kardeşim... tekrar ederek sözümü bitiriyorum vermiş olduğun karardan asla vazgeçme tüm denizci kardeşlerim abilerim denizcliğe gönül vermiş her Türk denizcisi , armatörü , eğitmeni , herkese ver bireye ALLAH SELAMET VERSİN PRUVAMIZ NETA OLSUN İNŞAALLAH

---

Sayfalar : [««] [«] 1. 2. 3. 4. 5. 6.. . . 152. 153. 154. 155. 156. 157. 158. 159. 160. 161. 162.. . . 404. 405. 406. 407. 408. 409. [»] [»»]

8171 adet mesaj bulunuyor.