|
|
Üye girişi
|
 |
|
Menü
|
|
|
İçerik
|
|
|
 
|
Mesajlarınızı buradan bize ulaştırabilirsiniz
 |
Mesajlar
|
Konu: Diğer
tüm denizci arkadaşların mübarek bayramını kutlar.allah selamet versin. usta tevfik erdoğan.
Konu: İş birliği
hizmetinizden dolayı teşekkürederım gempo olarak denizde çalışan bütün gemi murettebatını sızın oncülüğünüz adı altında sendikalaştırmayı düşünürseniz hepimiz için çok iyi olacak diye düşünüyorum şimdiden teşekkur ederim
Konu: Diğer
Selam değerli gempo personeli,
mubarek kurban bayramınızı en içten dileklerimle kutlar,sağlık mutluluk ve bol kazançlı günler dilerim.
saygılarımla
erol deniz
vardiya zabiti
Konu: Diğer
Değerli kader meslektaşlarım ;Bir sorumluluk
gereği ve bayram müjdesi olarak İDO nun bünyesine GÜVERTE ve MAKİNE PERSONELİ alımı olacağını sizlerle paylaşmak istedim...Tüm Alem-i İslam'ın
gelecek olan bayramlarını
tebrik ediyorum... Sın.Mk.Zb. Selman İlhan(Külünkoğlu)
Konu: Diğer
sn HALİLİİBRAHİM ERKAN 490
gun gercek hizmetinizi 600 gune çıkartmanız ancak gercekten calışırsanız olur yoksa polis çıkışı sigorta heryerden kontrol edilir birde cuzdanınızı alış tarıhınizden itibaren kontrol yontemlerı vardır.siz en yisi gercekten hızmetınızı doldurunuz selamlar.s.yılmaz
Konu: Öneri
halil ibrahim ehliyet yukseltmede ssk ya bakmiyorlar gemiden aldigin hizhet belgesinde sirketinde kasesi bulunmasi lazim birde bagli bulundugun limanin deniz polisinden giris cikislarinin dokumanini isteyebilirler senden ama kolaylik yapiyorlarsa sende gerekeni yap yoksa cok git gel yaparsin 600 gun degil 1600 gun calissan gunlerin yinede eksik cikar umarim anladin
Konu: Öneri
makina zabiti olarak toplam 490 gün hizmetim var. uzakyol vardiya müh. sınavına girmek için 600 gün hizmet gerekiyor. liman başkanlıgında hizmet süresi incelenirken sadece hizmet belgelerinimi kontrol ediyorlar?? yoksa ssk hizmet dökümünüde dikkate alıyorlarmı?? bilindigi üzere calısılan denizcilik firmaları hizmet süresine fazladan süre ilave edebiliyorlar, bu şekilde hizmet belgelerimi yeniletip süreleri düzenlesem sorun cıkarmı???
Konu: Tesekkür
siteyi çok begendim böyle bir hizmet yaptıgınız için hazırlıyan arkadaşlara çok teşekkür ederim
Konu: Tesekkür
öncelikle gempoya tesekkurler boyle bır sıte hazırladıgı ıcın bız daha yolun basındayız arkadasım sınan ve ben hakan miço kımyasal ve petrol tankeri belgemız var olarak iş arıyoruz allah yardımcımız olsun
Konu: Tesekkür
meraba arkadaslar ben 15 yildir gemilerde calisiyorum amlamadigim konu naglun biraz fiyati dusunce armatur kiriz var diyo oysaki naglun fiati biraz artinca kiriz gene devam ediyo burada gozuken olan hep personele oluyo eski gemilerin calismasi zor yeni gemi durmuyo bu bi gercek kaptan veya carkci basi maasi dusmuyo hep personele oluyu olan ama cenabi hak hepsini goruyo biyasada masini alamayan arkadaslarvar kimse personele bakmiyo neden personel luzunsuz insan ama oda kalmadi cunki personelde yok .allah selemet versin denizde calisan herkeze.
Konu: Şikayet
Merhabalar ben 25 yasindayim sag gozumden ozurluyum, 10/20 goruyorum kisaca bir gozum tam goruyor digeri gormuyor, gemi adami cuzdani cikarmak istedim ama 11/20 gorme gucu engeliyle karsilastim, gemici cuzdani alamazsin dediler, neyse vazgectik, B sinifi surucu ehliyeti almak gemici cuzdani cikarmaktan daha zordu cunku ondada 12/20 engeli vardi, ama simdi bir yonetmelik cikti ve ben 12/20 engeline ragmen 10/20 gorme gucuyle yasal olarak B sinifi surucu belgesi alabiliyorum, gemi adami yonetmeligine baktim,
MADDE 12 — Aynı Yönetmeliğin 61 inci maddesinin son fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
"200 GT’den küçük olan gemilerde çalışan gemiadamları ile balıkçı gemilerinde çalışan gemiadamları, Gemiadamları Sağlık Yönergesi hükümleri dışındadır. Bu gemiadamlarının tabi olacakları sağlık raporları, sürücü olur raporu düzenlemeye yetkili özel veya kamu sağlık kuruluşlarından alınacaktır. Bu sağlık raporları beş yıl geçerli olacak ve rapor düzenlenmesinde B sınıfı sürücü belgelerinin düzenlenmesinde esas alınan sağlık şartları geçerli olacaktır. Ancak, bu madde kapsamında olan gemiadamları bu madde kapsamı dışındaki gemilerde çalışmaları halinde, Gemiadamları Sağlık Yönergesine göre iki yıllık sağlık raporlarını almak zorundadırlar."
Ben bu madde kapsamindayim ve 200GT'den buyuk gemilerde calismak icin iki yillik saglik raporu almak zorundayim ama hangi makama bunu soylediysem kesin bir sonuc soylemediler, herkes topu birbirine atiyor doktorlar bile, cildirmak uzereyim, bu gemi adami yonetmeligini hangi makam cikardiysa o makamla goruseyim ama bilmiyorumki kim cikardi. arkadaslar ben calismiyorum, ama issiz degilim cunku gemici deglim, issiz gemici olabilmem icin oncelikle gemici olmam gerekiyor, oda yok iste, keske issizim diyebilsem ama onu bile diyemiyorum. ortada bir haksizlik var sikayetciyim, allah'a havale ediyorum.
Konu: Öneri
arkadaşlar ekonomik kriz nedeniyle dikatli olun maaşları düşürme çabaları var her yıl bu aylarda buna benzer krizler oluyor birinci aydan sonra normale dönüyor düşük maaşları kabul edersek kriz bitsede maaşlarınız olduğu yerde kalır armatörlerin çoğu size kriz bitti alın zam demez derler ya atlar teprişir olan çimendeki horozla tavuğa olur sonra herkezin krizi biter bizimki kalır zaten elimizde bir tek valizimiz kaldı korkmayın gitse gitse o gider.
Konu: Yardım isteme
iyi günler ben z.k.ü alaplı m.y.o gemi makinaları mezunuyum benim 6 aylık stajım var liman cüzdanımı çıkardım 5 tane stcv belgesi verdiler bizim sınıftan birine 6 tane başka arkadasa da 8 tane stcv belgesi vermişler aynı okulu bölümü bitirdik başka kursada katılmadılar 8 tane stcv belgesini arkadas antalya liman başkanlığından ben ereğli liman başkanlığından çıkardım neden bana az stcv belgesi verdiler napmam gerekio normalde kaç tane stcv belgesi verilio okulu bitirenlere yardımcı olursanız sevinirim
Konu: Tesekkür
tamer ve adnan guzel yazmissiniz su ortamda kapris ve anormal maas isteme zamani degil inaniyorum ki armatorlerimizde zor bir donemden geciyor allah hepimizin yardimcisi olsun
Konu: İş birliği
tamam piyasa ekonomi kötu ama biz ne krizler atlattık allah ustumuzden tatlı suyu altımızdan tuzlu suyu cebimizden doları eksik etmesin....
Konu: İş birliği
arkadaslar bu tıkanıklık ve piyasadaki kriz daha ne kadar devam eder allah herkese selamet versin...
Konu: Yardım isteme
kastamonu endustri meslek lisesi teknik lise makine bölümü mezunuyum.şu anda egitimime karadeniz teknik ünv.ordu meslek yuksek okulu gemi makineleri bölümüne devam etmekteyım.mezuniyetime alttan üç dersim var okulum bittiginde sınırlı makine zabiti ehliyeti almak istiyorum yuksek okul bıtırmemın bana saglayacagı avantaj nedir?yardımcı olursanız sevinirim
Konu: Öneri
ÖNCELİKL KORSANLARIN ELLERİNDE BULUNAN MESLEKTAŞLARIMIZIN BİR AN ÖNCE KURTULMASINI ÜMİD EDİYORUM.BU KRİZ ORTAMINDA GÖRDÜĞÜM KADARIYLA ARKADAŞLARIMIZ ÇOK İNCE ELİYOR.AMA KÖTÜ EDİYOLAR.ÇÜNKÜ GERÇEKTENDE KRİZ BÜYÜK.BİR İKİNCİ ÇARKÇI BİR İKİNCİ KPT BULMAK İMKANSIZ GİBİ BİŞ OLDU ARTIK.UNUTMAYALIMKİ BİRAZDA ARMATÖRLERİ DÜŞÜNELİM.BİZİM EKMEK KAPIMIZ ONLAR.EGER GEMİ İŞ BULAMAZSA PARADA KAZANAMAZ MAAŞ TA YATIRAMAZ.SABIR ETMEK LAZIM.BU BAĞLAMDA GEMİLERİMİZİN ALTINDAN SUYU SIRTINDAN YÜKÜ EKSİK OLMASIN.ACİL PERSONEL ARAYAN ŞİRKETLEREDE KAPRİS YAPILMASIN.BENCE HEPİMİZ İÇİN DAHA İYİ OLUR.SAYGILAR.TAMER ERNDAĞ 3.KPT
Konu: Diğer
iyi günler arkadaşlar. yazılanlara biraz göz attım ve deniz işçilerinin kriz daha başlamadan ne hale geldiği gerçeği malesef bir tokat gibi tekrar suratımda patladı. 2004 yılından beri makine zabitiyim ve 2 senelik tecrübem var. çok değil iki ay öncesine kadar susmayan telefonumdan şimdi tık sesi çıkmıyor :) peki sebep? çünkü gemiler kartal da demirde kelimenin tam anlamıyla yatıyorlar ve bütün küçük armatörler adeta ellerini açıp dua eder hale gelmişler. peki ne olacak bu işin sonu.. arkadaşlar durum vahim. biliyorum bunu çok duyup okuyorsunuz ama öyle sanıyorum ki tam anlamıyla kestiremiyorsunuz haklı olarak. bayilerden aldığınız büyük holding sahiplerinin gazetelerini ve aynı kodaman arkadaşların tv yayınlarını takip ettikce de bir süreliğine daha bu işi tam anlamıyla bir çoğunuz kavrayamayacak. elbette kavrayacağız hepimiz çok daha iyi bir şekilde cebimizde sigara alacak para kalmayınca. işin aslı şudur ki arkadaşlar, bu kriz bizim ve dünyanın diğer ülkelerinin tuzu kuru siyasetçi ve ekonoministlerinin hayli küçümseyerek anlattığı kadar küçük bir tekleme değil. hatırlarsanız 2001 yılında türkiyedeki ufacık ekonomik sarsıntıyı; hani küçük esnaf kepenk kapatıp yazar kasalarını sağa sola fırlatmaya başlamışlardı. 'ufacık ekonomik sarsıntı' diyorum zira küllüm küresel ekonominin içine girmekte olduğu büyük depresyonla karşılaştırıldığında hafif ılık bir melteme kıyasla okyanusta 14 metre dalgalar oluşturan bir tayfuna denk gelmektedir bu depresyon. neden bizim gemilerimize taşınacak yük yok? çünkü üretim yok.. neden üretim yok? çünkü yeterince üretildi :) ve en başta büyük firmalar ellerindeki bu stokları dünya pazarlarına yayamadıkları için bu kriz peydahlanıverdi. arkadaşlar uyanın. finansal krizler birkaç ayda atlatılagelmiştir bu tarihe kadar. önümüzdeki ise finansal bir kriz değildir sayın başbakanımız ve kabinesi tarafından sürekli üzerine basılarak söylendiği gibi.... bu bir depresyondur ve depresyonlar yıllarca sürerler. (örn: 1930 depresyonu) atkatıkmaları için tamamen bir çöküş veya sağlam bir paylaşım savaşı gerekir. (bkz. 2. dünya savaşı :)) ne olacak? fabrikalar işçi çıkartmaya devam edecek. sosyal devlet imkanları zayıflayacak ve tabii ki vergiler ve faturalar kabartılacak. bu da sevgili büyüüük patronlarımızın ihtiyacın çok üzerinde miktarlarda üretip de satamadıkları kısacası ellerinde patlayan malların piyasada dolaşmasını giderek daha da zorlaştıracak, zira fakirleşmeye devam edeceğiz. denizcilik sektörüne gelinceee.. :) o küçük gemileri olan, maaşlarımızı düşük tutmak için elinden gelen her şeyi yapan, gemilerine kumanya göndermeyen, gürcü kağıtlı çakma zabitan arkadaşları 'sözde' gemilerinde mühendis veya kaptan sıfatıyla çalıştıran tatlı şirin küçük firmacıklarımız var ya, işte onlar topu dikip havaya şereflerine 21 pare top atışı yapacaklar.. :) (sözüm küçük gemileri olan ve kaliteli ve asil bir şekilde işleten firmalardan dışarı..) güzel değil mi baya bir ayıklanma olacak ki başladı da zaten. benim önerim arkadaşlar, çok büyük firmaların çöküş haberlerine hazır olalım ve kemerlerimizi gerçekten sıkıp ben 1000 dolara çalışmam en son 1500 e ayrıldım DE ME YE LİM. unutmayalım ki sevgili şirincik hükümetimizin :) yakında sunacağı ekonomi paketiyle ve firmalarımızın yıllık defter kapamalarıyla beraber, 2009 yılından itibaren bizi hiç hayal edemediğimiz kadar zor günler bekliyor. daha kriz mriz görmedik arkadaşlar. umuyorum ki felaket tellallığı yapıyorumdur ve bi mesih falan çıkıp bi sihirli değnek değdiriverir güzel dünya ekonomimize. çünkü inanın başka çaresi yok bu çıkmazın. gemide olanlara ve çıkanlara allah selamet versin herkese iyi günler...
Konu: Tesekkür
bu sitede bize iş bulma imkanı tanıdınız için ve kolaylaştırdınız için teşekkür
Sayfalar :
[««]
[«]
1.
2.
3.
4.
5.
6.. . .
192.
193.
194.
195.
196. 197.
198.
199.
200.
201.
202.. . .
404.
405.
406.
407.
408.
409.
[»]
[»»]
8171 adet mesaj bulunuyor.
|
|
|
Ana Sayfa
Foto Galeri
