GEMİADAMLARI YÖNETMELİĞİ
GEMİADAMLARI
YÖNETMELİĞİ
BİRİNCİ
KISIM
Amaç,
Kapsam, Dayanak ve Tanımlar
Amaç
Madde
1-Bu
Yönetmelik, gemilerin yola elverişlilik bakımından donatılmalarında,
gemiadamları ile ilgili gerekleri belirlemek amacıyla düzenlenmiştir.
Kapsam
Madde
2- (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Bu
Yönetmelik; Türk ve yabancı bayraklı gemilerde çalışan ve çalışacak olan
gemiadamlarını ve bunların yeterlikleri, eğitimleri, sınavları,
belgelendirilmeleri, sağlık durumları, kütükleme işlemleri, vardiya tutmaya
ilişkin kuralları ve uygulanacak disiplin işlemleri ile gemiadamlarına ilişkin
denizcilik eğitimi veren kurum ve kuruluşlara yönelik idari yaptırımları kapsar.
Dayanak
Madde
3- (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Bu
Yönetmelik, 26/9/2011 tarihli ve 655 sayılı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme
Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararnamenin 9 uncu
maddesinin birinci fıkrasının (b), (c), (d) ve (f) bentleri ile 28 inci
maddesine ve 20/4/1989 tarihli ve 3539 sayılı Kanun ile uygun bulunan Gemi
Adamlarının Eğitim, Belgelendirilme ve Vardiya Standartları Hakkında
Uluslararası Sözleşmeye dayanılarak hazırlanmıştır.
Tanımlar
Madde
4- Bu
Yönetmelik’te geçen,
1)
(Değişik:RG-23/8/2012-28390) İdare: Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme
Bakanlığı, Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğünü,
2) Denizcilik İşletmesi:
Geminin sahibini veya gemi sahibinden gemiyi işletmek üzere devir almış olan ve
bu Yönetmelikte belirlenmiş tüm görev ve sorumlulukları yerine getirmesi
zorunlu olan diğer ticari işletmeyi veya çıplak gemi kiracısını,
3) IMO: Uluslararası
Denizcilik Örgütünü,
4) (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Sözleşme:
Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme ve Vardiya Standartları Hakkında
Uluslararası Sözleşme (STCW-78)’yi,
5)Eğitim-Sınav
Yönergesi: Gemiadamları Eğitimlerinin Gerekleri ve Gemiadamları
Sınavları Konu İçerikleri Yönergesini,
6) Donatım
Yönergesi: Gemilerin Gemiadamları ile Donatılmasına İlişkin Yönergeyi,
7)
(Mülga:RG-23/8/2012-28390)
8) Sağlık Yönergesi:
Sağlık Bakanlığınca çıkarılan Gemiadamları Sağlık Yönergesini,
9) Gemi: Adı,
tonilatosu ve kullanım amacı ne olursa olsun denizde ve iç sularda
kürekten başka bir aygıtla yola çıkabilen aracı,
10) Çalışır Durumdaki
Gemi: Denize elverişlilik belgesi geçerli olan gemileri,
11) Ticaret Gemisi:
Denizde ve iç sularda kazanç sağlamak amacıyla kullanılan gemiyi,
12) (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Yolcu gemisi: Denizde Can Emniyeti Uluslararası Sözleşmesi 1974 (SOLAS) ve
Değişikliklerinde tanımlanan gemiyi,
13) Yük Gemisi: Yük
taşıyan ve taşıyacağı yolcu sayısı onikiyi (dahil) geçmeyen ticaret gemisini,
14) Tanker: Dökme olarak,
aşağıda onaltı, onyedi ve onsekiz nolu bentlerde belirtilen yanıcı özellikte
sıvı yükleri taşımak için inşa edilmiş ya da dönüştürülmüş ve bu amaçla
kullanılan ticaret gemisini,
15) Petrol Tankeri: Dökme
olarak ham petrol ve petrol ürünlerini taşımak için inşa edilmiş ya
da dönüştürülmüş ve bu amaçla kullanılan ticaret gemisini,
16) Kimyasal Madde
Tankeri: Uluslararası Dökme Kimyasal Maddeler Kod’u Bölüm 17’de çizelgesi verilen
sıvı maddeleri dökme olarak taşımak için inşa edilmiş ya da dönüştürülmüş
ve bu amaçla kullanılan ticaret gemisini,
17) Sıvılaştırılmış Gaz
Tankeri: Uluslararası Gaz Taşıyıcı Kod’u Bölüm 19’da çizelgesi verilen
sıvılaştırılmış gazları dökme olarak taşımak için inşa edilmiş ya
da dönüştürülmüş ve bu amaçla kullanılan ticaret gemisini,
18) Hafif Gemi/Feribot:
Ahşap olmayan ve tam yüklü durumda su kesimindeki deplasmanı
aşağıdaki bağıntı ile elde edilen değere eşit ya da daha az olan ticaret
gemisini,Ñ = (0,13 L . B)1,5 m 3L = geminin
dikmelerarası
boyu (metre) B = geminin eni (metre)
19) Yüksek Hızlı Hafif
Gemi/Feribot: Ahşap olmayan ve en yüksek hızı aşağıdaki bağıntı ile elde
edilen hıza eşit ya da daha fazla olan ticaret gemisini,7,6 . Ñ 0,1667
knotÑ = m 3 olarak su kesimindeki deplasman
20) Ro-Ro Yük Gemisi:
Yükü bir rampa üzerinden tekerlekli araçlarla yüklenip
boşaltılacak biçimde inşa edilmiş ticaret gemisini,
21) Balıkçı Gemisi:
Yalnızca su ürünleri avcılığı veya depolanması veya işlenmesinde kullanılan,
nitelikleri bu amaca uygun olan ve tonilato belgesinde balıkçı gemisi
olduğu belirtilen ticaret gemisini,
22) Hizmet Gemisi:
Bilim, sondaj, fabrika, kurtarma, yangın söndürme, kablo döşeme, tarak, maçuna,
klepe, römorkör, algarna, kontrol motoru, dalgıç aracı, personel taşıma ve
benzeri özel hizmetlerde kullanılan gemileri,
23) Yolcu Motoru: Tam
boyları kırkiki metreden az olan ve liman sefer bölgesi içinde veya merkez
iskelesinden yirmibeş milden uzaklaşmadan günübirlik yolcu taşıyan
ticaret gemisini,
24) (Mülga:RG-28/5/2010-27594)
25) Cankurtarma Aracı:
Gemiyi terk amacıyla kullanılan ve tehlikedeki kişilerin canlarını
kurtarmaya elverişli deniz aracını,
26) Hızlı Cankurtarma
Botu: Bir kaza durumunda tehlikedeki kişileri kurtarmak ve cankurtarma aracına
toplamak için yapılmış şişme lastik ya da fiberglas veya saç bot
biçimindeki hızlı deniz aracını,
27) Ticari Yat: Yat
tipinde inşa edilmiş, kamarası, tuvaleti, lavabosu, mutfağı olan, ticari
olarak gezi ve spor amacıyla yararlanılan, yük, yolcu veya balıkçı gemisi
niteliğinde olmayan, taşıdığı yolcu sayısı onikiyi (dahil) ya da kabotaj
seferinde yüz mille sınırlı, en yakın karadan yirmi milden daha fazla
uzaklaşmamak şartıyla, taşıdığı yolcu sayısı otuzaltıyı (dahil) geçmeyen ve
tonilato belgesinde ticari yat olduğu belirtilen gemiyi,
28) Özel Yat: Yat tipinde
inşa edilmiş, kamarası, tuvaleti, lavabosu, mutfağı olan, taşıdığı
yolcu sayısı onikiyi geçmeyen, gezi ve spor amacıyla yararlanılan, tonilato
belgesinde özel yat olduğu belirtilen gemiyi,
29) Eğitim Gemisi: Asıl
amacı gemiadamlarına eğitim vermek olan ve bu
amaca
uygun olarak inşa edilmiş veya uygun hale getirilmiş gemiyi,
30) Ro-Ro Yolcu Gemisi:
Yükü bir rampa üzerinden tekerlekli araçlarla yüklenip
boşaltılacak biçimde inşa edilmiş, oniki’den fazla yolcu taşıyan gemiyi,
31) Ticari Sürat Motoru:
Su sporları amacıyla ticari faaliyette kullanılan, şişme lastik, fiberglas veya
saç bot biçimindeki hızlı ve tonilato belgesinde ticari sürat motoru olduğu
belirtilen deniz aracını,
32) Gemiadamı: Geminin
kaptanını, zabitlerini, yardımcı zabitlerini,
stajyerlerini, tayfalarını ve yardımcı
hizmet personelini,
33) Sınırlı Vardiya
Zabiti: 500 GT’den küçük ve yakın kıyısal sefer bölgesinde çalışan gemilerde
görev yapan ve gemi kaptanından sonra gelen, ayrıca Sözleşmenin II/3 Kural’ının
3 ve 4 üncü paragraflarında tanımlanan gemiadamını,
34) Sınırlı Kaptan: 500
GT’den küçük ve yakın kıyısal sefer bölgesinde çalışan gemiyi sevk ve idaresi
altında bulunduran, ayrıca Sözleşmenin II/3 Kural’ının 5 ve 6 ncı
paragraflarında tanımlanan gemiadamını,
35) Vardiya Zabiti:
500-3000 GT arasındaki gemilerde görev yapan, ayrıca Sözleşmenin II/1 Kural’ı
ile tanımlanan gemiadamını,
36) Birinci Zabit:
500-3000 GT arasındaki gemilerde görev yapan ve gemi kaptanından sonra gelen,
ayrıca Sözleşmenin II/2 Kural’ının 3, 4.1 ve 4.3 paragraflarında tanımlanan
gemiadamını,
37) Kaptan: 500-3000 GT
arasındaki gemileri sevk ve idaresi altında bulunduran, ayrıca Sözleşmenin II/2
Kural’ının 3, 4.2 ve 4.3 paragraflarında tanımlanan gemiadamını,
38) Uzakyol Vardiya
Zabiti: Tonilato ve sefer bölgesi sınırlaması olmaksızın her türlü gemide görev
yapan, ayrıca Sözleşmenin II/1 Kural’ı ile tanımlanan eğitim düzeyine ilave
olarak İdarenin öngördüğü denizcilik eğitimini tamamlayan gemiadamını,
39) (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Uzakyol birinci zabiti: Tonilato ve sefer bölgesi sınırlaması olmaksızın
her türlü gemide görev yapan ve gemi kaptanından sonra gelen, ayrıca
Sözleşmenin II/2 Kuralı’nın 1, 2.1, 2.1.1 ve 2.2 paragraflarında tanımlanan
gemiadamını,
40) Uzakyol Kaptanı:
Tonilato ve sefer bölgesi sınırlaması olmaksızın her türlü gemiyi sevk ve
idaresi altında bulunduran, ayrıca Sözleşmenin II/2 Kuralı’nın 1, 2.1, 2.1.2 ve
2.2 paragraflarında tanımlanan gemiadamını,
41) Sınırlı Makine
Zabiti: 750 kW’den küçük ana makine ile yürütülen ve yakın kıyısal sefer
bölgesinde çalışan gemilerde görev yapan ve gemi başmakinistinden sonra gelen,
ayrıca İdarenin öngördüğü eğitim ve deniz hizmetine sahip gemiadamını,
42) Sınırlı Başmakinist:
750 kW’den küçük ana makine ile yürütülen ve yakın kıyısal sefer
bölgesinde çalışan gemi makinelerinin çalıştırılması ile bakımı ve onarımından
sorumlu, ayrıca İdarenin öngördüğü eğitim ve deniz hizmetine sahip gemiadamını,
43) Makine Zabiti:
750-3000 kW gücü arasındaki ana makine ile yürütülen gemilerde görev yapan,
ayrıca Sözleşmenin III/1 Kural’ı ile tanımlanan gemiadamını,
44) İkinci Makinist:
750-3000 kW gücü arasındaki ana makine ile yürütülen gemilerde görev yapan ve
gemi başmakinistinden sonra gelen, ayrıca Sözleşmenin III/3 Kuralı’nın 1, 2.1,
2.1.1 ve 2.2 paragraflarında tanımlanan gemiadamını,
45) Başmakinist:
750-3000 kW gücü arasındaki ana makine ile yürütülen gemilerde çalışan,
gemi makinelerinin çalıştırılması ile bakımı ve onarımından sorumlu, ayrıca
Sözleşmenin III/3 Kuralı’nın 1, 2.1, 2.1.2 ve 2.2 paragraflarında tanımlanan
gemiadamını,
46) Uzakyol Vardiya
Mühendisi/Makinisti: Makine gücü ve sefer bölgesi sınırlaması olmaksızın
her türlü gemide vardiya mühendisi/makinisti olarak görev yapan, ayrıca
Sözleşmenin III/1 Kural’ı ile tanımlanan eğitim düzeyine ilave olarak İdarenin
öngördüğü denizcilik eğitimini tamamlayan gemiadamını,
47) Uzakyol İkinci
Mühendisi/Makinisti: Makine gücü ve sefer bölgesi sınırlaması olmaksızın her
türlü gemide ikinci mühendis/makinist olarak görev yapan ve gemi
başmühendisi/makinistinden sonra gelen, ayrıca Sözleşmenin III/2
Kural’ının 1, 2.1, 2.1.1 ve 2.2 paragraflarında tanımlanan gemiadamını,
48) Uzakyol
Başmühendisi/Başmakinsti: Makine gücü ve sefer bölgesi sınırlaması
olmaksızın her türlü gemide başmühendis/başmakinist olarak görev yapan ve gemi
makinelerinin çalıştırılması ile bakımı ve onarımından sorumlu, ayrıca
Sözleşmenin III/2 Kural’ının 1, 2.1, 2.1.2 ve 2.2 paragraflarında
tanımlanan gemiadamını,
49) (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Gemi yardımcı zabiti: Gemide görevli telsiz zabiti ve doktor, sağlık
memuru, hemşire ile gemilerin özelliklerine göre bulundurulması zorunlu olan ve
geminin kullanım amacına katkıda bulunan elektrikçi, elektronikçi, elektronik,
elektrik ve elektro-teknik zabitlerini,
50) Güverte/Makine
Stajyeri: Gemiadamı olmak için eğitim gören ve kanun veya yönetmeliklerce bu
nitelikte olduğu belirtilen gemiadamını,
51) Tayfa: Geminin
güverte, makine ve kamara bölümlerinde çalışan gemi kaptanı, gemi zabiti,
yardımcı zabitleri ve stajyerler dışında kalan gemiadamlarını,
52) Yolcu: Gemiadamları
dışında gemide ücretli ya da ücretsiz taşınan bir yaşından büyük kişiyi,
53) (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Diğer taşınanlar: Gemiadamları ve yolcular dışında gemide bulunan ve
yapacakları yolculuk için liman başkanlıklarınca yolculuk belgesi verilen,
donatanın, işletenin, kaptanın ve gemiadamlarının gemide bulunan eş ya da
çocuklarını, donatan ya da işverenin temsilcisi ve memurlarını, taşınan
hayvanların çobanlarını, gemilerin her türlü makine, güverte teçhizat ve
ekipmanlarının kontrolü, testi, bakımı ve onarımı için yetkili, sorumlu veya
teknik servis elemanlarını, turizm işletmeli belgeli gemilerin rehberlerini,
bilim gemilerinde çalışan bilim adamları ve benzeri personel ile gemi katibi,
gemi katip yardımcısı ve kamara memurunu, ayrıca kaptanın denizde can kurtarma,
güvenlik ve profesyonel sualtı çalışmaları görevlerinden dolayı gemiye aldığı
kişileri,
54) Yürütme Gücü (kW):
Gemi ana makinesi ya da makinelerinin toplam ve en büyük sürekli çıkış gücü
olarak kabul edilen ve gemi tasdiknamesi ile diğer resmi belgelerde yazılı
kilovat olarak belirtilen gücü, (1 kilovat = 1,34 beygir gücü, 1 beygir gücü =
0,746 kilovat alınacaktır.)
55)
(Değişik:RG-23/8/2012-28390) Gros tonilato (GT): Geminin güverte altı ve
güverte üstü kapalı yerlerinin hacmini (2.83 m3=1 gros tonilato) ve gemi
tasdiknamesi ile diğer resmi belgelerde GT olarak belirtilen hacmi,
56) Telsiz Kuralları:
Türkiyenin taraf olduğu Uluslararası Telsiz Tüzüğünde (ITU/RR) yer alan
kuralları,
57) (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Telsiz görevleri: Telsiz Kuralları ve Denizde Can Emniyeti Uluslararası
Sözleşmesi SOLAS-74 ve değişiklikleri uyarınca IMO öneri kararları doğrultusunda
gemide haberleşme ile ilgili vardiyaları, teknik bakım ve onarımları,
58)GMDSS (Global
Maritime Distress and Safety System): Küresel deniz tehlike ve güvenlik
sistemini,
59) Liman Seferi:
Sınırları belirli limanlar içinde yapılan seferleri,
60) Kabotaj Seferi:
Liman sefer bölgesi sınırları aşılarak Türkiye limanları
arasında yapılan seferleri,
61)
(Değişik:RG-30/12/2008-27096) Yakın Kıyısal Sefer: Kabotaj sefer bölgesi
sınırları aşılarak, Karadeniz’de, Akdeniz’de, Kızıldeniz’de ve İspanya’nın
Fransa sınırına kadar kuzey kıyılarını da kapsayan Finistre Burnu ile
Moritanya’nın Dakhla Limanı güney sınırını birleştiren çizginin doğusunda kalan
deniz alanına yapılan seferleri
62) (Değişik:RG-11/10/2007-26670)
Uzak Sefer: Yakın kıyısal sefer bölgesi sınırları aşılarak yapılan seferleri,
63)
(Ek:RG-11/10/2007-26670) (Değişik:RG-23/8/2012-28390) Gemiadamı yeterlik
belgesi: STCW Sözleşmesinin II, III, IV veya VII Bölümlerine uygun olarak
verilen ve belge sahibi gemiadamına belgede belirtilen sorumluluk seviyesindeki
tüm görevleri yapma hakkı veren, gemiadamı cüzdanının içerisinde yer alan veya
gemiadamlarının kimlik bilgilerini de içerecek şekilde gemiadamları belgesi adı
altında bağımsız bir belge olarak düzenlenen, şekli İdare tarafından
belirlenmiş yeterlik belgesini,
64) (Ek:RG-28/5/2010-27594)
Balıkçı gemisi güverte tayfası: Balıkçı gemilerinin güverte bölümlerinde görev
yapan balıkçı sınıfı gemiadamını,
65) (Ek:RG-23/8/2012-28390)
Gemiadamı uzmanlık belgesi: STCW Sözleşmesinin II/4, III/4, VII/2,
II/5, III/5, III/7, VII/2, V/1-1, V/1-2, V/1, V/2, VI/3, VI/4, VI/5 ve VI/6
bölümlerine uygun olarak gemiadamı yeterlik belgesi dışında gemiadamlarına
verilen ve gemiadamının Sözleşmede belirtilen eğitim, yeterlilikler veya açık
deniz hizmetleriyle ilgili gereklikleri karşıladığını belirten belgeleri,
66) (Ek:RG-23/8/2012-28390)
Belge kanıtı: Gemiadamı yeterlik belgesi veya gemiadamı uzmanlık belgesi
dışında Sözleşmenin ilgili gereksinimlerinin karşılandığının gösterilmesi için
kullanılan dokümantasyonu,
67) (Ek:RG-23/8/2012-28390)
Usta gemici: Sözleşmenin II/5 Kuralı hükümlerine uygun niteliklere sahip
gemiadamını,
68) (Ek:RG-23/8/2012-28390)
Usta makine tayfası: Sözleşmenin III/5 Kuralı hükümlerine uygun niteliklere
sahip gemiadamını,
69) (Ek:RG-23/8/2012-28390)
Elektro-teknik zabiti: Sözleşmenin III/6 Kuralı hükümlerine uygun
niteliklere sahip gemiadamını,
70) (Ek:RG-23/8/2012-28390)
Elektro-teknik tayfası: Sözleşmenin III/7 Kuralı hükümlerine uygun
niteliklere sahip gemiadamını,
71) (Ek:RG-23/8/2012-28390)
ISPS kodu: Uluslararası Gemi ve Liman Tesisi Güvenlik Kodunu,
72) (Ek:RG-23/8/2012-28390)
Gemi güvenlik zabiti: Gemide kaptana karşı sorumlu olan; gemi güvenlik
planının sürdürülmesi ve uygulanması da dahil olmak üzere gemi güvenliğinden,
şirket Güvenlik Sorumlusu ve Liman Tesisi Güvenlik Sorumlusu ile ilişkilerden
sorumlu olmak üzere şirket tarafından atanan gemi zabitlerinden biri,
73) (Ek:RG-23/8/2012-28390)
Güvenlik görevleri: Uluslararası Denizde Can Emniyeti Sözleşmesi (SOLAS
1974, Değişiklikleri) Bölüm XI-2 ve Uluslararası Gemi ve Liman Tesisleri
Güvenliği (ISPS) Kodunda tanımlandığı üzere gemilerdeki tüm güvenlik görevleri
ve vazifeleri,
74) (Ek:RG-23/8/2012-28390)
Ülke raporu: Sözleşmenin I/8 Kuralı ile Kod A-I/8 Kısmı uyarınca kalite
standartları kapsamındaki izleme ve değerlendirme faaliyetleri ile ilgili
olarak, Sözleşmenin I/8 Kuralı ile Kod A-I/8 Kısmına uygun olarak İdare
tarafından IMO Genel Sekreterliğine beş yılda bir gönderilen raporu,
75) (Ek:RG-23/8/2012-28390)
Ay: Bir takvim ayı veya bir aydan kısa sürelerle oluşmuş 30 günü,
76) (Ek:RG-23/8/2012-28390)
Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü: Ulaştırma, Denizcilik ve
Haberleşme Bakanlığı Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğünü,
77) (Ek:RG-23/8/2012-28390)
Müsteşar: Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşarını,
78) (Ek:RG-23/8/2012-28390)
Bakan: Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanını,
79) (Ek:RG-7/9/2016-29824)
GAEBS: Eğitim kurumlarının yetkilendirildiği, kurs ilanı verdiği, bu
kurslara öğrenci kaydettiği ve tüm eğitimlerin bilgilerinin tutulduğu
Gemiadamları Eğitim Bilgi Sistemini,
ifade
eder.
İKİNCİ
KISIM
Gemiadamı
Yeterlikleri
BİRİNCİ
BÖLÜM
Yeterlik
Dereceleri, Yetki, Sorumluluklar ve Yeterlik Sınırları
Yeterlik
Dereceleri
Madde
5- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Gemiadamlarının
yeterlik isim ve dereceleri aşağıda gösterilmiştir.
A)
Güverte Sınıfı
a)
Tayfalar
1)
Gemici
2)
Usta Gemici
3)
Güverte Lostromosu
b)
Kaptan ve Güverte Zabitleri
1)
Sınırlı Vardiya Zabiti
2)
Sınırlı Kaptan
3)
Vardiya Zabiti
4)
Birinci Zabit
5)
Kaptan
6)
Uzakyol Vardiya Zabiti
7)
Uzakyol Birinci Zabiti
8)
Uzakyol Kaptanı
B)
Makine Sınıfı
a)
Tayfalar
1)
Yağcı
2)
Usta Makine Tayfası
3)
Makine Lostromosu
4)
Elektro-Teknik Tayfası
b)Başmühendis/Başmakinist
ve
Makine
Zabitleri
1)
Sınırlı Makine Zabiti
2)
Sınırlı Başmakinist
3)
Makine Zabiti
4)
İkinci Makinist
5)
Başmakinist
6)Uzakyol
Vardiya Mühendisi/Makinisti
7)
Uzakyol İkinci Mühendisi/Makinisti
8)
Uzakyol Başmühendisi/Başmakinisti
C)Yardımcı
Sınıfı
a)
Telsiz Zabitleri
1)
Kısa Mesafe Telsiz Operatörü
2)
Uzun Mesafe Telsiz Operatörü
3)
Tahditli Telsiz Operatörü
4)
Genel Telsiz Operatörü
5)
Telsiz Elektronik Zabiti
b)
Elektrik ve Elektronik Zabitleri
1)
Elektrikçi
2)
Elektrik Zabiti
3)
Elektronikçi
4)
Elektronik Zabiti
5)
Elektro-Teknik Zabiti
c)
Sağlık Zabitleri
1)
Hemşire
2)
Sağlık Memuru
3)
Doktor
d)
Stajyerler
1)
Güverte Stajyeri
2)
Makine Stajyeri
e)
Yardımcı Hizmetliler
1)
Kamarot
2)
Aşçı
D)
Yat Sınıfı
a)
Yat Kaptanı (499 GT)
b)
Yat Kaptanı (2999 GT)
c)
Yat Kaptanı (3000 GT üzeri)
E)
Balıkçı Sınıfı
a)
Balıkçı Gemisi Kaptanı
b)
Açık Deniz Balıkçı Gemisi Kaptanı
c)(Ek:RG-28/5/2010-27594)Balıkçı
Gemisi Güverte Tayfası
|
A)
Deck Department
a)
Ratings
1)
Ordinary Seafarer
2)
Able Seafarer
3)
Boatswain
b)
Master and Deck Officers
1)
Restricted Watchkeeping Officer
2)
Restricted Master
3)
Watckeeping Officer
4)
Chief Officer
5)
Master
6)
Unlimited Watchkeeping Officer
7)
Unlimited Chief Officer
8)
Unlimited Master
B)
Engine Department
a)
Ratings
1) Oiler/Motorman
2)
Able Seafarer Engine
3)
Donkeyman
4)
Electro-Technical Rating
b)Chief
Engineer and Engineer Officers
1)
Restricted Engineer Officer
2)
Restricted Chief Engineer
3)
Engineer Officer
4)
Second Engineer
5)
Chief Engineer
6)
Unlimited Engineer Officer
7)
Unlimited Second Engineer
8)
Unlimited Chief Engineer
C)
Asistant Department
a)
Radio Officers
1)
Short Range Radio Operator
2)
Long Range Radio Operator
3)
Restricted Operator
4)
General Operator
5)
Radioelectronic Officer
b)
Electric and Electronic Officers
1)
Electrician
2)
Electric Officer
3)
Electronic Operator
4)
Electronic Officer
5)
Electro-Technical Officer
c)
Medical Officers
1)
Nurse
2)
Medical Officer
3)
Medical Doctor
d)
Cadets
1)
Deck Cadet
2)
Engine Cadet
e)
Cabin Department
1) Steaward
2)
Cook
D)
Yacht Class
a)
Yachtmaster (499 GT)
b)
Yachtmaster (2999 GT)
c)
Yachtmaster (over 3000 GT)
E)
Fishermen Class
a)
Skipper
b)
Open Sea Skipper
c) (Ek:RG-28/5/2010-27594)
Fishing
Vessel
Deck Department Rating
|
Yetki
ve Sorumluluklar
Madde
6- Denizcilik
eğitimi veren Milli Eğitim Bakanlığı, Milli Savunma Bakanlığı ve Yüksek Öğretim
Kuruluna bağlı örgün ve yaygın eğitim kurumları, Sözleşmenin öngördüğü eğitim
standartlarını sağlayıp uygulamakla mükelleftir.
Söz
konusu eğitim standartlarını içeren müfredatlar ve bağlı yönergelerle istenen
diğer hususlar, İdare tarafından Sözleşmeye, bu Yönetmeliğe ve bağlı
yönergelere uyumluluğu bakımından incelenir. Uygun bulunursa onaylanır ve
ilgili tarafa bildirilir. Uygun bulunmayan hususlar ise, düzeltilmek üzere
ilgili tarafa iade edilir.
(Değişik
fıkra:RG-23/8/2012-28390) Denizcilik ile ilgili eğitim, sınav ve
belgelendirme yapan kurum ve kuruluşlar, Sözleşmede belirtilen hedefleri
sağlamak için eğitim, yeterlik değerlendirmesi, Sözleşmenin Kod A-I/9 kısmı
uyarınca Gemiadamı Sağlık Yoklama belgesi düzenleme prosedürleri de dahil olmak
üzere belgelendirme, uygunluk onayı ve belge yenileme çalışmaları ile
eğiticilerin ve değerlendiricilerin nitelikleri ile deneyimleri yönünden,
Sözleşmenin I/8 Kuralı ile Kod A-I/8 Kısmı uyarınca kalite standartları sistemi
ile İdare tarafından 67 nci madde hükmüne göre devamlı olarak izlenir ve
değerlendirilir. Bu değerlendirme, en son verilen ülke raporundan sonra ulusal
mevzuatta yürürlüğe giren tüm değişiklikler ile Sözleşmede yapılan tüm
değişikliklere uyum amacıyla yapılan düzenlemeleri kapsar.
İdare,
Sözleşme, bu Yönetmelik ve bağlı yönergelerin gereklerini yerine getiremeyen
eğitim kurumlarından mezun olanlara gemiadamı cüzdanı ve/veya yeterlik belgesi
vermez. Eğitimleri uygun bulunmayan okullarda okuyan öğrenciler ile
belgelendirilmemiş mezunlar, aynı eğitimi vermekte olan ve uygun bulunan eğitim
kurumlarında tamamlama kurslarını bitirdikten sonra sınava katılma
hakkını kazanırlar.
Yeterlik
Sınırları
Madde
7- Bu
Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten sonra, kaptanlar ve güverte zabitleri
ile başmühendis/başmakinistler ve makine zabitlerine, Sözleşmenin ilgili
kurallarına uygun olarak verilecek yeterliklerin nitelikleri ve şartları
aşağıda belirtildiği gibidir.
a) Kaptan ve güverte
zabitleri için;
1) 500 GT’den daha
küçük ve yakın kıyısal sefer yapan gemilerde çalışacaklar,
2) 500 GT’den daha
küçük ve yakın kıyısal sefer bölgesi dışına çıkarak sefer yapan gemilerde
çalışacaklar,
3) 500-3000 GT arası
gemilerde çalışacaklar,
4) 3000 GT ve daha
büyük gemilerde çalışacaklar,
5) 500 GT’den daha küçük
ve yakın kıyısal sefer bölgesi dışına çıkarak sefer yapan gemilerde çalışacak
kaptan ve vardiya zabitleri, 500-3000 GT’ye kadar olan gemiler için istenen
şartları yerine getireceklerdir.
b)
Başmühendis/başmakinist ve makine zabitleri için;
1)750 kW’den daha küçük
ana makine ile yürütülen ve yakın kıyısal sefer yapan gemilerde çalışacaklar,
2) 750 kW’den daha
küçük ana makine ile yürütülen ve yakın kıyısal sefer bölgesi dışına çıkarak
sefer yapan gemilerde çalışacaklar,
3) 750-3000 kW arası ana
makine ile yürütülen gemilerde çalışacaklar,
4) 3000 kW ve daha
büyük ana makine ile yürütülen gemilerde çalışacaklar,
için
ayrı ayrı belirlenir.
5) 750 kW’den daha
küçük ana makine ile yürütülen ve yakın kıyısal sefer bölgesi dışına
çıkarak sefer yapan gemilerde çalışacak makine zabitleri ve
başmakinistler, 750-3000 kW’ye kadar olan ana makine ile yürütülen gemiler için
istenilen şartları yerine getireceklerdir.
İKİNCİ
BÖLÜM
Yeterlik
Şartları
Güverte
Sınıfı Gemiadamı Yeterliklerinin Şartları
MADDE
8 – (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Güverte
sınıfı gemiadamlarının gemiadamı cüzdanı ve/veya gemiadamı yeterlik belgesi
alabilmeleri için gerekli yaş, eğitim-öğretim ve deniz hizmet süresine dair
şartlar aşağıda gösterilmiştir;
a)
Tayfalar:
1)
Gemici olmak için müracaat edenlerden;
- 16
yaşını bitirmek, en az ilköğretim okulu mezunu olmak ve,
-
İçeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile belirlenen “gemici eğitimi”ni
İdarece uygunluğu onaylanan eğitim kurumlarında görmüş olmak veya
- (Değişik:RG-7/9/2016-29824) En az ilköğretim
okulu mezunu olup askerlik görevinin dokuz ayını ya da dört yıllık fakülte
mezunu olup askerlik görevinin en az dört ayını, faal gemilerde güverte eri
olarak yaptığını belgelemek,
şartlarından
birini yerine getirmek ve ayrıca “Gemici sınavı”nı başarmak şartını sağlayanlar
“Gemici” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Gemici
yeterliği ile birlikte, İdare tarafından yukarıdaki (1) nolu alt bendin üçüncü
paragrafındakilere doğrudan, (1) nolu alt bendin ikinci paragrafındakilere ise
Sözleşmede belirtilen şartları karşılamaları halinde “seyir vardiyası tutma
belgesi” verilir.
2) Usta
Gemici olmak için müracaat edenlerden;
-
Onsekiz yaşını bitirmek, en az ilköğretim okulu mezunu olmak ve,
-
Gemici yeterliği ile 18 ay onaylı deniz hizmetine sahip olmak veya en az oniki
aylık deniz hizmetine sahip olmak ve içeriği ve süresi Eğitim ve Sınav
Yönergesi ile belirlenen Sözleşmenin öngördüğü Kod A-II/5 “usta gemici”
eğitimini İdare tarafından uygunluğu onaylanan eğitim kurumlarında görmüş olmak
veya,
- (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
İçeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile belirlenen Sözleşmenin
öngördüğü Kod A-II/5 “usta gemici” eğitimini İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda
görmek ve askerlik görevinin dokuz ayını faal gemilerde serdümen ya da porsun
eri olarak yaptığını terhis belgesi ile belgelemek,
şartlarından
birini yerine getirmek ve ayrıca “usta gemici” sınavını başarmak şartlarını
sağlayanlar “Usta Gemici” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
1/1/2012
tarihinden önceki son altmış ay içerisinde gemici olarak en az oniki ay deniz
hizmetine sahip olanlara İdare tarafından sınavla usta gemici yeterliği
verilir.
Usta
gemici yeterliği ile birlikte, İdare tarafından “seyir vardiyası tutma belgesi”
verilir.
3)
Güverte Lostromosu olmak için müracaat edenlerden;
- Usta
gemici olarak yirmidört ay deniz hizmetine sahip olmak ve güverte tayfasını
yönetme yeteneği olduğunu gemi kaptanından alınacak belgeyle belgelendirmek
veya
- (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik Komutanlığından
ayrılmış olanlardan; Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu güverte programı veya
Astsubay Güverte Sınıf Okulu mezunu olup bir yılı deniz hizmeti olmak üzere iki
yıl görevde bulunmuş olmak ya da ikmal veya idari sınıf astsubay olup beş yıl
deniz hizmetinde bulunmuş olmak veya güverte branşlarında üç yıldan daha fazla
uzman erbaşlık yapmak ve güverte tayfasını yönetme yeteneği olduğunu gemi
komutanından alınacak belge ile belgelendirmek,
şartlarından
birini yerine getirmek,
-
“Güverte lostromosu sınavı”nı başarmak,
şartlarını
sağlayanlar “Güverte Lostromosu” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Güverte
lostromosu yeterliği ile birlikte idare tarafından “seyir vardiyası tutma
belgesi” verilir.
b)
Kaptanlar ve Güverte Zabitleri:
1)
Sınırlı Vardiya Zabiti; yakın kıyısal sefer bölgesinde sefer yapan 500 GT’den
daha küçük gemilerde sınırlı vardiya zabiti olmak için müracaat edenlerden,
-
Onsekiz yaşını bitirmiş olmak, en az ilköğretim okulu mezunu olmak ve en az
GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesi bulunmak,
-
Aşağıdaki şartlardan birini yerine getirmiş olmak;
-
Gemici, usta gemici veya güverte lostromosu yeterliği veyahut yat kaptanı veya
balıkçı gemisi kaptanı yeterliği ile otuzaltı aylık deniz hizmetine sahip
bulunmak ve Sözleşmenin öngördüğü A-II/3 müfredat programlarına uygun eğitimi
idare tarafından uygunluğu onaylanan eğitimi eğitim kurumlarında görmek,
-
Denizcilik Anadolu meslek liseleri, denizcilik meslek liseleri, denizcilik
Anadolu teknik liseleri veya çok programlı liselerin denizcilik alanlarının
gemi elektroniği ve haberleşme veya gemi yönetimi dallarından mezun olup,
Sözleşmenin öngördüğü A-II/3 müfredat programlarına uygun eğitimi idare tarafından
uygunluğu onaylanan eğitim kurumlarında görmek ve en çok dört ayı liman seferi
olmak üzere toplam oniki ay deniz eğitimini onaylanmış bir staj defterine uygun
olarak gemide tamamlamak,
-
Sözleşmenin öngördüğü A-II/3 müfredat programını uygulayan ve idare tarafından
uygunluğu onaylanan denizcilik Anadolu meslek liseleri, denizcilik meslek
liseleri, denizcilik Anadolu teknik liseleri veya çok programlı liselerin
denizcilik alanlarının gemi yönetimi dalı veya aynı müfredatı uygulayan ve
İdare tarafından uygunluğu onaylanan yükseköğretim kurumlarının önlisans
veyahut lisans programlarından mezun olup, en çok dört ayı liman seferi olmak
üzere toplam oniki ay deniz eğitimini onaylanmış bir staj defterine uygun
olarak gemide tamamlamak,
- Deniz
Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan, Deniz
Astsubay Meslek Yüksek Okulu güverte programı seyir dalı veya Astsubay Güverte
Sınıf Okulları seyir branşı mezunu olmak ya da Deniz Astsubay Meslek Yüksek
Okulu güverte programı seyir dalı dışındaki veya Astsubay Güverte Sınıf
Okulları seyir branşı dışındaki diğer branşlardan mezun olup Eğitim ve Sınav
Yönergesi kapsamındaki “seyir ve gemi idaresi kursu”nu, İdarece onaylanmış bir
eğitim kurumunda görmek veya müfredatın İdarece onaylanması kaydıyla Deniz
Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde üç yılı güverte
deniz hizmeti olmak üzere altı yıl görevde bulunmuş olmak,
-
İdarenin öngördüğü sınırlı vardiya zabiti sınavında başarılı olmak,
şartlarını
sağlayanlar “Sınırlı Vardiya Zabiti” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak,
30/1/1997 tarihli ve 22893 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Gemiadamlarının
Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve Donatılma Esasları
Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak liman kaptanı yeterliğine sahip
bulunanlar, en az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesine haiz
olmak şartıyla, sınavsız “sınırlı vardiya zabiti” yeterliğini almaya hak
kazanırlar.
Bu
yeterliği alan yat kaptanı ve balıkçı gemisi kaptanlarının eski yeterlik
belgeleri iptal edilmek üzere İdareye gönderilir.
Liman
kaptanı yeterliğine dayalı olarak sınırlı vardiya zabiti yeterliğini alanlar,
yüz ve daha fazla yolcu taşıyanlar da dahil olmak üzere yerel trafikte düzenli
sefer yapan 200 GT’den küçük yolcu ve yük gemilerinde kaptanlık yapabilirler.
2)
Sınırlı Kaptan; yakın kıyısal sefer bölgesinde sefer yapan 500 GT’den küçük
gemilerde sınırlı kaptan olmak için müracaat edenlerden,
- Yirmi
yaşını bitirmiş olmak, en az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik
belgesi bulunmak,
-
Aşağıdaki şartlardan birini yerine getirmiş olmak;
-
Sınırlı vardiya zabiti yeterliği ile yirmidört ay deniz hizmetine sahip olmak,
- Deniz
Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan Deniz
Astsubay Meslek Yüksek Okulu güverte programı seyir dalı veya Astsubay Güverte
Sınıf Okulları seyir branşı mezunu olmak ya da Deniz Astsubay Meslek Yüksek
Okulu güverte programı seyir dalı dışındaki veya Astsubay Güverte Sınıf
Okulları seyir branşı dışındaki diğer branşlardan mezun olup Eğitim ve Sınav
Yönergesi kapsamındaki “seyir ve gemi idaresi kursu”nu İdarece onaylanmış bir
eğitim kurumunda görmek veya müfredatın İdarece onaylanması kaydıyla Deniz
Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde ve dört yılı
güverte deniz hizmeti olmak üzere dokuz yıl görevde bulunmuş olmak,
-
İdarenin öngördüğü sınırlı kaptan sınavında başarılı olmak,
şartlarını
sağlayanlar “Sınırlı Kaptan” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak,
Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak kıyı kaptanı
yeterliğine sahip bulunanlar, en az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC)
yeterlik belgesine haiz olmak şartıyla sınavsız “sınırlı kaptan” yeterliğini
almaya hak kazanırlar.
3)
Vardiya Zabiti; 500-3000 GT arası gemilerde vardiya zabiti olmak için müracaat
edenlerden,
-
Onsekiz yaşını bitirmiş olmak, en az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC)
yeterlik belgesi bulunmak,
-
Aşağıdaki şartlardan birini yerine getirmiş olmak;
- (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Sözleşmenin öngördüğü A-II/1 müfredat programlarını uygulayan ve İdare
tarafından uygunluğu onaylanan yükseköğretim kurumlarının ön lisans veyahut
lisans programlarından mezun olmak ve liman seferi dışında çalışan 500 GT’den
büyük gemilerde, altı ayı köprü üstünde eğitim olmak üzere toplam on iki ay
deniz eğitimini onaylanmış bir staj defterine uygun olarak başarı ile
tamamlamak,
- En az
lise mezunu olmak şartıyla Sözleşmenin öngördüğü A-II/1 müfredat programlarını
uygulayan ve İdare tarafından uygunluğu onaylanan dört sömestr süreli
kurslardan mezun olup, liman seferi dışında çalışan 500 GT’den büyük gemilerde
altı ayı köprü üstünde eğitim olmak üzere toplam oniki ay deniz eğitimini
onaylanmış bir staj defterine uygun olarak başarı ile tamamlamak,
-
Sınırlı kaptan yeterliği veya Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav,
Vardiya Tutma, Kütüklenme ve Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına
uygun kıyı kaptanlığı yeterliği ile yirmidört ay deniz hizmeti yaptıktan sonra,
Sözleşmenin öngördüğü A-II/1 müfredat programına uygunluğu idare tarafından
onaylanan bir eğitimi tamamlamak,
- Deniz
Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan Deniz
Astsubay Meslek Yüksek Okulu güverte programı seyir dalı veya Astsubay Güverte
Sınıf Okulları seyir branşı mezunu olmak ya da Deniz Astsubay Meslek Yüksek
Okulu güverte programı seyir dalı dışındaki veya Astsubay Güverte Sınıf
Okulları seyir branşı dışındaki diğer branşlardan mezun olup Eğitim ve Sınav
Yönergesi kapsamındaki “seyir ve gemi idaresi kursu” nu İdarece onaylanmış bir
eğitim kurumunda görmek veya müfredatın İdarece onaylanması kaydıyla Deniz
Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde ve beş yılı güverte
deniz hizmeti olmak üzere on yıl görevde bulunmuş olmak,
-
İdarenin öngördüğü vardiya zabiti sınavında başarılı olmak,
şartlarını
sağlayanlar "Vardiya Zabiti" yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak,
Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak yakınyol vardiya
zabiti, yakınyol birinci zabiti ve sınırlı vardiya zabiti yeterliğine sahip
bulunanlar, en az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesine haiz
olmak şartıyla sınavsız "vardiya zabiti" yeterliğini almaya hak
kazanırlar.
Deniz
Harp Okulunu bitirmeden ayrılanlardan, Sözleşmenin öngördüğü A-II/1 müfredatını
eğitim ve öğretimleri sırasında gördüklerini belgeleyenlere, en az GMDSS
Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesine haiz olmaları ve liman
seferi dışında çalışan 500 GT’den büyük gemilerde altı ayı köprü üstünde eğitim
olmak üzere toplam oniki ay deniz eğitimini onaylanmış bir staj defterine uygun
olarak başarı ile tamamlamaları şartıyla sınavla vardiya zabiti yeterliği
verilir.
Sözleşmenin
öngördüğü A-II/1 müfredatını eğitim ve öğretimleri sırasında görerek vardiya
zabitliği yeterlik belgesini alanlar, Gemiadamları Donatımında Asgari Emniyet
Belgelerinde iki uzakyol vardiya zabiti yeterlikli personel ile donatılması
öngörülen gemilerde uzakyol vardiya zabitlerinden birinin yerine gemide görev
alabilirler.
Bu alt
bendte belirtilen şartları sağlayarak sınırlı kaptan yeterliğinden vardiya
zabiti yeterliğine geçmek için başvuran gemiadamlarının, sınırlı kaptan
yeterliği ile alt yeterliklerde yapmış olduğu deniz hizmetleri geçerlidir.
4)
Birinci Zabit; 500-3000 GT arası gemilerde birinci zabit olmak için müracaat
edenlerden,
- En az
GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesi bulunmak,
-
Aşağıdaki şartlardan birini yerine getirmiş olmak;
-
Vardiya zabiti yeterliği ile 500 GT’den büyük gemilerde liman seferi dışında
otuzaltı ay vardiya zabitliği yaptıktan sonra, Sözleşmenin öngördüğü A-II/2
müfredat programını tamamlamak ve idarenin öngördüğü ve "Eğitim-Sınav
Yönergesinde" başarı ve muafiyet esasları belirtilen İngilizce yeterliğini
sağlamak,
- Deniz
Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan; Deniz
Astsubay Meslek Yüksek Okulu güverte programı seyir dalı veya Astsubay Güverte
Sınıf Okulu seyir branşı mezunu olmak ve birinci zabitlik yeterliği için
Sözleşmenin öngördüğü A-II/2 müfredat programından öğrenimi esnasında almadığı
fark derslerini İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek ya da Deniz
Astsubay Meslek Yüksek Okulu güverte programı seyir dalı dışındaki veya
Astsubay Güverte Sınıf Okulu seyir branşı dışındaki diğer branşlardan mezun
olup, Eğitim ve Sınav Yönergesi kapsamındaki “seyir ve gemi idaresi kursu” ile
birinci zabitlik yeterliği için Sözleşmenin öngördüğü A-II/2 müfredat
programından öğrenimi esnasında almadığı fark derslerini İdarece onaylanmış bir
eğitim kurumunda görmek veya müfredatın İdarece onaylanması kaydıyla Deniz
Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde İdarenin öngördüğü
ve "Eğitim-Sınav Yönergesinde" başarı ve muafiyet esasları belirtilen
İngilizce yeterliğini sağlamak ve yedi yılı güverte deniz hizmeti olmak üzere
oniki yıl görevde bulunmuş olmak,
-
İdarenin öngördüğü birinci zabitlik sınavında başarılı olmak,
şartlarını
sağlayanlar “Birinci Zabit” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak,
Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak yakınyol kaptan
klas III, yakınyol kaptan klas IV, sınırlı birinci zabit ile Deniz Kuvvetleri
Komutanlığından ayrılan ve yakınyol birinci zabit yeterliğine sahip bulunanlar,
en az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesine haiz olmak
şartıyla sınavsız “birinci zabit” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
5)
Kaptan; 500-3000 GT arası gemilerde kaptan olmak için müracaat edenlerden,
- En az
GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesi bulunmak,
-
Aşağıdaki şartlardan birini yerine getirmiş olmak;
-
Birinci zabit yeterliği ile otuzaltı ay 500 GT’den büyük gemilerde liman seferi
dışında birinci zabitlik yapmak,
- Deniz
Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan; Deniz
Astsubay Meslek Yüksek Okulu güverte programı seyir dalı veya Astsubay Güverte
Sınıf Okulu seyir branşı mezunu olmak ve Sözleşmenin öngördüğü A-II/2 müfredat
programından öğrenimi esnasında almadığı fark derslerini İdarece onaylanmış bir
eğitim kurumunda görmek veya müfredatın İdarece onaylanması kaydıyla Deniz
Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde ve İdarenin
öngördüğü ve "Eğitim-Sınav Yönergesinde" başarı ve muafiyet esasları
belirtilen İngilizce yeterliğini sağlamak ve en az bir yılı gemi komutanlığı
olmak koşulu ile on yılı güverte deniz hizmeti olmak üzere onbeş yıl görevde
bulunmuş olmak,
-
İdarenin öngördüğü kaptanlık sınavında başarılı olmak,
şartlarını
sağlayanlar “Kaptan” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak,
Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak yakınyol kaptan
klas-I, yakınyol kaptan klas-II, sınırlı kaptan ile Deniz Kuvvetleri
Komutanlığından ayrılan ve yakınyol kaptan klas-III yeterliğine sahip
bulunanlar, en az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesine haiz
olmak şartıyla sınavsız “kaptan” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
6)
Uzakyol Vardiya Zabiti; 3000 GT ve daha büyük gemilerde uzakyol vardiya zabiti
olmak için müracaat edenlerden,
-
Onsekiz yaşını bitirmiş olmak, en az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC)
yeterlik belgesi bulunmak,
-
Aşağıdaki şartlardan birini yerine getirmiş olmak;
- Bir
yıllık İngilizce hazırlık eğitiminden sonra, Sözleşmenin öngördüğü ve İdarenin
onayladığı A-II/1 müfredat programını uygulayan dört yıllık fakülte ve
yüksekokulların güverte veya deniz ulaştırma işletme mühendisliği bölümlerinden
mezun olmak ve liman seferi dışında çalışan 500 GT’den büyük gemilerde altı ayı
köprü üstünde eğitim olmak üzere toplam oniki aylık deniz eğitimini onaylanmış
bir staj defterine uygun olarak başarı ile tamamlamak,
- Bir
yıllık İngilizce hazırlık eğitiminden sonra, Sözleşmenin öngördüğü A-II/1 ile
A-II/2 müfredat programlarını müşterek uygulayan dört yıllık fakülte veya
yüksekokulların güverte veya deniz ulaştırma işletme mühendisliği bölümü
öğrencisi olarak altıncı sömestr sonunda A-II/1 müfredatını başarı ile
tamamlamak ve liman seferi dışında çalışan 500 GT’den büyük gemilerde altı ayı
köprü üstünde eğitim olmak üzere toplam oniki aylık deniz eğitimini onaylanmış
bir staj defterine uygun olarak başarı ile tamamlamak,
- Deniz
Harp Okulu mezunu olup Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik
Komutanlığından ayrılanlardan en az üç yıl güverte deniz hizmetine sahip olmak
veya liman seferi dışında çalışan 500 GT’den büyük gemilerde altı ayı köprü
üstünde eğitim olmak üzere toplam oniki aylık deniz eğitimini onaylanmış bir
staj defterine uygun olarak başarı ile tamamlamak ve Eğitim ve Sınav
Yönergesinde belirtilen İngilizce başarı esaslarına göre İngilizce başarısını sağlamak,
-
İdarenin öngördüğü uzakyol vardiya zabitliği sınavında başarılı olmak,
şartlarını
sağlayanlar "Uzakyol Vardiya Zabiti" yeterliğini almaya hak
kazanırlar.
Ancak,
Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak uzakyol vardiya
zabiti yeterliğine sahip bulunanların belgeleri, en az GMDSS Tahditli Telsiz
Operatörü (ROC) yeterlik belgesine haiz olmak şartıyla sınavsız olarak yeniden
düzenlenir.
İngilizce
hazırlık sınıfı başarı ve muafiyet şartları ile öğrenci yerleştirme önceliği
idare tarafından belirlenen ve Eğitim-Sınav Yönergesinde belirtilen esaslara
göre yapılır.
7)
Uzakyol Birinci Zabiti; 3000 GT ve daha büyük gemilerde uzakyol birinci zabit
yeterliği almak için müracaat edenlerden,
- En az
GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesi bulunmak,
-
Aşağıdaki şartlardan birini yerine getirmiş olmak;
-
Sözleşmenin öngördüğü A-II/2 ve A-II/1 müfredat programını müşterek uygulayan
dört yıllık fakülte veya yüksekokul mezunu olup, uzakyol vardiya zabiti
yeterliği ile otuzaltı ay 500 GT’den büyük gemilerde liman seferi dışında
vardiya zabitliği yapmış olmak,
-
Uzakyol vardiya zabiti yeterliği ile otuz altı ay 500 GT’den büyük gemilerde
liman seferi dışında vardiya zabitliği yaptıktan sonra, Sözleşmenin öngördüğü
A-II/2 müfredat programını idare tarafından uygunluğu onaylanan bir eğitim
kurumunda tamamlamak,
- Deniz
Harp Okulu mezunu olup, Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik
Komutanlığından ayrılanlardan; beş yıl güverte deniz hizmetine sahip olmak,
Eğitim ve Sınav Yönergesinde belirtilen İngilizce başarı esaslarına göre
İngilizce başarısını sağlamak ve Sözleşmenin öngördüğü A-II/2 müfredat
programından öğrenimi esnasında almadığı fark derslerini İdarece onaylanmış bir
eğitim kurumunda görmek veya müfredatın İdarece onaylanması kaydıyla Deniz
Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde,
-
İdarenin öngördüğü uzakyol birinci zabiti sınavında başarılı olmak,
şartlarını
sağlayanlar “Uzakyol Birinci Zabit” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak,
Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak uzakyol birinci
zabiti yeterliğine sahip bulunanların belgeleri, en az GMDSS Tahditli Telsiz
Operatörü (ROC) yeterlik belgesine haiz olmak şartıyla sınavsız olarak yeniden
düzenlenir.
8)
Uzakyol Kaptanı; 3000 GT ve daha büyük gemilerde uzakyol kaptanı olmak için
müracaat edenlerden,
- En az
GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesi bulunmak,
-
Aşağıdaki şartlardan birini yerine getirmiş olmak;
-
Uzakyol birinci zabit yeterliği ile 500 GT’den büyük gemilerde liman seferi
dışında otuzaltı ay birinci zabitlik yapmak,
-
Kaptan yeterliği ile yakın kıyısal sefer dışında çalışan gemilerde veya yakın
kıyısal sefer yapan 500 GT’den büyük gemilerde yirmidört ay en az birinci
zabitlik ve oniki ay kaptanlık yaptıktan sonra, Sözleşmenin öngördüğü A-II/2
eğitim programını İdare tarafından uygunluğu onaylanan bir eğitim kurumunda
tamamlamak ve idarenin öngördüğü ve "Eğitim-Sınav Yönergesinde"
başarı ve muafiyet esasları belirtilen İngilizce yeterliğini sağlamak,
- Deniz
Harp Okulu mezunu olup, Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik
Komutanlığından ayrılanlardan; en az bir yılı gemi komutanlığı olmak üzere yedi
yıl güverte deniz hizmetine sahip olmak, Eğitim ve Sınav Yönergesinde
belirtilen İngilizce başarı esaslarına göre İngilizce başarısını sağlamak ve
Sözleşmenin öngördüğü A-II/2 müfredat programından öğrenimi esnasında almadığı
fark derslerini İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek veya müfredatın
İdarece onaylanması kaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında
görmesi halinde,
-
İdarenin öngördüğü uzakyol kaptanlık sınavında başarılı olmak,
şartlarını
sağlayanlar "Uzakyol Kaptanı" yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak,
Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak uzakyol kaptanı
yeterliğine sahip bulunanların belgeleri, en az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü
(ROC) yeterlik belgesine haiz olmak şartıyla sınavsız olarak yeniden
düzenlenir.
İdare,
yukarıda belirtilen ve Sözleşmenin öngördüğü A-II/2 eğitimi ile İngilizce
eğitimini birinci zabitlik yeterliği öncesi alanları bu eğitimden muaf tutar.
Gördükleri
eğitim nedeniyle ilk defa yeterlik belgesi alanlar, oniki ay deniz hizmeti
yapmadıkça kaptan olarak görev yapamazlar.
Makine
Sınıfı Gemiadamı Yeterliklerinin Şartları
MADDE
9 – (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Makine
sınıfı gemiadamlarının gemiadamı cüzdanı ve/veya yeterlik belgesi alabilmeleri
için gerekli yaş, eğitim-öğretim ve deniz hizmet süresine dair şartlar aşağıda
gösterilmiştir.
A)
Tayfalar:
a)
Yağcı olmak için müracaat edenlerden;
1)
Onaltı yaşını bitirmek, en az ilköğretim okulu mezunu olmak ve
-
İçeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile belirlenen “yağcı eğitimi”ni
İdare tarafından uygunluğu onaylanan eğitim kurumlarında görmek,
- (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Askerlik görevinin dokuz ayını ya da dört yıllık fakülte mezunu olup,
askerlik görevinin en az dört ayını faal gemilerde makine eri olarak yaptığını
belgelemek,
-
Yüksek öğretim kurumlarının makine, iklimlendirme ve soğutma, otomotiv
teknolojisi, gemi inşaatı, elektrik, elektronik teknolojisi, gaz ve tesisatı
teknolojisi önlisans programlarından veya Anadolu teknik liseleri, teknik
liseler, Anadolu meslek liseleri ve endüstri meslek liselerinin
elektrik-elektronik teknolojisi, gemi yapımı, makine teknolojisi, motorlu
araçlar teknolojisi, tesisat teknolojisi ve iklimlendirme, endüstriyel
otomasyon teknolojileri alanlarından mezun olmak,
şartlarından
birini sağlamak,
2)
İdarenin öngördüğü “yağcı sınavı”nda başarılı olmak,
şartlarını
sağlayanlar “Yağcı” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Yağcı
yeterliği ile birlikte, İdare tarafından yukarıdaki (1) nolu paragrafın ikinci
alt paragrafındakilere doğrudan, (1) nolu paragrafın birinci ve üçüncü alt
paragrafındakilere ise Sözleşmede belirtilen şartları taşımaları halinde İdare
tarafından “makine vardiyası tutma belgesi” verilir.
b) Usta
Makina tayfası olmak için müracaat edenlerden;
1)
Onsekiz yaşını bitirmek, en az ilköğretim okulu mezunu olmak ve
- Yağcı
yeterliği ile oniki aylık deniz hizmetine sahip olmak veya
- Yağcı
yeterliği ile altı aylık deniz hizmetine sahip olmak ve Sözleşmenin öngördüğü
Kod A-III/5 eğitimini, içeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile
belirlenen “usta makine tayfası” eğitimini vermek üzere İdarece uygunluğu
onaylanan eğitim kurumlarında görmüş olmak,
şartlarından
birini yerine getirmek ve usta makine tayfası sınavı”nı başarmak, şartlarını
sağlayanlara İdare tarafından “Usta Makine Tayfası” yeterliği verilir.
1/1/2012
tarihinden önceki son altmış ayda oniki ay süre ile liman dışı sefer yapan ve 750
KW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde yağcı yeterliği ile çalıştığını
belgeleyenlere usta makine tayfası yeterliği sınavla düzenlenir.
c)
Makine lostromosu olmak için müracaat edenlerden;
1) Usta
makine tayfası olarak yirmidört ay deniz hizmetine sahip olmak veya 1/1/2012
tarihinden önce yağcı yeterliği ile yirmidört ay deniz hizmetine sahip olmak,
makine tayfasını yönetme yeteneği olduğunu gemi başmühendis/başmakinistinden
alınacak belgeyle belgelendirmek,
- Deniz
Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan;
Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri ya da elektrik programı veya
Astsubay Makine Sınıf Okulları mezunu olmak ve bir yılı makine deniz hizmeti
olmak üzere iki yıl görevde bulunmak veya makine branşlarında üç yıldan daha
fazla uzman erbaşlık yapmak ve makine tayfasını yönetme yeteneği olduğunu gemi
başçarkçısından alınacak belge ile belgelendirmek,
şartlarından
birini sağlamak,
2)
İdarenin öngördüğü “makine lostromosu sınavı”nda başarılı olmak,
şartlarını
sağlayanlar “Makine Lostromosu” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Makine
lostromosu yeterliği ile birlikte idare tarafından “makine vardiyası tutma
belgesi” verilir.
d)
Elektro-teknik tayfası olmak için müracaat edenlerden;
1)
Onsekiz yaşını bitirmiş ve en az ilköğretim okulu mezunu olmak,
2)
Vardiyadan sorumlu makine sınıfı tayfa yeterliği oniki aylık deniz hizmetine
sahip olmak veya
-
İçeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile belirlenen “yağcı eğitimi”ni
İdare tarafından uygunluğu onaylanan eğitim kurumlarında görmüş olup, bu
yeterlik ile altı aylık deniz hizmetine sahip olmak veya,
-
Askerlik görevinin oniki ayını ya da dört yıllık fakülte mezunu olup, askerlik
görevinin en az altı ayını faal gemilerde makine eri olarak yaptığını belgelemek,
veya
-
Elektrikçi veya elekronikçi yeterliği ile üç ay deniz hizmetine sahip olmak
veya
-
Endüstri meslek liseleri, çok programlı liseler, teknik liseler, Anadolu teknik
liseleri, Anadolu meslek liselerinin endüstriyel otomasyon teknolojileri veya
elektrik-elektronik teknolojisi alanlarından mezun olup yağcı yeterliği
alanlardan, yağcı yeterliği ile üç ay deniz hizmetine sahip olmak,
şartlarından
birisini sağlamak ve
-
Sözleşmenin öngördüğü Kod A-III/7 eğitimini içeriği ve süresi Eğitim ve Sınav
Yönergesi ile belirlenen “elektro-teknik tayfası eğitimini” vermek üzere İdare
tarafından uygunluğu onaylanan eğitim kurumlarında tamamlamak,
3)
İdarenin öngördüğü “elektro-teknik tayfası sınavı”nda başarılı olmak,
Şartlarını
sağlayanlar “elektro-teknik tayfası” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
4)
1/1/2012 tarihinden önceki son altmış ayda oniki ay süre ile liman dışı sefer
yapan ve 750 KW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde, elektrikçi veya
elektronikçi olarak çalışanlara, elektro-teknik tayfası yeterliği sınavsız
düzenlenir.
B)
Başmühendis/Başmakinistler ve Makine Zabitleri:
a)
Sınırlı Makine Zabiti; 750 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen ve yakın
kıyısal sefer yapan gemilerde sınırlı makine zabiti olmak için müracaat
edenlerden,
1)
Onsekiz yaşını bitirmek ve en az ilköğretim okulu mezunu olmak ve,
2)
Denizcilik Anadolu meslek ve denizcilik Anadolu teknik liselerinin denizcilik
alanlarının gemi makineleri dalı veya gemi yapımı dalı, endüstri meslek
liseleri, teknik liseler, Anadolu teknik liseleri ve çok programlı liselerin
motorlu araçlar teknolojisi alanlarının makine bakım onarım dalı mezunu olmak
veyahut yüksek öğretim kurumlarının, makine, otomotiv teknolojisi ve gemi
makineleri işletme önlisans programlarından mezun olmak ve İdarenin onayladığı
sınırlı makine zabitliği eğitimini, İdare tarafından onaylanmış eğitim
kurumlarında görmek ve altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun olarak
gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da onaylanmış bir staj defterine uygun
olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini geliştirme
eğitimi olmak üzere toplam oniki aylık onaylı eğitim programını başarı ile
tamamlamak veya,
-
İdarenin onayladığı sınırlı makine zabitliği eğitimini veren ve İdare
tarafından uygunluğu onaylanmış denizcilik Anadolu meslek liselerinin ve
denizcilik Anadolu teknik liselerinin denizcilik alanlarının gemi makineleri
dalı veyahut aynı müfredatı uygulayan İdare tarafından uygunluğu onaylanmış
yüksek öğretim kurumlarının önlisans veyahut lisans programlarından mezun olmak
ve altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun olarak gemilerde deniz eğitimi
ve altı ayı da onaylanmış staj defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye
tesislerinde atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak üzere toplam oniki
aylık onaylı eğitim programını başarı ile tamamlamak veya,
- En az
ilköğretim okulu mezunu, vardiyadan sorumlu makine sınıfı gemiadamı olmak ve
otuzaltı aylık deniz hizmeti üzerine idarenin onayladığı sınırlı makine zabiti
eğitimini tamamlamak veya,
- Deniz
Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan Deniz
Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı çark ya da motor dalı
veya Astsubay Makine Sınıf Okulu motor ya da çark branşı mezunu olmak ya da
Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı yara savunma dalı
ya da elektrik programı dallarından veya Astsubay Makine Sınıf Okulu motor ya
da çark branşı dışındaki diğer branşlardan mezun olup Eğitim ve Sınav Yönergesi
kapsamındaki “gemi makineleri kursu”nu İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda
görmek veya müfredatın İdarece onaylanması kaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil
Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde, üç yılı makine deniz hizmeti olmak
üzere altı yıl görevde bulunmuş olmak,
şartlarından
birini sağlamak,
3)
İdarenin öngördüğü “sınırlı makine zabiti” sınavında başarılı olmak,
şartlarını
sağlayanlar “Sınırlı Makine Zabiti” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak,
Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak deniz motorcusu
yeterliğine sahip bulunanlar, sınavsız “sınırlı makine zabiti” yeterliği almaya
hak kazanırlar.
Deniz
motorculuğu yeterliğine dayalı olarak sınırlı makine zabiti yeterliğini
alanlar, 370 kW’den küçük ve liman seferi bölgesinde çalışan yolcu ve yük
gemilerinde başmakinistlik yapabilirler.
b)
Sınırlı Başmakinist; 750 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen ve yakın
kıyısal sefer yapan gemilerde sınırlı başmakinist olmak için müracaat
edenlerden,
1)
Yirmi yaşını bitirmiş olmak,
2) -
Sınırlı makine zabiti yeterliği ile yirmidört ay deniz hizmetine sahip olmak,
- Deniz
Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan Deniz
Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı çark ya da motor dalı
veya Astsubay Makine Sınıf Okulu motor ya da çark branşı mezunu olmak ya da
Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı yara savunma dalı
ya da elektrik programı dallarından veya Astsubay Makine Sınıf Okulu motor ya
da çark branşı dışındaki diğer branşlardan mezun olup Eğitim ve Sınav Yönergesi
kapsamındaki “gemi makineleri kursu” nu İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda
görmek veya müfredatın İdarece onaylanması kaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil
Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde dört yılı makine deniz hizmeti olmak
üzere dokuz yıl görevde bulunmuş olmak,
şartlarından
birini sağlamak,
3)
İdarenin öngördüğü “sınırlı başmakinist” sınavında başarılı olmak,
şartlarını
sağlayanlar “Sınırlı Başmakinist” yeterliği almaya hak kazanırlar.
Ancak,
Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak deniz
makinistliği yeterliğine sahip bulunanlar, sınavsız “sınırlı başmakinist”
yeterliğini almaya hak kazanırlar.
c)
Makine Zabiti; 750-3000 kW arası ana makine ile yürütülen gemilerde makine
zabiti olmak için müracaat edenlerden,
1)
Onsekiz yaşını bitirmiş olmak,
2) (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
- Sözleşmenin öngördüğü A-III/1 müfredat programlarını uygulayan ve İdare
tarafından uygunluğu onaylanan yükseköğretim kurumlarının ön lisans veyahut
lisans programlarından mezun olmak ve altı ayı onaylanmış bir staj defterine
uygun olarak liman seferi dışında çalışan 750 kW’den büyük ana makine ile
yürütülen gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da onaylanmış bir staj defterine
uygun olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini geliştirme
eğitimi olmak üzere toplam on iki aylık onaylı eğitim programını başarı ile
tamamlamak,
- En az
lise mezunu olmak şartıyla, sözleşmenin öngördüğü A-III/1 müfredat
programlarını uygulayan ve İdare tarafından uygunluğu onaylanan dört sömestr
süreli kurslardan mezun olmak ve altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun
olarak liman seferi dışında çalışan 750 kW’den büyük ana makine ile yürütülen
gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da onaylanmış staj defterine uygun olarak
İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak
üzere toplam oniki aylık onaylı eğitim programını başarı ile tamamlamak,
-
Sınırlı başmakinist yeterliği veya Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme,
Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik
şartlarına uygun deniz makinistliği yeterliği ile yirmidört ay deniz hizmetini
yaptıktan sonra, sözleşmenin öngördüğü A-III/1 müfredat programına uyum
sağlayacak bir eğitimi tamamlamak,
- Deniz
Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan Deniz
Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı çark ya da motor dalı
veya Astsubay Makine Sınıf Okulu motor ya da çark branşı mezunu olmak ya da
Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı yara savunma dalı
ya da elektrik programı dallarından veya Astsubay Makina Sınıf Okulu motor ya
da çark branşı dışındaki diğer branşlardan mezun olup Eğitim ve Sınav Yönergesi
kapsamındaki “gemi makineleri kursu”nu İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda
görmek veya müfredatın İdarece onaylanması kaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil
Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde beş yılı makine deniz hizmeti olmak
üzere on yıl görevde bulunmuş olmak,
şartlarından
birini sağlamak,
3)
İdarenin öngördüğü "makine zabiti" sınavında başarılı olmak,
şartlarını
sağlayanlar, "Makine Zabiti" yeterliği almaya hak kazanırlar.
Ancak,
Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak yakınyol makine
zabiti, yakınyol ikinci makinisti ve sınırlı makine zabiti yeterliğine sahip
bulunanlar, sınavsız "makine zabiti" yeterliği almaya hak kazanırlar.
Deniz
Harp Okulunu bitirmeden ayrılanlardan, Sözleşmenin öngördüğü A-III/1
müfredatını eğitim ve öğretimleri sırasında gördüklerini belgeleyenlere, altı
ayı onaylanmış bir staj defterine uygun olarak liman seferi dışında çalışan 750
kW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da
onaylanmış staj defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde
atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak üzere toplam oniki aylık onaylı
eğitim programını başarı ile tamamlamaları şartıyla, sınavla makina zabiti
yeterliği verilir.
Sözleşmenin
öngördüğü A-III/1 müfredatını eğitim ve öğretimleri sırasında görerek makine
zabitliği yeterlik belgesini alanlar, Gemiadamları Donatımında Asgari Emniyet
Belgelerinde iki uzakyol vardiya mühendisi/makinisti yeterlikli personel ile
donatılması öngörülen gemilerde uzakyol vardiya mühendisi/makinistlerinden
birinin yerine gemide görev alabilirler.
Bu
maddede belirtilen şartları sağlayarak sınırlı başmakinist yeterliğinden makine
zabiti yeterliğine geçmek için başvuran gemiadamlarının, sınırlı başmakinist
yeterliği ile alt yeterliklerde yapmış olduğu deniz hizmetleri geçerlidir.
d)
İkinci Makinist; 750-3000 kW arası ana makine ile yürütülen gemilerde ikinci
makinist olmak için müracaat edenlerden;
1) -
Makine zabiti yeterliği ile otuzaltı ay 750 kW’den büyük ana makine ile
yürütülen gemilerde makine zabitliği yaptıktan sonra Sözleşmenin öngördüğü
A-III/2 müfredat programını tamamlamak ve İdarenin öngördüğü “Eğitim ve Sınav
Yönergesinde” başarı ve muafiyet esasları belirtilen İngilizce yeterliğini
sağlamak,
- Deniz
Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan;
Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı çark ya da motor
dalı veya Astsubay Makine Sınıf Okulu motor veya çark branşı mezunu olup,
ikinci makinistlik yeterliği için Sözleşmenin öngörülen A-III/2 eğitim
programından öğrenimi esnasında almadığı fark derslerini İdarece onaylanmış bir
eğitim kurumunda görmek veya müfredatın İdarece onaylanması kaydıyla, Deniz
Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde ya da Deniz
Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı yara savunma dalı ya da
elektrik programı dallarından veya Astsubay Makine Sınıf Okulu motor ya da çark
branşı dışındaki diğer branşlardan mezun olup “Gemi Makineleri Kursu” ile
ikinci makinistlik yeterliği için sözleşmenin öngördüğü A-III/2 eğitim
programından öğrenimi esnasında almadığı fark derslerini İdarece onaylanmış bir
eğitim kurumunda görmek veya müfredatın İdarece onaylanması kaydıyla Deniz
Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde İdarenin öngördüğü
ve "Eğitim-Sınav Yönergesinde" başarı ve muafiyet esasları belirtilen
İngilizce yeterliğini sağlamak ve yedi yılı makine deniz hizmeti olmak üzere
oniki yıl görevde bulunmuş olmak
şartlarından
birini sağlamak,
2)
İdarenin öngördüğü “ikinci makinist” sınavında başarılı olmak,
şartlarını
sağlayanlar, “ikinci makinist” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak,
Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak yakınyol
başmakinist klas-III, yakınyol başmakinist klas-IV, sınırlı ikinci makinist ile
Deniz Kuvvetleri Komutanlığından ayrılan ve yakınyol ikinci makinist
yeterliğine sahip bulunanlar, sınavsız “İkinci Makinist” yeterliğini almaya hak
kazanırlar.
e)
Başmakinist; 750-3000 kW arası ana makine ile yürütülen gemilerde başmakinist
olmak için müracaat edenlerden,
1) -
İkinci makinist yeterliği ile otuzaltı ay 750 kW’den büyük ana makine ile
yürütülen gemilerde ikinci makinistlik yapmak,
- Deniz
Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan;
Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı çark ya da motor
dalı veya Astsubay Makine Sınıf Okulu motor veya çark branşı mezunu olup
Sözleşmede öngörülen A-III/2 eğitim programı kapsamında almadığı fark
derslerini İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek veya müfredatın
İdarece onaylanması kaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında
görmesi halinde İdarenin öngördüğü ve "Eğitim-Sınav Yönergesinde"
başarı ve muafiyet esasları belirtilen İngilizce yeterliğini sağlamak ve bir
yılı başçarkcılık yapmak koşulu ile on yılı makine deniz hizmeti olmak üzere
onbeş yıl görevde bulunmuş olmak
şartlarından
birini sağlamak,
2)
İdarenin öngördüğü “başmakinist” sınavında başarılı olmak,
şartlarını
sağlayanlar “Başmakinist” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak,
Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak yakınyol
başmakinist klas-I, yakınyol başmakinist klas-II, sınırlı başmakinist ile Deniz
Kuvvetleri Komutanlığından ayrılan ve yakınyol başmakinist klas-III yeterliğine
sahip bulunanlar, sınavsız “başmakinist” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
f)
Uzakyol Vardiya Mühendisi/Makinisti; 3000 kW’den büyük ana makine ile yürütülen
gemilerde uzakyol vardiya mühendisi/makinisti olmak için müracaat edenlerden,
1)
Onsekiz yaşını bitirmiş olmak,
2) -
Bir yıllık İngilizce hazırlık eğitiminden sonra, Sözleşmenin öngördüğü A-III/1
müfredat programlarını uygulayan dört yıllık fakülte veya yüksekokulların gemi
makinaları işletme mühendisliği bölümlerinden mezun olmak ve altı ayı
onaylanmış bir staj defterine uygun olarak liman seferi dışında çalışan 750
kW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da
onaylanmış bir staj defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde
atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak üzere toplam 12 aylık onaylı
eğitim programını başarı ile tamamlamak,
- Bir
yıllık İngilizce hazırlık eğitiminden sonra, Sözleşmenin öngördüğü A-III/1 ile
A-III/2 müfredat programlarını müşterek uygulayan dört yıllık fakülte veya
yüksekokulların gemi makinaları işletme mühendisliği bölümü öğrencisi olarak
altıncı sömestr sonunda A-III/1 müfredatını başarı ile tamamlamak ve altı ayı
onaylanmış bir staj defterine uygun olarak liman seferi dışında çalışan 750
kW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da
onaylanmış staj defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde
atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak üzere toplam 12 aylık onaylı
eğitim programını başarı ile tamamlamak,
- Deniz
Harp Okulu mezunu olup, Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik
Komutanlığından ayrılanlardan, en az üç yıl makine deniz hizmetine sahip olmak
veya altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun olarak liman seferi dışında
çalışan 750 kW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi ve
altı ayı da onaylanmış staj defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye
tesislerinde atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak üzere toplam 12 aylık
onaylı eğitim programını başarı ile tamamlamak ve Eğitim ve Sınav Yönergesinde
belirtilen İngilizce başarı esaslarına göre İngilizce başarısını sağlamak,
-
(Değişik:RG-7/9/2016-29824) Dört yıllık fakülte ve yüksekokulların gemi
inşaatı ile gemi makineleri mühendisliği veya makine mühendisliği veyahut gemi
inşaatı ve deniz teknolojisi mühendisliği bölümlerinin lisans programından
mezun olmak ve İdarenin öngördüğü ve Eğitim ve Sınav Yönergesinde belirtilen
İngilizce Başarı Esaslarına göre İngilizce yeterliğini sağlamak, Sözleşmenin
öngördüğü İdare tarafından onaylanan uzakyol vardiya mühendisliğine yönelik
A-III/1 eğitiminde öngörülen derslerden öğrenimi esnasında süre ve müfredat
olarak eksik aldığı dersleri, İdare tarafından uzakyol vardiya mühendisliği
eğitimi için yetkilendirilmiş eğitim kurum/kuruluşunda, bu kurumların
uyguladığı uzakyol vardiya mühendisliği müfredatını içerik ve süre olarak
karşılayacak şekilde başarı ile tamamlamak ve altı ayı onaylanmış bir staj
defterine uygun olarak liman seferi dışında çalışan 750 kW’den büyük ana makine
ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi, altı ayı da onaylanmış bir staj
defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini
geliştirme eğitimi olmak üzere on iki aylık onaylı eğitim programını başarı ile
tamamlamak,
şartlarından
birini sağlamak,
3)
İdarenin öngördüğü "uzakyol vardiya mühendisi/makinisti" sınavında
başarılı olmak,
şartlarını
sağlayanlar, "Uzakyol Vardiya Mühendisi/Makinisti" yeterliğini almaya
hak kazanırlar.
Ancak,
Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak uzakyol vardiya
mühendisi/makinisti yeterliğine sahip bulunanların belgeleri, bu Yönetmeliğe
göre sınavsız yeniden düzenlenir.
İngilizce
hazırlık sınıfı başarı ve muafiyet şartları ile öğrenci yerleştirme önceliği
idare tarafından belirlenen ve Eğitim-Sınav Yönergesinde belirtilen esaslara
göre yapılır.
g)
Uzakyol İkinci Mühendisi/Makinisti; 3000 kW’den büyük ana makine ile yürütülen
gemilerde uzakyol ikinci mühendisi/makinisti olmak için müracaat edenlerden;
1) -
A-III/2 ile A-III/1 müfredat programını müşterek uygulayan dört yıllık fakülte
veya yüksekokul mezunu olup, uzakyol vardiya mühendisliği yeterliği ile
otuzaltı ay 750 kW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde vardiya
mühendisliği yapmış olmak,
- Uzakyol
vardiya mühendisi/makinisti yeterliği ile otuzaltı ay 750 kW’den büyük ana
makine ile yürütülen gemilerde vardiya mühendisliği yaptıktan sonra,
Sözleşmenin öngördüğü A-III/2 müfredat programını idare tarafından uygunluğu
onaylanan bir eğitim kurumunda tamamlamak,
- Deniz
Harp Okulu mezunu olup, Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik
Komutanlığından ayrılanlardan beş yıl makine deniz hizmeti olmak, Eğitim ve
Sınav Yönergesinde belirtilen İngilizce başarı esaslarına göre İngilizce
başarısını sağlamak ve sözleşmenin öngördüğü A-III/2 eğitim programından
öğrenimi esnasında almadığı fark derslerini İdarece onaylanmış bir eğitim
kurumunda görmek veya müfredatın İdarece onaylanması kaydıyla, Deniz
Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde
şartlarından
birini sağlamak,
2)
İdarenin öngördüğü “uzakyol ikinci mühendisi/makinisti” sınavında başarılı
olmak,
şartlarını
sağlayanlar, “Uzakyol İkinci Mühendisi/Makinisti” yeterliğini almaya hak
kazanırlar.
Ancak,
Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak uzakyol ikinci
mühendisi/makinisti yeterliğine sahip bulunanların belgeleri, bu Yönetmeliğe
göre sınavsız yeniden düzenlenir.
h)
Uzakyol Başmühendisi/Başmakinisti; 3000 kW’den büyük ana makine ile yürütülen
gemilerde uzakyol başmühendisi/başmakinisti olmak için müracaat edenlerden;
1) -
Uzakyol ikinci mühendisi/makinisti yeterliği ile otuzaltı ay 750 kW’den büyük
ana makine ile yürütülen gemilerde ikinci mühendislik/makinistlik yapmak,
-
Başmakinist yeterliği ile yakın kıyısal sefer dışında çalışan gemilerde veya
yakın kıyısal seferde 750 kW’den büyük gemilerde iki yıl en az ikinci
makinistlik ve bir yıl başmakinistlik yaptıktan sonra, Sözleşmenin öngördüğü
A-III/2 eğitim programını İdare tarafından uygunluğu onaylanan bir eğitim
kurumunda tamamlamak ve idarenin öngördüğü ve "Eğitim-Sınav
Yönergesinde" başarı ve muafiyet esasları belirtilen İngilizce yeterliğini
sağlamak,
- Deniz
Harp Okulu mezunu olup Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik
Komutanlığından ayrılanlardan bir yılı başçarkçılık olmak üzere yedi yıl makine
deniz hizmetine sahip olmak, Eğitim ve Sınav Yönergesinde belirtilen İngilizce
başarı esaslarına göre İngilizce başarısını sağlamak ve Sözleşmenin öngördüğü
A-III/2 eğitim programından öğrenimi esnasında almadığı fark derslerini İdarece
onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek,
şartlarından
birini sağlamak,
2)
İdarenin öngördüğü “uzakyol başmühendisi/başmakinisti” sınavında başarılı
olmak,
şartlarını
sağlayanlar, “Uzakyol Başmühendisi/Başmakinisti” yeterliğini almaya hak
kazanırlar.
Ancak,
Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak uzakyol
başmühendisi/başmakinisti yeterliğine sahip bulunanların belgeleri, bu
Yönetmeliğe göre sınavsız yeniden düzenlenir.
İdare,
yukarıda belirtilen A-III/2 eğitimi ile İngilizce eğitimini ikinci makinistlik
yeterliği öncesi alanları bu eğitimden muaf tutar.
Gördükleri
eğitim nedeniyle ilk yeterlik belgesi alanlar oniki ay deniz hizmeti yapmadıkça
başmakinist olarak görev yapamazlar.
Yardımcı
Sınıf Gemiadamları Yeterliklerinin Şartları
Madde
10- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Yardımcı
sınıf gemiadamları yeterlikleri için gerekli koşullar aşağıda gösterilmiştir.
a)
Telsiz Zabitleri: 4/6/2004 tarihli ve 25482 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan
Telsiz Operatör Yeterlikleri ve Sınav Yönetmeliğinde tanımlanan yeterlik
belgesine sahip kişilerdir.
b)
Elektrik ve Elektronik Zabitleri:
1)
Elektrikçi; onsekiz yaşını bitirmiş olmak koşulu ile aşağıdaki şartlardan
birini yerine getiren kişilere “Elektrikçi” yeterliği verilir.
-
İlköğretim okulu mezunu olanlardan, Milli Eğitim Bakanlığı tarafından verilmiş
elektrik meslek alanında “kalfalık belgesi” ya da “ustalık belgesi” sahibi veya
Milli Eğitim Bakanlığı ile Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığınca verilmiş
“elektrik tesisatçılığı yetki belgesi” sahibi,
-
Meslek lisesi, teknik lise veya endüstri meslek lisesi elektrik bölümü mezunu
olmak.
2)
Elektrik Zabiti; meslek yüksekokulu elektrik bölümü veya yüksekokul ya da
elektrik mühendisliği/mühendislik fakültesi elektrik mühendisliği bölümü mezunu
olan kişilere “Elektrik Zabiti” yeterliği verilir.
3)
Elektronikçi; Onsekiz yaşını bitirmiş olmak koşulu ile aşağıdaki şartlardan
birini yerine getiren kişilere “Elektronikçi” yeterliği verilir.
-
İlköğretim okulu mezunu olup, elektronik meslek alanında “kalfalık belgesi” ya
da “ustalık belgesi” sahibi,
-
Anadolu denizcilik meslek lisesi gemi elektroniği ve haberleşme bölümü, meslek
lisesi, teknik lisesi ve endüstri meslek lisesi elektronik bölümü mezunu olmak.
4)
Elektronik Zabiti; meslek yüksekokulu elektronik bölümü veya yüksekokul ya da
elektronik mühendisliği/mühendislik fakültesi elektronik mühendisliği bölümü
mezunu olan kişilere “Elektronik Zabiti” yeterliği verilir.
5) Gemi
Elektroniği - Haberleşme Zabiti: Uluslararası Telsiz Tüzüğü (ITU/RR)
gereklerine ve ilgili mevzuata göre idareden donanım ve öğretim yeterliği almış
örgün eğitim kurumlarından mezun olan ve Birinci sınıf Elektronik veya İkinci
sınıf Elektronik Zabiti yeterliğine sahip kişilere İdare tarafından “Gemi
Elektroniği - Haberleşme Zabiti” yeterliği verilir.
6)
Elektro-teknik zabiti: 750 kW ve üstü ana makine ile yürütülen gemilerde
elektro-teknik zabiti olmak için müracaat edenlerden,
-
Onsekiz yaşını bitirmiş ve en az lise mezunu olmak,
-
İdarenin öngördüğü elektro-teknik zabitliği sınavında başarılı olmak,
-
Aşağıdaki şartlardan birini yerine getirmiş olmak;
- Sözleşmenin
öngördüğü A-III/6 müfredat programını uygulayan ve İdare tarafından uygunluğu
onaylanan dört yıllık fakültelerin mekatronik mühendisliği veyahut kontrol ve
otomasyon mühendisliği veya iki yıllık meslek yüksekokullarının mekatronik
bölümü veyahut kontrol ve otomasyon teknolojisi bölümü mezunu veya endüstri
meslek liseleri, teknik liseler, Anadolu teknik liseleri, Anadolu meslek
liseleri ve çok programlı liselerin endüstriyel otomasyon teknolojileri alanı
mekatronik dalı veya endüstriyel kontrol dalı veyahut aynı liselerin
elektrik-elektronik teknolojisi alanı mekatronik dalı veya otomasyon sistemleri
dalı veya denizcilik Anadolu teknik ve denizcilik Anadolu meslek liselerinin
denizcilik alanı gemi otomasyonu dalı mezunu olmak ve altı ayı onaylanmış bir
staj defterine uygun olarak liman seferi dışında çalışan 750 kW’den büyük ana
makine ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da onaylanmış staj
defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini
geliştirme eğitimi olmak üzere toplam oniki aylık onaylı eğitim programını
başarı ile tamamlamak veya
- Dört
yıllık fakültelerin mekatronik mühendisliği veya kontrol ve otomasyon
mühendisliği veyahut iki yıllık meslek yüksekokullarının mekatronik veya
kontrol ve otomasyon teknolojisi bölümü mezunu veyahut endüstri meslek
liseleri, teknik liseler, Anadolu teknik liseleri, Anadolu meslek liseleri ve
çok programlı liselerin endüstriyel otomasyon teknolojileri alanı mekatronik
dalı veya endüstriyel kontrol dalı veyahut elektrik-elektronik teknolojisi
alanı mekatronik dalı veya otomasyon sistemleri dalı, denizcilik Anadolu teknik
ve denizcilik Anadolu meslek liselerinin denizcilik alanı gemi otomasyonu dalı
mezunu olmak şartıyla sözleşmenin öngördüğü A-III/6 müfredat programını uygulayan
ve İdare tarafından uygunluğu onaylanan eğitim kurumlarında “elektro-teknik
zabitliği” eğitimi görmek ve altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun
olarak liman seferi dışında çalışan 750 kW’den büyük ana makine ile yürütülen
gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da onaylanmış staj defterine uygun olarak
İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak
üzere toplam oniki aylık onaylı eğitim programını başarı ile tamamlamak veya,
- (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
750 kW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde, makine sınıfı zabitan,
elektrik zabiti veya elektronik zabiti olarak otuz aylık deniz hizmeti olmak ve
İdare tarafından uygunluğu onaylanan eğitim kurumlarında “elektro-teknik
zabitliği” eğitimi görmek, bu gemiadamlarından makine sınıfı zabitanlar için
onaylanmış staj defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde altı
ay süreli atölye becerilerini geliştirme eğitimini tamamlamak,
Deniz
Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan Deniz
Astsubay Meslek Yüksek Okulu elektronik programı makina elektronik dalı mezunu
olup beş yılı ilgili branşında deniz hizmeti olmak üzere on yıl görevde
bulunmuş olmak ve İdare tarafından uygunluğu onaylanan eğitim kurumlarında
“elektro-teknik zabitliği” eğitimi görmek
şartlarını
sağlayanlar “Elektroteknik Zabiti” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
- (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Elektrik zabiti veya elektronik zabiti yeterliğine sahip olup, 1/1/2012
tarihinden önceki son altmış ayda on iki ay süre ile liman dışı sefer yapan ve
750 KW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde, elektrik zabiti veya
elektronik zabiti olarak çalışanlara, talepleri halinde elektro-teknik zabiti
yeterliği sınavsız düzenlenir.
c)
Sağlık Zabitleri:
1)
Hemşire; gördüğü eğitim-öğretim ile hemşire olan kişilere “Hemşire” yeterliği
verilir.
2)
Sağlık Memuru; gördüğü eğitim-öğretim ile sağlık memuru olan kişilere “Sağlık
Memuru” yeterliği verilir.
3)
Doktor; gördüğü tıp eğitim-öğretimi ile doktor olan kişilere “Doktor” yeterliği
verilir.
d)
Stajyerler:
1)
Güverte Stajyeri; yat kaptanı, sınırlı vardiya zabiti, vardiya zabiti ya da
uzakyol vardiya zabiti olmak için eğitim gören öğrencilere açık deniz
eğitimlerini gemiadamı olarak yapabilmelerini sağlamak üzere, onaltı yaşını
bitirmiş olmak ve 19 uncu maddede belirtilen deniz güvenlik eğitimlerini görmek
ve belgelerini almak şartıyla, İdare tarafından “Güverte Stajyeri” yeterliğinde
gemiadamı cüzdanı verilir.
2)
Makine Stajyeri; Elektro-teknik zabiti, sınırlı makine zabiti, makine zabiti ya
da uzakyol vardiya mühendisi/makinisti olmak için eğitim gören öğrencilere açık
deniz eğitimlerini gemiadamı olarak yapabilmelerini sağlamak üzere, onaltı
yaşını bitirmiş olmak ve 19 uncu maddede belirtilen deniz güvenlik eğitimlerini
görmek ve belgelerini almak şartıyla, İdare tarafından, “Makine Stajyeri”
yeterliğinde gemiadamı cüzdanı verilir.
Ayrıca
Milli Eğitim Bakanlığı meslek liseleri ile Yüksek Öğretim Kuruluna bağlı
önlisans ve lisans düzeyinde eğitim veren okullarda okul bitirmeye yönelik ve
zorunlu olan gemi stajlarını yapmak isteyen hak sahiplerinin de talepleri
halinde, 19 uncu maddede belirtilen deniz güvenlik eğitimlerini görmek ve
belgelerini almak şartıyla, İdare tarafından, sınıflarına göre yukarıdaki (1)
ve (2) numaralı alt bentlerde belirtilen “Stajyer” yeterliğinde gemiadamı
cüzdanı düzenlenir.
e)
Yardımcı Hizmetliler:
1)
Kamarot; onaltı yaşını tamamlamak şartıyla, mesleki ve teknik eğitim
merkezlerinin yiyecek içecek hizmetleri alanı servis dalı mezunları ile en az
ilköğretim okulu mezunu olmak şartıyla, mesleği ile ilgili olarak altı aylık
bonservis ibraz eden kişilere, İdare tarafından “Kamarot” yeterliği verilir.
Mesleki ve teknik eğitim merkezlerinin yiyecek içecek hizmetleri alanı servis
dalı mezunlarından bonservis istenmez.
2)
Aşçı; onsekiz yaşını tamamlamak şartıyla, mesleki ve teknik eğitim
merkezlerinin yiyecek ve içecek hizmetleri alanı mutfak dalı mezunları ile en
az ilköğretim okulu mezunu olmak şartıyla, mesleği ile ilgili olarak altı aylık
bonservis ibraz eden kişilere, İdare tarafından “Aşçı” yeterliği verilir.
Mesleki ve teknik eğitim merkezlerinin yiyecek ve içecek hizmetleri alanı
mutfak dalları mezunlarından bonservis istenmez.
Yat
Sınıfı Gemiadamları Yeterliklerinin Şartları
Madde
11- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Yat
sınıfı gemiadamları yeterlikleri için gerekli yaş, eğitim-öğretim, deniz hizmet
süresi ile ilgili koşullar aşağıda gösterilmiştir.
a) Yat
Kaptanı (499 GT): En yakın karadan 200 milden daha fazla uzaklaşmadan, 499 GT
ve daha küçük özel ve ticari yatlarda Yat Sınıfı gemiadamı olmak için müracaat
edenlerden,
1)
Yirmi bir yaşını bitirmiş olmak,
2)
Vardiyadan sorumlu güverte sınıfı gemiadamı yeterliği ile en az üç yıl deniz
hizmetinde bulunduktan sonra, İçeriği ve süresi Eğitim-Sınav Yönergesi ile
belirlenen "yat kaptanı (499 GT) eğitimi"ni görmek veya
-
Sözleşmenin öngördüğü A-II/3 ya da A-II/1 müfredat programlarına uygun bir
eğitimi İdare tarafından onaylı eğitim kurumlarında gördükten sonra veya İdare
tarafından onaylı denizcilik Anadolu teknik liseleri, denizcilik Anadolu meslek
liseleri, denizcilik meslek liseleri veya çok programlı liselerin denizcilik
alanı yat kaptanlığı bölümünden mezun olduktan sonra, boyu onbeş metreden daha
uzun ticari yatlarda Yat Kaptanı (499 GT) stajyeri olarak toplam altı ay deniz
eğitimini onaylanmış bir staj defterine uygun olarak başarı ile tamamlamak veya
-
İçeriği ve süresi Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen “Yat Kaptanı (499 GT)
Eğitimini İdare tarafından onaylı eğitim kurumlarında tamamladıktan sonra,
onbeş metreden daha uzun ticari yatlarda Yat Kaptanı (499 GT) stajyeri olarak
toplam altı ay deniz eğitimini, onaylanmış bir staj defterine uygun olarak
başarı ile tamamlamak,
şartlarından
birini yerine getirmek,
3)
“GMDSS Tahditli telsiz operatörü” veya “Kısa Mesafe Telsiz Operatörü” belgesine
sahip olmak,
4) Yat
kaptanlığı eğitimi süresince veya münhasıran bu Yönetmeliğin 19 uncu maddesinde
belirtilen “Deniz Güvenlik Eğitimleri”ni görmek ve belgelerine sahip olmak,
5)
Tıbbi bakım belgesi ile radar gözlem ve plotlama belgesine sahip olmak,
6)
İdarenin öngördüğü “Yat Kaptanı (499 GT) sınavı”nı başarmak,
şartlarını
sağlayanlar “Yat Kaptanı (499 GT)” yeterliğini almaya hak kazanırlar,
7) Yat
Kaptanı yeterliği’ne sahip olanların yeterlik belgeleri sınavsız ve koşulsuz
olarak Yat Kaptanı (499 GT) yeterliğine intibak ettirilir,
8)
I.zabit ve üstü yeterlik belgelerine sahip güverte sınıfı gemiadamlarına Yat
Kaptanı (499 GT) yeterlik belgesi, bu maddede belirtilen eğitim ve sınavlardan
muaf olarak verilir.
9) Bu
bendin 2 numaralı alt bendi kapsamında, İdare tarafından onaylı denizcilik
Anadolu teknik liseleri, denizcilik Anadolu meslek liseleri, denizcilik meslek
liseleri veya çok programlı liselerin denizcilik alanı yat kaptanlığı
bölümünden mezun olanlar ile, içeriği ve süresi Eğitim-Sınav Yönergesi ile
belirlenen “Yat Kaptanı (499 GT) Eğitimini İdare tarafından onaylı eğitim
kurumlarında tamamlayanlara, talepleri halinde İdare tarafından sınavla gemici
yeterliği verilir ve Yat Kaptanı (499 GT) stajyeri olarak gerekli deniz hizmeti
gemici yeterliği ile yapılabilir.
b) Yat
Kaptanı (2999 GT); 500-2999 GT arasındaki özel ve ticari yatlarda kaptan olmak
için müracaat edenlerden,
1)
Yirmi üç yaşını bitirmiş olmak,
2) En
az lise veya dengi okul mezunu olmak,
3)
İçeriği ve süresi Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen "Yat Kaptanı (2999
GT) eğitimi"ni veya Sözleşmenin öngördüğü A-II/2 müfredat programına uygun
bir eğitimi İdare tarafından onaylı eğitim kurumlarında görmek,
4) Yat
Kaptanı (499 GT) yeterliği ile boyu onbeş metreden daha uzun ticari yatlarda en
az yirmidört ay kaptan olarak deniz hizmeti bulunmak,
5) Yat
kaptanlığı eğitimi süresince veya münhasıran bu Yönetmeliğin 19 uncu maddesinde
belirtilen “Deniz Güvenlik Eğitimleri”ni görmek ve belgelerine sahip olmak,
6)
Tıbbi bakım belgesi ile radar gözlem ve plotlama belgesine sahip olmak,
7) (Değişik:RG-7/9/2016-29824) İdarenin öngördüğü
yazılı ve uygulamalı “Yat Kaptanı (2999 GT)” sınavını başarmak,
şartlarını
sağlayanlar “Yat Kaptanı (2999 GT)” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
8) (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Yat Kaptanı (2999 GT) yeterlik belgesi, boyu on beş metreden uzun ticari
yatlarda Yat Kaptanı (499 GT) belgesi ile en az on iki ay kaptan göreviyle
deniz hizmeti bulunması koşuluyla Kaptan ve Uzakyol Kaptanı yeterliğine sahip
gemiadamlarına, bu fıkrada belirtilen eğitim ve sınavlardan muaf olarak verilir.
c) Yat
Kaptanı (3000 GT ve üzeri): 3000 GT üzerindeki özel ve ticari yatlarda kaptan
olmak için müracaat edenlerden 500-2999 GT arasındaki özel veya ticari yatlarda
Yat Kaptanı (2999 GT) belgesiyle oniki ay süreyle kaptan göreviyle deniz
hizmeti bulunan Uzakyol Kaptanlarına “Yat Kaptanı (3000 GT ve üzeri)” yeterlik
belgesi sınavsız olarak verilir.
Balıkçı
Sınıfı Gemiadamları Yeterliklerinin Şartları
Madde
12- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Balıkçı
sınıfı gemiadamları yeterlikleri için gerekli yaş, eğitim-öğretim, deniz hizmet
süresi ile ilgili ve diğer koşullar aşağıda gösterilmiştir.
a)
Balıkçı Gemisi Kaptanı; balıkçı gemisi kaptanı olmak için müracaat edenler,
1)
Onsekiz yaşını bitirmiş olmak,
2)
Aşağıdaki,
-
Balıkçı gemisi güverte tayfası olarak yetmişiki ay deniz hizmetine sahip olmak,
- Usta
gemici olarak otuzaltı ay deniz hizmetine sahip olmak,
-
Güverte lostromosu olarak bir yıl deniz hizmetine sahip olmak,
-
Denizcilik anadolu meslek liseleri, denizcilik meslek liseleri, çok programlı
liselerin denizcilik alanlarının balıkçı gemisi kaptanlığı, veya su ürünleri
üretimi dalı mezunları ile Balıkçı Gemisi Kaptanı müfredatını veren Meslek
Yüksekokulları, Yüksekokullar ve Fakültelerin Su Ürünleri, su ürünleri
mühendisliği, balıkçılık teknolojisi veya balıkçılık teknolojisi mühendisliği
bölümü mezunu olup, bu Yönetmeliğin 19 uncu maddesinde belirtilen deniz
güvenlik eğitimlerini görmek ve belgelerini almak,
şartlarından
birini yerine getirmek,
3)
İdarenin öngördüğü “balıkçı gemisi kaptanı sınavı”nı başarmak,
şartlarını
sağlayanlar, “Balıkçı Gemisi Kaptanı” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
b) Açık
Deniz Balıkçı Gemisi Kaptanı; açık deniz balıkçı gemisi kaptanı olmak için
müracaat edenler,
1)
Yirmi yaşını bitirmiş olmak,
2)
Aşağıdaki,
-
Balıkçı gemisi güverte tayfası olarak dokuz yıl deniz hizmetine sahip olmak,
- Usta
gemici olarak altı yıl deniz hizmetine sahip olmak,
-
Güverte lostromosu olarak üç yıl deniz hizmetine sahip olmak,
-
Sınırlı vardiya zabiti yeterliği ile iki yıl deniz hizmetine sahip olmak,
-
Balıkçı gemisi kaptanı olarak iki yıl deniz hizmetine sahip olmak,
şartlarından
birini yerine getirmek,
3)
İdarenin öngördüğü “açık deniz balıkçı gemisi kaptanı sınavı”nı başarmak,
şartlarını
sağlayanlar “Açık Deniz Balıkçı Gemisi Kaptanı” yeterliğini almaya hak
kazanırlar.
c)
Balıkçı gemisi güverte tayfası: Balıkçı gemisi güverte tayfası olmak için
müracaat edenler,
1)
İçeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile belirlenen “balıkçı gemisi
tayfası denizde güvenlik eğitimini” İdarece uygunluğu onaylanan eğitim
kurumlarında görmüş olmak ve ayrıca “balıkçı gemisi güverte tayfası sınavı”nı
başarmak,
şartını
sağlayanlar “balıkçı gemisi güverte tayfası” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
2)
Balıkçı gemisi güverte tayfası yeterliğine sahip gemiadamları, bu Yönetmeliğin
19 uncu maddesinde belirtilen denizde güvenlik eğitimlerinden ve belgelerinden
muaf tutulur. Bununla birlikte, uluslararası sefer yapan balıkçı gemilerinde
çalışacak balıkçı gemisi güverte tayfaları, bu eğitimleri görmek ve belgelerini
almak zorundadır.”
3)
Güverte sınıfı gemiadamlarından, miço veya üstü yeterlik belgesine sahip
gemiadamlarına talepleri halinde sınavsız Balıkçı Gemisi Güverte Tayfası
yeterlik belgesi düzenlenir ve daha önce sahip olduğu yeterlik belgesi iptal
edilir.
Yerel
Trafikte Düzenli Sefer Yapan Yolcu Gemileri Kaptanları
MADDE
13 –
(Başlığı ile birlikte değişik:RG-04/03/2007-26452)
Türk
Boğazları, İzmit ve İzmir Körfezleri içerisinde bulunan iskeleler arasındaki
yerel trafikte düzenli seferler yapan ve yüz ya da daha fazla yolcu
kapasitesine sahip her türlü gemide kaptan olarak görev yapacak olan
gemiadamlarının, yeterlik belgelerine göre, aşağıda belirtilen deniz hizmeti,
staj ve eğitim koşullarını sağlamaları gerekir.
a)
Deniz hizmeti ve staj koşulu olarak;
1)
Sınırlı kaptan yeterlik belgesi bulunan gemiadamlarının, sınırlı kaptan olmadan
önce bu hatlarda dümenci olarak en az iki yıl deniz hizmeti veya sınırlı kaptan
yeterlik belgesine sahip olarak en az bir yıl süreli kaptanlık stajı
görmeleri,
2)
Sınırlı Kaptan yeterliğinin üstünde, Kaptan yeterliğine kadar olan yeterlik
belgelerinden herhangi birine sahip bulunan ve Yönetmeliğin 15 inci maddesi
gereği kazanılmış hakkına istinaden kaptan olarak çalışabilen gemi adamlarının,
görev yapacakları düzenli hatlarda çalışan gemilerde en az altı ay süreli
kaptanlık stajı görmeleri,
3)
Kaptan ve uzakyol kaptanı yeterlik belgesi bulunan gemiadamlarının, görev
yapacakları düzenli hatlarda çalışan gemilerde; uzakyol kaptanı yeterliğinde
olanlar için en az otuz gün, kaptan yeterliğinde olanlar için ise en az üç ay
süreli staj görmeleri,
4) Staj
zorunluluğu bulunanların, staj işlemlerinin düzenli sefer yapan geminin donatan
yada işleteni tarafından liman başkanlığına başvurularak başlatılması ve staj
süresi sonunda, gemiadamının stajda başarılı olduğuna dair kaptan
değerlendirmelerini donatan ya da işleten yazısı ile belgelendirmeleri,
zorunludur.
b)
Eğitim koşulu olarak;
1) Bu
maddenin (a) bendinde belirtilen diğer şartları sağlayarak, İdarece
hazırlanarak yürürlüğe konulduğu bölgeler için, "Yerel Trafik
Rehberi" konusunda en az beş gün süreli tanıtıcı seminere
katılmaları,
2)
Seminer katılım belgesini liman başkanlığına ibraz etmeleri,
gerekir.
c) (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Bu maddedeki koşulları sağlayanların yeterlik belgelerine, geçirilen deniz
hizmeti veya stajın özelliğine göre liman başkanlığı tarafından belgenin
geçerli olduğu denizalanı, liman, körfezin sınırları veya münhasıran düzenli
hattın ismi belirtilerek, "YEREL TRAFİKTE GEÇERLİDİR" ifadesi
yazılır.
Hafif
Yolcu Gemisi/Feribotu ve Yüksek Hızlı Hafif Yolcu Gemisi/Feribotu Kaptanları
ile Başmühendis/Başmakinistleri
Gemisi/Feribotu
Kaptanları ile Başmühendis/Başmakinistleri
Madde
14-
Hafif yolcu
gemisi/feribotu ve yüksek hızlı hafif yolcu gemisi/feribotu kaptanları ile
başmühendis/başmakinistleri,
a)
Hafif yolcu gemisinde görev yapabilmek için, bu gemilerde on gün staj yapmış ve
bu uygulamalı eğitime dayalı olarak kuruluşlarınca düzenlenen “Hafif Yolcu
Gemisi Kullanma Yeterliği Belgesi”ne istinaden sahip oldukları gemiadamı
yeterlik belgelerine “HAFİF YOLCU GEMİSİ KULLANABİLİR” ifadesi yazılır.
b)
Yüksek hızlı hafif yolcu gemisinde görev yapabilmek için, bu gemilerde altı
hafta staj yapmış ve bu uygulamalı eğitime dayalı olarak kuruluşlarınca
düzenlenen “Yüksek Hızlı Hafif Yolcu Gemisi Kullanma Yeterliği Belgesi”ne
istinaden sahip oldukları gemiadamı yeterlik belgelerine “YÜKSEK HIZLI HAFİF
YOLCU GEMİSİ KULLANABİLİR” ifadesi yazılır.
c)
Hafif yolcu feribotunda görev yapabilmek için, yüksek hızlı hafif yolcu
gemisinde en az bir yıl kaptan ya da başmühendis/başmakinist olarak çalışmış ve
hafif yolcu feribotunda on gün staj yapmış ve bu uygulamalı eğitime dayalı
olarak kuruluşlarınca düzenlenen “Hafif Yolcu Feribotu Kullanma Yeterliği
Belgesi”ne istinaden sahip oldukları gemiadamı yeterlik belgelerine “HAFİF
YOLCU FERİBOTU KULLANABİLİR” ifadesi yazılır.
d)
Yüksek hızlı hafif yolcu feribotunda görev yapabilmek için, yüksek hızlı hafif
yolcu gemisinde en az bir yıl kaptan ya da başmühendis/başmakinist olarak
çalışmış ve yüksek hızlı hafif yolcu feribotunda on gün staj yapmış ve bu
uygulamalı eğitime dayalı olarak kuruluşlarınca düzenlenen “Yüksek Hızlı Hafif
Yolcu Feribotu Kullanma Yeterliği Belgesi”ne istinaden sahip oldukları
gemiadamı yeterlik belgelerine “YÜKSEK HIZLI HAFİF YOLCU FERİBOTU KULLANABİLİR”
ifadesi yazılır.
e) (Değişik:RG-28/5/2010-27594)
Deniz Kuvvetlerinden veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılan subaylardan
uzakyol kaptanı veya uzakyol başmakinisti yeterliğine sahip olup, hücumbot tipi
gemilerde bir yıl komutanlık ya da başçarkçılık yapanların, kişisel
başvurularına ve “görev servis belgesi”ne dayalı olarak gemiadamı yeterlik
belgesine ayrıca “YÜKSEK HIZLI HAFİF YOLCU GEMİSİ KULLANABİLİR” ifadesi
yazılır.
ÜÇÜNCÜ
BÖLÜM
Kazanılmış
Haklar
Kaptan
ve güverte zabitleri ile başmakinist ve makine zabitlerinin hak ve yetkileri
MADDE
15 –
(Başlığı ile birlikte değişik:RG-04/03/2007-26452)
Bu
Yönetmeliğin 8 inci maddesinde yeterlik şartları düzenlenmiş olan güverte
sınıfı gemiadamlarından kaptan, birinci zabit ve vardiya zabitleri ile 9 uncu
maddesinde yeterlik şartları düzenlenmiş olan makine sınıfı gemiadamlarından
başmakinist, ikinci makinist ve makine zabitlerinin hak ve yetkileri aşağıda
belirtilmiştir.
Güverte
sınıfı:
a)
Vardiya Zabiti;
1)
Yakınyol vardiya zabitliği yeterliğine sahip olanlar ile Telsiz Zabiti
yeterliğine sahip olup da vardiya zabitliği yeterliğine intibak edenler,
1250
GT’ye kadar olan yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde birinci zabitlik,
1600
GT’ye kadar olan yük gemilerinde, kabotaj seferlerinde birinci zabitlik,
3000
GT’ye kadar olan gemilerde her bölgede vardiya zabitliği,
görevlerini
yapar.
2)
Yakınyol birinci zabitliği yeterliğine sahip olup da vardiya zabitliği yeterliğine
intibak edenler,
1250
GT’ye kadar olan yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde kaptanlık,
1600
GT’ye kadar olan yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde birinci zabitlik,
2500
GT’ye kadar olan yük gemilerinde, kabotaj seferlerinde birinci zabitlik,
3000
GT’ye kadar olan gemilerde her bölgede vardiya zabitliği,
görevlerini
yapar.
3) Bu
yönetmelik kapsamında intibak hakkı olmayıp vardiya zabiti yeterliğini alanlar
3000 GT’ye kadar olan gemilerde her bölgede vardiya zabitliği görevini
yapar.
b)
Birinci Zabit;
1)Yakınyol
kaptan klas-IV yeterliğine sahip olup da birinci zabit yeterliğine intibak
edenler,
1250
GT’ye kadar olan yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde kaptanlık,
3000
GT’ye kadar olan gemilerde her bölgede birinci zabitlik,
görevlerini
yapar.
2)Yakınyol
kaptan klas-III yeterliğine sahip olup da birinci zabit yeterliğine intibak
edenler,
2500
GT’ye kadar olan yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde kaptanlık,
12000
GT’ye kadar olan yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde birinci zabitlik,
15000 GT’ye
kadar olan yük gemilerinde, her bölgede vardiya zabitliği,
3000
GT’ye kadar olan gemilerde her bölgede birinci zabitlik,
görevlerini
yapar.
3)Bu
yönetmelik kapsamında intibak hakkı olmayıp birinci zabit yeterliğini alanlar
3000 GT’ye kadar olan gemilerde her bölgede birinci zabitlik görevini yapar.
c)
Kaptan;
1)
Yakınyol kaptan klas-II yeterliğine sahip olup da kaptan yeterliğine intibak
edenler,
7500
GT’ye kadar olan yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde kaptanlık,
15000
GT’ye kadar olan yük gemilerinde, her bölgede birinci zabitlik,
25000
GT’ye kadar olan yük gemilerinde, her bölgede vardiya zabitliği,
3000
GT’ye kadar olan gemilerde her bölgede kaptanlık,
görevlerini
yapar.
2)
Yakınyol kaptan klas-I yeterliğine sahip olup da kaptan yeterliğine intibak
edenler,
15000
GT’ye kadar olan yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde kaptanlık,
Her
tonajdaki yük gemilerinde ve her bölgede birinci zabitlik,
3000
GT’ye kadar olan gemilerde her bölgede kaptanlık,
görevlerini
yapar.
3) Bu
yönetmelik kapsamında intibak hakkı olmayıp kaptan yeterliğini alanlar 3000
GT’ye kadar olan gemilerde her bölgede kaptanlık görevini yapar.
Makine
Sınıfı:
a)
Makine Zabiti;
1)
Yakınyol makine zabiti yeterliğine sahip olup da makine zabiti yeterliğine
intibak edenler,
750
kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen yük gemilerinde, yakın kıyısal
seferde başmakinistlik,
3000
kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen gemilerde her bölgede makine
zabitliği,
görevlerini
yapar.
2)
Yakınyol ikinci makinisti yeterliğine sahip olup da makine zabitliği
yeterliğine intibak edenler,
1100
kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen yük gemilerinde, yakın kıyısal
seferde başmakinistlik,
3500
kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen yük gemilerinde, yakın kıyısal
seferde ikinci makinistlik,
3000
kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen gemilerde her bölgede makine
zabitliği,
görevlerini
yapar.
3) Bu
Yönetmelik kapsamında intibak hakkı olmayıp makine zabitliği yeterliğini
alanlar 3000 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen gemilerde her bölgede
makine zabitliği görevini yapar.
b)
İkinci Makinist;
1)
Yakınyol başmakinist klas-IV yeterliğine sahip olup da ikinci makinist
yeterliğine intibak edenler,
1250
kW’den küçük ana makine ile yürütülen yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde
başmakinistlik,
4000
kW’den küçük ana makine ile yürütülen yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde
ikinci makinistlik,
3000
kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen gemilerde her bölgede ikinci
makinistlik,
görevlerini
yapar.
2)
Yakınyol başmakinist klas-III yeterliğine sahip olup da ikinci makinist
yeterliğine intibak edenler,
2000
kW’den küçük ana makine ile yürütülen yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde
başmakinistlik,
9000
kW’den küçük ana makine ile yürütülen yük gemilerinde, yakın kıyısal
seferde ikinci makinistlik,
9000
kW’den küçük ana makine ile yürütülen yük gemilerinde, her
bölgede makine zabitliği,
3000
kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen gemilerde her bölgede ikinci
makinistlik,
görevlerini
yapar.
3) Bu
Yönetmelik kapsamında intibak hakkı olmayıp ikinci makinistlik yeterliğini
alanlar 3000 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen gemilerde her
bölgede ikinci makinistlik görevini yapar.
c)
Başmakinist;
1)
Yakınyol başmakinist klas-II yeterliğine sahip olup da başmakinist yeterliğine
intibak edenler,
9000
kW’den küçük yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde başmakinistlik,
15000
kW’den küçük yük gemilerinde, her bölgede ikinci makinistlik,
3000
kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen gemilerde her bölgede
başmakinistlik,
görevlerini
yapar.
2)
Yakınyol başmakinist klas-I yeterliğine sahip olup da başmakinistlik
yeterliğine intibak edenler,
15000
kW’den küçük yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde
başmakinistlik,
Her
kW’deki yük gemilerinde ve her bölgede ikinci makinistlik,
3000
kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen gemilerde her bölgede
başmakinistlik,
görevlerini
yapar.
3) Bu
yönetmelik kapsamında intibak hakkı olmayıp başmakinistlik yeterliğini
alanlar 3000 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen gemilerde her
bölgede başmakinistlik görevini yapar.
Kazanılmış
Hakların Devamı
Madde
16-
Her bir yeterlik sahibine intibakları sırasında verilmiş bulunan kazanılmış
haklar, yeterlik sahibi daha üst yeterliklere terfi ettikten sonra da devam
eder.
Deniz
Kuvvetlerinden Ayrılan Personel İle İlgili Hükümler
Madde
17- (Mülga:RG-23/8/2012-28390)
Eğitim-Öğretim
Görmekte Olan Öğrenciler ve Mezunlar
Madde
18- Bu
Yönetmeliğin eğitim ve belgelendirmeye dair hükümleri, yürürlüğe girdiği
tarihten sonra eğitim-öğretime başlayan öğrencilere uygulanır. Halen eğitim
görmekte olanlar ile mezun olan ve fakat yeterlik belgesi almayan hak
sahiplerinin ilk yeterlik alırken, sınav konuları ve geçme başarı notu baremi
hariç, (Değişik ibare:RG-30/12/2008-27096) Gemiadamlarının Eğitim,
Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve Donatılma Esasları Hakkında
Yönetmelik ile kazandığı hakları saklıdır. Bu hak sahipleri, 31.12.2002
tarihinden sonra, (Değişik ibare:RG-30/12/2008-27096) Gemiadamlarının
Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve Donatılma Esasları
Hakkında Yönetmelikte sınavına girmeye hak kazandıkları yeterlik belgesinin
bu Yönetmelik hükümlerine göre intibakı olan yeterlik belgesi sınavına
girecektir.Söz konusu sınavlar, bu Yönetmeliğe bağlı Eğitim-Sınav Yönergesine
göre yapılacaktır.
(Ek:RG-07/11/2004-25636)
Ancak,
bu Yönetmelik hükümlerine göre eğitim-öğretime başlayan öğrencilerin; tabi
oldukları eğitim, belgelendirme ve kazanılmış haklara ilişkin hükümlerde
meydana gelecek değişiklik hallerinde, eğitim-öğretime başladıkları tarihteki
hükümler itibariyle kazanılmış hakları saklıdır.
ÜÇÜNCÜ
KISIM
Gemiadamlarının
Eğitimleri, Sınavları, Belgelendirilmeleri ve Sağlık Yeterlikleri
BİRİNCİ
BÖLÜM
Deniz
Güvenlik Eğitimleri, Seyir Güvenlik Eğitimleri, İlkyardım ve Tıbbi Bakım Eğitimi,
Tankerlerde Çalışan Gemi adamlarının Eğitimleri, İleri Yangınla Mücadele
Eğitimi, Hızlı Cankurtarma Botu Kullanma Yeterliği Eğitimi, Yolcu Gemileri
Gemiadamları Eğitimi ve Belgeleri (2)
Deniz
Güvenlik Eğitimleri ve Belgeleri
Madde
19- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Sözleşmenin
VI/1 ve VI/2 Kuralları ile Kod bölümünün A-VI/1 ve A-VI/2 Kısmı hükümleri
uyarınca tüm gemiadamları,
a)
Denizde kişisel can kurtarma teknikleri eğitimi,
b)
Temel ilkyardım eğitimi,
c)
Yangın önleme ve yangınla mücadele eğitimi,
d)
Personel güvenliği ve sosyal sorumluluk eğitimi,
e)
Cankurtarma araçlarını kullanma yeterliği eğitimi,
görmek
zorundadırlar.
İçerikleri
ve süreleri Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen deniz güvenlik eğitimlerini,
eğitim-öğretimleri sırasında başarılı olarak aldıklarını belgeleyen veya İdare
tarafından onaylı eğitim kurumlarında alan gemiadamlarına, İdare tarafından,
Denizde
kişisel can kurtarma teknikleri belgesi,
Temel
ilkyardım belgesi,
Yangın
önleme ve yangınla mücadele belgesi,
Personel
güvenliği ve sosyal sorumluluk belgesi,
Cankurtarma
araçlarını kullanma yeterliği belgesi,
verilir.
(Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Tüm
gemiadamları yukarıdaki konularda yeterli olduklarını kanıtlamak için, her beş
yılda bir İdarenin öngördüğü değerlendirme sınavından geçerek veya tazeleme
eğitimine girerek belgelerini yenilemek zorundadırlar. Değerlendirme sınavında
başarısız olan gemiadamları, başarısız olduğu konularda tekrar sınava tabi
tutulur veya eğitim ile belgelerini yenileyebilirler.
Can kurtarma
araçlarını kullanma yeterliği belgesi onsekiz yaşından küçük olmayan ve en az
altı ay deniz hizmeti bulunan ve yukarıdaki eğitimleri tamamlayan
gemiadamlarına düzenlenebilir.
Ancak,
yukarıdaki eğitimler özel öğretim kurumlarında verileceği zaman, bu kurumların
Milli Eğitim Bakanlığından da izin almaları gereklidir.
Seyir
Güvenlik Eğitimleri ve Belgeleri
Madde
20- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Sözleşme
gereği, uluslararası sularda görev yapan kaptan ve güverte zabitleri,
a)
Radar gözlem ve plotlama eğitimi,
b)
Otomatik radar plotlama aygıtlarını (ARPA) kullanma eğitimi,
Sözleşme
gereği, uluslararası sularda görev yapan sınırlı yeterlikler dışındaki kaptan
ve güverte zabitleri;
a)
Elektronik Harita Gösterimi ve Bilgi Sistemi (ECDIS) Eğitimi,
b)
Köprüüstü Kaynak Yönetimi (BRM) Eğitimi,
almak
zorundadır.
İçerikleri
ve süreleri Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen seyir güvenlik eğitimlerini
eğitim-öğretimleri sırasında başarılı olarak aldıklarını belgeleyen veya İdare
tarafından onaylı eğitim kurumlarında gören gemiadamlarına, İdare tarafından,
Radar
gözlem ve plotlama belgesi,
Otomatik
radar plotlama aygıtlarını (ARPA) kullanma belgesi,
Elektronik
Harita Gösterimi ve Bilgi Sistemi (ECDIS) Kullanma Belgesi,
Köprüüstü
Kaynak Yönetimi (BRM) Belgesi
verilir.
Sözleşme
gereği, uluslararası sularda görev yapan sınırlı yeterlikler dışındaki
başmühendis/baş makinist ve makine zabitan sınıfı gemiadamları içeriği ve
süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile belirlenen “Makine Dairesi Kaynak Yönetimi
(ERM) Eğitimi”ni almak zorundadır. Bu eğitimi eğitim-öğretimleri sırasında
başarılı olarak gören veya İdare tarafından onaylı eğitim kurumlarında alan
gemiadamlarına İdare tarafından “Makine Dairesi Kaynak Yönetimi (ERM) Belgesi”
verilir.
Ancak,
yukarıdaki eğitimler özel öğretim kurumlarında verileceği zaman, bu kurumların
Milli Eğitim Bakanlığından da izin almaları gereklidir.
İlkyardım
ve Tıbbi Bakım Eğitimi ve Belgeleri
Madde
21- Sözleşmenin
VI/4 Kuralı ile Kod Bölümünün A-VI/4 Kısmı hükmü uyarınca tüm zabitler
ilkyardım eğitimini, birinci zabit ve kaptanlar ise tıbbi bakım eğitimini
görmek
zorundadır.
İçeriği
ve süresi Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen ilkyardım ve tıbbi bakım
eğitimini öğrenim-eğitimleri sırasında başarılı olarak gördüklerini belgeleyen
veya İdare tarafından onaylı eğitim kurumlarında gören gemiadamlarına, İdare
tarafından,
“İlkyardım
belgesi,”
“Tıbbi
bakım belgesi,
verilir.
Ancak,
yukarıdaki eğitimler özel öğretim kurumlarında verileceği zaman, bu kurumların
Milli Eğitim Bakanlığından da izin almaları gereklidir.
Tankerlerde
Çalışan Gemiadamlarının Eğitimleri ve Belgeleri
Madde
22- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Sözleşmenin
V/1-1 ve V/1-2 Kuralları ile Kod Bölümünün A-V/1-1 ve A-V/1-2 Kısımları hükmü
uyarınca,
a)
Petrol ve kimyasal madde tankerlerinde çalışan tüm gemiadamları, petrol ve
kimyasal madde tankerlerinde yük işlemleri için temel eğitimi,
b)
Petrol tankerlerinde çalışan zabitanlar ile operasyondan sorumlu tutulan
personel ilave olarak petrol tankerlerinde yük işlemleri için ileri eğitimi,
c)
Kimyasal madde tankerlerinde çalışan zabitanlar ile operasyondan sorumlu
tutulan personel ise ilave olarak kimyasal madde tankerlerinde yük işlemleri
için ileri eğitimi,
d)
Sıvılaştırılmış gaz tankerlerinde çalışan tüm gemiadamları,
1) Sıvılaştırılmış
gaz tankerlerinde yük işlemleri için temel eğitimi,
2)
Zabitanlar ile operasyondan sorumlu tutulan personel ilave olarak
sıvılaştırılmış gaz tankerlerinde yük işlemleri için ileri eğitimi,
almak
zorundadır.
İçerikleri
ve süreleri Eğitim-Sınav Yönergesinde belirlenen yukarıdaki eğitimleri,
öğrenim-eğitimleri sırasında başarılı olarak aldıklarını belgeleyen veya İdare
tarafından onaylı eğitim kurumlarında gören gemiadamlarına, İdare tarafından,
Petrol
ve kimyasal madde tankerlerinde yük işlemleri için temel eğitim belgesi,
Petrol
tankerlerinde yük işlemleri için ileri eğitim belgesi,
Kimyasal
madde tankerinde yük işlemleri için temel eğitim belgesi,
Kimyasal
madde tankerlerinde yük işlemleri için ileri eğitim belgesi,
Sıvılaştırılmış
gaz tankerlerinde yük işlemleri için temel eğitim belgesi,
Sıvılaştırılmış
gaz tankerlerinde yük işlemleri için ileri eğitim belgesi,
verilir.
Yukarıda
belirtilen ileri eğitim belgelerine sahip olmak için gemi adamlarının, yukarıda
sayılan eğitime ilave olarak;
a)
İlgili tanker tipine göre düzenlenmiş yukarıdaki temel eğitim belgelerine sahip
olmaları,
b)
Düzenlenecek belgeye ilişkin tanker tiplerinde en az üç ay onaylı deniz hizmeti
yapmaları veya ilgili tanker tipinde, donatım yönergesinde belirlenen personel
sayısına ilave olarak bulunarak, en az üç yükleme ve boşaltma operasyonunda
bulunduğunu içeren en az bir ay süreli eğitim almış olduklarını onaylı eğitim
defteri ile ispatlamaları gerekir.
Yukarıdaki
belgeleri almaya hak kazanan zabitler, geçerli belgelerinin süresinin
bitmesinden önceki son altmış ayda en az üç ay sahip oldukları belgeyle ilgili
tankerlerde deniz hizmeti yapmak veya yukarıda belirtilen eğitimleri
tekrarlayarak belgelerini yenilemek zorundadır.
Ancak,
yukarıdaki eğitimler özel öğretim kurumlarında verileceği zaman, bu kurumların
Milli Eğitim Bakanlığından da izin almaları gereklidir.
İleri
Yangınla Mücadele Eğitimi ve Belgesi
Madde
23- Sözleşmenin
VI/3 Kuralı ile Kod Bölümünün A-VI/3 Kısmı hükmü uyarınca yangınla mücadele
işlemlerini denetlemek üzere görevlendirilen zabitler “ileri yangınla mücadele
eğitimi”ni görmek zorundadır.
İçeriği
ve süresi Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen ileri yangınla mücadele
eğitimini, öğrenim-eğitimleri sırasında başarılı olarak gördüklerini belgeleyen
veya İdare tarafından onaylı eğitim kurumlarında gören gemiadamlarına, İdare
tarafından “ileri yangınla mücadele belgesi” verilir.
Ancak,
yukarıdaki eğitim özel öğretim kurumlarında verileceği zaman, bu kurumların
Milli Eğitim Bakanlığından da izin almaları gereklidir.
(Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Yukarıdaki
belgeyi almaya hak kazanan zabitler, ilgili konuda yeterli olduklarını
kanıtlamak için, her beş yılda bir İdarenin öngördüğü değerlendirme sınavından
geçerek veya tazeleme eğitimine girerek belgelerini yenilemek zorundadır. Bu
değerlendirmede başarısız olan zabitler, tekrar sınava tabi tutulur veya eğitim
ile belgelerini yenileyebilirler.
Hızlı
Cankurtarma Botu Kullanma Yeterliği Eğitimi ve Belgesi
Madde
24- Tüm
zabitler, Sözleşmenin VI/2 Kuralı ile Kod Bölümünün A-VI/2 Kısmında belirtilen
“hızlı cankurtarma botu kullanma eğitimi”ni görmek zorundadır. Hızlı
cankurtarma botu olmayan gemilerin personelinde bu sertifika aranmaz.
(Değişik
fıkra:RG-23/8/2012-28390) Can kurtarma araçlarını kullanma yeterliği belgesine
sahip olup, içeriği ve süresi Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen hızlı
cankurtarma botu kullanma yeterliği eğitimini, öğrenim-eğitimleri sırasında
başarılı olarak gördüklerini belgeleyen veya İdare tarafından onaylı eğitim
kurumlarında tamamlayan gemiadamlarına, İdare tarafından “Hızlı Cankurtarma
Botu Kullanma Yeterliği Belgesi” verilir.
Ancak,
yukarıdaki eğitim özel öğretim kurumlarında verileceği zaman, bu kurumların
Milli Eğitim Bakanlığından da izin almaları gereklidir.
(Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Yukarıdaki
belgeyi almaya hak kazanan zabitler, ilgili konuda yeterli olduklarını
kanıtlamak için, her beş yılda bir İdarenin öngördüğü değerlendirme sınavından
geçerek veya tazeleme eğitimine girerek belgelerini yenilemek zorundadır. Bu
değerlendirmede başarısız olan zabitler, tekrar sınava tabi tutulur veya eğitim
ile belgelerini yenileyebilirler.
Yolcu
Gemileri Gemiadamları Eğitimi ve Belgesi
Madde
25- (Başlığı ile birlikte değişik:RG-23/8/2012-28390)
Sözleşmenin
V/2 Kuralı ile Kod Bölümünün A-V/2 Kısmı hükmü uyarınca, yolcu gemilerinde
çalışan gemiadamları “Yolcu Gemisinde Çalışma Eğitimi”ni almak zorundadır.
İçeriği
ve süresi Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen yolcu gemileri gemiadamları
eğitimini öğrenim-eğitimleri sırasında başarılı olarak aldıklarını belgeleyen
veya İdare tarafından onaylı eğitim kurumlarında gören gemiadamlarına, İdare
tarafından “Yolcu Gemileri Gemiadamları Belgesi” verilir.
Ancak,
yukarıdaki eğitim özel öğretim kurumlarında verileceği zaman, bu kurumların
Milli Eğitim Bakanlığından da izin almaları gereklidir.
(Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Yukarıdaki
belgeyi almaya hak kazanan gemiadamları, ilgili konuda yeterli olduklarını
kanıtlamak için, her beş yılda bir İdarenin öngördüğü değerlendirme sınavından
geçerek veya tazeleme eğitimine girerek belgelerini yenilemek zorundadırlar.
Değerlendirme sınavında başarısız olan gemiadamları, tekrar sınava tabi tutulur
veya eğitim ile belgelerini yenileyebilirler.
İKİNCİ
BÖLÜM
Gemiadamları
Sınavları
Gemiadamları
Sınavları Merkezi
Madde
26- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Gemiadamlarının
yeterlik sınavları ile ilgili tüm görevler, İdare tarafından oluşturulan
Gemiadamları Sınavları Merkezi (GASM) tarafından yapılır.
Gemiadamları
Sınavları Merkezi;
a) GASM
Komisyonu,
b) GASM
Komisyonu Başkanı,
c) GASM
Soru Hazırlama Alt Komisyonları,
d) GASM
Sınav Alt Komisyonları,
e) GASM
Yayın Birimi,
f) GASM
İşlemler Birimi,
bölümlerinden
oluşur.
GASM
Kurulu ve Görevleri
Madde
27- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
GASM
Komisyonu; Müsteşarın teklifi ve Bakanın onayı ile İdare, Milli Eğitim
Bakanlığı, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, önlisans ve lisans düzeyinde eğitim
veren yükseköğretim kurumları ile İdarenin belirleyeceği diğer kurum ve
kuruluşlardan bir yıl süreli olarak seçilen kişilerden olmak üzere GASM Başkanı
dahil en az 5 (beş) en fazla 9 (dokuz) kişiden oluşur. Hangi kurumlardan ve kaç
temsilci alınacağı İdare tarafından belirlenir.
Bakan
gerekli gördüğü hallerde GASM Başkanı ve Komisyon üyelerini yeniden
belirleyebilir, değiştirebilir.
GASM
Komisyonu, yılda en az dört kez toplanır. Müsteşar uygun gördüğü hal ve
zamanlarda GASM Komisyonunu toplantıya çağırabilir. Müsteşarın çağrısı veya
katılımı ile yapılan toplantılarda komisyona Müsteşar veya onun adına bir
Müsteşar Yardımcısı başkanlık eder.
GASM
Komisyonunun görevleri şunlardır;
a)
GASM’ın işleyişi ile ilgili kararlar almak ve bu kararların uygulanmasını takip
etmek,
b)
GASM’ın tüm işlemleri ile ilgili 3 aylık raporlar hazırlayarak İdareye sunmak.
c)
Sınavların güvenli, adaletli ve tarafsız bir şekilde maksadına uygun olarak
yapılmasını sağlamak,
d)
Sınavlarda sorulacak soruların ve konuların uluslararası kural ve uygulamalara
ve Eğitim ve Sınav Yönergesinde belirtilen müfredata uygun bir şekilde
yapılmasını sağlamak, soru bankaları oluşturmak, onları güncellemek, değiştirmek
ve güvenli bir şekilde depolanmasını ve korunmasını sağlamak.
GASM
Başkanı ve Görevleri
Madde
28- (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
GASM
Başkanı; GASM Komisyonu üyeleri arasından veya dışından Bakan tarafından
belirlenir. GASM Başkanının ve Komisyon üyelerinin görev süresi bir yıldır.
GASM Başkanı tarafından, GASM üyelerinden biri başkan vekili olarak
görevlendirilir. Görev süresi dolanlar yerlerine görevlendirme yapılıncaya
kadar göreve devam ederler.
GASM
Başkanının görevleri şunlardır:
a)
GASM’ı yönetmek,
b) GASM
Komisyonunun kararları doğrultusunda GASM’ın işleyişini sağlamak,
c) GASM
ile İdare arasında eşgüdümü sağlamak, İdareye üçer aylık dönemlerle GASM
faaliyetleri hakkında rapor vermek,
ç) GASM
soru hazırlama çalışmalarını yürütmek, soruların güvenli bir şekilde
korunmasını ve depolanmasını sağlamak,
d) GASM
sınav alt komisyonlarının oluşturulmasını sağlamak,
e) GASM
sınavlarının bu Yönetmelik ve ilgili yönergelerin gereklerine uygun olarak
düzenlenmesini sağlamak,
f) GASM
yayınlarının yapılmasını sağlamak,
g) GASM
ile ilgili işlemlerin yürütülmesini sağlamak,
ğ) GASM
adına diğer kurum/kuruluşlara yazışmaları yapmak.
GASM
Soru Hazırlama Birimi ve Görevleri
Madde
29- (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
GASM
Soru Hazırlama Birimi, Eğitim-Sınav Yönergesinde belirtilen konularda ayrı ayrı
görevlendirilen GASM soru hazırlama alt birimlerinden oluşur. GASM soru
hazırlama alt birimleri, GASM Başkanı tarafından, alanında ihtisaslaşmış, soru
hazırlama ve denetleme tekniklerine vakıf öğretim elemanları, öğretmenler veya
kamu görevlilerinden oluşturulur. GASM Soru Hazırlama Biriminde
görevlendirileceklerde, yurt içi ve yurt dışı bilimsel yayınları veya
tezlerinin olup olmadığı, GASM’ın uyguladığı sınavlara yönelik herhangi bir
dershane, etüt merkezi, yayınevi ile bir ilişkisinin bulunup bulunmadığı gibi
kriterler göz önünde bulundurulur.
GASM
Soru Hazırlama Biriminde ilk defa görevlendirilenlere, alan uzmanları
tarafından soru hazırlama ve denetleme eğitimi verilir.
GASM
soru hazırlama biriminin görevi, alt birimlerinin aracılığı ile Eğitim-Sınav
Yönergesinde belirtilen konu içeriklerine uygun olarak soru üretmektir.
GASM
Sınav Komisyonları ve Görevleri
Madde
30- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
GASM
Sınav Alt Komisyonları, soru hazırlama alt komisyonları ve diğer çalışma
grupları; İdare ile bağlı, ilgili, ilişkili kuruluşları Milli Eğitim
Bakanlığına bağlı resmi ortaöğretim kurumları, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı,
önlisans ve lisans düzeyinde eğitim veren yükseköğretim kurumları ile İdare
tarafından belirlenecek resmi kurum ve kuruluşların eğitim-öğretim ile ilgili
çalışanları arasından seçilerek GASM, Başkanının teklifi, Müsteşarın onayı ile
belirlenir.
Tayfa
sınıfı gemiadamları sınavları ile balıkçı gemisi güverte tayfası sınav
komisyonları, sınavın yapıldığı bölgedeki liman başkanlığı temsilcisi ile bu
maddenin birinci fıkrasında sayılan kurum ve kuruluşlardan birinin sınavın
yapıldığı bölgede görev yapan temsilcisinden oluşturulur.
GASM
sınav alt komisyonlarının görevleri şunlardır;
a)
Sınav sorularını belirlemek,
b)
Yazılı sınavlarda gözetmenlik yapmak,
c)
Sınav sonuçlarını değerlendirmek onaylamak,
d)
Sözlü ve uygulamalı sınavları gerçekleştirmek.
İdare,
gemiadamları sınavlarının bu Yönetmelik ve Eğitim-Sınav Yönergesi ile
Sözleşmenin ilgili kurallarına uygun olarak yapılıp yapılmadığını denetlemek
üzere, Sözleşmenin Kural I/8 ve Kod bölümünün Kısım A-I/8 maddesine göre
oluşturulan ve bu Yönetmeliğin 67 nci maddesinde belirtilen izleme ve
değerlendirme komisyonunu yetkili kılar.
GASM
Başkanı ve komisyon üyelerinin, sınav alt komisyonları ile soru hazırlama alt
komisyonları ve diğer çalışma grupları üyelerinin toplantı, sınav, soru
hazırlamak ve benzeri çalışmaları amacıyla yapacakları seyahatlerde yol ve
konaklama masrafları İdare tarafından karşılanır.
GASM
Yayın Birimi
Madde
31- GASM
Yayın Birimi; GASM Başkanı tarafından yönetilir. GASM yayın biriminin görevi,
sınav kılavuz kitaplarını, sınav soru kitapçıklarını, örnek soru kitaplarını ve
GASM ile ilgili her tür kitap ve benzerlerini yayınlamaktır.
Sınavların
Yerleri ve Tarihleri
Madde
32- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Zabitan
sınıfı gemiadamlarının yazılı sınavları, GASM tarafından yılda en az üç defa
olmak şartıyla her yılın Ocak ayında İdarece tespit ve ilan edilen tarihlerde;
GASM Komisyonu tarafından belirlenecek merkez veya merkezlerde; Balıkçı gemisi
kaptanı sınavları ise zabitan sınıfı gemiadamları sınavlarına ilave olarak
İdarenin öngördüğü yer ve tarihlerde GASM tarafından yapılır.
Tayfalar,
balıkçı gemisi güverte tayfası ile güverte/makine lostromo sınavları, GASM
tarafından GASM’ın belirlediği konularda İdarenin öngördüğü liman
başkanlıklarında bulunan 300 GT’den daha büyük bir gemide veya uygulamalı sınav
ortamına uygun olan kara tesislerinde yılda ikiden az olmamak kaydıyla İdarece
uygun görülen sayıda yapılır.
İdare,
uygun gördüğü hallerde GASM komisyonunca belirlenerek önceden ilan edilmiş
sınav takvimini tamamen veya kısmen değiştirebilir, sınavları erteleyebilir,
iptal edebilir.
İdare,
sınavların yerini ve/veya yapılış şeklini ve usulünü değiştirebilir. İdare
ihtiyaç duyulması halinde sınavı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme
Araştırmaları Merkezi Başkanlığı, Ölçme, Seçme ve Yerleştirme Merkezi veya
diğer devlet veya vakıf üniversiteleri eliyle yaptırabilir, soru
hazırlatabilir, soru bankaları kurabilir.
Sınavların
iptali veya ertelenmesi halinde gemiadamları tarafından o sınavlar için
yatırılan her türlü sınav harcı, rüsum, vergi ve benzeri ödeme gemiadamının
isteği üzerine iade edilir veya kabul etmesi halinde sonraki sınavlarda
mahsuplaşılır.
Sınavların
Duyurulması
Madde
33- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
GASM
tarafından yapılan gemiadamları sınavları, GASM Komisyonu tarafından yıllık
sınav takvimi olarak belirlenerek her yılın başında gemiadamlarına duyurulur.
Bunun yanı sıra, sınavların başlangıç gününden en az bir ay öncesi, GASM
tarafından liman başkanlıkları aracılığı ile gemiadamlarına duyurulur.
Başvuru
İşlemleri
Madde
34- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
GASM
tarafından yapılan gemiadamları sınavlarına girmek için; gemiadamları
sınavlarının duyurulmasından sonra, sınava girecekler tarafından liman
başkanlıklarına bir dilekçe ve ekinde (EK-3),
1)
Hizmet belgeleri (ilk kez gemiadamı olmak için başvuranlardan aranmaz),
2)
Gemiadamları cüzdanının ilgili bölümlerinin kurumca onaylı fotokopisi (ilk kez gemiadamı
olmak için başvuranlar ile liman veya kabotaj sefer bölgelerinde çalışan
gemiadamlarından istenmez),
3) T.C.
Kimlik Numarası beyanı,
4)
Öğrenim belgesinin aslı ya da belgeyi veren kurumca onaylı örneği,
5)
Fotoğraf (4 adet),
6)
Sabıka kaydına ilişkin yazılı beyanı,
7)
İkametgâh beyanı,
8)
Gemiadamları için görevini devamlı olarak yapmaya engel bir durumu
bulunmadığına dair sağlık raporu (aslı ve bir adet örneği)
ile
başvurulması gerekir.
(Değişik:RG-17/11/2012-28470)
Liman
başkanlıklarınca yapılan inceleme sonucu, durumları gemiadamları sınavlarına
girmeye uygun olanlara "gemiadamları sınavları kimlik belgesi" (EK-4)
düzenlenerek verilir. Liman başkanlıkları, planlanarak duyurusu yapılmış
gemiadamları sınavlarından en az üç gün önce "gemiadamları sınavlarına
girecek gemiadamları çizelge"sini (EK-5), her yeterlik grubu için ayrı
ayrı tanzim ederek, sınava gireceklerin üçer adet fotoğrafları ile birlikte
GASM’a gönderir. Sınavı başaramayıp bütünlemeye kalan gemiadamları, daha
sonraki sınav dönemlerinde GASM’a yalnızca bir dilekçe (EK-6) vererek
başvurularını yenilerler.
Sınav
Soruları
Madde
35- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Gemiadamları
sınavlarının soruları, herbir gemiadamı yeterlik derecesi için Eğitim-Sınav
Yönergesinde belirtilen konularda ayrı ayrı olmak üzere ve GASM Komisyonu
tarafından belirlenen sınav biçimlerine uygun olarak,
a)
Yazılı soruları,
1)
Çoktan seçmeli,
2)
Doğru-yanlış belirtmeli,
b)
Sözlü sınav soruları,
c)
Uygulamalı sınav soruları,
d)
Klasik yazılı açıklamalı
türlerinde
olmak üzere, GASM soru hazırlama alt komisyonlarınca hazırlanır.
Yukarıdaki
sınav türlerinin hangi konulara uygulanacağı bu Yönetmeliğe bağlı Eğitim ve
Sınav Yönergesinde belirlenir.
(Ek
fıkra:RG-7/9/2016-29824) Soruların hazırlanmasında aşağıdaki usul ve esaslar
uygulanır:
a)
Soruların hazırlanmasında gizlilik esastır. İdare, gizliliğin sağlanması için
gerekli tedbirleri alır ve ilgili tüm kurum ve kuruluşlarla iş birliği yapar.
b)
Soruların yazılması da dâhil olmak üzere, soru hazırlama sürecinin herhangi bir
aşamasında görev alanlar, ilgili mevzuat çerçevesinde İdare tarafından
belirlenen gizlilik ve güvenlik kurallarına uymakla yükümlüdür.
c) Soru
yazarları, GASM için yazdıkları soruları başka hiçbir yerde kullanamaz,
paylaşamaz, başka bir kurum ve/veya kuruluşa satamaz ve/veya ücretsiz
devredemez. GASM Soru Hazırlama Birimindeki görevinden ayrıldıktan sonra dahi
aynı esaslar geçerlidir. Bahse konu kişilere bu hususlara riayet etmelerini
teminen taahhütname imzalatılır.
ç) Soru
yazarları tarafından soruların hazırlanmasında, soruların kullanılacağı sınavın
niteliği, kapsamı, seviyesi ve aday kitlesi göz önünde bulundurulur.
Sınav
Soru Bankası
Madde
36- (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
GASM Başkanlığı
tarafından gemiadamları sınavlarına ilişkin ve bütün konuları kapsayan soru
bankası oluşturulur ve devamlı gelişimi sağlanır.
Sorular; fiziki
bakımdan güvenliği sağlanmış, dış dünya ile bağlantısı kontrollü ve gerekli
güvenlik önlemleri alınmış bir ortamdaki soru havuzunda saklanır.
Soru havuzunda
meydana gelebilecek teknik arıza ve benzeri durumlarda müdahaleyi yapacak
görevlinin yanında daima GASM Başkanı tarafından görevlendirilen bir personel
bulundurulur. Teknik müdahalede bulunan görevlilerin soru havuzundaki sorulara
erişimine izin verilmez. Soru havuzundaki sorular mevzuatta öngörülen özel
düzenlemeler hariç olmak üzere hiçbir koşulda kısmen ya da tamamen hiç kimseye
verilemez, erişime açılamaz.
Sınav
Sorularının Seçimi
MADDE
37 – (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Gemiadamları
sınavları için yazılı, sözlü ve uygulamalı sınav sorularının seçimi; GASM sınav
komisyonları tarafından, konunun bütününü kapsayacak ve alt konular arasında
dengeli dağılımı sağlayacak biçimde, 36 ncı maddede belirtilen soru bankasından
rasgele çekim yöntemi uygulanarak yapılır. İdare tarafından soru seçme ve sınav
yönetimi otomasyonunun kurulduğu yerlerde, çevrim içi ve yazılı sınav
sorularının seçimi, sınav yazılımı tarafından gerçekleştirilir.
Sınav
Süreleri
Madde
38- Gerek
yazılı gerekse sözlü ve uygulamalı gemiadamları sınavlarının sınav süreleri,
sınav sorularının çekimi tamamlandıktan sonra, bu soruların her biri için
hazırlanmaları aşamasında önceden saptanmış olan yanıtlama süreleri toplanarak,
herbir konu için ayrı ayrı olmak üzere GASM tarafından belirlenir.
Sınav
Güvenliğinin Sağlanması ve Kuralların Belirlenmesi
Madde
39- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Gemiadamları
sınavları sorularının basımı, dağıtımı ile gizliliğinin ve güvenliğinin
sağlanması GASM’ın sorumluluğundadır.
(Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Gemiadamları
sınavlarında uyulması gereken kurallar, hangi hallerde sınavları geçersiz
sayılacağı; GASM Komisyonu tarafından belirlenerek, GASM tarafından sınavlar
öncesinde ve sınavlar sırasında gemiadamlarına yazılı ve sözlü olarak,
uygulanacak kurallar ile birlikte açıklanarak duyurulur ve uygulanır. Sınav
kurallarına uymayan adayın girmiş olduğu sınav iptal edilir ve sınav iptal
tarihinden itibaren altı ay süre ile GASM sınavlarına giremez.
Gemiadamları
Sınavları Araç Gereçleri
Madde
40- Gemiadamları
sınavları sırasında gerekli kağıt, kitap, harita ve benzerleri GASM tarafından
sağlanarak, sınav yerlerinde hazır bulundurulur. Sınava giren gemiadamları
tarafından getirilen araç ve gereçler GASM sınav komisyonlarının izni ile
kullanabilir.
Sınav
Belgelerinin Toplanması
Madde
41- Gemiadamları
sınavlarının sınav yanıt kağıtları ve diğer sınav belgeleri, sınav
oturumlarının bitiminden hemen sonra toplanıp gizlilik kurallarına uyularak
GASM’a ulaştırılır.
Sınav
Not Değerleri
Madde
42- Gerek
yazılı gerekse sözlü ve uygulamalı gemiadamları sınavları sorularının not
değerleri, herbir konunun sınavı için yüz tam puan olacak biçimde belirlenir.
Sınavların
Değerlendirmesi
Madde
43- (Değişik:RG-28/5/2010-27594)
Gemiadamları
sınavları yazılı sınavlarının not değerlendirmesi, sınav yanıt kağıtları
üzerinden GASM tarafından yapılıp, GASM sınav komisyonlarınca onaylanır.
Uygulamalı ve sözlü sınavların not değerlendirmeleri ise görevli GASM sınav
komisyonları tarafından yapılır. İdare tarafından soru seçme ve sınav yönetimi
otomasyonunun kurulduğu yerlerde, çevrim içi sınavlarının not değerlendirmesi
sınav yazılımı tarafından gerçekleştirilir.
Sınavlarda
Başarı Notu
Madde
44- Gemiadamları
sınavlarının sınav başarı notu, herbir gemiadamı yeterlik derecesi için
Eğitim-Sınav Yönergesinde belirtilen konularda ayrı ayrı belirlenerek,
toplam not değeri yüz tam puan üzerinden verilir.
Sınavlarda
Başarı
MADDE
45 – (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Gemiadamları
sınavları döneminde, bir gemiadamı, yeterlik derecesi için Eğitim-Sınav
Yönergesinde belirtilen sınav konularının bazılarından başarılı olamazsa
bütünlemeye kalır. Bütünleme sınav hakkı ancak ilk sınav tarihinden itibaren
iki yıl için geçerli olup, bu sınavlar sonunda bütünlemeye kaldığı derslerden
başarılı olamazsa, o gemiadamı daha önce geçmiş olduğu derslerden de başarısız
sayılır. Çevrimiçi yapılan sınavlarda, bütünleme sınav hakkı, her ders için ilk
sınav tarihinden itibaren iki yıl içinde üç defadır. Çevrimiçi yapılan
sınavlarda gemiadamı, bütünlemeye kalınan dersten, o ders için girdiği sınav
tarihinden yedi gün geçmeden tekrar sınava giremez.
Sınav
Sonuçlarının Yayınlanması
Madde
46- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Gemiadamları
sınavları sonuçları, GASM ve ilgili liman başkanlıklarında aynı anda ve son
sınav gününü izleyen onbeş gün içinde gemiadamları sınavları sonuç çizelgeleri
(EK-7), düzenlenerek yayınlanır. Klasik sınavlarda bu süre 1 ay daha
uzatılabilir.
Sınav
Sonuçlarına İtiraz
Madde
47- Gemiadamları
sınavları sonuçlarına itiraz, sınav sonuçlarının yayımlandığı günü takip eden
on gün içinde doğrudan GASM’a bir dilekçeyle başvurularak yapılır. Bu süreyi
geçirenlerin başvuruları değerlendirilmez.
İtiraz,
o konu sınavının GASM sınav komisyonu üyeleri dışından, GASM Başkanı tarafından
belirlenen ve o konunun uzmanı olan kişilerden oluşturulan üç üyeli GASM itiraz
komisyonunca, itiraz süresinin son gününü takip eden on gün içinde incelenerek
değerlendirilir ve sonuç ilgiliye bildirilir.
(Ek
fıkra:RG-23/8/2012-28390) GASM tarafından yapılan sınavlarda, sınav süresi
içerisinde, oturum sırasında herhangi bir soruya teknik ya da içerik açısından
yapılacak itirazlar sınav anında sınav gözetmenine bildirilir. Bu şekilde
yapılan itirazlar, itiraz tarihinden itibaren 30 gün içerisinde GASM itiraz
komisyonunca değerlendirilir ve sonuç GASM tarafından ilgiliye bildirilir.
Sınav
Başarı Belgesi
Madde
48- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Bir
gemiadamları yeterlik derecesi için Eğitim-Sınav Yönergesinde belirtilen
konuların tümünün sınavlarında başarılı olanlara, GASM tarafından fotoğraflı üç
adet “GASM sınav başarı belgesi” (EK-8) düzenlenir ve iki adedi gemiadamının
GASM sınavlarına girmek için başvurduğu liman başkanlığına gönderilir.
GASM
Kütük Defteri
Madde
49- Gemiadamları
sınavları sonuçları, her sınav dönemi için ayrı bir bölüm ayrılarak, sınavların
yapıldığı yer ve günler belirtilerek, herbir konu ayrı bir çizelge biçiminde
yazılır. GASM, sınavlara giren gemiadamlarının durumlarını ayrı ayrı
göstererek, düzenlenecek bir “GASM kütük defteri”ne (EK-9) kayıt eder.
ÜÇÜNCÜ
BÖLÜM
Gemiadamlarının
Belgelendirilmesi
Gemiadamı Olabilme Koşulları
Madde
50- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Gemiadamı
olabilmek için;
a)
Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olmak ya da Türkiye Cumhuriyetinde veya Kuzey
Kıbrıs Türk Cumhuriyetinde denizcilik ile ilgili eğitim-öğretim gören ve/veya
mezun olan Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti vatandaşı olmak ya da 25/9/1981
tarihli ve 2527 sayılı Türk Soylu Yabancıların Türkiyede Meslek ve Sanatlarını
Serbestçe Yapabilmelerine, Kamu, Özel Kuruluş veya İşyerlerinde
Çalıştırılabilmelerine İlişkin Kanun kapsamındaki Türk soylu yabancı olmak,
b) Bu
Yönetmelikte belirtilen gemiadamı yeterlik dereceleri için ön koşul olan yaş,
öğrenim derecesi, deniz hizmet süresi ve diğer gerekleri sağlamış olmak,
c)
Sağlık durumunun deniz hizmetine elverişli olduğunu bu Yönetmeliğin ilgili
hükümlerine göre belgelemek,
d) 5237
sayılı Türk Ceza Kanununda yer alan örgüt faaliyeti çerçevesinde işlenen
uyuşturucu ve uyarıcı madde imal ve ticareti suçu veya suçtan kaynaklanan
malvarlığı değerini aklama suçu veyahut göçmen kaçakçılığı veya insan ticareti,
haksız ekonomik çıkar sağlamak amacıyla kurulmuş bir örgütün faaliyeti
çerçevesinde cebir ve tehdit uygulanarak işlenen suçlar ile İkinci Kitap
Dördüncü Kısım Dört, Beş, Altı ve Yedinci Bölümünde tanımlanan suçlardan veya
istimal ve istihlak kaçakçılığı hariç kaçakçılık suçlarından hükümlü bulunmamak
gerekir.
Uzakyol
kaptanı ve kaptan yeterliğine sahip olmak için, bu maddenin birinci fıkrasında
yer alan hükümlere ilave olarak, taksirli suçlar ve ertelenmiş mahkumiyet
kararları hariç olmak üzere, hükmün açıklanmasının geri bırakılması sınırından
fazla süreli hapis cezası veya affa uğramış olsalar dahi, zimmet, irtikap,
rüşvet, hırsızlık, dolandırıcılık, sahtecilik, hileli iflas gibi yüz kızartıcı
veya şeref ve haysiyeti kırıcı suçtan veya resmi ihale ve alım satımlara fesat
karıştırma, Devlet sırlarını açığa vurma, terörün finansmanı suçlarından dolayı
hürriyeti bağlayıcı ceza ile hüküm giymemiş olmak gerekir.
Gemiadamı
Yeterlik Belgesi ve Gemiadamı Cüzdanı Verilmesi
Madde
51- (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Gemiadamı
olabilmek için gerekli koşulları taşıyan kişilere gemiadamı yeterlik belgesi,
gemiadamı uzmanlık belgeleri ve belge kanıtlarını da içeren "Gemiadamı
Cüzdanı" İdare tarafından verilir.
Gemiadamları
Eğitim Belgelerinin Verilmesi
Madde
52- İçerikleri
ve süreleri Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenecek denizcilikle ilgili
eğitimleri,
a) Eğitim-öğrenimleri
sırasında başarılı olarak gördüklerini belgeleyen,
b) İdare tarafından
onaylanmış eğitim kurumlarında gören,
gemiadamlarına
İdare tarafından o eğitimlerin eğitim belgeleri verilir.
Yabancı
Uyruklu Gemiadamlarının Belgelendirilmesi
Madde
53- ( Değişik: RG-02/09/2005-25924)
Yabancı
uyruklu olan ve Türkiyede veya Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetinde İdarenin
öngördüğü denizcilik eğitimi görenlere, eğitimlerine uygun olarak
Yönetmeliğin ilgili maddelerine göre yeterlik belgesi sınavlarına girme hakkı
ve gördükleri eğitimlere uygun olarak da eğitim belgeleri verilir.
Yabancı
Ülke İdarelerinden Alınmış Gemiadamları Belgelerinin Denklikleri
Madde
54- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Türk
vatandaşı veya yabancı uyruklu olup yabancı ülke idarelerinden alınmış yeterlik
belgelerine sahip olan gemiadamlarının yeterlikleri,
a)
Yeterlik alınan ülkenin, IMO’nun yayınladığı “Beyaz Liste” de olması,
b)
Yeterlik alınan ülke ile İdare arasında Sözleşmenin 1/10 kuralı uyarınca
belgelerin tanınmasına ilişkin ikili anlaşma ya da protokol yapılmış olması,
c) Söz
konusu yeterlik belgesinin, Sözleşmenin, 1/2 ve 1/9 kuralları ile Kod bölümünün
A-1/2 Kısmı uyarınca düzenlenmesi, ayrıca deniz hizmeti, eğitim-öğretim ve
yeterlik ile ilgili kalite standartlarına uygun olması,
d)
Yabancı ülkeden alınan yeterlik belgesine esas eğitim ve belgelendirmenin
doğrulanması,
şartları
gözönüne alınarak, Sözleşmenin 1/10 Kural ve Kod bölümünün A-1/10 kısmına göre
İdare tarafından uygun görülmesi halinde İdare tarafından onaylanır.
Bu
madde kapsamında yabancı ülke İdareleri tarafından Sözleşmenin II/1, II/2,
II/3, III/1, III/2, III/3, III/6, IV/2 ve VII/2 kurallarına göre verilen
Gemiadamı Yeterlik Belgeleri ile Sözleşmenin V/1-1 ve V/1-2 kurallarına göre
kaptan ve zabitan sınıfı gemiadamlarına verilen Gemiadamı Uzmanlık Belgeleri
İdare tarafından doğrulanmak koşuluyla onaylanabilir.
Yabancı
Ülkelerde Eğitim-Öğretim Görenlere Yeterlik Belgesi Verilmesi
Madde
55- (Değişik:RG-21/8/2014-29095)
Yabancı
ülkelerde eğitim görmüş olup, hiç belge almayan hak sahiplerine Yönetmelikte
öngörülen yeterlik belgeleri ve/veya gemiadamı cüzdanları, öğrenim
seviyelerinin denkliği Yükseköğretim Kurulu veya Milli Eğitim Bakanlığı
tarafından belirlendikten sonra, ilgili eğitim kurumunun idarece denetlenmesi
ve ilgili mevzuat çerçevesinde yetkilendirilmesi neticesinde sınavla verilir.
Deniz
kuvvetlerinden ve sahil güvenlik komutanlığından ayrılanların durumu (Değişik
başlık:RG-28/5/2010-27594)
Madde
56- Mahkeme
kararı, Yüksek Askeri Şura kararı (Mülga ibare:RG-28/5/2010-27594) (…)
nedenleriyle, Türk Silahlı Kuvvetlerinden ilişiği kesilip (Değişik
ibare:RG-28/5/2010-27594) Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil
Güvenlik Komutanlığından ayrılan subay ve astsubaylara, bu Yönetmeliğin 50
nci maddesi hükümleri saklı kalmak kaydıyla, servis belgelerine göre
alabilecekleri gemiadamı yeterlik derecelerinin bir alt derecesinden gemiadamı
cüzdanı ve/veya gemiadamı yeterlik belgesi verilir.
Deniz
Hizmeti
Madde
57- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Gemiadamları
yeterlik sınavları için aranan şartlardan olan deniz hizmeti, hizmet verilen
gemilerin çalışır durumda olması koşulu ile;
a)
Ticari ve askeri gemiler ya da deniz araçları ve diğer gemilerin güverte ve
makine bölümlerinde çalışılan süreler,
b)
Limanlarda yükleme-boşaltma ve tersanelerde bakım-onarım için geçen süreler,
c)
Gemiadamının gemiye katılması ile gemiden ayrılması arasındaki süreler,
d) Gemi
bağlanmaları, izinler, hastalıklar ve diğer nedenlerle gemide çalışmadan geçen
sürelerin, oniki ayda iki aylık bölümü,
deniz
hizmetinden sayılır.
Kendilerine
51 inci maddede belirtilen yeterliklerine uygun olarak gemiadamı cüzdanı
düzenlenmiş olan yakınkıyısal sefer ve uzak seferde çalışan gemiadamları
çalıştıkları gemilerden ayrılırken, gemiye katılış ve ayrılış tarihlerini
gemiadamı cüzdanına işleterek gemi kaptanına onaylatırlar. Gemi kaptanı
tarafından onaylanmamış çalışma süreleri deniz hizmetinden sayılmaz.
Bilim,
araştırma ve eğitim gemilerinde, ana ya da yardımcı makinelerinin her an faal
durumda olduğunu, gemi kaptanından alınacak belge ile kanıtlanması halinde bu
gemiler de çalışır durumdaki gemi olarak değerlendirilir.
İş
bulamadığı veya hukukî bir kararın sonucunu beklediği için ticari faaliyette
veya bakım onarımda bulunmadan İdarenin izni alınarak demir sahasında ya da
limanda demirleme/bekleme yapan gemilerde geçirilen süreler deniz hizmetinden
sayılmaz.
(Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Bu
Yönetmelikte aksi belirtilmedikçe, bir gemiadamının yeterlik yükseltmesi için
gerekli deniz hizmetinin kabul edilmesi için gemide sahip olduğu yeterliğe
uygun görev yapması gerekmektedir.
Gemiadamı
Deniz Hizmet Çizelgesi
Madde
58- Gemiadamlarının
deniz hizmeti süreleri, liman başkanlıklarınca düzenlenen “gemilerde gemiadamı
deniz hizmeti çizelgesi” (EK-10) ya da “yatlarda gemiadamı deniz hizmeti
çizelgesine” (EK-11) göre belirlenir.
Gemiadamları,
deniz hizmet çizelgelerini alabilmek için çalıştıkları gemilerin adlarını,
hangi yeterlik derecesi ile görev yaptıklarını, kalkış liman adlarını,
bakım-onarım tersanelerini ve çalışma süreleri ilgili belgeleri ekledikleri
dilekçe ile liman başkanlıklarına başvururlar.
Gemiadamlarının
başvurduğu liman başkanlıkları;
a) Kalkış limanı aynı
zamanda gemiadamının başvurduğu liman olan seferler ile ilgili bilgileri, liman
başkanlığında bulunan sefer kayıtlarındaki gemiadamları çizelgeleri ile
karşılaştırarak,
b) Kalkış limanı diğer
Türk limanları olan seferler ile ilgili bilgileri, o liman başkanlıklarından
öğrenerek,
c) Gerekli durumlarda
gemiadamının gemiadamı cüzdanındaki liman giriş-çıkış kayıtlarından
inceleyerek,
d) Yabancı limanlar
arasında yapılan seferler ile ilgili bilgileri, gemi kaptanı tarafından
düzenlenip donatanınca doğrulanan deniz hizmet belgeleri ile gemiadamının
gemiadamı cüzdanındaki çıkış vizeleri ve iş sözleşmeleri ya da sosyal sigorta
belgelerinden edinerek,
e) Liman içinde çalışan
resmi kurumların gemilerinde görev yapan gemiadamları ile ilgili bilgileri,
resmi kurumun sicil kayıtları ve gemi kaptanı tarafından düzenlenen deniz
hizmet belgelerinden belirleyerek,
f) Liman içinde çalışan
özel kurum ve kuruluşların gemilerinde görev yapan gemiadamları ile ilgili
bilgileri, gemi kaptanı tarafından düzenlenerek donatanınca doğrulanıp, liman
başkanlığı tarafından onaylanan deniz hizmet belgelerinden belirleyerek,
g) Yatlarda çalışan
gemiadamlarının işverenince düzenlenip, liman başkanınca onaylanan liman içi
çalışmalarının tümü deniz hizmeti olarak kabul edilerek,
h) Yatlarda çalışan
gemiadamlarının iki aydan az olmayan aralıklarla, yılda en az üç kez “translog
belgesi” ile liman çıkışı yaptığını belgelemeleri durumunda bir yıl deniz
hizmeti yapmış olarak kabul edilerek,
ı) (Değişik:RG-02/09/2005-25924)
Tüzük ve yönetmelikler ile sınırları belirlenmiş limanların dışında çalışan
balıkçı gemilerinde görev yapan gemiadamlarının çalışma süresi, iki aydan az
olmayan aralıklarla yılda en az iki kez yola elverişlilik belgesine ekli
gemiadamları çizelgelerinde yer almaları durumunda bir yıl deniz hizmeti yapmış
olarak kabul edilerek,
j) Kendi gemisinde
kaptanlık yapan gemiadamları ile ilgili bilgileri, liman kayıtlarına dayalı
olarak liman başkanlıklarınca düzenlenen deniz hizmet belgelerinden
belirleyerek,
k) Tersanelerde
bakım-onarım yapılan gemilerde görev yapan gemiadamları ile ilgili bilgileri,
gemi kaptanı tarafından düzenlenerek donatanınca doğrulanıp tersanesinin
bulunduğu liman başkanlığı tarafından onaylanan deniz hizmet belgelerinden
belirleyerek,
l) Yabancı bayraklı
gemilerde görev yapan gemiadamları ile ilgili bilgileri, gemi kaptanı ya da
donatanı tarafından düzenlenen ve bayrak ülkesinin idaresi ya da Türk
Konsolosluklarınca onaylanan deniz hizmet belgelerinin ya da onay yapılamayan
durumlarda ise iş sözleşmeleri ya da sigorta kayıtları, giriş çıkış vize ve
mühürlerinin noter onaylı çevirileri ile asıllarını inceleyerek,
gemiadamının
“Gemiadamı Deniz Hizmet Çizelgesi”ni düzenler.
Belgelerinin
Geri Alınması ve Yeniden Verilmesi
Madde
59- (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Türk
Gemiadamları Kütüğüne kayıt edildikten sonra, 50 nci maddede yazılı gemiadamı
olabilmek için gerekli koşullardan herhangi birini kaybeden veya Ek 10 uncu
madde kapsamında yeterlik belgesi iptal edilen gemiadamının, gemiadamı cüzdanı
ile gemiadamı yeterlik belgesi geri alınır ve bu durum kütüğe işlenir.
Meslekten men edilenler hariç, gemiadamının gerekli koşulları tekrar sağlaması
durumunda gemiadamı cüzdanı ve gemiadamı yeterlik belgesi yeniden verilir.
Yeterliklerin
Geçerliklerinin Yenilenmesi
Madde
60- Kaptan,
başmühendis/başmakinist, zabit ve telsiz operatörleri yeterliklerinin
geçerlik süreleri beş yıldır.
Bu
yeterliklere sahip gemiadamlarından,
a) (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Bulundukları gemiadamı yeterlik derecesinde;
1) Son
altmış ay içinde en az oniki ay süre ile veya,
2)
Yeterlik belgelerinin süresinin bittiği tarihten önceki son altı ay içerisinde
üç ay süre ile deniz hizmeti yaptıklarını kanıtlamak,
b) Aşağıdaki,
1) Konuları
Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen yenileme sınavında başarılı olmak,
2) Konuları
Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen yenileme eğitimi görmek,
3) Geçerlilik süresi
uzatılmayan yeterlik derecesinin bir altındaki yeterlik derecesinde en az üç ay
deniz hizmeti yaptığını belgelendirmek,
4) Geçerlilik süresi
uzatılmayan yeterlik derecesinde, bulunduğu geminin gemiadamları ile asgari
emniyetli donatım belgesine uygun personel listesine ilave olarak en az
üç ay deniz hizmeti yaptığını belgelendirmek,
şartlarından
birini yerine getirmek.
c) İdarede, eğitim
kurumlarında, denizcilik kamu ya da özel kurum ve kuruluşları ile işyerlerinde
veya İdare tarafından uygun görülüp onaylanan denizcilik ile ilgili
kuruluşlarda son beş yıl içinde en az iki yıl süre çalıştığını belgelendirmek,
şartlarını
sağlayan gemiadamlarının yeterlik belgelerinin geçerlilik süresi beş yıl
uzatılır.
DÖRDÜNCÜ
BÖLÜM
Gemiadamlarının
Sağlık Durumları İle İlgili Kurallar
Gemiadamlarının
Sağlık Yoklamaları
Madde
61-
Gemiadamları, iki yılda bir “Gemiadamları Sağlık Yönergesi” hükümlerine
göre periyodik sağlık yoklaması yaptırırlar.
İlk kez
gemiadamı olacaklar ile iki yılda bir tekrarlanan sağlık yoklamaları,
Sağlık Bakanlığı tarafından çıkarılan Gemiadamları Sağlık Yönergesi hükümlerine
göre yetkilendirilen kamu ve özel sağlık kuruluşlarınca yapılır.
Liman
başkanlıkları; sağlık durumlarından kuşku duyulan yada hasta oldukları
bildirilen gemiadamlarından, sağlık durumlarının denizde çalışmalarına engel
olup olmadığının belirlenmesi amacıyla sağlık yoklaması yaptırmalarını her
zaman isteyebilirler.
(Değişik
fıkra:RG-23/8/2012-28390) 200 GT’den küçük olan gemilerde çalışan
gemiadamları ile balıkçı gemilerinde çalışan gemiadamları, Gemiadamları Sağlık
Yönergesi hükümleri dışındadır. Bu gemiadamlarının tabi olacakları sağlık
raporları, sürücü olur raporu düzenlemeye yetkili özel veya kamu sağlık
kuruluşlarından alınacaktır. Bu sağlık raporları beş yıl geçerli olacak ve
rapor düzenlenmesinde, B sınıfı sürücü belgelerinin düzenlenmesinde esas alınan
sağlık şartları geçerli olacaktır. Göz muayenesinde renkkörü olduğu veya gecekörlüğü
olduğu tespit edilenler gemiadamı olamazlar. Ancak, balıkçı gemisi güverte
tayfası yeterliği dışında, bu madde kapsamında olan gemiadamları, ilk kez
gemiadamı olurken bu maddenin ikinci fıkrası hükümlerine uygun sağlık raporu
alacaklar, bu madde kapsamı dışındaki gemilerde çalışmaları halinde ise,
Gemiadamları Sağlık Yönergesine göre iki yıllık sağlık raporlarını almak
zorundadırlar.
(Ek
fıkra:RG-23/8/2012-28390) Gemiadamının sahip olduğu Gemiadamı Sağlık
Yoklama Belgesi veya sağlık raporunun geçerlilik süresinin geminin seferi
sırasında bitmesi durumunda veya acil durumlarda, Sözleşmeye taraf olan başka
bir ülkenin sağlık kuruluşlarının bulunduğu bir sonraki limana kadar,
gemiadamının süresi biten Gemiadamı Sağlık Yoklama Belgesi veya ilgili liman
idaresince sağlık raporundaki koşulları taşıdığına kanaat getirilmesi
durumunda, gemiadamının seferine izin verilebilir ancak bu süre üç ayı aşamaz.
Onsekiz
Yaşından Küçük Gemiadamlarının Sağlık Yoklamaları
Madde
62- Onsekiz
yaşından küçük olan gemiadamları, “Gemiadamları Sağlık Yönergesi” ve
Uluslararası Çalışma Örgütü (ILO) “77 Sayılı Çocukların ve Gençlerin İşe
Elverişlilik Yönünden Sağlık Yoklaması Olmalarına İlişkin Sözleşme” hükümleri
göz önüne alınarak her yıl periyodik sağlık yoklaması yaptırırlar.
Onsekiz
yaşından küçük olan gemiadamlarının, “Gemiadamı Olur” kararlı sağlık raporunda
ve her yıl tekrarlanan sağlık yoklamalarında deniz hizmetine elverişli olduğu
ve bu hizmetler dolayısı ile sağlık durumunda bozulma olmayacağının açıkça
belirtilmesi zorunludur.
Denizde
Çalışmaya Engel Sakatlıklar ve Hastalıklar
Madde
63-
İlk kez sağlık yoklaması yaptıran gemiadamı adaylarının, periyodik sağlık
yoklaması yaptıran gemiadamlarının ve portör muayenesinden geçirilmeleri
zorunlu olan gemiadamlarının, denizde çalışmaya engel sakatlıkları,
hastalıkları ve diğer durumları Gemiadamları Sağlık Yönergesi ile belirlenir.
Sağlık
Yoklaması Sonuçları
Madde
64-İlk
kez gemiadamı cüzdanı ve gemiadamı yeterlik belgesi alacak olanların
gemiadamı olabilmeleri için, Gemiadamları Sağlık Yönergesi hükümlerine
göre gemiadamı olmaya engel sakatlık ve hastalığı olmaması gerekir.
Gemiadamları Sağlık Yönergesi hükümlerine göre sağlık yoklamasından geçirilen
gemiadamı adaylarından “Gemiadamı Olur” kararlı sağlık raporu alanlar
gemiadamı olabilirler.
Periyodik
sağlık yoklaması ile “Denizde Çalışmasına Engel Bulunmamaktadır” kararlı sağlık
raporu alanlar, gemiadamı olarak denizde çalışmalarını sürdürebilirler.
Periyodik sağlık yoklamasında Gemiadamları Sağlık Yönergesi hükümlerine göre
denizde çalışmaya engel durumu bulunan gemiadamlarının denizde çalışmasına izin
verilmez ve gemiadamı yeterlik belgesi ve/veya gemiadamı cüzdanı liman
başkanlıklarınca geçici olarak geri alınarak durumları Türk Gemiadamları
Kütüğüne işlenir.
Sağlık
Yoklaması Sonuçlarına İtiraz
Madde
65-
Sağlık yoklaması sonuçlarına, gemiadamları veya liman başkanlıkları liman
sağlık birimine başvurarak itiraz edebilirler. Bu durumda gemiadamı, o ilin
hakem hastanesi olarak belirlenmiş kamu sağlık kurumuna gönderilir.
Gemiadamının veya liman başkanlığının itiraz ettiği raporu veren sağlık
kurumunun o ilin hakem hastanesi olması durumunda; gemiadamı sağlık yoklaması
için o ildeki ikinci bir hakem hastanesi niteliğindeki sağlık kuruluşu varsa
ona, yoksa en yakın ildeki hakem hastanesine gönderilir. İki sağlık kurumunun
verdikleri sağlık yoklaması raporları farklı ise, gemiadamı ilgili Sağlık
Müdürlüğünün belirleyeceği ihtisas hastanesine sağlık yoklaması yapılmak üzere
gönderilir. İhtisas hastanesinin vereceği sağlık yoklaması raporu kesindir.
BEŞİNCİ
BÖLÜM
Eğitim,
Sınav, Belgelendirme, Değerlendirme ve Denetimler Hakkında Kalite Standartları
Ulusal
Hedef ve Standartlar
Madde 66- (Mülga:RG-9/7/2008-26931)
Denizcilik
eğitimlerinin izleme ve değerlendirmesi
Madde
67- (
Başlığı ile birlikte değişik:RG-9/7/2008-26931)
(Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Denizcilik
ile ilgili eğitim veren özel öğretim kurumları ile, sınav ve belgelendirme
yapan kurum ve kuruluşlar, Sözleşmenin öngördüğü standartlara ilişkin olarak
Sözleşmenin I/8 Kuralı ile Kod A-I/8 Kısmı kapsamında İdare tarafından
oluşturulan izleme ve değerlendirme komisyonu tarafından izlenir ve
değerlendirilir.”
İdare,
standartların izlenmesi ve değerlendirmesine yönelik uygulamalarını, denizcilik
eğitimi veren kurum ve kuruluşların bağlı olduğu Yükseköğretim Kurulu, Milli
Eğitim Bakanlığı ve Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ile yapılacak protokol
esaslarına göre yerine getirir.
Kalite
standartları sistemi ile periyodik olarak yapılan izleme ve değerlendirme
sonuçları İdareye bildirilir.
Kurul
Raporları
Madde
68- (Mülga:RG-02/09/2005-25924)
Rapor
Gereklerinin Yerine Getirilmesi
Madde
69- (Mülga:RG-02/09/2005-25924)
İdarenin
Bildirim Yükümlülüğü
Madde
70- (Değişik:RG-02/09/2005-25924)
İdare,
Sözleşmenin Kod Bölümünün A-I/7 Kısmının 4 üncü paragrafı uyarınca,
Denizcilik Eğitimi Denetleme Raporları ile gemiadamlarının kalite standartları
hakkındaki ilave düzeltici uygulamaları, daha önce gönderilen ülke raporuna ek
olarak ve periyodik şekilde her beş yılda bir IMO Genel Sekreterliğine
bildirecektir.
DÖRDÜNCÜ
KISIM
Türk
Gemiadamları Kütüğü
BİRİNCİ
BÖLÜM
Kayıt
ve Belgeler, Kütükleme Makamları ile Sicil Limanı
Türk
Gemiadamları Kütüğü
Madde
71- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Türk
Gemiadamları Kütüğünü; gemiadamlarının sicilleri ile ilgili kayıt ve belgelerin
bulunduğu,
a)
Gemiadamları Liman Kütük Defteri,
b)
Gemiadamları Liman Sicil Dosyaları,
c)
Gemiadamı Yeterlik Belgesi Sicil Kayıtları,
oluşturur.
Kütükleme
Makamları
Madde
72- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Gemiadamları
“liman kütük defterleri” ve “gemiadamı liman sicil dosyaları” liman
başkanlıkları tarafından tutulur. Gemiadamı yeterlik belgesi sicil kayıtları
ise, Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü tarafından bilgisayar ortamında
tutulur.
Sicil
Limanı
Madde
73- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Bir
gemiadamının sicil limanı, kütükleme işlemlerinin yapıldığı ve yürütüldüğü
liman başkanlığıdır. Gemiadamı adayları, ikamet ettiği yerin liman başkanlığını
sicil limanı olarak seçer. İkamet ettiği yerde liman başkanlığı bulunmayan
gemiadamı adayları, kendilerinin belirleyeceği başka bir liman başkanlığını
sicil limanı olarak seçer.
(Ek:RG-17/11/2012-28470)
Gemiadamı,
sicil limanı kaydını, sadece bir kez olmak üzere başka bir limana nakledebilir.
İKİNCİ
BÖLÜM
Başvuru,
Kütük Defteri, Sicil Dosyası ve Kütükleme İşlemleri
Başvuru
Madde
74- Gemiadamı
adayları; daha önce hiçbir liman başkanlığından gemiadamı cüzdanı almadıklarını
ve hangi yeterlik derecesinde gemiadamı cüzdanı (Ek
ibare:RG-11/10/2007-26670) veya gemiadamı yeterlik belgesi almak
istediklerini beyan eden ve aşağıdaki belgeler ekli bir dilekçe ile sicil liman
başkanlığına başvururlar.
a) (Değişik:R.G.31/7/2009-27305)
T.C. Kimlik Numarası beyanı,
b) (Değişik:R.G.31/7/2009-27305)
Diploma, mezuniyet veya öğrenim belgesinin aslı veya kurumca onaylı
örneği,
c) (Değişik:R.G.31/7/2009-27305)
İkametgâh beyanı,
d)
(Değişik:R.G.31/7/2009-27305) Fotoğraf (3 adet),
e) (Mülga:RG-23/8/2012-28390)
f) Sağlık raporu,
g) (Değişik:R.G.31/7/2009-27305)
Askerlikle ilişiği olmadığına dair yazılı beyan,
Aşçı ve
kamarot yeterlikleri için gemiadamı cüzdanı almak isteyenler, yukarıdaki
belgelere, ayrıca meslekleri ile ilgili eğitim ya da çalışma belgelerini de
eklerler.
Yurt
dışından alınan belgelerin fotokopileri ve Türkçe çevirileri noter onaylı
olması zorunludur.
Kütükleme
İşlemleri
MADDE
75 – (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Başvurulan
liman başkanlığı, durumu bu Yönetmelik hükümlerine uygun olanlar için gerekli
belgelerin tümünü içeren bir gemiadamı liman sicil dosyası düzenler, durumu
gemiadamı olmaya uygun olanları gemiadamları liman kütük defterine kayıt eder.
Türk Gemiadamları Kütüğü kayıt harcını alır, gemiadamına düzenlenen gemiadamı
cüzdanı, basımı yapıldıktan sonra posta yolu ile gemiadamının kendisine veya
kanuni vekiline/temsilcisine teslim edilir.
Gemiadamları
Kütük Defterleri
Madde
76- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
“Gemiadamları
Liman Kütük Defterleri” (EK-12); kullanılmaya başlanmadan önce liman
başkanlığınca sayfaları numaralandırılarak mühürlenir ve üst kapağının iç
tarafına kaç sayfadan oluştuğu yazılarak mühürlenir.
Gemiadamları
liman kütük defterinin,
a)
Fotoğraf bölümüne; ilk kütüklemede bir fotoğraf yapıştırılır. Zamanla oluşacak
belirgin görünüm değişiklikleri ve yıpranmalar için, en az yedi yılda bir fotoğraf
yenilenir.
b)
Nüfus kayıt bilgileri bölümüne; ilk kütüklemede gemiadamının nüfus cüzdanındaki
bilgiler yazılır.
c)
Öğrenim durumu bilgileri bölümüne; ilk kütüklemede gemiadamının aldığı son
diploması ile ilgili bilgiler kayıt edilir. Bu bölüme gemiadamı olarak
çalışmasını sürdürürken gördüğü eğitim-öğretim sonrası alacağı diplomalar ile
ilgili bilgiler de ayrıca kayıt edilir.
d)
Askerlik durumu bölümüne; ilk kütüklemede askerlik belgelerindeki bilgiler
yazılır. Bu bölüme gemiadamı olarak çalışmasını sürdürürken askerlik
durumundaki değişiklikler ayrıca kayıt edilir.
e)
İkametgah durumu bölümüne; ilk kütüklemede ikametgah adresi yazılır. Bu bölüme
gemiadamı olarak çalışmasını sürdürürken oluşan ikametgah adresindeki
değişiklikler ayrıca kayıt edilir.
f) Adli
ve emniyet bilgileri bölümüne; ilk kütüklemede gemiadamının Cumhuriyet
Savcılığı ve Emniyet Müdürlüğünden alınan belgeler ile ilgili bilgiler yazılır.
g)
Yeterlik bilgileri bölümüne; ilk kütüklemede kendisine verilen gemiadamı
yeterlik derecesi, gemiadamı cüzdanı ve gemiadamı yeterlik belgesi ile ilgili
bilgiler yazılır. Bu bölümde gemiadamının yeterlik derecesi yükseltmeleri
gösterilir.
h)
Denizcilik eğitimleri bölümüne; gemiadamının denizcilik konularında gördüğü
eğitimler ile ilgili bilgiler yazılır.
i)
Harçlar bölümüne; gemiadamının gemiadamı cüzdanı ve yeterlik belgesi için
ödediği harçların belgeleri ile ilgili bilgiler yazılır.
j)
Sağlık bölümüne; gemiadamlarının işe girişlerinde ve işe devamları süresince
sağlık durumları ve sağlık durumlarında meydana gelen değişikliklere ait
bilgiler yazılır.
Gemiadamları
kütükleme işlemlerinin bilgisayar ortamında yapılması durumunda ayrıca kütük
defteri tutulmasına gerek yoktur. Ancak kütük defterindeki bilgileri içeren
“gemiadamı kütük bilgi kayıt belgesi” gemiadamının sicil dosyasında
bulundurulur. Kütük bilgilerinin değişmesi halinde, yeni kütük bilgi kayıt
belgesi de sicil dosyasına konulur.
Gemiadamları
Sicil Dosyaları
Madde
77- (Değişik
fıkra:RG-23/8/2012-28390) Gemiadamları liman kütük defterlerine kayıt
edilen her gemiadamı için gemiadamı liman sicil dosyaları düzenlenir. Gemiadamı
ile ilgili belgelerin asılları ya da onaylı suretleri sicil dosyaları içine
konarak saklanır.
Gemiadamı
sicil dosyası üstüne gemiadamının adı, soyadı, gemiadamı kütük defterinden
alınan sıra numarası ile sicil limanı büyük harflerle yazılır ve dosyanın ön
yüzünün sağ üst köşesine gemiadamının fotoğrafı yapıştırılır.
Gemiadamı
Cüzdanlarının Yenilenmesi
Madde
78- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Yitirilme,
yıpranma, değiştirme gibi nedenlerle yenilenen gemiadamı cüzdanları,
gemiadamının kayıtlı olduğu liman başkanlığınca düzenlenir.
Gemiadamları
Yeterlik Belgesi Sicil Kayıtları
Madde
79- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Kaptan,
başmühendis/başmakinist ve zabitlerin yeterlik belgeleri ile ilgili bilgilerin
yazıldığı gemiadamları yeterlik belgesi sicil kayıtları Deniz ve İçsular
Düzenleme Genel Müdürlüğü tarafından bilgisayar ortamında tutulur.
Gemiadamı
Cüzdanı ve Gemiadamı Yeterlik Belgesi
MADDE
80 – (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Türk Gemiadamları
Kütüğüne kayıt edilen, 51 inci maddede belirtilen yeterlik seviyesine göre
gemiadamı cüzdanı alacak olan gemiadamına, harcı alındıktan sonra liman
başkanlığı tarafından gemiadamı yeterlik belgesini de içerecek şekilde
düzenlenen, fotoğraflı ve Türkçe ve İngilizce olarak düzenlenmiş beş yıl süreli
gemiadamı cüzdanı verilir.
Kaptan, güverte,
makine ve telsiz zabiti sınıfı yeterliklerinin doğrulamaları İdare tarafından
kurulan elektronik veri tabanı üzerinden Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğünce,
diğer yeterliklerin doğrulamaları ise liman başkanlıklarınca yapılır. Gemiadamı
uzmanlık belgesi ve belge kanıtlarının gerekli doğrulamaları liman
başkanlıklarınca yapılır.
Gemiadamı cüzdanı
düzenlenmesi uygun görülen gemiadamlarının gemiadamı yeterlik belgesi,
gemiadamı uzmanlık belgesi ve belge kanıtı bilgileri, İdare tarafından kurulan
veritabanı üzerinden elektronik ortamda gemiadamı cüzdanlarının basımının
yapıldığı birime gönderilir. Gemiadamı cüzdanları, İdarece merkez teşkilatında
veya teknik ve idari altyapısı uygun görülen liman başkanlıklarında kurulan bu
birimlerde basılır.
Gemiadamı sınavlarına
giren ve sınavı başararak yeterlik derecesini yükselten gemiadamı, yeni
gemiadamı yeterlik belgesi kendisine verilinceye kadar, eski gemiadamı yeterlik
belgesi ile çalışabilir. Gemiadamı Yeterlik Belgesi gemiadamı cüzdanına kayıtlı
olan gemiadamlarının, eski yeterliklerinin yeraldığı cüzdan sayfası iptal
kaşesi ile iptal edildikten sonra gemiadamının hak kazandığı yeni yeterlik
belgesi gemiadamı cüzdanının yeni bir sayfasına işlenir.
Askerlikten
Ayrılanların İşlemleri
Madde
81- (Değişik:RG-28/5/2010-27594)
Askerlik
görevini Deniz Kuvvetleri Komutanlığına veya Sahil Güvenlik Komutanlığına bağlı
gemilerde yapan erler, terhis oldukları gemi komutanlarınca verilen “er hizmet
belgeleri” ile sicil limanına başvurmaları durumunda, bu Yönetmelik hükümleri
uyarınca kütükleme işlemleri yapılır.
Deniz
Kuvvetlerinden veya Sahil Güvenlik Komutanlığından emekli olan ya da ayrılan ve
bu Yönetmelik hükümlerine göre gemiadamı cüzdanı ile gemiadamı yeterlik belgesi
alacak subay ve astsubaylar, bir dilekçe ekinde bu Yönetmeliğin 74 üncü
maddesindeki belgelerin yanı sıra,
a) Servis belgesi,
b) Deniz Harp Okulu ya
da deniz astsubay sınıf okulu ya da astsubay meslek yüksekokulu
diploması,
c) Bonservis ve kurs
belgeleri,
ç) (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Yönetmelik hükümlerine göre alabilecekleri gemiadamı yeterlik derecesi için
öngörülen eğitim-öğretim konularında eksiklikleri bulunanlar, İdarece
yetkilendirilmiş eğitim kurum/kuruluşlarından alacakları kurs başarı belgeleri,
ile
sicil limanına başvurmaları durumunda, bu Yönetmelik hükümleri uyarınca
kütükleme işlemleri yapılır.
(Ek
fıkra:RG-23/8/2012-28390) Askerlik görevini Deniz Kuvvetleri Komutanlığına veya
Sahil Güvenlik Komutanlığına bağlı gemilerde yapan erler ile Deniz Kuvvetleri
Komutanlığı veya sahil Güvenlik Komutanlığından emekli olan ya da ayrılan subay
ve astsubaylardan bu Yönetmelik hükümlerine göre gemiadamı cüzdanı ile
gemiadamı yeterlik belgesi alacaklardan istenen deniz hizmetinde, izinler,
hastalıklar ve diğer nedenlerle askeri gemide görev yapmadan geçen sürelerin,
bir yılda bir aylık bölümü deniz hizmetinden sayılır.
Gemiadamları
Sınavlarına Giren Gemiadamları ile İlgili İşlemler
Madde
82- (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
34 üncü maddeye göre
başvuru işlemlerini yaparak gemiadamları sınavlarına girip başaran
gemiadamlarının, GASM tarafından düzenlenen “gemiadamları sınavları başarı
belgesi” ilgili liman başkanlığına gönderilir. İdare tarafından kurulan çevrimiçi
sınav sistemi ile yapılan sınavların sonuçları, İdare tarafından kurulan
veritabanı üzerinden elektronik ortamda liman başkanlığına gönderilir.
80 inci maddeye göre
gerekli doğrulamaların yapılması için Deniz ve İçsular Düzenleme Genel
Müdürlüğüne gönderilmesi gereken gemiadamları için, başarı belgeleri diğer
evraklarla birlikte yine elektronik ortamda, liman başkanlığı tarafından
gerekli doğrulamaların yapılması ve sicil kayıtları yapılmak üzere Deniz ve
İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğüne gönderilir. Gemiadamının durumundaki
değişme Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğünde gemiadamı yeterlik
belgesi sicil kayıtlarına işlenir. Bu Genel Müdürlük tarafından düzenlenmesi
onaylanan gemiadamı yeterlik belgeleri ile 80 inci maddeye göre liman başkanlıkları
tarafından gerekli doğrulamaların yapılması gereken gemiadamı yeterlikleri,
gerekli doğrulamalar yapıldıktan sonra, Gemiadamı Cüzdanına işlenerek
gemiadamına teslim edilir. Belgeler liman başkanlıklarındaki gemiadamı sicil
dosyalarına konularak liman başkanlıklarınca gemiadamları liman kütük defterine
işlenir.
Gemiadamı
Olmaktan Vazgeçenler, Ölenler ve Belgelerini Kaybedenler
MADDE
83 – (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Türk
Denizci Kütüğüne kayıtlı olan gemiadamlarından;
a)
Gemiadamı olmaktan vazgeçenler; bu isteklerini herhangi bir liman başkanlığına
bir dilekçe ile bildirirler. Liman başkanlığı ilgilinin gemiadamı olmaktan
vazgeçtiğini gemiadamları bölge kütük defterine kayıt eder ve varsa gemiadamı
cüzdanını gemiadamı sicil dosyasına koyar.
b) Ölen
gemiadamlarının gemiadamı cüzdanı ve/veya gemiadamı yeterlik belgeleri; gemi
kaptanı, donatanı ya da ailesi tarafından en yakın liman başkanlığına teslim
edilir. Liman başkanlığı gemiadamının öldüğünü gemiadamları liman kütük
defterine kayıt eder ve varsa gemiadamı cüzdanını gemiadamı liman sicil
dosyasına koyar.
c)
Gemiadamı cüzdanı veya gemiadamı yeterlik belgesini kaybeden gemiadamı, T.C.
kimlik numarasını içeren bir dilekçe ile birlikte kayıtlı olduğu sicil limanına
başvurur. Liman başkanlığı, gemiadamının Cumhuriyet Savcılığı soruşturmasını ve
süresi dolmuşsa sağlık yoklamasını yaptırır. Gemiadamı cüzdanı veya gemiadamı
yeterlik belgesi düzenlenmesi ve ilgiliye teslimi bu Yönetmeliğin ilgili
maddelerine göre yapılır.
ç)
Gemiadamı cüzdanı veya gemiadamı yeterlik belgesinin kullanılamayacak ölçüde
eskimesi ya da yıpranması durumunda Cumhuriyet Savcılığı soruşturmaları dışında
(c) bendinde belirtilen tüm işlemler aynen yapılarak gemiadamının gemiadamı
cüzdanı ve gemiadamı yeterlik belgesi yenilenir.
d) Bu
Yönetmeliğin üçüncü kısım birinci bölümünde belirtilen belgelerini kaybeden
gemiadamları, kayıtlı oldukları sicil liman başkanlığına başvurarak
kaybettikleri belgelerini yenilerler.
BEŞİNCİ
KISIM
Vardiya
Tutma Kuralları ve Son Hükümler
BİRİNCİ
BÖLÜM
Gemiadamlarının
Vardiya Tutmaları İle İlgili Kurallar ve Denizcilik İşletmelerinin
Sorumlulukları
Gemiadamlarının
Vardiya Tutma Kuralları
Madde
84- (Değişik:RG-23/8/2012-28390)
Denizcilik
İşletmeleri, gemide vardiya tutma ile ilgili düzenlemeleri, vardiya tutacak
gemiadamlarının yorgun düşerek verimliliklerini azaltmayacak bir biçimde ve
aşağıdaki esaslara uygun olarak yaparlar.
a)
Gemide vardiya tutan gemiadamları ve emniyet, kirliliğin önlenmesi ve
güvenlikle ilgili görevleri bulunan gemiadamları;
1) Günde
en az on saat, yedi günlük bir periyot içerisinde en az yetmişyedi saat
dinlendirilecektir.
2)
Birbirini takip eden dinlenme periyotları arasındaki süre ondört saati aşamaz.
3)
Günlük dinlenme süreleri en fazla iki bölüme ayrılabilinir. Bu halde dinlenme
sürelerinden biri altı saatten az olamaz.
4)
Günde en az on saat olan dinlenme süresi acil durum ve role talimleri gibi
olağandışı durumlarda altı saatten az olmayacak biçimde kısaltılabilir. Ancak
kısaltılan dinlenme süresi dinlenme saatlerini minimum seviyede bölecek şekilde
olacak ve yorgunluk yaratmayacaktır. Toplam dinlenme süresi haftada yetmiş yedi
saatten az olmayacaktır.
5)
Onsekiz yaşın altındaki gemiadamları gece vardiya tutamaz. Çalışma hayatında
"gece" en geç saat 20.00'de başlayarak en erken saat altıya kadar
geçen ve her halde en fazla onbir saat süren dönemdir.
b)
“Vardiya tutma çizelge”leri gemide herkesin kolayca görebileceği yerlerde
asılır. Çizelgeler gemi operasyonun yürütüldüğü dilde ya da dillerde ve
İngilizce olarak standart hale getirilmiş bir biçimde oluşturulmalıdır.
c) Bir
gemi adamının vazifeye çağrılmasının zorunlu olması durumunda, gemiadamının
normal dinlenme süresi vazifeye çağrılması sebebiyle kesintiye uğradıysa
gemiadamına uygun bir dinlenme süresi verilir.
d)
Gemiadamlarının kullandıkları günlük dinlenme sürelerinin gemi operasyonunun
yürütüldüğü dilde ya da dillerde ve İngilizce olmak üzere standart hale
getirilmiş bir biçimde, kayıt altına alınacaktır. Gemiadamlarına Kaptan
tarafından ya da kaptanın yetkilendirdiği bir gemiadamı ve ilgili gemiadamı
tarafından onaylanmış bu kayıtlardan birer kopya verilir.
e) Bu
madde hükümleri, geminin, gemideki kişilerin ya da yükün acil durumlardaki
emniyeti ya da denizde kurtarılmayı bekleyen diğer gemilere ya da şahıslara
destek vermek için kaptanın geçerli herhangi bir süreyle bir gemiadamı
görevlendirme hakkını elinden alamaz. Buna uygun olarak, kaptan dinlenme
saatleri çizelgesindeki programı erteleyebilir ve normal duruma dönülene kadar
herhangi bir gemiadamının gerekli olduğu şekilde herhangi bir süre boyunca
çalışmasını şart koşabilir. Normal duruma dönüldükten sonra, uygulanabildiği
ölçüde gemi kaptanı, planlanmış dinlenme saatlerinde çalışmış olan tüm
gemiadamlarının uygun bir dinlenme süresi boyunca dinlenmesini sağlar.
f) Dinlenme
süresinin herhangi bir yedi günlük süre boyunca yetmiş saatten az olmaması
koşuluyla bu maddenin (a) bendinin ikinci ve üçüncü paragrafında gerekli
kılınan dinlenme süresinde istisna verilebilir. Bu istisnaların uygulanması
aşağıdaki şekillerde olur.
1) Bu
maddenin (a) bendinin ikinci paragrafında belirtilen haftalık dinlenme
süresinde uygulanabilecek istisnai durumlara birbirini takip eden iki haftadan
uzun süreyle izin verilmez. Gemide gerçekleşecek iki istisnai dönem arasındaki
aralık, istisna süresinin iki katından az olmaz.
2) Bu
maddenin (a) bendinin birinci paragrafında belirlenen dinlenme süreleri biri en
az altı saat olmak üzere ve geriye kalan her iki periyodun da bir saatten az
olmaması koşuluyla üç periyottan fazla parçaya bölünemez. Birbirini takip eden
dinlenme süreleri arasındaki süre ondört saati aşmamalıdır. İstisnalar herhangi
yedi günlük periyotta iki adet yirmidört saatlik periyodu aşmaz.
3) Bu
madde kapsamında verilen istisnaların hangi koşullar altında verilebileceği
İdare tarafından duyurulur.
g)
Gemilerde aşırı alkol kullanımını önlemek için nefeste saptanacak kan alkol
seviyesi (BAC) % 0,05 ya da 0,25 mg/l oranından fazla olmaz.
Gemiadamlarının
Vardiya Tutma Düzenlemeleri
Madde
85-Denizcilik
işletmelerince, Sözleşmenin Kod-A bölümünde belirtilen
a) Sefer planlama
ilkeleri,
b) Vardiya tutma
ilkeleri,
c) Gözcülük ilkeleri,
d) Vardiya teslim alma
ve teslim etme ilkeleri,
e) Kısıtlı görüş durum
ilkeleri,
f) Kılavuz ile seyir
ilkeleri,
g) Demir vardiyası
ilkeleri,
h) Makine dairesi vardiyası
ilkeleri,
ı) Haberleşme vardiyası
ilkeleri,
j) Liman vardiyası
ilkeleri,
gereklerine
göre oluşturulacak gemiadamlarının vardiya tutma düzenlemelerine uygun olarak,
gemide seyir vardiyasından sorumlu zabitler ile makine vardiyasından sorumlu
mühendis/makinistlerin vardiya tutmaları sağlanır.
Denizcilik
İşletmelerinin Sorumlulukları
Madde
86- İdare,
Sözleşmenin I/14 Kuralı ve Kod bölümünün A-I/14 Kısmı hükümleri uyarınca,
Denizcilik İşletmelerinin gemilerindeki gemiadamlarının hizmet içi
görevlendirilmelerine ilişkin sorumluluğu bu işletmelere vererek, bunlardan;
a) Gemilerinden
herhangi birine atanan her bir gemiadamının, Sözleşmenin ilgili hükümleri
uyarınca ve İdare tarafından saptandığı şekilde bir yeterlik belgesi ve/veya
gemiadamı cüzdanı taşımasını,
b) Gemilerinin
“Gemilerin Gemiadamları İle Asgari Güvenli Donatım” belgesine uygun
olarak donatılmasını,
c) Gemiadamları ile
ilgili dokümanlar ve belgelerin gemide bulunmasını ve kolayca erişilebilir
olmasını, bu bilgilerin gemiadamlarının deneyimlerini, eğitimlerini, sağlık
durumlarını ve atandığı görevlerdeki yeterliklerini gösterecek mahiyette
olmasını,
d) Gemiadamlarının,
normal veya acil görevleri ile ilgili olarak, gemideki bütün düzenlemeleri,
tesisleri, aygıtları, yöntemleri ve geminin özelliklerini bilmesini,
e) Gemiadamlarının,
acil durumlarda güvenlik, kirlenmenin önlenmesi veya azaltılması için
görevlerini yerine getirmede etkin olarak iş birliği yapmalarını,
f) (Ek:RG-23/8/2012-28390)
(Değişik:RG-7/9/2016-29824) Gemilerinden herhangi birine atanan her bir
gemiadamının, Sözleşmenin gerektirdiği tazeleme ve güncelleme eğitimlerini
almış ve iş sağlığı ve güvenliği alanında gerekli bilgi sahibi olmasını,
g) (Ek:RG-23/8/2012-28390)
Uluslararası Denizde Can Emniyeti Sözleşmesi (SOLAS 74) bölüm 5, kural 14
paragraf 3 ve 4 uyarınca, gemilerinde daima etkili sözlü iletişim olmasını,
sağlamalarını
ister.
Gemiye
Yeni Atanan Gemiadamları İle İlgili Sorumluluklar
Madde
87- Denizcilik
İşletmelerinin gemiye yeni atanan gemiadamları ile ilgili olarak; kaptanlar ve
gemi personelinden her birinin, bu Yönetmeliğin 86 ncı maddesinde belirtilen
yükümlülüklerini tam ve etkin olarak yerine getirmeleri ve geminin güvenli
işletilmesine bağlı olarak her türlü tedbiri almakla sorumludur.
Denizcilik
İşletmeleri, Sözleşmenin geçerli olduğu her geminin kaptanına, gemide yeni işe
alınan bütün gemiadamlarının gemideki aygıtları, işletim yöntemlerini ve
görevlerini iyi yapabilmeleri için gereken diğer düzenlemeleri, bu görevler
kendisinden istenmeden önce tanımasını sağlamak amacıyla izlenecek ilkeleri ve
yöntemleri içeren yazılı bir talimat verir. Bu talimatın usul ve esasları
aşağıda belirtilmiştir.
a) Yeni işe
alınan gemiadamına,
1) Gemiadamının
kullanacağı veya çalıştıracağı belli aygıtları,
2) Gemiadamının verilen
görevleri iyi yapması için bilmesi gereken gemiye ait vardiya, güvenlik, çevre
koruma ve acil durum yöntemleri ve düzenlemelerini,
tanıma
fırsat vermek için uygun bir zaman verilir.
b) Gemiye yeni atanan
personelin gemi ile ilgili temel bilgileri anlayabilmesi için, o gemiadamının
anladığı dilden kendisine rehberlik yapacak yeterlikte birinin atanmasını
sağlar.
c) (Ek:RG-23/8/2012-28390)
Şirketler, ro-ro yolcu gemilerinde belirli görevlere ve sorumluluklara
sahip kaptanlar, zabitler ve diğer personelin üstlenecekleri görevlere ve
sorumluluklara uygun becerileri kazanmaları için görevbaşı intibak eğitimini
tamamlamalarını sağlar.
İKİNCİ
BÖLÜM
(Değişik
başlık:RG-7/9/2016-29824)
Çeşitli
ve Son Hükümler
Yönergeler
Madde
88- Gemilerin
donatılmalarında gemiadamlarının yeterlikleri ve sayıları, gemiadamlarının
eğitim-sınav gerekleri ile sağlık yoklamalarına ilişkin uygulamaları belirleyen
ve 24/7/2001 tarihli Gemiadamları Yönetmeliğine bağlı olarak yürürlüğe giren
Yönergelerin uygulanmasına bu Yönetmeliğe bağlı olarak da devam edilir. Kalite
standartları bu Yönetmeliğe dayalı olarak çıkartılacak yönerge ile belirlenir.
Yürürlükten
Kaldırılan Mevzuat
Madde
89- 24/7/2001
tarihli ve 24472 sayılı Resmi Gazetede yayınlanarak 8/8/2001 tarihinde
yürürlüğe giren Gemiadamları Yönetmeliği ve değişiklikleri yürürlükten
kaldırılmıştır.
Ek
Madde 1 - (Değişik: RG-18/05/2004-25466) Balıkçı gemileri ve özel yatlar ile
kabotaj hattında sefer yapan yatlar ve yolcu motorlarında çalışan
gemiadamlarından; Yönetmeliğin Üçüncü Kısım Birinci Bölümünde belirtilen
eğitimlerden, 19 uncu maddede belirtilen Deniz Güvenlik Eğitimleri dışında
kalan eğitimler aranmaz.
Ek
Madde 2 - (Ek:RG-02/09/2005-25924) (Değişik:RG-11/10/2007-26670)
(Değişik
ilk cümle:RG-17/11/2012-28470) Bulundukları yeterlik belgesi ile iki yıl
deniz hizmeti ibraz etmek ve KPDS’den veya ÜDS’den en az 60 puan almak veya
ulusal veya uluslararası geçerliği bulunan bir sınavdan buna denk puan almış
olmak şartıyla;
a)
Vardiya zabiti yeterliği olanlar uzakyol vardiya zabiti,
b) Makine
zabiti yeterliği olanlar uzakyol vardiya makinisti,
c)
Birinci zabit yeterliği olanlar uzakyol birinci zabiti,
d)
İkinci makinist yeterliği olanlar uzakyol ikinci makinist,
yeterliğini
sınavla alabilirler.
Bu
madde kapsamında yeterlik belgesi talep edenler, Sözleşmede tanımlı ve bu
Yönetmelikte öngörülen eğitimlerden;
a)
Birinci zabit yeterliğinden uzakyol birinci zabiti yeterliğine geçenlerin
A-II/2,
b) İkinci makinist yeterliğinden uzakyol ikinci makinist
yeterliğine geçenlerin A-III/2,
eğitimi
aldıklarını belgelemeleri gerekir. (Mülga cümle:RG-23/8/2012-28390) (…)
Ek
Madde 3- (Ek:RG-02/09/2005-25924)
Bu
Yönetmelik kapsamında gerekli eğitimleri almak suretiyle; sınırlı kaptan
yeterliğinden vardiya zabitliğine, sınırlı başmakinist yeterliğinden makine
zabitliğine geçenlerin eski belgeleri iptal edilmez. Bu durumda olanlar eski
belgeleri ile çalışmaya devam edebilirler. Ancak, bu belgeler ile yapılan
hizmetler yeni yeterlik belgeleri için istenen deniz hizmetinden sayılmaz.
Ek
Madde 4- (Ek:RG-02/09/2005-25924)
Bu
Yönetmelik kapsamında yeterlik belgesi, gemiadamı cüzdanı ve diğer gemiadamı
belgelerini almaya hak kazanmış olan gemiadamı, belgelerini düzenlendiği
tarihten itibaren bir yıl içinde almak zorundadır. Belgelerini almayan
gemiadamı, aynı belgeleri alabilmek için bu Yönetmelikte öngörülen şartları
yeniden yerine getirmesi gerekmektedir.
Ek
Madde 5 — (Değişik:RG-25/05/2007-26532)
İdare
GASM’nin faaliyetlerini yürütebilmesi için harcama yetkilisi onayına bağlı
olmak üzere; gerekli alt yapıyı kurar ve yardımcı personel ile benzeri
ihtiyaçları karşılar.
(Değişik
fıkra:RG-23/8/2012-28390) Sınava girecek adaylardan alınacak ücret, tayfa ve zabit
yeterlikleri ayrı olmak üzere Maliye Bakanlığının olumlu görüşleri alınarak
İdarece belirlenir. Bu ücretler bütçeye gelir kaydedilmek üzere İdarenin
muhasebe hizmetlerini yürüten muhasebe biriminin hesabına yatırılır.
Sınavlara
yapılacak itirazların incelenmesi için, sınav ücretinin % 25’ini geçmeyen ve
İdarece belirlenmiş ücretin ilgili hesaba yatırılması zorunludur. İtiraz
incelemesi sonucunda İdarenin kusurlu olduğu durumda ilgiliye itiraz ücreti
iade edilir.
GASM
gerekli gördüğü hallerde sınav faaliyeti için; sınav salonları temini işi,
matbaa hizmetleri, soru bankası oluşturma ve güncelleme hizmetleri, sınav
gözetmenliği hizmetleri ile kendi bünyesinde karşılayamadığı diğer hizmetleri
hizmet satın alma yolu ile yapabilir.
Gemi
güvenlik eğitimleri ve belgeleri
Ek
Madde 6 –
(Ek:RG-28/5/2010-27594) (Başlığı ile birlikte
değişik:RG-23/8/2012-28390)
Sözleşmenin
VI/5 Kuralı ile Kod Bölümünün A-VI/5 Kısmı hükmü uyarınca, gemi güvenlik
zabitleri, “Gemi Güvenlik Zabiti Eğitimini” görmek zorundadır. Bu hüküm
kapsamında;
a)
Oniki aylık deniz hizmetine sahip olan ve içeriği ve süresi Eğitim-Sınav
Yönergesi ile belirlenen gemi güvenlik zabiti eğitimini İdare tarafından onaylı
eğitim kurumlarında gören gemiadamlarına İdare tarafından “Gemi Güvenlik Zabiti
Belgesi” verilir.
b)
Ancak, eğitimin özel öğretim kurumlarında verilmesi halinde, bu kurumların
Milli Eğitim Bakanlığından da izin almaları gereklidir.
c)
Belge almaya hak kazanan gemiadamları, ilgili konuda yeterli olduklarını
kanıtlamak için, her beş yılda bir İdarenin öngördüğü değerlendirme sınavından
geçerek belgelerini yenilerler. Bu değerlendirmede başarısız olan gemiadamları
tekrar eğitime tabi tutulur.
Sözleşmenin
VI/6 Kuralı ve Kod Bölümünün A-VI/6 Kısmı hükmü uyarınca; tüm gemiadamları,
“Güvenlikle İlgili Tanıtım Eğitimi” ve “Güvenlik Farkındalık Eğitimini” görmek
zorundadır. Bu hüküm kapsamında,
a)
İçeriği Sözleşmede belirtilen “Güvenlikle İlgili Tanıtım Eğitimi”ni gemide gemi
güvenlik zabitlerinden veya İdare tarafından onaylı eğitim kurumlarında
aldığını belgeleyen gemiadamlarına, “Güvenlikle İlgili Tanıtım Belgesi”
verilir.
b)
İçeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile belirlenen “Güvenlik
Farkındalık Eğitimini” İdare tarafından onaylı eğitim kurumlarında gören
gemiadamlarına İdare tarafından “Güvenlik Farkındalık Belgesi” verilir.
c)
1/1/2014 tarihine kadar, 1/1/2012 tarihinden önce onaylanmış deniz hizmetine
başlamış gemiadamlarından;
1) Son
üç yıl içerisinde en az altı ay onaylanmış deniz hizmetine sahip olmak veya,
2)
Güvenlikle ilgili deniz hizmetine eşdeğer görevde ve sürede hizmet yapmış olmak
veya,
3)
Onaylanmış eğitim veya sınavı geçmek,
şartlarından
birini yerine getiren gemiadamlarına “Güvenlik Farkındalık Belgesi” doğrudan
verilir.
Sözleşmenin
VI/6 Kuralı ve Kod Bölümünün A-VI/6 Kısmı uyarınca, gemide güvenlik ile ilgili
görevler için atanmış gemiadamları, “Belirlenmiş Güvenlik Görevleri Eğitimini”
görmek zorundadır. Bu hüküm kapsamında;
a)
İçeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile belirlenen belirlenmiş güvenlik
görevleri eğitimini İdare tarafından onaylı eğitim kurumlarında gören
gemiadamlarına İdare tarafından “Belirlenmiş Güvenlik Görevleri Eğitim Belgesi”
verilir.
b)
1/1/2014 tarihine kadar, güvenlik görevlerine atanmış olarak 1/1/2012
tarihinden önce deniz hizmetine başlamış gemiadamlarından;
1)
Güvenlik görevlerine atanmış gemiadamı olarak son üç yıl içerisinde en az altı
ay onaylanmış deniz hizmetine sahip olmak veya,
2)
Güvenlikle ilgili deniz hizmetine eşdeğer görevde ve sürede hizmet yapmış
olmak,
3)
Onaylanmış eğitim veya sınavı geçmek,
Şartlarından
birini yerine getiren gemiadamlarına “Belirlenmiş Güvenlik Görevleri Belgesi”
doğrudan verilir.
Eğitim gemilerinde
staj yapanlar ile ilgili hükümler
EK MADDE 7 – (Ek:RG-21/8/2014-29095)
Bu Yönetmelikte
yeterlik belgelerinin verilmesinde öngörülen açık deniz eğitimlerinin 500 GT ve
üzerindeki, cinsi eğitim gemisi olarak tescillenmiş eğitim gemilerinde
gerçekleştirilmesi halinde, staj sürelerinin hesaplanmasında bu gemilerde
geçirilen bir gün bir buçuk gün olarak kabul edilir.
Bakanlıkta çalışanlar
ile ilgili hükümler
EK MADDE 8 – (Ek:RG-21/8/2014-29095)
Bakanlığın merkez ve
taşra teşkilatında çalışanlardan bu Yönetmelik kapsamında verilmiş Vardiya
Zabiti veya Makine Zabiti ya da daha üst bir yeterlik belgesine sahip olmaları
kaydıyla;
a) Bu maddenin
yürürlüğe girdiği tarihten önce Bakanlıkta geçirdiği süreler dâhil olmak üzere
üçte biri deniz hizmeti olarak sayılır ve bu Yönetmelikte yeterlik belgesine ek
olarak sahip olunması zorunlu tutulan diğer sertifikalar doğrudan düzenlenir.
b) Bakanlığın merkez
ve taşra teşkilatında en az 3 yıldır çalışmakta olanlar; İdare tarafından
yetkilendirilmiş eğitim kurumlarında en az 3 yıl görev yapan denizci
eğitimciler, bu Yönetmelik hükümlerine göre sertifikaların yenilenmesinde
öngörülen değerlendirme sınavlarından muaf tutulurlar.
Faaliyet yasağı
EK MADDE 9 – (Ek:RG-7/9/2016-29824)
Geminin, gemiadamı yönünden
elverişsiz durumları uygun hale getirilene kadar geminin faaliyetine izin
verilmez. Durumun İdareye rapor edilmesi halinde İdare konuyu araştırır ve
gerekli tedbirleri alır veya aldırır.
Gemiadamları Disiplin
Komisyonu
EK MADDE 10 – (Ek:RG-7/9/2016-29824)
Bu Yönetmelik ve
4/6/2004 tarihli ve 25482 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Telsiz Operatör
Yeterlikleri ve Sınav Yönetmeliği kapsamında İdarece yeterlik veya uygunluk
onay belgesi verilmiş gemiadamlarının Türk veya yabancı bayraklı gemilerdeki hizmetleri
sırasında herhangi bir şekilde tespit veya rapor edilen mesleki
yetersizlikleri, disiplinsizlikleri, denizcilik örf ve adetlerine, teamüllere,
denizcilik terbiyesine ve çalışma disiplinine uygun olmayan davranışları ile
görevi ihmalleri veya kasıtlı kötü davranışları, Gemiadamları Disiplin
Komisyonunca incelenir.
Gemiadamları Disiplin
Komisyonu üyeleri; İdareyi temsilen ilgili Genel Müdür, Genel Müdür Yardımcısı
ve Daire Başkanı olmak üzere üç kişi, denizcilikle ilgili meslek kuruluşlarını
temsilen denizcilikle ilgili 4 yıllık fakülte mezunu Uzakyol Kaptanı ve Uzakyol
Başmühendisi yeterliğine sahip olmak üzere iki kişi, işçi sendikalarını
temsilen bir kişi, işveren sendikalarını temsilen bir kişi olmak üzere toplam 7
kişiden oluşur. Komisyonun başkanlığını Genel Müdür yürütür. İdareyi temsil
edenler haricindeki komisyon üyeleri Müsteşar tarafından 2 yıl için seçilir ve
süresi bitenler yeniden seçilebilir. Komisyon, İdare tarafından gerekli görülen
durumlar haricinde, başvuru sayısının en az beş olması halinde ayda en çok bir
defa, disiplin hususlarını değerlendirmek üzere de yılda en az bir defa ayrıca
toplanır. Komisyonun sekretaryası İdare tarafından yürütülür.
Gemiadamlarının
mevzuata, denizcilik örf ve adetlerine, teamüllerine, denizcilik terbiyesine ve
çalışma disiplinine uygun olmayan davranışları ile görevi ihmalleri veya
kasıtlı kötü davranışları; gemi işleticisi, gemi donatanı veya liman başkanı
tarafından doğrudan İdareye bildirilir veya İdare tarafından doğrudan tespit
edilebilir. Bu maddenin birinci fıkrasında belirtilen hususlarda yapılan
tespitler, raporlar, tutanaklar, bilgi ve belgeler ilgililerince Gemiadamları
Disiplin Komisyonunda görüşülmek üzere İdareye sunulur. Ayrıca yurtdışında
yabancı denizcilik idareleri tarafından yapılan denetim ve kontrollerde ortaya
çıkan gemiadamı yetersizlikleri, kusur ve kabahatleri ile müeyyide gerektiren
benzer durumlar da bu Komisyon tarafından değerlendirilir.
İdare, gelen
bildirimlerin görüşülmesi ve değerlendirilmesi için, bu maddenin ikinci fıkrasında
belirtilen süreler dâhilinde Komisyon üyelerini toplantıya çağırır.
Gemiadamları Disiplin
Komisyonu tarafından, bu madde kapsamında İdareye yapılan bildirimlere muhatap
gemiadamının savunması talep edilir. Gemiadamının savunması ile diğer bilgi ve
belgeler Gemiadamları Disiplin Komisyonunca değerlendirilir. Yapılan
değerlendirmenin sonucuna göre Komisyon Ek 11 inci maddede belirtilen idari
yaptırımlardan hangisinin uygulanacağına dair tavsiyesini içeren raporunu
İdareye sunar. İdare tarafından söz konusu raporda yer alan hususlar dikkate
alınmak suretiyle rapora bağlı olmaksızın yapılan değerlendirme neticesinde
müeyyideye ilişkin nihai karar verilir.
Hakkında kesinleşmiş
mahkeme kararı olan gemiadamlarının durumu; Gemiadamları Disiplin Komisyonu
raporu beklenmeden İdare tarafından Ek 11 inci maddeye göre değerlendirilir.
İdare, gelen talebin
muhteviyatına göre gerekli gördüğü hallerde, Komisyon raporunu beklemeksizin
tedbir amaçlı olarak Ek 11 inci maddede belirtilen şekilde yeterlik belgesinin
askıya alınması işlemini uygulayabilir.
Ek 11 inci maddede
belirtilen idari yaptırımlara ilişkin usul ve esaslar İdare tarafından
yayımlanan Yönerge ile belirlenir.
Gemiadamlarına
ilişkin idari tedbirler
EK MADDE 11 – (Ek:RG-7/9/2016-29824)
Gemiadamlarının
mevzuata, denizcilik örf ve adetlerine, teamüllerine, denizcilik terbiyesine ve
çalışma disiplinine uygun olmayan davranışları ile görevi ihmalleri veya
kasıtlı kötü davranışları ve gemilerin yola elverişlilik bakımından
donatılmaları ile ilgili gerekleri yerine getirmeyen gemiadamları hakkındaki
idari tedbirler aşağıdaki hususlar doğrultusunda İdare tarafından belirlenmiş
usul ve esaslar çerçevesinde uygulanır:
a) İdare;
gemiadamlarının denizcilik örf ve adetlerine, teamüllere, denizcilik
terbiyesine, çalışma disiplinine uygun olmayan davranışları ile görevi
ihmalleri veya kasıtlı kötü davranışları halinde kusurun ağırlık derecesi ile
ihmal veya kasıt unsurlarının varlığına göre ihtar veya yeterlik belgesini 6
aya kadar askıya alma müeyyidelerinden birine karar verir.
b) İdare;
gemiadamının sadakat ve özen yükümlülüğüne aykırı davranışları ile mesleki
yetersizliğine ilişkin durumlarda kusurun ağırlık derecesi ile ihmal veya kasıt
unsurlarının varlığına göre ihtar, yeterlik belgelerinin 6 aya kadar askıya
alınması, bir alt yeterliğe indirilmesi, belirli konularda yeniden eğitime tabi
tutulması müeyyidelerinden bir veya birkaçına karar verir.
c) İdare; denizde can
ve mal emniyetinin sağlanmasına yönelik geminin sevkine ve teknik idaresine
ilişkin kusurlar halinde kusurun ağırlık derecesi ile ihmal veya kasıt
unsurlarının varlığına göre ihtar, yeterlik belgelerinin 6 aya kadar askıya
alınması, yeterlik belgelerinin bir alt yeterliğe indirilmesi, belirli
konularda yeniden eğitime tabi tutulması, yeterlik belgesinin iptali veya
ilgilinin denizde çalışmaktan men edilmesi gibi müeyyidelerinden bir veya
birkaçına karar verir.
ç) Bu Yönetmelikte
geçen her türlü gemiadamı yeterlik belgesi, uzmanlık belgesi, belge kanıtı,
gemiadamı cüzdanı, uygunluk onay belgesi ve eğitim belgelerini sahtecilik
yoluyla elde ettiği anlaşılan Türk veya yabancı uyruklu gemiadamlarının bu
belgeleri iptal edilir. Bu belgelerin yurt dışından temin edilmesi halinde
belgelere el konulur ve ilgili idaresine bildirimde bulunulur. Sahte belge
taşıyan gemiadamı İdare tarafından ilgili makamlara bildirilir. Sahtecilik ile
ilgili suçtan aklanıncaya kadar İdare tarafından yapılması gereken gemiadamı
işlemleri yapılmaz.
d) Liman devleti
kontrollerinde başka bir denizcilik idaresince belgelendirilmiş gemiadamının mesleki
yetersizliğinin Türk limanlarında tespit edilmesi halinde, böyle bir
gemiadamının sefere devam etmesine izin verilmez ve ilgili denizcilik idaresine
ihbarda bulunulur.
e) Belgesi askıya
alınmış olmasına rağmen gemide görev aldığı tespit edilen gemiadamının belgesi
iptal edilir ve 2 yıl boyunca bu Yönetmelik kapsamında hiç bir belge
düzenlenmez. Ayrıca, hakkında cezai işlem yapılması için ilgili savcılığa suç
duyurusunda bulunulur.
f) İdare, sağlık
durumlarından kuşku duyulan ya da hasta oldukları bildirilen gemiadamlarına,
sağlık durumlarının denizde çalışmalarına engel olup olmadığının belirlenmesi
amacıyla sağlık yoklaması yaptırabilir.
Gemiadamları eğitimi
veren gerçek veya tüzel kişilere ilişkin idari tedbirler
EK MADDE 12 – (Ek:RG-7/9/2016-29824)
Ek 13 üncü maddeye
göre yetkisi iptal edilen eğitim kurumunun yöneticileri, kurucuları, kardeş,
eş, anne, baba, çocukları gibi kan hısımları ile sıhri (kayın) hısımları ve
ortakları iki yıl boyunca denizcilikle ilgili herhangi bir eğitim kurumu
açamaz, mevcut eğitim kurumlarında görev alamaz.
Gemiadamları eğitimi
veren gerçek veya tüzel kişilere ilişkin yaptırımlar
EK MADDE 13 – (Ek:RG-7/9/2016-29824)
Gemiadamları hakkında
eğitim ve sınav ile ilgili gerekleri yerine getirmeyen gerçek veya tüzel
kişiler hakkında aşağıdaki esaslar uygulanır.
a) İdare tarafından
yetkilendirilmediği halde gemiadamı eğitimi veren, vermeyi taahhüt eden, yazılı
veya görsel basın yoluyla duyuru yapan veya amatör denizci belgesi dâhil
herhangi bir gemiadamı belgesi düzenleneceğini vaat eden gerçek ve tüzel
kişiler hakkında suç duyurusunda bulunulur.
b) 67 nci madde
kapsamında oluşturulan Komisyon tarafından yapılan değerlendirme sonucunda,
aşağıda belirtilen durumlarda Yükseköğretim Kurulu ve Milli Eğitim Bakanlığına
bağlı denizcilik eğitimi veren kurum ve kuruluşların GAEBS'de tanımlı yetkileri
12 aya kadar askıya alınabilir. Askıya alma işlemi tek bir eğitim için veya tüm
eğitimler için yapılabilir. Eğitim kurumunun yetkisinin iptal edildiği tarihte,
aynı eğitim kurumu ve kuruluşunda eğitime devam etmekte olanlar, eğitimlerini
tamamlamaları halinde İdare tarafından belgelendirilir. Yetkisi askıya alınmış
bir eğitim kurum ve kuruluşunda daha önce eğitim almış ancak belgelendirilmesi
yapılmamış kişiler İdare tarafından belgelendirilebilir. Askıya alınan
eğitim/eğitimler için GAEBS’de kurs ilanı açılamaz. Komisyon, bu madde
kapsamında yapılacak yaptırımlara karar verirken, 67 nci maddede belirtilen
protokol esaslarına göre kurulan izleme ve değerlendirme komitelerinden gelen
raporlarda yer alan hususları dikkate alır. Bununla birlikte nihai karar,
izleme ve değerlendirme komitelerinden gelen rapora bağlı olmaksızın yapılan
değerlendirme neticesinde İdare tarafından karar verilir.
1) Sözleşmenin I/8
Kuralı ile Kod A-I/8 Kısmı uyarınca oluşturulan kalite standartları sisteminin
işlevselliğini yitirdiğine dair nesnel kanıtlara istinaden gemiadamı eğitimi
veren kurum ve kuruluşların yetkileri 6 ay süre ile askıya alınır. Bu süre
sonunda tespit edilen eksiklik giderilmediyse eksikliklerinin giderildiğinin
tespiti yapılana kadar askıya alma işlemi devam ettirilir.
2) 67 nci madde
kapsamında izleme ve değerlendirme faaliyetleri için başvurmamış kurum ve
kuruluşların veya başvuruyu yapmasına rağmen izleme ve değerlendirme
faaliyetleri 6 ay içerisinde tamamlanamamış eğitim kurum ve kuruluşlarının
yetkileri izleme ve değerlendirme faaliyetleri sonuçlanana kadar askıya alınır.
3) İdare tarafından
yetkilendirilmiş eğitim kurum ve kuruluşlarının, eğitimle ve sınavla ilgili
İdareyi yanıltmaya yönelik her türlü usulsüzlük ve sahtecilik tespit edilmesi
halinde yetkileri 12 ay süre ile askıya alınır.
4) İdare tarafından
yetkilendirilmiş eğitim kurum ve kuruluşlarından tesis ve ekipman
gereklilikleri olmadan eğitim faaliyetinde bulunan ve/veya eğitimlerde uygunsuz
araç gereç kullandığı tespit edilenlerin yetkileri 3 ay süre ile askıya alınır.
5) İdare tarafından
yetkilendirilmiş eğitim kurumlarından eğitim kayıtlarını kurallara uygun
tutmayan, yetkisiz ve yetersiz personel ile eğitim veren, gerekli koşullar sağlanmadan
öğrenciyi kaydeden, GAEBS üzerinden yapılan yoklamalarda sınıfta mevcut olmayan
kişileri kasıtlı olarak mevcutmuş gibi gösterdiği tespit edilen ve/veya onaylı
eğitim programına uymayanların yetkileri 3 ay süre ile askıya alınır.
c) Eğitim kurum ve
kuruluşlarının GAEBS üzerinde tanımlı yetkileri 67 nci madde kapsamında
oluşturulan Komisyon tarafından, eğitim kurumunun 1 yıl boyunca hiçbir eğitim
düzenlemediğinin tespit edilmesi durumunda iptal edilir. Bu durumda eğitime
devam etmekte olanlar eğitimlerini tamamlamaları halinde İdare tarafından
belgelendirilir. Yetkisi iptal edilmiş bir eğitim kurumunda daha önce eğitim
almış ancak belgelendirilmesi yapılmamış kişiler İdare tarafından
belgelendirilebilir.
ç) İdare tarafından
belgelendirilmiş denizci eğitimcilerden yetkileri dışında eğitim verdiği tespit
edilen ve/veya eğitim kurum ve kuruluşlarında eğitime katılmadığı halde eğitici
gibi görünen eğitmenlerin İdare tarafından verilmiş olan denizci eğitimci
belgesi 2 yıl süre ile askıya alınır.
Tekerrüre ilişkin
hükümler
EK MADDE 14 – (Ek:RG-7/9/2016-29824)
Gemi işleteni,
donatanı, gemiadamı, eğitim kurum ve kuruluşları, eğiticiler ve ilgililer
hakkında bir takvim yılı içerisinde yetkilerinin veya yeterlik belgesinin
askıya alınmasını gerektiren kusurların her birinin tekrarında askıya alınma
süresi iki kat artırımlı olarak uygulanır. Ek 11 ve Ek 13 üncü maddelerde yer
alan ihtar cezası gerektiren kusurlar hariç aynı ihlali üç kez tekrar edenlerin
İdare tarafından verilen bütün belgeleri ve yetkileri iptal edilir, bir takvim
yılı içerisinde iki kere ihtar cezası alan gemiadamlarının yeterlik belgeleri 6
ay süre ile askıya alınır.
Geçici
Madde 1-
Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten önceki, 24/7/2001 tarihli ve
24472 sayılı Resmi Gazetede yayınlanarak 8/8/2001 tarihinde yürürlüğe giren
Gemiadamları Yönetmeliği gereği verilen yeterlikler hariç olmak üzere, diğer
yönetmeliklere dayanılarak düzenlenen yeterlikler, bu Yönetmelik
hükümlerine göre değiştirilerek yenilenir. 31/7/2002 tarihinden sonra gemiler,
eski yeterlik belgelerine sahip bulunan gemiadamları ile donatılamazlar.
Geçici
Madde 2- Bu
Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren altı ay içinde, eğitim-öğretim
yapan resmi ya da özel bütün eğitim kurumları, sözleşmenin gerekleri ile
sözleşmenin atıfda bulunduğu IMO Model Kurs 7.01, 7.02, 7.03 ve 7.04 müfredat
kitaplarında belirtilen en az gerekleri karşılayacak düzenlemeleri
yapacaklardır. Bu gerekleri karşılayamayan özel kurumlara verilen eğitim-
öğretim yetkisi iptal edilerek, eğitilmekte olan öğrenciler uygunluğu tespit
edilmiş kurumlara devredilir. Milli Eğitim Bakanlığı ve Yüksek Öğrenim
Kurumlarına bağlı eğitim kurumlarına ise bu Yönetmeliğin 6 ncı maddesinde
öngörülen prosedür uygulanacaktır.
Geçici
Madde 3- (Değişik ilk cümle:RG -10/04/2003-25075) Bu Yönetmeliğin
yürürlüğe girdiği tarihte Telsiz Zabiti yeterliğine sahip olanlar, üç yıl
denizde çalıştığını belgelemeleri halinde,
a)Yüzkırk saat seyir,
yüz saat vardiya tutma, yirmisekiz saat gemi kullanma, ellialtı saat gemi
yapısı ve dengesi, ellialtı saat yük işlemleri ve istif, yüz saat denizde
güvenlik konularında, idarenin onayladığı bir eğitim kurumunda eğitim görmek,
b) Altı ay süreli ve
günde dört saatten az olmamak üzere köprü üstünde vardiya görevleri hususunda
eğitim gördüğünü staj defteri ile kanıtlamak,
c) Eğitim-Sınav
Yönergesinde vardiya zabiti yeterliği için öngörülen sınavlarda başarılı olmak,
şartıyla
“vardiya zabitliği” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Geçici
Madde 4- Uygulanmakta
olan “Gemiadamları Donatımında Asgari Emniyet Belgeleri” 31/7/2002 tarihine
kadar geçerlidir.
Geçici
Madde 5- (Değişik ibare:RG-30/12/2008-27096) Gemiadamlarının Eğitim,
Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve Donatılma Esasları Hakkında
Yönetmelikler hükümlerine göre yeterlik intibak işlemleri yaptırmayan hak
sahiplerinin, bu Yönetmeliğe göre intibak işlemleri yapılırken, Yönetmelikten
önce sahip olduğu yeterliğin, (Değişik ibare:RG-30/12/2008-27096) Gemiadamlarının
Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve Donatılma Esasları
Hakkında Yönetmeliklere göre intibak edebileceği yeterlik esas
alınacaktır.
Geçici
Madde 6 –
(Ek:RG-04/03/2007-26452)
Bu
yönetmeliğin 8 inci maddesinde terfide esas alınacak deniz hizmet süreleri
belirtilen güverte sınıfı gemiadamlarından vardiya zabiti, birinci zabit
ve kaptan ile 9 uncu maddesinde terfide esas alınacak deniz hizmet süreleri
belirtilen makine sınıfı gemiadamlarından makine zabiti, ikinci makinist ve
başmakinist yeterliklerine ilişkin terfilerinde esas alınacak hizmetler
aşağıda belirtilmiştir.
a)
Güverte sınıfı gemiadamlarından;
1)Yakınyol
birinci zabit yeterliğine sahip olup da vardiya zabiti yeterliğine intibak
edenlerin birinci zabit yeterliğine yükseltilmeleri esnasında bu yönetmelikte
öngörülen deniz hizmeti hesaplanırken yakınyol birinci zabit yeterliği ile
geçirilen hizmetin bir yıla kadar olan süresi terfide esas alınır.
2)
Yakınyol kaptan klas-III yeterliğine sahip olup da birinci zabit yeterliğine
intibak edenlerin kaptan yeterliğine yükseltilmeleri esnasında bu yönetmelikte
öngörülen deniz hizmeti hesaplanırken yakınyol kaptan klas-III yeterliği ile
geçirilen hizmetin bir yıla kadar olan süresi terfide esas alınır.
3)
Yakınyol kaptan klas-I yeterliğine sahip olup da kaptan yeterliğine
intibak edenlerin uzakyol kaptan yeterliğine yükseltilmeleri esnasında bu
yönetmelikte öngörülen deniz hizmeti hesaplanırken yakınyol kaptan klas-I ile
geçirilen deniz hizmeti üç yılı aşmış ise terfide öngörülen üç yıllık deniz
hizmet süresi yerine bir yıl kaptanlık, üç yıldan az veya hizmeti olmayanlardan
ise bir yılı kaptanlık, bir yılı enaz birinci zabitlik olmak üzere iki yıl
deniz hizmeti aranır. Ancak terfi için bu yönetmeliğin 8 inci maddesinin
birinci fıkrasının (b) bendinin (8) numaralı alt bendinde belirtilen eğitimlerin
tamamlanmış olması zorunludur.
b)
Makine sınıfı gemiadamlarından;
1)
Yakınyol ikinci makinist yeterliğine sahip olup da makine zabiti yeterliğine
intibak edenlerin ikinci makinist yeterliğine yükseltilmeleri esnasında bu
yönetmelikte öngörülen deniz hizmeti hesaplanırken yakınyol ikinci makinist
yeterliği ile geçirilen hizmetin bir yıla kadar olan süresi terfide esas
alınır.
2)
Yakınyol başmakinist klas-III yeterliğine sahip olup da ikinci makinist
yeterliğine intibak edenlerin başmakinist yeterliğine yükseltilmeleri esnasında
bu yönetmelikte öngörülen deniz hizmeti hesaplanırken yakınyol başmakinist
klas-III yeterliği ile geçirilen hizmetin bir yıla kadar olan süresi terfide
esas alınır.
3)
Yakınyol başmakinist klas-I yeterliğine sahip olup da başmakinist yeterliğine
intibak edenlerin uzakyol başmakinist yeterliğine yükseltilmeleri
esnasında bu yönetmelikte öngörülen deniz hizmeti hesaplanırken yakınyol
başmakinist klas-I ile geçirilen deniz hizmeti üç yılı aşmış ise terfide
öngörülen üç yıllık deniz hizmet süresi yerine bir yıl başmakinistlik, üç
yıldan az veya hizmeti olmayanlardan ise bir yılı başmakinistlik, bir yılı enaz
ikinci makinistlik olmak üzere iki yıl deniz hizmeti aranır. Ancak terfi için
bu yönetmeliğin 9 uncu maddesinin birinci fıkrasının (B) bendinin (h)
altbendinin (1) numaralı paragrafında belirtilen eğitimlerin tamamlanmış olması
zorunludur.
Geçici
Madde 7 – (Ek:RG-9/7/2008-26931)
Bu
Yönetmelik ve bu Yönetmeliğe dayanılarak çıkartılmış yönergeler kapsamında
uzakyol vardiya zabiti ve uzakyol vardiya makinisti eğitim programlarına
yönelik eğitim vermek üzere İdarece yetkilendirilen özel eğitim kurumlarında
29/11/2007 tarihinden önce eğitime başlayan öğrencilerin hakları saklıdır.
GEÇİCİ
MADDE 8 – (Ek:RG-30/12/2008-27096) (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Bu maddenin yürürlüğe
girdiği tarihten önce Miço yeterliğine sahip olanlardan “Gemici sınavını”
başaranlar “Gemici” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Gemici yeterliği ile
birlikte, Sözleşmede belirtilen şartları sağlayanlara İdare tarafından “seyir
vardiyası tutma belgesi” verilir.
Bu maddenin yürürlüğe
girdiği tarihten önce Silici yeterliğine sahip olanlardan “yağcı sınavını”
başaranlar “Yağcı” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Yağcı yeterliği ile
birlikte, Sözleşmede belirtilen şartları sağlayanlara İdare tarafından “makine vardiyası
tutma belgesi” verilir.
Kazanılmış
haklar
GEÇİCİ
MADDE 9 – (Ek:RG-31/5/2011-27950) (Değişik:RG-11/8/2011-28022)
Bu
Yönetmelik hükümlerine göre; dört yıllık fakülte ve yüksekokulların deniz
ulaştırma ve işletme, deniz işletmeciliği ve yönetimi, gemi inşaatı
mühendisliği, gemi inşaatı ve deniz teknolojisi mühendisliği, gemi makinaları
mühendisliği ve makine mühendisliği bölümlerinin lisans programından mezun
olanlar ile A-II/1 ve A-III/1 müfredat programlarını uygulayan iki yıllık
meslek yüksekokulu mezunu olanlardan, uzakyol vardiya zabitliği veya uzakyol
vardiya mühendisliği fark derslerini almak için İdare tarafından
yetkilendirilmiş eğitim kurumlarına 14/3/2011 tarihine kadar kayıt yaptıran
öğrencilerin uzakyol vardiya zabitliği ve uzakyol vardiya
mühendisliği/makinistliği yeterliklerine başvuru hakları saklıdır.
Geçici
müfredat
GEÇİCİ
MADDE 10 –
(Ek:RG-23/8/2012-28390)
1/7/2013
tarihinden önce, İdare tarafından onaylanmış eğitim kurumlarında
eğitim-öğretime başlamış öğrencilere, Sözleşmenin 1/1/2012 tarihinden önceki
hükümlerine göre idarece onaylanmış eğitim-öğretim müfredatları uygulanabilir.
Sözleşmenin
1/1/2012 tarihinden önceki hükümlerine göre gemiadamı yeterlik belgesi,
gemiadamı beceri belgesi ve belge kanıtı düzenlenmiş gemiadamlarından,
Sözleşmenin 1/1/2012 tarihinden sonraki hükümlerine göre istenebilecek tazeleme
ve güncelleme eğitimi veya değerlendirmeleri İdare tarafından ayrıca
duyurulacaktır.
Bu
maddenin yürürlüğe girdiği tarihten önce yat kaptanı eğitimi görmekte olan veya
yat kaptanı yeterlik sınavına başvurmuş kişilere, eğitim ve sınav şartlarını
başarı ile tamamlamaları durumunda Yat Kaptanı (500 GT) belgesi verilir.
Geçiş
süreci
GEÇİCİ
MADDE 11 –
(Ek:RG-23/8/2012-28390) (Değişik:RG-17/11/2012-28470)
1/7/2013
tarihine kadar, vardiya zabitliğinden 1. zabitliğe, 1. zabitlikten kaptanlığa,
uzakyol vardiya zabitliğinden uzakyol 1. zabitliğine, uzakyol 1.zabitlikten
uzakyol kaptanlığına, makine zabitliğinden 2. makinistliğe, 2. makinistlikten
başmakinistliğe, uzakyol vardiya mühendisliği/makinistliğinden uzakyol 2.
mühendisliği/makinistliğine, uzakyol 2. mühendislik/makinistlikten uzakyol
başmühendis/makinistliğe yükselmek için bu Yönetmelikte belirtilen şartları
yerine getirerek başvuruda bulunan gemiadamlarından, yeterlik yükseltmeleri
için gerekli deniz hizmeti 24 aydır.
Kaptan
ve güverte zabitlerinin durumu
GEÇİCİ
MADDE 12 –
(Ek:RG-23/8/2012-28390)
1/1/2012
tarihinden önce kaptan ve güverte zabiti yeterliği almış gemiadamlarının liman
seferinde çalışmaları durumunda GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterliği
yerine en az VHF haberleşmesi yapabilecek yeterlikte olduğunu gösteren
onaylanmış bir sertifikaya sahip olmaları yeterlidir. Bu tarihten önce kaptan
ve güverte zabiti yeterliği almış gemiadamlarından liman seferi dışında
çalışacakların 1/1/2014 tarihine kadar en az GMDSS Telsiz Operatör yeterliğine
sahip olmaları zorunludur.
Mevcut
GASM Başkanı ve Kurulu
GEÇİCİ
MADDE 13 –
(Ek:RG-23/8/2012-28390)
Bu
Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarih itibari ile görevde bulunan GASM Başkanı
ve GASM Kurulu ile tüm sınav komisyonları, soru hazırlama komisyonları veya
çalışma gruplarının görevleri ayrıca bir bildirime gerek bulunmaksızın sona
erer.
Gemiadamı
yeterlik belgesi alınmasına ilişkin geçiş hükümleri
GEÇİCİ
MADDE 14 – (Ek:RG-17/11/2012-28470) (Mülga:RG-3/5/2014-28989)
Kazanılmış haklar
GEÇİCİ MADDE 15 – (Ek:RG-7/9/2016-29824)
Bu maddenin yürürlüğe
girdiği tarihten önce, Bakanlıkça işletim düzeyinde eğitim vermek için
yetkilendirilmiş Milli Eğitim Bakanlığına bağlı ortaöğretim kurumlarında okuyan
öğrencilerin kazanılmış hakları saklıdır.
Yürürlük
Madde
90-Bu
Yönetmelik hükümleri, Danıştay 10’uncu Dairesinin 2002/2161Esasında kayıtlı
dava ile önceki Yönetmeliğin yürütmesinin durdurulması kararının İdare’ye
tebliğ tarihinden geçerli olmak üzere yayımı tarihinde
yürürlüğe girer.
Yürütme
Madde
91- (Değişik:RG-7/9/2016-29824)
Bu
Yönetmelik hükümlerini Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı yürütür.
______________________
(1) 29/04/2006 tarihli
ve 26153 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Yönetmelikle yapılan değişiklik,
13/4/2006 tarihinden geçerli olmak üzere yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
(2) 23/8/2012 tarihli ve
28390 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Yönetmelik değişikliği ile üçüncü kısmının
birinci bölümünün başlığı metne işlendiği şekilde değiştirilmiştir.
(NOT: Bu sayfalar bilgilendirme amaçlı hazırlanmıştır, Resmi işlerde kullanılamaz)
(Güncelleme: 07.09.2016)