Üye girişi

Menü

İçerik

Mesajlarınızı buradan bize ulaştırabilirsiniz


Konu: Diğer
Merhaba Armağan,
Yanlış anlaşılmasın buradaki polemik değildir, sadece fikirlerin özgürce paylaşılması.
Arada bazen böyle fikir çatışmalarının olması doğaldır. Nasrettin hoca ne demiş; Herkes aynı tarafa gitse dünya devrilirdi :)
Herkes bir diğerinin haklarına, fikirlerine saldırmadığı sürece özgürce fikrini beyan edebilir. Herhangi bir ard niyet sezersek o mesajı yayınlamayız.
Denizci dostlara selamlar,..

---

Konu: Öneri
Gemiye çıkarken -yaklaşık 4 ay önce- sitenin mesaj panosu gerçekten ciddi.polemiksiz konulara açıktı.İki üç günden beri sanki biraz özele girilmiş gibi.Bundan burada biraz uzaklaşabilirsek çok daha iyi olacak.Teşekkürederim.

---

Konu: Öneri
Herkese selamlar...bu guzel sayfayi kisisel hesaplasmalar ya da problemlerden cok hepimize dair genel sorunlara donuk kullanirsak bence daha iyi olur ve seviyesiz TV kanallrinin yaptigi ana haber bultenleri gibi magazinlesmez diye dusunuyorum.Bu tip kisisel durumari kisisel e-posta ile tartisirsak pek cok insani ilgilendirmeyen seyler hem sayfada gereksiz yer isgal etmez hem daha temiz bir mesaj panomuz olur.herkesin gonlunden gecenin olmasi dilegiyle...

---

Konu: Yardım isteme
Gelecekte en kaliteli denizcilerle calışmak mı, yoksa hiç bir bilgi ve tecrubeye sahip olmayan kişilerle mi çalişmak istiyorsunuz. Bu ülke hepimizin. Bu ülkedeki denizciliğin gelişmesi için, denizcilik egitimine gereken önem verilmeli. Bunun için stajerlere bir imkan sunmakla bu gelişmeye katkıda bulunabilirsiniz. Saygılar.

---

Konu: Diğer
Sn. Aybike Yanar kardeşin dikkatine;
Yazdığım yazıyı dikkate alıp cevap verdiğiniz için teşekkür ederim. Ancak yazdıklarımla ilgili bazı şeyleri maddeler halinde açıklamamda fayda olduğu kanaatindeyim. Amacım böyle güzel içerikli bir sitede iki veya daha fazla kişinin şahsi polemiklere girerek ortamı germesi ve bir arena haline getirmesi değil. Sizinde bildiğiniz gibi denizcilik dünyası özellikle haberleşmek açısından imkanları en az olan bir ortam. Değişen tüzükler ve yeni kurallar ve de ne güzel bir olay ki denizcilikle iştigal eden kişilerin bu pano aracılığıyla birbirini haberdar etmesiyle kısmen de olsa bilişim sağlanabiliyor. Acaba yanıldım mı diye gönderdiğim yazıyı tekrar tekrar okudum.
1. yazımda kesinlikle denizde çalışan arkadaşlarımın arasında cinsiyet, okul vb. Ayrımcılık ima eden bir ifade yok. Ayrıca gerek tecrübelerim gerekse dünya görüşüm böyle saçma sapan ayrımcılıklara (hatta ben buna ırkçılık diyorum) izin vermez. Aksi halde kendimi inkar etmiş olurum. Çünkü bu konulara karşı en şiddetli mücadeleyi yapmış biri olarak en azından çalıştığım çevrelerde tanınıyorum. Hatta yeri geldiğinde haklı olduğunu bildiğim, azeri, rus hatta filipinli denizcilerin kavgasını yaptım. (bunun sonucu ağır kayıplara uğramama rağmen)
2. elbette para herşey demek değil. İnsan yaşarken yapacağı bir işi, eylemi parayı birincil plana koyarak yapmaz. Her insanın bir şeyi seçerken kısmen kendisine göre öncelikleri vardır. Ancak para kazanmayı da göz ardı edemezsiniz. En azından çalışacağınız gemileri, şirketleri düşünün. Herhalde bir armatör hiçbir zaman süs olsun veya nam olsun diye bu gemileri işletmiyor. Gemi çalışanı da elbette yaptığı işten haz duyacak ve işini severek yapacaktır. Ancak bunun nasıl desem ödüllendirilmesinin göstergesi elbette alacağınız paradır ve diğer sosyal şartlardır.
3. benim bir önceki yazımda eleştirdiğim konunun ana fikri, eskiye nazaran denizcilik şartlarının gittikçe bozulmakta olduğu ve kazanılmış hakların kaybedildiğidir. Bu yalnızca parasal değil inanın. Haksız yere konulan vizelerden tutun da, İMO kurallarına kadar… bu uluslar arası bir konu. Yalnızca denizde çalışan bizlerin değil, deniz işverenlerinin de ticari manevra sahaları insafsızca kısıtlanıyor. Emin olun sıfır yapım geminiz olmasına rağmen diğer dev firmalar arasında yük kapabilmek için mecburen navlun fiyatını kırıyorsunuz. Bazen bu bile yeterli olmuyor. Elbette deniz çalışanları da bundan etkileniyor. Bizim yanlışlarımız, başka etkenler yok mu? Elbette var. Ancak kendi kendimizi de günah keçisi yapmanın alemi yok. Kısır tartışmalarla bir çözüm elde edebileceğimizi düşünmüyorum.
4. benim eleştirdiğim ve hedef aldığım konu bütün bu aksaklıkları gözardı edip, ortamı toz pembe göstermeye çalışan, üstelik bunu eğitim camiası içinde yapan kurumlar. Daha doğrusu bir kurum. Bunu deniz çalışanlarının maaşlarını olmayacak hayali rakamlarla reklam vesilesi yapmışlar, ona isyan ediyorum. Aynı kurumun durumuyla ilgili başka denizcilik sitelerinde de tartışmalar var. Yazılardan birinde neyin ne olduğunu bilmeyen bir baba, belki de bu reklamlara kanıp oğlunu, kızını bu okula yazdırmaya çalışıyor ve internet kanalıyla bilgi edinmeye çalışıyor. Doğrusu içim acıdı.
5. ne mutlu ki başka genç bir denizci kardeşim mesajında bu okulun eveliyatını, daha önce kapanıp tekrar açıldığını ve birçok öğrencinin mezun olamadan mağdur olduğunu belirtmiş.
Mesele bu okulun denizcilik müsteşarlığından veya İMO dan onay alıp alamadığı değil. Dilerim hakkıyla denizcilik eğitimi vereceklerse onay almalarını inanın canı gönülden dilerim. Ancak denizcilik hakkında lütfen doğruları yazsınlar. En azından mezuniyetten sonra belirtilen parasal konuların gerçeğini belirtsinler. Başka meslekteki insanların onurunu rencide ederek değil tabiki. Hani bir laf var ya ''paran kadar konuş'' der gibi.
Sonuç olarak burada yazan arkadaşların hiçbiri için olumsuz bir düşüncem yok. Hepsi meslekdaşım. Kader birliği yaptığım insanlar. Hepsine canı gönülden başarı dilerim ve gücüm yettiğince elimden gelen yardımı yapmaya çalışırım.
Her şey gönlünüzce olsun ve her zaman dediğimiz gibi;''allah selamet versin''.

---

Konu: Tesekkür
Denizcilerin kendilerine ait bir internet sitesinin olması çok güzel. Hazırlayanların ellerine sağlık çok güzel olmuş...

---

Konu: Tesekkür
üyelerinizle böle yakından ilgilenmeniz beni cok şaşırttı mesajı okudugumda gözyaşlarımı tutamadım.. açıkcası unutmştum haberi. kendimi çok güzel bir ailenin içinde hissediyorum.. hepinize teşekkür ederim.. biz denizin sevdalısıyız.. allah selamet versin..

---

Konu: Tesekkür
Sayın Aybike Yanar, sizinle ilgili ulusal bir gazetede 2003 tarihinde yayınlanan haberi okuyunca tepkinizi çok daha iyi anladık.
Buradaki bütün arkadaşların da sizi daha iyi anlayabileceği düşüncesiyle gazetenin ilgili haber sayfasına link veriyoruz.
HABER BURADA

---

Konu: Öneri
herkese merhaba 3 tarafı denizlerle çevrili , denizcilik le ilgili fazlasıyla iş gücüne sahip ama sadece müsteşarlıkla yetinen yönetimlerimiz niçin denizcilik bakanlığı kurmuyor herhangi bir bilgiye sahip olan varmı saygılar

---

Konu: Tesekkür
Böyle büyük bir sektöre hizmet ettiğiniz için teşekkürü borç bildim. Herşeyin şeffaf ve net olarak anlatıldığı forumlarında genç denizcilere yol göstereceği kanaatindeyim.

---

Konu: Diğer
Sitenizi tesadüfen ziyaret ettim,bütün üyelerin saygı,dürüstlük,samimiyet ve nezaketine hayran kaldım.Bütün denizciler böyle mi,yoksa burası GERÇEKTEN SANAL MI?Şaka bir yana hakikaten çok ciddi ve sıkı organize olmuş bir site olduğunuz belli.Bütün üyelerinize bol şanslar dilerim.Sizin deyiminizle pruvanız neta olsun.

---

Konu: Diğer
tesekkür ederim resul bey.. zaten bu ülkede herkez sevdiği işi yapsaydı bankalarda vergi dairelerinde hastanelerde güler yüzlü personellerle karşılaşırdık.. sayın halit aydoğdu yakıştırmanızı çok sevimli buldum ..şahsen ben havada yada karada kartal olmaktansa denizde ördek olmayı tercih ederim..

---

Konu: Öneri
Sana katılıyorum... Aybike, deniz tutkusu bir başkadır. Zaten doğru olanı yapıyorsun. Senin için en iyi meslek sevdiğin meslektir.

---

Konu: Şikayet
bayanların denizciliği para icin yaptıgınıda nerden cıkardın.. öle bir yazı yazmışsın ki baştan sona kadar para para para... hayatta herşey paramı yani.. bir insan sevdiği işimi yapmalı yoksa çok para kazandığı işimi.. ben bi hastaneye işim düşüpte 1 saat kaldığımda bile 3 gün moralim bozuk yatıyorum hasta ve muhtaç insanları görmek beni çok üzüyo şimdi bana 3 milyar maaş vercekler diye doktormu oluyım yani. neden acaba herkez kendi isine bakmıyo...

---

Konu: Tesekkür
tüm gempo çalışanlarına ilgilerinden dolayı teşekkürü bir borç bilirim... tüm denizci arkadaş ve dostlarımın pruvası neta olsun...

---

Konu: Diğer
HAYAL DENİZİNDE YÜZEN ÖRDEK OLMAK.
DENİZCİLİK MESLEĞİNE YENİ BAŞLAYACAK VE BU MESLEĞE GÖNÜL VERECEK GENÇ KARDEŞLERİM; INTERNETTE DOLAŞIRKEN YENİ AÇILAN VE ZABİT YETİŞTİRMEYE ADAY OLAN BİR VAKIF YÜKSEK OKULUNUN TANITIM İLANLARINI OKURKEN KATILA KATILA GÜLMEKTEN KENDİMİ ALAMADIM. BU OKULUN İSMİNİ VERİP POLEMİĞE GİRMEK İSTEMİYORUM. ANCAK 20 YILI AŞKIN SÜREDİR DENİZDE ÇALIŞAN BİR ÜNİVERSİTELİ BAŞ MÜHENDİS OLARAK BAZI GERÇEKLERİ AÇIKLAMAK FARZ OLDU.
1. BU MESLEĞE YENİ BAŞLAYAN ZABİTLER(GÜV.-MK. FARKETMEZ) ORADA BEYAN EDİLEN AYLIK ÜCRETLERİ DÜNYANIN HİÇBİR ÜLKESİNDE DEĞİL AYDA YILDA ALAMAZ. GÜNÜMÜZ SHIPPING SEKTÖRÜ ŞU ANDA ALTIN ÇAĞINI YAŞIYOR. NAVLUNLAR GEÇMİŞ YILLARA GÖRE 2-2,5 KAT ARTMIŞ DURUMDA. ANCAK GEMİ ÇALIŞANLARI 3 YIL ÖNCE ALDIKLARI MAAŞI DAHİ ALAMIYOR. DÜNYA ÜZERİNDE MAKSIMUM ÜCRET USA GEMİ KAPTAN-CHF. ENG ORTALAMA GÜNLÜK 280*330 USD ARASI DEĞİŞEN PARA ALIR. ONUNDA EN AZ % 40 I GELİR VERGİSİNE GİDER. BU İNSANLAR MİNİMUM 15-20 YIL DENİZ TECRÜBELİ İNSANLAR. TÜRKİYEDE BU MAAŞ AYNI TECRÜBE İÇİN MAX.3000-3500 USD.DİR.ODA GEMİ ÜZERİNDE ÇALIŞTIĞINIZ MÜDDETÇE.ÖYLE KARADAKİ GİBİ KIDEM TAZMİNATI VB.ŞEYLERDE YOK.BAŞLANGIÇ MAAŞLARINDA 1300-1700 USD.DEN NE HABER.O DA İŞ BULURSAN VE FİRMA KAPTI KAÇTI DEĞİLSE.
2. AVUKAT, TIP DOKTORU GİBİ MESLEKLER İÇİN ÖRNEKLER VERİLMİŞ. BEYLER BENİM KARDEŞİM AMERİKAN HASTANESİNDE YÜKSEK HEMŞİRE. NE KADAR MAAŞ VE EXTRELER ALDIĞINI BİLSENİZ ÖZELLİKLE SON YILLARDA DENİZCİLİĞİ SEÇEN BAYAN KARDEŞLERİM KAFASINI ALABANDALARA VURUR. KAMUDA BİLE DEVLET 3.5 TEMEL DÖNEL SERMAYEYLE 5-6 MİLYARA ERZURUMA PRATİSYEN HEKİM BULAMIYOR MECBURİ HİZMET ÇIKARIYOR. BANA KALIRSA DOKTOR AVUKAT KARDEŞLERİMİZLERİN MESLEKLERİ SANKİ AŞAĞILANMIŞ. YURTDIŞINDA BIRAKIN YABANCI ÜLKE GEMİLERİNDE (AVRUPA, USA, CANADA GİBİ ÜLKELERDEN BAHSEDİYORUM) DEĞİL ÇALIŞMAK BU ÜLKELERE GEMİNİZLE GÖREV GEREĞİ GİTTİĞİNİZDE ZİYARETÇİ VİZESİ BİLE ALAMIYORSUNUZ. HANGİ KÖYÜN YOLUNU TARİF EDİYORLAR. HERHALDE BİZ 20 SENEDİR BAŞKA BİR DÜNYADA PERVANE DÖNDÜRÜYORUZ. BU MESLEK O KADAR CAZİPSE BENİM BAŞLADIĞIM DÖNEMDEKİ ARKADAŞLARIMDAN(YDO, DENİZ KUVVETLERİ VE DİĞER) NİYE %10 U BİLE DENİZ ALEMİNDE KALMADI. GENÇLER UYANIK VE AKILLI OLUN. ŞİMDİ YÜKSEK TAHSİL BİZİM ZAMANIMIZDAKİ GİBİ DEĞİL. HERŞEY AŞIRI PAHALI. LÜTFEN DENİZCİLİKLE İLGİLİ SİTELER BU KANDIRMACALARI ÖNLESİN. GENÇLERİMİZİ AYDINLATSIN. YABANCI DENİZCİLİK SİTELERİNDEKİ GİBİ ÜCRET LİSTELERİNİ YAYINLASINLARDA HEM BU ÇOCUKLAR HEMDE AİLELERİ BÜYÜK PARASAL KÜLFETLERE GİRİP MAĞDUR OLMASINLAR. YAZIKTIR. SAYGILARIMLA.

---

Konu: Tesekkür
bu sayfayi hazirladiginiz için tesekkurler

---

Konu: İş birliği
DENİZ TİCARET ODASINDAN BİR YETKİLİNİN NTV DEKİ KONUŞMASINDA DENİZCİLİK SEKTÖRÜNDE BÜYÜK ELEMAN AÇIGI OLDUGUNU SÖYLEDİ.BEN İSE DENİZDE ÇALIŞACAK BİR GEMİ BULAMIYORUM.NE TEZAT Bİ DURUM.

---

Konu: Şikayet
staj bulma problemini bir çok öğrenci arkadaşımızda görüyorum. bu bir ortak sorun haline gelmiş. türkiyede ki gemi sayısı gerçekten staj isteğine karşılık veremeyecek kadar azmı? yoksa gemilerimiz stajer öğrenci istemiyormu? denizcilik sektöründe kadın erkek ayrımı yapan bütün kuruluşları büyük bir hiddetle kınıyorum...

---

Konu: İş birliği
ARMATÖRLERİN KAPTAN BULAMIYORUZ LAFINA ANLAM VEREMİYORUM. BİZİM GİBİ GENÇ KAPTANLARI STAJ KONUSUNDA SAHİPSİZ BIRAKIP BU MESLEKTEN SOGUTARAK MI GELECEK ÜZERİNE PLAN KURUYOLAR ANLAMIYORUM.İYİ ÇALIŞMALAR

---

Sayfalar : [««] [«] 1. 2. 3. 4. 5. 6.. . . 371. 372. 373. 374. 375. 376. 377. 378. 379. 380. 381.. . . 404. 405. 406. 407. 408. 409. [»] [»»]

8171 adet mesaj bulunuyor.